Showing 1-43 of 43 items.

สํานักการโยธา

All
#ยุทธศาสตร์ 9ด้าน 9ดี 28 ประเด็นพัฒนาฯตัวชี้วัดผลหลัก (Key Result)ค่าเป้าหมายโครงการ/กิจกรรมหน่วยงานที่รับผิดชอบงบประมาณฯ (ลบ.)นโยบาย ผว.กทม.
11. เดินทางดี1.1 เดินได้ เดินดีระยะทางเท้าที่จะพัฒนา300 กม.ปรับปรุงทางเท้าและผิวจราจรซอยเสนานิเวศน์ 110 และ 112 ช่วงจากซอยเสนานิเวศน์ 110 ถึงซอยเสนานิเวศน์ 112 พื้นที่เขตลาดพร้าว

026,031,033,180		สํานักการโยธา13,325,000.00BKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี

026,031,033,180
21. เดินทางดี1.1 เดินได้ เดินดีระยะทางเท้าที่จะพัฒนา300 กม.ปรับปรุงทางเท้าถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 ช่วงจากคลองหนองบอน ถึงคลองปลัดเปรียง พื้นที่เขตประเวศ

026,031,033,180		สํานักการโยธา23,779,000.00BKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี

026,031,033,180
31. เดินทางดี1.1 เดินได้ เดินดีระยะทางเท้าที่จะพัฒนา300 กม.ปรับปรุงทางเท้าถนนสุขุมวิท 105 (ซอยลาซาล) ช่วงจากซอยลาซาล 21 ถึงซอยลาซาล 77 พื้นที่เขตบางนา

026,031,033,180		สํานักการโยธา29,094,000.00BKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี

026,031,033,180
41. เดินทางดี1.1 เดินได้ เดินดีระยะทางเท้าที่จะพัฒนา300 กม.ปรับปรุงทางเท้าถนนนครไชยศรี ช่วงจากถนนสามเสน ถึงคลองเปรมประชากร พื้นที่เขตดุสิต

026,031,033,180		สํานักการโยธา22,654,000.00BKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี

026,031,033,180
51. เดินทางดี1.1 เดินได้ เดินดีระยะทางเท้าที่จะพัฒนา300 กม.ปรับปรุงทางเท้าและผิวจราจรถนนอ่อนนุช ช่วงจากถนนศรีนครินทร์ ถึงคลองสองห้อง พื้นที่เขตประเวศ

026,031,033,180		สํานักการโยธา37,775,000.00BKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี

026,031,033,180
61. เดินทางดี1.1 เดินได้ เดินดีระยะทางเท้าที่จะพัฒนา300 กม.ปรับปรุงทางเท้าถนนนาคนิวาส ช่วงจากคลองสองตอน ถึงถนนสตรีวิทยา 2 พื้นที่เขตลาดพร้าว

026,031,033,180		สํานักการโยธา20,410,000.00BKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี

026,031,033,180
71. เดินทางดี1.1 เดินได้ เดินดีระยะทางเท้าที่จะพัฒนา300 กม.ปรับปรุงทางเท้าถนนพลับพลาไชย ช่วงจากถนนบำรุงเมือง ถึงถนนเจริญกรุง พื้นที่เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย

026,031,033,180		สํานักการโยธา14,041,700.00BKK Trail เส้นทางวิ่งดี ออกกำลังกายดี = เดินได้ดี

026,031,033,180
81. เดินทางดี1.1 เดินได้ เดินดีSkywalk ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ1 แห่งโครงการก่อสร้างทางเดินลอยฟ้าในแนวถนนราชวิถี บริเวณอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิถึงแยกตึกชัย

035		สํานักการโยธา500,000,000.00นำร่อง covered walkway หลังคาทางเดินกันเปียกกันร้อนในจุดเชื่อมต่อ

035
91. เดินทางดี1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทางจำนวนโครงการขนาดใหญ่ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ และคืนพื้นผิวจราจร1 โครงการกิจกรรมการจัดกรรมสิทธิ์ตามแนวเส้นทางที่ได้ศึกษาไว้

186		สํานักการโยธา0.00กำกับดูแลและเร่งคืนผิวจราจรการก่อสร้างอย่างใกล้ชิด เพื่อการจราจรที่คล่องตัว

186
101. เดินทางดี1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทางจำนวนโครงการก่อสร้างถนนย่อยที่ตัดใหม่ตามแนวผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร3 โครงการโครงการจ้างที่ปรึกษาควบคุมการก่อสร้างโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณแยกเกียกกาย ช่วงที่ 2 (โครงการปี 63 - 68)

