สำนักการโยธา

ผลการดำเนินงานคิดเป็นร้อยละ 84.41 โดยมียอดสะสมการส่งข้อมูลการขออนุญาตก่อสร้างที่ครบถ้วนให้กับ สวพ. จำนวน 395 ชุด (หากส่งให้ สวพ. ครบถ้วนจะนับเป็น 1 หากไม่ครบถ้วนจะนับเป็น 0) ต่อยอดสะสมการออกใบอนุญาตก่อสร้างอาคาร (อ.1/ยผ.4) จำนวน 468 รายการ

สำนักการโยธา มีจำนวนโครงการในระบบ 134 โครงการ รายงานครบตามนิยามของตัวชี้วัด 134 โครงการ คิดเป็นร้อยละ 100

สำนักการโยธาดำเนินการประกาศนโยบายกำหนดให้ส่วนราชการในสังกัดเป็นพื้นที่ปลอดโฟม คิดเป็นร้อยละ 100 และดำเนินการประกาศใช้มาตรการแนวทางการจัดการมูลฝอยตามประเภทแหล่งกำเนิดประเภทงานกิจกรรมหรือเทศกาล (Green Event Protocol) ภายในส่วนราชการที่เกี่ยวข้องแล้วเสร็จ คิดเป็นร้อยละ 100

สำนักการโยธาดำเนินการตรวจสถานที่ก่อสร้าง สะสมถึงเดือนกันยายน ปี 2569 เป้าหมาย 285 แห่ง เข้าตรวจสอบ 285 แห่ง รวม สะสม 3292 ครั้ง

- เทรนนิ่งระบบปั้มน้ำ/ระบบเครื่องดูดควันท่อไอเสียรถยนต์/ระบบเสียงประกาศ/ระบบ CCTV, งานทดสอบระบบท่อน้ำดับเพลิง, งานทำความสะอาดภายในอาคาร ชั้น 2-3, เก็บรายละเอียดงานทาสี
- ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จ

- งานโครงสร้างชั้นหลังคา, งานประตูหน้าต่าง, งานร้อยสายไฟ, ท่อดับเพลิงชั้น 9-15, เชื่อมท่อเข้า Chiller, งานก่ออิฐ-ฉาบปูนผนัง ชั้น 13-15, งานผนังภายนอกคอมโพสิต, ฝ้าฉาบเรียบชั้น 1,8-9, งานติดตั้งโคมไฟชั้น 8-9, ทาสีผนัง-ฝ้า, งานถนนรอบอาคาร
หมายเหตุ : อยู่ระหว่างเสนอเรื่องเข้าคณะกรรมการฯ พิจารณาขยายสัญญา

- อยู่ระหว่างดำเนินงานคันทาง, งานรองพื้นทาง, งานผิวทาง, งานกำแพงกันดิน และงานระบบไฟฟ้าแสงสว่าง
ปัญหาอุปสรรค : การประปานครหลวงดำเนินการก่อสร้างวางท่อประปาใหม่ กม. 0+000 ถึง กม. 0+225 ทำให้ไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างบริเวณดังกล่าวได้ ตั้งแต่วันที่ 8 กันยายน 2569
หมายเหตุ : อนุมัติงดค่าปรับ จำนวน 359 วัน

งานเสาเข็ม Barrette Pile, งานเสาเข็ม Bored Pile, งาน Pile Cap

ปัญหาอุปสรรค พบอุปสรรคเสาไฟฟ้าแสงสว่าง, หัวจ่ายน้ำประปา (หัวแดง), ซุ้มประตูวัดแก้วฟ้าจุฬามณี, รั้วอาคารที่พักข้าราชบริพาร 904, แนวรั้วสวนเฉลิมพระเกียรติ กีดขวางงานก่อสร้างของโครงการ

แนวทางการแก้ไข เร่งรัดประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินการรื้อย้าย

หมายเหตุ : คณะกรรมการตรวจรับพัสดุได้ประชุมพิจารณาเพิ่ม-ลดเนื้องาน ไปเมื่อวันที่ 4 กันยายน 2569 ขณะนี้อยู่ระหว่างแก้ไขเอกสารตามข้อพิจารณาของคณะกรรมการฯ

- อยู่ระหว่างดำเนินการปรับปรุง อาคารที่ 1-3 จากทั้งหมด 7 อาคาร
- งานสถาปัตยกรรม, งานระบบสุขาภิบาล ดับเพลิง และป้องกันอัคคีภัย, งานระบบไฟฟ้าและสื่อสาร

