โครงการ #5510โครงการ · ปี 2567
งานปรับปรุงถนนหลวงแพ่งช่วงจากสำนักงานประปาสาขาสุวรรณภูมิถึงคลอง พระยาเพชร พื้นที่เขตลาดกระบัง
สํานักการโยธา · สำนักงานก่อสร้างและบูรณะ
100.00%
ตัวชี้วัดของโครงการ (แบบ สยป.2) · รหัส 57003 · ปี 2568
4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่
โครงการ: งานปรับปรุงถนนหลวงแพ่งช่วงจากสำนักงานประปาสาขาสุวรรณภูมิถึงคลอง พระยาเพชร พื้นที่เขตลาดกระบัง · สํานักการโยธา · สำนักงานก่อสร้างและบูรณะ
KR 5009 › ตัวชี้วัด #57003
สยป.2: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน ตัวชี้วัดเจรจาตกลง: องค์ประกอบที่ 1.1 ใช้ประมวลผลรวม OKR/KPI
9.60ค่าเป้าหมาย (กม.)
0.00ผลการดำเนินงาน
0.00%ความคืบหน้า
11รายงานผล (สยป.3)
ข้อมูลที่เชื่อมโยง
KR 5009KR ตามแผน · ปี 2568
4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่
ตัววัดผลนี้ยังไม่ได้เชื่อมโยงกับนโยบาย 261+
กำหนดได้ที่ช่อง "นโยบาย" ของตัววัดผล
รายละเอียดตัวชี้วัด
ตามตัววัดผลหลัก (KR 5009)- คำนิยาม
- การพัฒนาทางเท้ามาตรฐานใหม่ หมายถึง ทางเท้าที่ได้รับการดูแล ปรับปรุง ซ่อมแซมให้เป็นไปตามแบบมาตรฐานทางเท้า Universal Design จัดระเบียบไม่ให้มีสิ่งกีดขวาง มีความสะอาด มีภูมิทัศน์สวยงาม ทั้งนี้เพื่อให้ประชาชนเกิดความสะดวกสบายในการสัญจร
โดยรูปแบบของมาตรฐานทางเท้า Universal Design ขอให้ดำเนินการตามหนังสือสำนักการโยธา ด่วนที่สุด ที่ กท 0910/1155 ลงวันที่ 3 พฤษภาคม 2567 (ตามเอกสารแนบ) - วิธีการคำนวณ
- วิธีวัดผลการดำเนินงาน
วัดจากระยะทางเท้าที่หน่วยงานดำเนินการได้
สูตรคำนวณ
คะแนนเต็ม คูณด้วยระยะทางเท้าที่หน่วยงานดำเนินการได้ตามคำนิยาม หารด้วยจำนวน
ระยะทางเท้าทั้งหมดที่หน่วยงานต้องดำเนินการ - การจัดเก็บข้อมูล
- รายงานผลโดยหน่วยงาน R หรือสำนักงานเขต
หน่วยงานรับผิดชอบหลักกำกับติดตามผ่านระบบ BMA Policy Tracking - เกณฑ์คะแนน 5 ระดับ
- ระดับ 1: 20ระดับ 2: 40ระดับ 3: 60ระดับ 4: 80ระดับ 5: 100
ผลการดำเนินงาน (แบบ สยป.3)
รายงานล่าสุดอยู่บนสุด · คลิกภาพเพื่อเปิดดูแบบ gallery
5009
4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่
รวม 0.00 · 11 รายงาน
-
23-09-2025ผล 0.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ
ตีเส้นเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง ด้วยสีเทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสง เนื้อที่ประมาณ 6,500 ตร.ม.
-
23-08-2025ผล 0.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ
ตีเส้นเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง ด้วยสีเทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสง เนื้อที่ประมาณ 6,500 ตร.ม.
-
30-07-2025ผล 0.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ
ปรับปรุงทางเท้ากระเบื้องซีเมนต์อัดแรง ขนาด 0.40 X 0.40 X 0.035 ม. เนื้อที่ประมาณ 22,880 ตร.ม.
-
26-06-2025ผล 0.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ
ปรับปรุงชั้นพื้นฐานทางเท้าด้วยทรายถมบดอัดแน่น หนาเฉลี่ย 0.35 ม. เนื้อที่ประมาณ 22,880 ตร.ม.
-
22-05-2025ผล 0.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ
มีการแก้ไขสัญญาเพิ่ม 200 วัน
-
24-04-2025ผล 0.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ
ปรับปรุงกำแพงกันดิน ยาวประมาณ 8,800 ม.
-
27-03-2025ผล 0.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ
ปรับปรุงขอบบ่อพักท่อระบายน้ำ ขนาด 0.80 X 0.80 ม. พร้อมฝา ค.ส.ล. จำนวน 440 แห่ง
-
24-02-2025ผล 0.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ
ปรับปรุงคันหินหล่อในที่ พร้อมรางตื้น หนา 0.25 ม. ยาวประมาณ 17,600 ม.
-
22-01-2025ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตมีกำลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 84,480 ตร.ม.
ความเห็น สยป.: ข้อมูลครบถ้วนสมบูรณ์ [13-02-2025 14:34:39] -
24-12-2024ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตมีกำลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 84,480 ตร.ม.
ความเห็น สยป.: ข้อมูลครบถ้วนสมบูรณ์ [13-02-2025 14:35:55] -
24-12-2024ผล 0.00 สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ
ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตมีกำลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 84,480 ตร.ม.
ไม่มีภาพประกอบ 23-09-2025
5009 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่
ผล 0.00
สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ
ตีเส้นเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง ด้วยสีเทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสง เนื้อที่ประมาณ 6,500 ตร.ม.