195		สํานักการโยธา9.00ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง

195
111. เดินทางดี1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทางจำนวนโครงการก่อสร้างถนนย่อยที่ตัดใหม่ตามแนวผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร3 โครงการโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณแยกเกียกกายช่วงที่ 2 ก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา รวมทางขึ้น - ลง (โครงการปี 63 - 68)

195		สํานักการโยธา289.00ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง

195
121. เดินทางดี1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทางจำนวนโครงการก่อสร้างถนนย่อยที่ตัดใหม่ตามแนวผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร3 โครงการโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณแยกเกียกกาย ช่วงที่ 3 ก่อสร้างทางยกระดับและถนนฝั่งพระนครจากแม่น้ำเจ้าพระยาถึงแยกสะพานแดง (โครงการปี 64 - 68)

195		สํานักการโยธา258.00ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง

195
131. เดินทางดี1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทางจำนวนโครงการก่อสร้างถนนย่อยที่ตัดใหม่ตามแนวผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร3 โครงการโครงการก่อสร้างสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา บริเวณแยกเกียกกาย ช่วงที่ 1 ก่อสร้างทางยกระดับและถนนฝั่งธนบุรี (โครงการปี 66 - 69)

195		สํานักการโยธา360.00ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง

195
141. เดินทางดี1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทางจำนวนโครงการก่อสร้างถนนย่อยที่ตัดใหม่ตามแนวผังเมืองรวมกรุงเทพมหานคร3 โครงการโครงการต่อเชื่อมถนนสุขสวัสดิ์ – ถนนประชาอุทิศ (โครงการปี 68 – 70)

195		สํานักการโยธา660,000,000.00ตัดถนนย่อยตามผังเมือง เพิ่มความคล่องตัวของรถและโอกาสในการมีรถเมล์สายรอง

195
151. เดินทางดี1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทางความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนน500 กม.โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนพุทธมณฑลสาย 1 ช่วงที่ 1 จากถนนเพชรเกษม ถึงถนนพรานนก – ถนนพุทธมณฑลสาย 4 (โครงการปี 67 – 68)

229		สํานักการโยธา400,000,000.00ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)

229
161. เดินทางดี1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทางความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนน500 กม.โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนกรุงเทพกรีฑาจากคลองบ้านม้าถึงบริเวณทางแยกถนนนักกีฬาแหลมทอง (โครงการปี 68 – 69)

229		สํานักการโยธา63,000,000.00ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)

229
171. เดินทางดี1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทางความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนน500 กม.โครงการก่อสร้างถนนเชื่อมระหว่างถนนรัตนโกสินทร์สมโภช - ถนนนิมิตใหม่ ช่วงที่ 1 จากถนนเทพรักษ์ถึงถนนวงแหวนรอบนอกฝั่งตะวันออก (โครงการปี 68 – 70)

229		สํานักการโยธา1,250,000,000.00ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)

229
181. เดินทางดี1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทางความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนน500 กม.โครงการก่อสร้างถนนรามคำแหง ช่วงที่ 2 ก่อสร้างปรับปรุงถนนรามคำแหง จากคลองบ้านม้าถึงคลองบางชัน (โครงการปี 66 – 69)

229		สํานักการโยธา205,625,000.00ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)

229
191. เดินทางดี1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทางความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนน500 กม.ปรับปรุงผิวจราจรถนนพระรามที่ 4 ช่วงจากถนนสุขุมวิท ถึงถนนรัชดาภิเษก พื้นที่เขตคลองเตย

229		สํานักการโยธา31,938,000.00ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)

229
201. เดินทางดี1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทางความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนน500 กม.โครงการต่อเชื่อมถนนพุทธมณฑลสาย 3 – ถนนพุทธมณฑลสาย 4 (โครงการปี 67 – 69)

229		สํานักการโยธา1,300,000,000.00ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)

229
211. เดินทางดี1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทางความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนน500 กม.โครงการก่อสร้างสะพานข้ามแยกถนนเพชรเกษมกับถนนพุทธมณฑลสาย 2 (โครงการปี 68 – 70)

229		สํานักการโยธา370,000,000.00ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)

229
221. เดินทางดี1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทางความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนน500 กม.โครงการก่อสร้างสะพานข้ามคลองภาษีเจริญ ถนนมาเจริญ - ถนนบางบอน 5 (โครงการปี 66 - 68)

229		สํานักการโยธา225,000,000.00ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)

229
231. เดินทางดี1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทางความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนน500 กม.โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนประชาร่วมใจและถนนมิตรไมตรี ช่วงที่ 2 จากสะพานข้ามคลองลำหิน ถึงถนนผดุงพันธ์ (โครงการปี 67 – 68)