ปัญหาอุปสรรค : ผู้รับจ้างขาดกำลังแรงงาน, วัสดุ และอุปกรณ์ในการทำงาน

- ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จ

- งานก่ออิฐ - ฉาบปูน ชั้น 5 , งานฐานราก อาคาร 3 ชั้น
ปัญหาอุปสรรค สำนักอนามัย ได้มีหนังสือ ที่ กท 0713.45/11095 ลงวันที่ 14 ตุลาคม 2568 แจ้งการส่งมอบพื้นที่โครงการก่อสร้างอาคารศูนย์บริการสาธารณสุข 54 ทัศน์เอี่ยม ส่งมอบพื้นที่ล่าช้า 75 วัน

อาคารศูนย์เด็กเล็ก
- เตรียมงานระบบสุขาภิบาล ชั้น 1
- งานเข้าแบบท้องคานชั้น 2
อาคารศูนย์บริการสาธารณสุข 42 ถนอม ทองสิมา
- งานผูกเหล็กเสาเข็ม Dia. 0.80 เมตร
- งานเจาะเสาเข็ม Dia. 0.80 เมตร จำนวน 75/80 ต้น

ปัญหาอุปสรรค ผู้รับจ้างเข้าพื้นที่ก่อสร้างล่าช้า เนื่องจากศูนย์ฯ42 มีการใช้พื้นที่ มีศาลพระภูมิกีดขวางทำให้ไม่สามารถนำเครื่องจักรเข้าพื้นที่ได้
หมายเหตุ บันทึกต่อท้ายสัญญา (ครั้งที่ 1) ลงวันที่ 16 มิถุนายน 2569

- งานก่อสร้างแล้วเสร็จ
- เก็บงานทำความสะอาด
หมายเหตุ : อยู่ระหว่างแก้ไขสัญญา ครั้งที่ 1

- งานสถาปัตย์ / ทาสีรองพื้นภายในและภายนอก / ติดตั้งฝ้าชายคา / ติดตั้งครอบผนังฝ้าเมทัลชีส
- งานระบบสุขาภิบาล / ติดตั้งท่อระบายน้ำฝน
- งานระบบไฟฟ้าสื่อสาร / เดินท่อร้อยสายไฟภายในอาคาร / ติดตั้ดตั้งโคมไฟ
- งานผังบริเวณ / ต่อปากบ่อพัก ค.ส.ล. พร้อมบดอัดทรายหลังท่อ /
- งานโครงสร้างรั้ว / ฉาบผนังและทาสีรองพื้นผนังรั้ว / ปรับดินคันทาง

ปัญหาอุปสรรค - เนื่องจากยังมีเครื่องจักร กองวัสดุ อุปกรณ์ ของโรงงานฯ ที่ยังใช้งานอยู่ ทำให้การก่อสร้างล่าช้า
- มีการแก้ไขสัญญา เนื่องจากบัญชีงวดงานและการจ่ายเงิน ไม่ตรงกับแบบแสดงปริมาณงานและราคา

- งานอำนวยความปลอดภัย ตรวจสอบความเรียบร้อยบริเวณหน้างาน
- งานเขื่อนกันดิน ฯลฯ
- งานคานทับหลังเข็มพืด และทางเท้า
- งานก่อสร้างสะพานทางเบี่ยง แห่งที่ 10

ปัญหาอุปสรรค
- สำนักงานธนารักษ์พื้นที่นนทบุรี ยังไม่อนุญาตให้โครงการฯนำดินที่เกิดจากการก่อสร้างออกจากโครงการฯ ประมาณ 20,000 ลบม.
- การประปานครหลวง การไฟฟ้านครหลวง บริษัท โทรคมนาคมแห่งชาติ จำกัด พิจารณาปรับรูปแบบตำแหน่งงานระบบสาธารณูปโภคใต้ดิน ให้สอดคล้องกับพื้นที่ก่อสร้าง

แนวทางการแก้ไข
- สนย. ได้มีหนังสือแจ้งสำนักงานธนารักษ์พื้นที่นนทบุรี ขอทราบความคืบหน้าการอนุญาตให้นำดินออกจากโครงการ (รอผลการพิจารณา)
- สนย. ได้มีหนังสือส่งตำแหน่งและรูปแบบก่อสร้างงานระบบสาธารณูปโภคใต้ดิน ให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องพิจารณา (รอผลการพิจารณา)