ไม่มีภาพประกอบ 23-08-2025
5009 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่
ผล 0.00
สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ
ตีเส้นเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง ด้วยสีเทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสง เนื้อที่ประมาณ 6,500 ตร.ม.
ไม่มีภาพประกอบ 30-07-2025
5009 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่
ผล 0.00
สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ
ปรับปรุงทางเท้ากระเบื้องซีเมนต์อัดแรง ขนาด 0.40 X 0.40 X 0.035 ม. เนื้อที่ประมาณ 22,880 ตร.ม.
ไม่มีภาพประกอบ 26-06-2025
5009 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่
ผล 0.00
สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ
ปรับปรุงชั้นพื้นฐานทางเท้าด้วยทรายถมบดอัดแน่น หนาเฉลี่ย 0.35 ม. เนื้อที่ประมาณ 22,880 ตร.ม.
ไม่มีภาพประกอบ 22-05-2025
5009 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่
ผล 0.00
สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ
มีการแก้ไขสัญญาเพิ่ม 200 วัน
ไม่มีภาพประกอบ 24-04-2025
5009 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่
ผล 0.00
สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ
ปรับปรุงกำแพงกันดิน ยาวประมาณ 8,800 ม.
ไม่มีภาพประกอบ 27-03-2025
5009 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่
ผล 0.00
สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ
ปรับปรุงขอบบ่อพักท่อระบายน้ำ ขนาด 0.80 X 0.80 ม. พร้อมฝา ค.ส.ล. จำนวน 440 แห่ง
ไม่มีภาพประกอบ 24-02-2025
5009 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่
ผล 0.00
สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ
ปรับปรุงคันหินหล่อในที่ พร้อมรางตื้น หนา 0.25 ม. ยาวประมาณ 17,600 ม.
ไม่มีภาพประกอบ 22-01-2025
5009 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่
ผล 0.00
สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตมีกำลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 84,480 ตร.ม.
ความเห็น สยป.: ข้อมูลครบถ้วนสมบูรณ์ [13-02-2025 14:34:39]
ไม่มีภาพประกอบ 24-12-2024
5009 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่
ผล 0.00
สยป.3: รอ สยป. ตรวจสอบ
ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตมีกำลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 84,480 ตร.ม.
ไม่มีภาพประกอบ 24-12-2024
5009 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่
ผล 0.00
สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตมีกำลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 84,480 ตร.ม.
ความเห็น สยป.: ข้อมูลครบถ้วนสมบูรณ์ [13-02-2025 14:35:55]
| วันที่รายงาน | ตัวชี้วัด | ผล | รายละเอียด | ภาพ | สถานะ สยป. |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-09-2025 | 5009 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ | 0.00 | ตีเส้นเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง ด้วยสีเทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสง เนื้อที่ประมาณ 6,500 ตร.ม. | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 23-08-2025 | 5009 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ | 0.00 | ตีเส้นเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง ด้วยสีเทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสง เนื้อที่ประมาณ 6,500 ตร.ม. | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 30-07-2025 | 5009 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ | 0.00 | ปรับปรุงทางเท้ากระเบื้องซีเมนต์อัดแรง ขนาด 0.40 X 0.40 X 0.035 ม. เนื้อที่ประมาณ 22,880 ตร.ม. | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 26-06-2025 | 5009 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ | 0.00 | ปรับปรุงชั้นพื้นฐานทางเท้าด้วยทรายถมบดอัดแน่น หนาเฉลี่ย 0.35 ม. เนื้อที่ประมาณ 22,880 ตร.ม. | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 22-05-2025 | 5009 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ | 0.00 | มีการแก้ไขสัญญาเพิ่ม 200 วัน | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 24-04-2025 | 5009 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ | 0.00 | ปรับปรุงกำแพงกันดิน ยาวประมาณ 8,800 ม. | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 27-03-2025 | 5009 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ | 0.00 | ปรับปรุงขอบบ่อพักท่อระบายน้ำ ขนาด 0.80 X 0.80 ม. พร้อมฝา ค.ส.ล. จำนวน 440 แห่ง | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 24-02-2025 | 5009 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ | 0.00 | ปรับปรุงคันหินหล่อในที่ พร้อมรางตื้น หนา 0.25 ม. ยาวประมาณ 17,600 ม. | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 22-01-2025 | 5009 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ | 0.00 | ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตมีกำลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 84,480 ตร.ม. ความเห็น สยป.: ข้อมูลครบถ้วนสมบูรณ์ [13-02-2025 14:34:39] |
– | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 24-12-2024 | 5009 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ | 0.00 | ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตมีกำลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 84,480 ตร.ม. | – | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 24-12-2024 | 5009 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ | 0.00 | ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตมีกำลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 84,480 ตร.ม. ความเห็น สยป.: ข้อมูลครบถ้วนสมบูรณ์ [13-02-2025 14:35:55] |
– | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
ตัวชี้วัดอื่นของโครงการเดียวกัน (2)
| KR | ตัววัดผล | เป้าหมาย | ผล | ความคืบหน้า | สถานะ สยป. |
|---|---|---|---|---|---|
| 551 | KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานคร | 1.00 โครงข่าย/กลุ่มเขต | 0.00 | 0.00% | รอ สยป. ตรวจสอบ |
| 5033 | ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนน | 4.80 กม. | 0.00 | 0.00% | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
โครงการอื่นที่ใช้ตัววัดผลเดียวกัน (65)
แสดง 50 รายการล่าสุด · ดูทั้งหมดที่หน้าตัววัดผลไม่พบโครงการที่ตรงกับคำค้น