229		สํานักการโยธา275,000,000.00ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)

229
241. เดินทางดี1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทางความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนน500 กม.โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนซอยวัดเวฬุวนาราม 36 (โครงการปี 67 – 68)

229		สํานักการโยธา40,000,000.00ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)

229
251. เดินทางดี1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทางความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนน500 กม.โครงการก่อสร้างถนนรามคำแหง ช่วงที่ 3 ก่อสร้างสะพานข้ามแยกราษฎร์พัฒนา

229		สํานักการโยธา222,000,000.00ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)

229
261. เดินทางดี1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทางความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนน500 กม.โครงการก่อสร้างปรับปรุงถนนประชาชื่น จากการประปานครหลวงถึงถนนแจ้งวัฒนะ (ถนนหมายเลข 11) (โครงการปี 66 – 68)

229		สํานักการโยธา354,000,000.00ปรับปรุงกายภาพถนน ในจุดที่ได้รับการวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนน (iRAP)

229
271. เดินทางดี1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทางขึ้นทะเบียนทางหลวงท้องถิ่นแล้วเสร็จ1500 เส้นทางกิจกรรมการกำกับ/ดูแล/ติดตามโครงการขนาดใหญ่ให้เป็นไปตามแผนงานก่อสร้าง ในพื้นที่กรุงเทพมหานคร

228		สํานักการโยธา0.00เพิ่มช่องทางการบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องกับทางหลวงท้องถิ่น

228
282. ปลอดภัยดี2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรมจำนวนไฟฟ้าที่ได้รับการติดตั้ง/ซ่อมแซม13000 ดวงจ้างเหมาปรับปรุงไฟฟ้าสาธารณะถนนท่าข้าม จากถนนพระราม 2 ถึงซอยท่าข้าม 32 พื้นที่เขตบางขุนเทียน

001		สํานักการโยธา10,407,000.00กรุงเทพฯ ต้องสว่าง

001
292. ปลอดภัยดี2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรมจำนวนไฟฟ้าที่ได้รับการติดตั้ง/ซ่อมแซม13000 ดวงปรับปรุงไฟฟ้าเสาสูง High Mast ถนนประดิษฐ์มนูธรรม ตั้งแต่ถนนพระราม 9 ถึงถนนเอกมัย พื้นที่เขตวัฒนาและเขตห้วยขวาง

001		สํานักการโยธา15,000,000.00กรุงเทพฯ ต้องสว่าง

001
302. ปลอดภัยดี2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรมจำนวนไฟฟ้าที่ได้รับการติดตั้ง/ซ่อมแซม13000 ดวงจ้างเหมาปรับปรุงไฟฟ้าสาธารณะถนนบางขุนเทียน – ชายทะเล จากถนนเอกชัยบางบอน ถึงถนนพระรามที่ 2 พื้นที่เขตบางขุนเทียน

001		สํานักการโยธา6,964,000.00กรุงเทพฯ ต้องสว่าง

001
312. ปลอดภัยดี2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรมจำนวนไฟฟ้าที่ได้รับการติดตั้ง/ซ่อมแซม13000 ดวงจ้างเหมาปรับปรุงไฟฟ้าสาธารณะถนนพุทธมณฑลสาย 2 จากถนนเพชรเกษม ถึงถนนเลียบทางรถไฟ พื้นที่เขตทวีวัฒนาและเขตบางแค

001		สํานักการโยธา56,153,000.00กรุงเทพฯ ต้องสว่าง

001
322. ปลอดภัยดี2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรมจำนวนไฟฟ้าที่ได้รับการติดตั้ง/ซ่อมแซม13000 ดวงปรับปรุงไฟฟ้าสาธารณะถนนพุทธมณฑลสาย1 จากถนนเพชรเกษมถึงถนนเลียบทางรถไฟ พื้นที่เขตตลิ่งชันและเขตภาษีเจริญ

001		สํานักการโยธา56,593,000.00กรุงเทพฯ ต้องสว่าง

001
332. ปลอดภัยดี2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรมจำนวนไฟฟ้าที่ได้รับการติดตั้ง/ซ่อมแซม13000 ดวงกิจกรรมติดตั้ง/ซ่อมแซมไฟฟ้าในพื้นที่กรุงเทพมหานคร

001		สํานักการโยธา0.00กรุงเทพฯ ต้องสว่าง

001
342. ปลอดภัยดี2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรมจำนวนไฟฟ้าที่ได้รับการติดตั้ง/ซ่อมแซม13000 ดวงจ้างเหมาปรับปรุงไฟฟ้าสาธารณะถนนเลียบคลองทวีวัฒนา จากถนนเพชรเกษม ถึงประตูระบายน้ำคลองทวีวัฒนา พื้นที่เขตหนองแขมและเขตทวีวัฒนา