1. งานผูกเหล็กคาน B5 Stair Tower L1
2. งานรื้อ Form Traveler FT-3, FT-4 (P3A)
3. งานแบบหล่อ, ผูกเหล็กเสริม Bottom Slab Segment Q‘ (P2A)
4. งานปรับพื้นที่และบดอัดทรายสำหรับงาน End Span (P1A)
5. งานเทคอนกรีต Counter Weight Segment K1’ (P3A)
6. งานเชื่อมท่อ HDPE ตัดลวด Stay Cable No.112, 212 (P2A)

1. งานผูกเหล็กคาน B5 Stair Tower L1
2. งานรื้อ Form Traveler FT-3, FT-4 (P3A)
3. งานแบบหล่อ, ผูกเหล็กเสริม Bottom Slab Segment Q‘ (P2A)
4. งานปรับพื้นที่และบดอัดทรายสำหรับงาน End Span (P1A)
5. งานเทคอนกรีต Counter Weight Segment K1’ (P3A)
6. งานเชื่อมท่อ HDPE ตัดลวด Stay Cable No.112, 212 (P2A)

- งานราวกันชนสะพาน(คอนกรีต)
- งาน VIADUCT TYPE BG3
- งานเขื่อน ค.ส.ล. ชนิดสมอยึดด้านหลัง พร้อมราวกันตก
- งานท่อระบายน้ำและบ่อพัก ขนาด 1.20 ม. ในทางเท้า
- งานฐานราก AB-5
- งานเสาเข็มเจาะ (Bored Pile) ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 0.80 ม.
ปัญหาอุปสรรค : พื้นที่ก่อสร้างติดปัญหาอุปสรรคการจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินและสิ่งปลูกสร้างยังไม่แล้วเสร็จ ปัจจุบันได้รับมอบพื้นที่ 92% (อยู่ระหว่างเร่งรัดสำนักงานจัดกรรมสิทธิ์ดำเนินการส่งมอบพื้นที่ส่วนที่เหลือ)
หมายเหตุ : อยู่ระหว่างขอขยายอายุสัญญา

ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จ

- งานสร้างคันหินและรางตื้น (สูง 0.185 ม.), งานกำแพงกันดิน, งานพื้น ค.ส.ล D1, งานโครงสร้าง PB-3
ปัญหาอุปสรรค : งานก่อสร้างสะพานบริเวณถนนพุทธมณฑลสาย 4 ต้องขออนุญาติกรมทางหลวงปัจจุบันกรมทางหลวงอนุญาติให้เข้าพื้นที่แล้วเมื่อวันที่ 22 ก.ค. 69

- งานฉาบภายนอก, งานปูกระเบื้องพื้นและผนัง ชั้น 3 - ดาดฟ้า, งานติดตั้งฝ้าเพดาน ชั้น 5 – 7,งานท่อส้วม, ท่อน้ำทิ้ง, ท่ออากาศ, งานระบบดับเพลิง, งานติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง, งานติดตั้งประตูหน้าต่าง, งานฉาบรั้ว
ปัญหาอุปสรรค : วัสดุเข้าหน้างานล่าช้า เนื่องจากสถานการณ์ความขัดแย้งในภูมิภาคตะวันออกกลาง
หมายเหตุ : บันทึกต่อท้ายสัญญา (ครั้งที่ 1) ลงวันที่ 17 มิถุนายน 2569

- งานติดแผ่นฝ้าอลูมิเนียมคอมโพสิต โซน C , งานติดตั้งรางน้ำพื้น และราวกันชน โซน C , งานเทคอนกรีตฐานราก โซน F , งานเจาะเสาเข็มฐานราก โซน F , งานติดตั้ง Cross beam โซน F , งานติดตั้งเสาโครงสร้างเหล็ก โซน C
ปัญหาอุปสรรค : ท่อร้อยสายไฟฟ้าใต้ดิน , แนวท่อประปา , แนวท่อสายสื่อสาร (NT) ขีดขวางแนวการก่อสร้าง : ปัจจุบัน สนย. มีหนังสือประสานหน่วยงาน เพื่อเร่งรัดให้ดำเนินการรื้อย้ายแล้ว
หมายเหตุ : แก้ไขสัญญา(ครั้งที่ 1) ลงวันที่ 10 มิถุนายน 2569 และบันทึกต่อท้ายสัญญา (ครั้งที่ 1) ลงวันที่ 22 มิถุนายน 2569

1. เจาะเสาเข็ม 1.80 ม. (1/7)
2. ถมทรายงานขยายทางเข้าซอยราษฎร์พัฒนา
3. รื้อถอนไฟฟ้าและสายสื่อสารทางเข้าราษฎร์พัฒนา

ปัญหาอุปสรรค
- ไม่สามารถตั้งปั้นจั่นตอกเสาเข็ม SPUN บริเวณ Ramp ทางลง ได้เนื่องจาก ติดความสูงของสถานีรถไฟฟ้ามีระยะ 8.00 ม. ต้องแก้ไขแบบเสาเข็มตอกเป็นเสาเข็มเจาะ
- มีแนวท่อสายไฟฟ้าแรงสูงใต้ดินกีดขวางงานก่อสร้าง จำเป็นต้องทำการสำรวจให้ชัดเจนและเสนอแก้ไขรูปแบบสะพาน
- ต้องเปลี่ยนแปลงรูปแบบเสาเข็มตอกเป็นแบบเสาเข็มเจาะทั้งหมดเพื่อลดการสั่นสะเทือนเพื่อลดผลกระทบต่อโครงสร้างรถไฟฟ้า ตามแนวทางปฏิบัติของ รฟม.
- สำนักงานเขตสะพานสูงมารื้อย้ายต้นไม้บริเวณปากซอยราษฎร์พัฒนาคาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จภายในวันที่ 5 ก.ย. 2569
- กฟน. และสายสื่อสารย้ายเสาไฟฟ้าและปักเสาใหม่บริเวณปากซอยราษฎร์พัฒนาคาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จภายในวันที่ 15 ก.ย. 2569
หมายเหตุ การขอขยายระยะเวลาครั้งที่ 2 อยู่ระหว่างเสนอขออนุมัติ

- งานติดตั้งแบริเออร์บนสะพาน
- งานทำโครงสร้างปรับการทรุดตัว
- งานวานแผ่นพื้นสะพานสำเร็จรูป

ปัญหาอุปสรรค แนวท่อประปาบริเวณทางเท้าด้านขวาทาง กระทบการขยายช่องจราจร (แจ้ง กปน.แล้ว) ประปาแจ้งว่าจะได้งบประมาณ เดือนมิถุนายน 2569
หมายเหตุ อยู่ระหว่างขอขยายอายุสัญญา

- งานตัดหัวเสาเข็มสะพานคลองลำหินช่วงกลาง
- งานพื้นสะพานคลองบึงเขมรช่วงกลาง
- งานเทคอนกรีตผูกเหล็กผนัง Box Culvert ลำรางวีหนวด ซ้ายทาง
หมายเหตุ อยู่ระหว่างขยายอายุสัญญา

- งานติดตั้งผนังอะลูมิเนียมคอมโพสิต ชั้น 6
- งานติดตั้งระบบท่อปรับอากาศ ชั้น 6, ดาดฟ้า

ปัญหาอุปสรรค
- โครงสร้างบ่อน้ำและบ่อพักเดิม
- ปริมาณดินที่เกิดจากการเจาะเสาเข็มมีปริมาณมากไม่มีการขนย้าย
- เรื่องแจ้งเหล็กเส้นขาดตลาด
- ตำแหน่งกล้องวงจรปิดของ กทม.เสาสายเคเบิ้ลของ TOT กีดขวางทางเข้าออกของโครงการ
- แนวรั้วเดิมซึ่งต้องมีการรื้อถอนเพื่อก่อสร้างรั้วใหม่และมีผลกระทบกับพื้นที่ที่จะเวนคืน
- บริเวณที่ตั้งโครงการฯมีจุดรับไฟฟ้าบนถนนพหลโยธิน ซึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่ประกาศการไฟฟ้านครหลวง เรื่อง การเปลี่ยนระบบสายไฟฟ้าอากาศเป็นสายไฟฟ้าใต้ดิน
โครงการจากแยกลาดพร้าว(จตุจักร)-อนุสรณ์สถานแห่งชาติ ประกาศ ณ วันที่ 15 มกราคม พ.ศ. 2557 ซึ่งต้องดำเนินการขออนุมัติรูปแบบจากการไฟฟ้า

หมายเหตุ อยู่ระหว่างเตรียมเอกสารแก้ไขเพิ่มลดเนื้องาน และขยายระยะเวลาการก่อสร้าง

- งานฉาบผนัง, งานระบบสายไฟ, งานระบบท่อประปา, งานเดินท่อน้ำดี, งานเดินท่อร้อยสายดับเพลิง,- งานระบบต่าง ๆ