001		สํานักการโยธา37,776,000.00กรุงเทพฯ ต้องสว่าง

001
352. ปลอดภัยดี2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรมจำนวนไฟส่องสว่าง LED ที่ได้รับการติดตั้ง40000 ดวงโครงการติดตั้งหลอดไฟฟ้าLED

001		สํานักการโยธา0.00กรุงเทพฯ ต้องสว่าง

001
362. ปลอดภัยดี2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรมความคืบหน้าในการจัดทำร่างข้อบัญญัติควบคุมความสว่างป้ายโฆษณา (เสนอร่างข้อบัญญัติกทม. เรื่อง ว่าด้วยการควบคุมป้ายหรือสิ่งที่สร้างขึ้นสำหรับติดหรือตั้งป้ายตามกฎหมายว่าด้วยการควบคุมอาคาร พ.ศ. .... ให้ สภากรุงเทพมหานครพิจารณา)1 ฉบับกิจกรรมจัดทำร่างข้อบัญญัติกรุงเทพมหานคร เรื่อง ว่าด้วยการควบคุมความสว่าง ของป้ายโฆษณา

077		สํานักการโยธา0.00กำหนดค่ามาตรฐานความสว่างป้ายโฆษณา

077
372. ปลอดภัยดี2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรมจำนวนอาคารเก่าและอาคารสาธารณะที่ได้รับการตรวจสอบ300 อาคารกิจกรรมการรณรงค์ส่งเสริมและตรวจสอบอาคารเก่า

084		สํานักการโยธา0.00ดำเนินการเชิงรุกในการตรวจสอบอาคารเก่าและอาคารสาธารณะให้ได้มาตรฐานความปลอดภัย

084
382. ปลอดภัยดี2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรมระยะทางการจัดระเบียบสายสื่อสารบนดิน0โครงการจัดระเบียบสายสื่อสาร

104		สํานักการโยธา0.00สายสื่อสารลงดินไม่ซ้ำซ้อน สะท้อนต้นทุน ไม่กระทบประชาชน

104
392. ปลอดภัยดี2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรมระยะทางนำสายสื่อสารลงดิน0กิจกรรมการติดตามงานนำสายสื่อสารลงใต้ดิน ตามแผนของการไฟฟ้านครหลวง

104		สํานักการโยธา0.00สายสื่อสารลงดินไม่ซ้ำซ้อน สะท้อนต้นทุน ไม่กระทบประชาชน

104
404. ด้านสิ่งแวดล้อมดี4.1 เพิ่มพื้นที่สีเขียว ต้นไม้พัฒนาถนนสวย 50 เขต50 เขตกิจกรรมการพัฒนาถนนให้เป็นถนนสวย

218		สํานักการโยธา0.00ถนนสวย 50 เขต

218
414. ด้านสิ่งแวดล้อมดี4.2 จัดการขยะ อากาศ น้ำเสียจำนวนอาคารควบคุมที่มีการใช้พลังงานลดลง11 อาคารจ้างที่ปรึกษาสำรวจและจัดทำแผนการติดตั้งระบบประหยัดพลังงานสำหรับอาคารของกรุงเทพมหานคร

157		สํานักการโยธา8,346,000.00คาร์บอนคุมได้ กทม.ปลอดคาร์บอน (BMA Net Zero)

157
428. ด้านสังคมดี8.2 สนับสนุนเงื่อนไขการดำรงชีพคนไร้บ้าน คนพิการ และกลุ่มเปราะบางจำนวนอาคารที่ได้รับการปรับปรุงเป็น universal design แล้วเสร็จ0กิจกรรมสำรวจ/ตรวจสอบ/ให้คำปรึกษา/ติดตามผลการปรับปรุงอาคารของหน่วยงาน

215		สํานักการโยธา0.00ปรับปรุงอาคาร สถานที่ ของ กทม. ตามหลักการออกแบบสำหรับทุกคน (Universal Design)

215
439 ด้านบริหารจัดการดี9.1 ระบบงาน เงิน คน ระเบียบที่มีประสิทธิภาพประกาศใช้หลักเกณฑ์การรับโอนทรัพย์สินภายในโครงการหมู่บ้านจัดสรรให้เป็นสาธารณประโยชน์1 ฉบับกิจกรรมการประกาศใช้หลักเกณฑ์การรับโอนทรัพย์สินภายในโครงการหมู่บ้านจัดสรรให้เป็นสาธารณประโยชน์

201		สํานักการโยธา0.00กทม. สร้างแนวทางรับดูแลโครงสร้างพื้นฐาน หมู่บ้านและคอนโดเก่า

201
       6,248,881,616.00