ปัญหาอุปสรรค
1. งานเข็ม เครื่องจักรเสียบ่อยครั้งทำให้งานเกิดความล่าช้าในช่วงต้นของโครงการ
2. ปัญหาเรื่องชนิดของเหล็กเส้น ทำให้เหล็กขาดตลาด
3. ปัญหาเรื่องแรงงาน ได้รับผลกระทบจากปัญหาแรงงานสัญชาติกัมพูชาเดินทางกลับประเทศ
4. บริเวณที่ตั้งโครงการฯมีจุดรับไฟฟ้าบนถนนลาดพร้าว ซึ่งตั้งอยู่ในพื้นที่ประกาศการไฟฟ้านครหลวง เรื่อง การเปลี่ยนระบบสายไฟฟ้าอากาศเป็นสายไฟฟ้าใต้ดิน โครงการลาดพร้าว-รามคำแหง ประกาศ ณ วันที่ 10 พฤษภาคม พ.ศ. 2559 ซึ่งต้องดำเนินการขออนุมัติรูปแบบจากการไฟฟ้าฯ
5. สถานที่ก่อสร้างมีพื้นที่คับแคบ ทำให้ต้องจัดลำดับการก่อสร้างและการใช้เครื่องจักร
6. ปัญหาขาดแคลนน้ำมันและผลิตภัณฑ์ที่ทำจากน้ำมัน

- งานขุดวางท่อระบายน้ำ
- เคลียร์ริ่ง
- งานกดเข็ม
- งานถมทราย
- งานผูกเหล็ก
- งานกำแพงกันดิน

ปัญหาอุปสรรค : พบอุปสรรคกล้อง CCTV , เสาไฟฟ้าแสงสว่าง, ป้ายถนน, ป้ายจราจร, เสาสื่อสาร, Duct Bank และ Manhole บ่อพักและแนวท่อร้อยสายสื่อสารใต้ดิน (NT) และแนวเขตคลองและเขตทางสาธารณะ

งานบ่อดักขยะ , Linning (หมายเหตุ : แก้ไขผลงานตามค่าเป้าหมาย และรายละเอียดเพิ่มเติม)

1. งานปรับปรุงคันหินทางเท้า
2. งานปรับปรุงระบบระบายน้ำบนสะพาน รวมงานรื้อท่อ HDPE เดิม
3. งานปรับปรุงสีโครงสร้างเหล็ก
4. งานปรับปรุงผิวจราจรด้วย Asphaltic Concrete Overlay
5. งานติดตั้งตาข่ายกันนก
6. งานติดตั้ง Tune mass damper
7. งานปรับปรุงระบบไฟฟ้าแสงสว่าง
8. งานปรับปรุงทางเท้า

ปัญหาอุปสรรค ติดบ่อพักและท่อร้อยสายของสัญญาณไฟและกล้องวงจรปิดไม่สามารถดำเนินการเสริมกำลังเสา P68,P69 ได้ (สำนักการจราจรและขนส่งดำเนินการย้ายแล้วเสร็จ)
หมายเหตุ อยู่ระหว่างเสนอแก้ไขสัญญาเพิ่ม-ลด ครั้งที่ 1

- งานสถาปัตย์ใกล้แล้วเสร็จ คงเหลืองานฝ้าเพดาน (อยู่ระหว่างดำเนินงานเดินท่อสายไฟเหนือฝ้าเพดาน) คงเหลืองานระบบไฟฟ้า ระบบปรับอากาศ และลิฟต์โดยสาร (หมายเหตุ : อยู่ระหว่างบอกเลิกสัญญา)

งานตีเส้นจราจร, งานก่อสร้างรั้วมหาวิทยาลัยรามคำแหง

งานก่อสร้างแล้วเสร็จ

- งานสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม., งานคอนกรีตเสริมเหล็กชนิดแข็งตัวเร็วทางเข้า-ออกแบบที่ 1 และ 3, งานทางเท้าและสาธารณูปโภคต่าง ๆ, งานขยายสะพานข้ามคลองสะพานสูง คลองหลอแหล และคลองบางชัน

ปัญหาอุปสรรค
- พื้นที่ก่อสร้างมีปริมาณงานที่ทับซ้อนระหว่างเนื้องานของกรุงเทพมหานครและการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย
- เปลี่ยนแปลงรูปแบบการก่อสร้าง เช่น การจัดการจราจรทางเดินเท้า การจัดช่องจราจรเดินรถจักรยานและคอกต้นไม้ การปรับใช้รางระบายน้ำ O-Gutter
ทำให้การก่อสร้างท่อระบายน้ำและงานต่อเนื่องอื่นๆ ต้องปรับแผนงานให้สอดคล้องกับรูปแบบที่ได้รับ
- เปลี่ยนแปลงงานศาลาที่พักผู้โดยสาร และระบบสาธารณูปโภค เช่น ไฟฟ้าแสงสว่าง
- เปลี่ยนแปลงรูปแบบงานขยายสะพานข้ามคลองเนื่องจากติดสถานีสัมมากรและบ้านของประชาชน รวมถึงแนวท่อประธานของประปา
- ปัญหาขาดแคลนน้ำมันและผลิตภัณฑ์ที่ทำจากน้ำมัน

หมายเหตุ คณะกรรมการตรวจรับพัสดุ เห็นชอบให้แก้ไขสัญญาและเพิ่มระยะเวลาก่อสร้างแล้วอยู่ระหว่างลงนามสัญญาแก้ไขเพิ่มเติม (ครั้งที่ 2) ลงวันที่ 18 มิถุนายน 2569

ชั้น 17 งานติดบัวฝ้าเพดาน ชั้น 18 งานประกอบเฟอร์นิเจอร์ติดผนัง ชั้น 28 งานติดตั้งครุภัณฑ์ ชั้น 32 งานระบบปรับอากาศ

หมายเหตุ - งานล่าช้าเนื่องจากไม่สามารถเข้าพื้นที่ทำงานในชั้นต่าง ๆ ได้ตามแผนงานกำหนด
- สนย. ได้มีหนังสือเร่งรัดงาน (ครั้งที่ 9) แล้ว ตามหนังสือสำนักการโยธา ที่ กท 0906/4277 ลว. 31 ก.ค. 69
- ผู้รับจ้างส่งงานครั้งที่ 8 วันที่ 28 ส.ค. 69 และคณะกรรมการจะตรวจรับงาน ครั้งที่ 8 ในวันที่ 4 ก.ย. 69 (ประมาณ 42 ล้านบาท )
- งานแก้สัญญา อยู่ระหว่างเตรียมการเพิ่ม - ลด เนื้องาน เพื่อเตรียมแก้ไขสัญญา (ครั้งที่ 2)

สำนักการโยธามีค่าเป้าหมายในการจ้างงานคนพิการ ร้อยละ 1 คิดเป็น 17 ราย ปัจจุบันดำเนินการจ้างได้ 1 ราย คิดเป็นร้อยละ 0.05 ตามมาตรา 33 ซึ่งเป็นบุคลากรตามที่สำนักงาน ก.ก. ได้จัดสรรให้กับหน่วยงาน
- สำนักการโยธาประสบปัญหาในเรื่องการจ้างงานคนพิการ ตามมาตรา 33 เนื่องจากงานส่วนใหญ่เป็นงาน ทางด้านวิศวกรรมและการทำงานเชิงพื้นที่ ซึ่งลักษณะงานไม่เหมาะสมกับการจ้างงานคนพิการ
- สำนักการโยธาจึงหารือร่วมกับหน่วยงาน H เพื่อพิจารณาแนวทางการจ้างงานคนพิการตามมาตรา 35 โดยการจัดหาพื้นที่จำหน่ายสินค้าหรือบริการแก่คนพิการ ปัจจุบันได้รับความเห็นชอบจากคณะอนุกรรมการจัดการพื้นที่บริเวณอาคารกรุงเทพมหานคร 2 ครั้งที่ 1/2569 เมื่อวันที่ 26 มีนาคม 2569 และได้รับการประเมินความเหมาะสมของพื้นที่จำหน่ายสินค้า จากเจ้าหน้าที่จากสำนักงานจัดหางานกรุงเทพมหานครพื้นที่ 10 กรมการจัดหางาน เมื่อวันที่ 27 เมษายน 2569 เรียบร้อยแล้ว สำนักงานจัดหางานกรุงเทพมหานครพื้นที่ 10 ประชาสัมพันธ์ให้คนพิการทราบ และได้รับการติดต่อจากคนพิการที่สนใจมาจำหน่ายสินค้าหรือบริการ ตามมาตรา 35 จำนวน 2 ราย อยู่ระหว่างคนพิการ/ผู้ดูแลคนพิการ ยื่นแบบแจ้งขอใช้สิทธิตามมาตรา 35 ลงทะเบียนสำหรับคนพิการ/ผู้ดูแลคนพิการ (แบบ กกจ.พก.1) และแบบแจ้งขอใช้สิทธิตามมาตรา 35 ลงทะเบียนสำหรับองค์กรธุรกิจ/ภาครัฐ (แบบ กกจ.พก.2) เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนและวิธีปฏิบัติต่อไป
- คนพิการ ยื่นแบบแจ้งขอใช้สิทธิตามมาตรา 35 (แบบ กกจ.พก.1) จำนวน 1 ราย ขณะนี้อยู่ระหว่างขั้นตอนการพิจารณาจัดทำสัญญาการจัดสถานที่จำหน่ายสินค้าหรือบริการ ระหว่าง “ผู้ให้สิทธิ” และ “ผู้รับสิทธิ” ตามตัวอย่างที่กรมการจัดหางานกำหนด
ทั้งนี้ ตัวชี้วัดดังกล่าวยังมีความเสี่ยง เนื่องจากอาจจะดำเนินการจัดจ้างคนพิการ ไม่ครบตามเป้าหมายภายในระยะเวลาที่กำหนด

รายงานความคืบหน้าการสำรวจจุดพักจอดไรเดอร์ ปัจจุบันได้รับข้อมูลจาก 40 เขต จากทั้งหมด 50 เขต โดยมี 10 เขตที่ยังไม่ได้จัดส่งข้อมูล ได้แก่ บางเขน ป้อมปราบศัตรูพ่าย ธนบุรี ห้วยขวาง ราษฎร์บูรณะ ดินแดง ราชเทวี หลักสี่ คลองสามวา และทุ่งครุ
และในจำนวนเขตที่ส่งข้อมูลแล้ว มี 6 เขตที่ยังไม่ได้จัดส่งเป็นหนังสือทางการ ได้แก่ บางกะปิ ลาดกระบัง บางกอกน้อย คลองเตย สายไหม และสะพานสูง

ดำเนินการติดตั้งแล้วเสร็จ 5 แห่ง ได้แก่ โรงควบคุมคุณภาพน้ำดินแดง โรงควบคุมคุณภาพน้ำช่องนนทรี โรงควบคุมคุณภาพน้ำรัตนโกสินนทร์ โรงควบคุมคุณภาพน้ำทุ่งครุ และ ศูนย์การศึกษาและอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมบางซื่อ ลดการปล่อย GHG ได้เท่ากับ 882.853 ตันคาร์บอนไดออกไซด์เทียบเท่า (tCO2e)

ดำเนินการตามเกณฑ์สำนักงานสีเขียวกรุงเทพมหานคร และรายงานผ่านระบบ เดือนสิงหาคม 2569 ได้ร้อยละผลการดำเนินงาน เท่ากับ 77.33

กิจกรรมลดการใช้พลังงานของอาคารควบคุม ของสำนักการโยธา ภายในศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร 2 ดินแดง มีปริมาณการใช้พลังานไฟฟ้าของอาคารควบคุม ปี พ.ศ. 2569 ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2568 - กรกฎาคม 2569 รวมจำนวน 11,044,644.00 kW/h และมีปริมาณการใช้พลังงานไฟฟ้า ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2567 - กรกฎาคม 2568 รวมจำนวน 12,118,000.00 kW/h ดังนั้น ผลสรุปการเปรียบเทียบระหว่างค่ารวมของปีฐาน การใช้พลังงานของอาคารควบคุม ภายในศาลาว่าการกรุงเทพมหานคร 2 ดินแดง พบว่า ในช่วงเดือนตุลาคม 2568 - กรกฎาคม 2569 มีปริมาณการใช้ไฟฟ้าลดลง จำนวน 1,073,356.00 kW/h เมื่อเปรียบเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีงบประมาณก่อนหน้า (ตุลาคม 2567 - กรกฎาคม 2568) คิดเป็นร้อยละ 8.86

นำรถราชการในสังกัดเข้าตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจครั้งที่ 2 โดยประสานกองโรงงานช่างกล สำนักการคลัง เพื่อให้บริการตรวจมลพิษและนำรถเข้ารับการแก้ไขหากมีค่าควันดำเกินกว่ากำหนด พร้อมรายงานผลการตรวจวัดมลพิษตามแผนการตรวจ ครั้งที่ 2 ให้สำนักสิ่งแวดล้อม ทั้งนี้จากการตรวจวัดมลพิษรถราชการสังกัดสำนักการโยธา พบว่า มีค่าควันดำไม่เกินร้อยละ 20

รอลงนามสัญญา

ลงนามสัญญาแล้ว สัญญาเลขที่ กคส.สนย.22-15-69 ลว. 5 สิงหาคม 2569

จุดผายปากที่ดำเนินการเรียบร้อยแล้ว ผายปากซอยเจริญรัถ 4 เขตคลองสาน ผายปากประชาชื่น 31 เขตบางซื่อ ผายปากแจ้งวัฒนะ 10 แยก 5 เขตหลักสี่ ผายปากซอยสุขุมวิท 66/1 แยก 21 เชื่อมต่อซอยเวชอนุสรณ์ (สุขุมวิท 64) เขตพระโขนง ผายปากซอยนราธิวาสราชนครินทร์ 30 เขตยานนาวา ผายปากถนนนนทรีออกสู่ถนนพระรามที่ 3 เขตยานนาวา ผายปากซอยรามคำแหง 2 (ถนนรามคำแหง) เขตสวนหลวง ผายปากบริเวณทางเข้าโรงพยาบาลรัตนประชารักษ์ เขตคลองสามวา ผายปากบริเวณทางเข้าโรงเรียนไมตรีจิตวิทยาทาน เขตคลองสามวา ผายปากซอยวิภาวดีรังสิต 4 เขตดินแดง ผายปากซอยลาดพร้าว 95 เขตวังทองหลาง ผายปากซอยพ่อจ้อยนกสกุล ถนนหทัยราษฎร์ เขตมีนบุรี ผายปากซอยเจริญราษฎร์ 7 เขตบางคอแหลม ผายปากถนนพระราม 9 ซอย 39/1 (ถนนพระราม 9) ผายปากซอยอ่อนนุช 39 (ถนนอ่อนนุช) ผายปากซอยรามคำแหง 5 (ถนนรามคำแหง) เขตสวนหลวง ผายปากซอยพระรามที่ 3 ซอย 23 กับถนนพระรามที่ 3 เขตบางคอแหลม ผายปากถนนพระรามที่ 3 ซอย 41 เขตยานนาวา ผายปากถนนพระรามเก้า ซอย 43 (ถนนพระราม 9) เขตสวนหลวง ผายปากถนนพระรามเก้า ซอย 53 (ถนนพระราม 9) เขตสวนหลวง ผายปากซอยรามคำแหง 4 (ถนนรามคำแหง) เขตสวนหลวง ผายปากซอยพัฒนาการ 38 (ถนนพัฒนาการ) เขตสวนหลวง ผายปากซอยศรีนครินทร์ 20 (ถนนศรีนครินทร์) เขตสวนหลวง ผายปากบริเวณแยกศรีนุช หน้าบริษัทสยาม ไอ.บี.กรุ๊ป จำกัด ถนนศรีนครินทร์ เขตสวนหลวง ผายปากซอยเจริญราษฎร์ 5 เขตบางคอแหลม ผายปากซอยอ่อนนุช 44 (ถนนอ่อนนุช) เขตสวนหลวง ผายปากถนนบางขุนเทียน แยก 9 เขตบางขุนเทียน ผายปากถนนบางขุนเทียน – ชายทะเล แยก 7 เขตบางขุนเทียน ผายปากถนนบางกระดี่ แยก 16 เขตบางขุนเทียน ผายปากถนนพระราม 2 ซอย 50 แยก 3 เขตบางขุนเทียน

ลงนามสัญญา/อยู่ระหว่างบริหารสัญญา

ลงนามสัญญา/อยู่ระหว่างบริหารสัญญา

รอลงนามสัญญา

รอลงนามสัญญา

แก้ไขไฟฟ้าดับ (กรณีเปลี่ยนหลอดไฟ) ภายใน 14 วัน จำนวน 716 เรื่อง

หน่วยงานศูนย์เครื่องมือกล ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 1 ได้มีการรายงานข้อมูลการตรวจสอบสภาพยานพาหนะฯ ผ่านระบบGIS&MISของสำนักป้องกันและบรรเทาสาธารณะภัยประจำเดือน กันยายน ครั้งที่ 1 เมื่อวันที่ 26/09/69