ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด
โครงการ: กิจกรรมตรวจควันดำรถราชการ · สำนักงานเขตราชเทวี · ฝ่ายสิ่งแวดล้อมและสุขาภิบาล
ข้อมูลที่เชื่อมโยง
ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด
Low Emission Zone 2.0 ยกระดับความเข้มข้นเขตมลพิษต่ำ
รายละเอียดตัวชี้วัด
ตามตัววัดผลหลัก (KR 7511)- คำนิยาม
- หน่วยงานหลัก (H)
ยานพาหนะกรุงเทพมหานคร หมายถึง รถราชการเครื่องยนต์ดีเซลในสังวัด
กรุงเทพมหานคร
ควันดำ หมายถึง ส่วนประกอบของไอเสียจากเครื่องยนต์แบบจุดระเบิดด้วยการอัดที่
สามารถดูดกลืนแสงและสะท้อนแสง หรือหักเหแสงได้
การตรวจวัดค่าควันดำ หมายถึง การตรวจวัดไอเสียรถยนต์ดีเซลด้วยเครื่องวัดระบบทึบแสง (Smoke Opacity Meter) มากกว่าร้อยละ 20
หน่วยงานสนับสนุน (R)
ยานพาหนะกรุงเทพมหานคร หมายถึง รถราชการเครื่องยนต์ดีเซลในสังวัด
กรุงเทพมหานคร
ควันดำ หมายถึง ส่วนประกอบของไอเสียจากเครื่องยนต์แบบจุดระเบิดด้วยการอัดที่
สามารถดูดกลืนแสงและสะท้อนแสง หรือหักเหแสงได้
การตรวจวัดค่าควันดำ หมายถึง การตรวจวัดไอเสียรถยนต์ดีเซลด้วยเครื่องวัดระบบทึบแสง (Smoke Opacity Meter) มากกว่าร้อยละ 20
รถยนต์ที่ได้รับการแก้ไข หมายถึง รถยนต์ที่มีค่าควันดำเกินกว่ากำหนด ที่ได้รับการแก้ไข เช่น เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนไส้กรองอากาศ ปรับแต่งการทำงานของระบบจ่ายเชื้อเพลิง หรือการถอดเครื่องยนต์เพื่อซ่อมเปลี่ยนอะไหล่ที่ชำรุดสึกหรอ (Overhaul) - วิธีการคำนวณ
- หน่วยงานหลัก (H)
วิธีคำนวณ
นับจำนวนยานพาหนะกรุงเทพมหานครที่มีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด (ไม่เกินร้อยละ ๒๐)
สูตรคำนวณ
ร้อยละของยานพาหนะของกรุงเทพมหานครที่มีค่าควันต่ำไม่เกินร้อยละ ๒๐ =
(จำนวนยานพาหนะของกรุงเทพมหานครที่มีค่าควันดำไม่เกินร้อยละ ๒๐ x ๑๐๐) /
จำนวนยานพาหนะกรุงเทพมหานครทั้งหมด
หน่วยงานสนับสนุน (R)
วิธีคำนวณ
ร้อยละของยานพาหนะของกรุงเทพมหานครในความรับผิดชอบของหน่วยงานที่มีค่าควันดำ ไม่เกินร้อยละ ๒๐
สูตรคำนวณ
ร้อยละของยานพาหนะของกรุงเทพมหานครที่มีค่าควันดำไม่เกินร้อยละ ๒๐ =
(จำนวนยานพาหนะของกรุงเทพมหานครในความรับผิดชอบของหน่วยงานที่มีค่าควันดำไม่เกินร้อยละ ๒๐ x ๑๐๐) / จำนวนยานพาหนะกรุงเทพมหานครในความรับผิดชอบของหน่วยงานทั้งหมด - เกณฑ์คะแนน 5 ระดับ
- ระดับ 1: 20ระดับ 2: 40ระดับ 3: 60ระดับ 4: 80ระดับ 5: 100
ผลการดำเนินงาน (แบบ สยป.3)
รายงานล่าสุดอยู่บนสุด · คลิกภาพเพื่อเปิดดูแบบ gallery-
29-09-2026ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
1 ปี ตรวจ 2 ครั้ง ตรวจแล้ว 2 ครั้ง (ธ.ค.68, มิ.ย.69) รถยนต์ที่เข้ารับการตรวจจำนวน 58 คัน ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐานจำนวน 58 คัน
-
27-08-2026ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
1 ปี ตรวจ 2 ครั้ง ตรวจแล้ว 2 ครั้ง (ธ.ค.68, มิ.ย.69) รถยนต์ที่เข้ารับการตรวจจำนวน 58 คัน ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐานจำนวน 58 คัน
-
31-07-2026ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
1 ปี ตรวจ 2 ครั้ง ตรวจแล้ว 2 ครั้ง (ธ.ค.68, มิ.ย.69) รถยนต์ที่เข้ารับการตรวจจำนวน 58 คัน ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐานจำนวน 58 คัน
-
30-06-2026ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
1 ปี ตรวจ 2 ครั้ง ตรวจแล้ว 2 ครั้ง (ธ.ค.68, มิ.ย.69) รถยนต์ที่เข้ารับการตรวจจำนวน 58 คัน ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐานจำนวน 58 คัน
-
25-05-2026ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
1 ปี ตรวจ 2 ครั้ง ตรวจแล้ว 1 ครั้ง (ธ.ค.) รถยนต์ที่เข้ารับการตรวจจำนวน 58 คัน ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐานจำนวน 58 คัน กำหนดการตรวจควันดำรถราชการครั้งที่ 2 เดือนมิถุนายน และรายงานข้อมูลภายในวันที่ 15 กรกฏาคม 2569
-
27-04-2026ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
1 ปี ตรวจ 2 ครั้ง ตรวจแล้ว 1 ครั้ง (ธ.ค.) รถยนต์ที่เข้ารับการตรวจจำนวน 58 คัน ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐานจำนวน 58 คัน
ตรวจครั้งถัดไป มิ.ย. -
24-03-2026ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
รถยนต์ที่เข้ารับการตรวจจำนวน 58 คัน ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐานจำนวน 58 คัน
-
27-02-2026ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
รถยนต์ที่เข้ารับการตรวจจำนวน 58 คัน ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐานจำนวน 58 คัน
-
25-01-2026ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
รถยนต์ที่เข้ารับการตรวจจำนวน 58 คัน ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐานจำนวน 58 คัน
-
31-12-2025ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
เดเือนธันวาคม 2568
อยู่ระหว่างจัดทำแผนการตรวจครั้งที่ 1 -
30-11-2025ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
อยู่ระหว่างจัดทำแผนการตรวจครั้งที่ 1
1 ปี ตรวจ 2 ครั้ง ตรวจแล้ว 2 ครั้ง (ธ.ค.68, มิ.ย.69) รถยนต์ที่เข้ารับการตรวจจำนวน 58 คัน ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐานจำนวน 58 คัน
1 ปี ตรวจ 2 ครั้ง ตรวจแล้ว 2 ครั้ง (ธ.ค.68, มิ.ย.69) รถยนต์ที่เข้ารับการตรวจจำนวน 58 คัน ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐานจำนวน 58 คัน
1 ปี ตรวจ 2 ครั้ง ตรวจแล้ว 2 ครั้ง (ธ.ค.68, มิ.ย.69) รถยนต์ที่เข้ารับการตรวจจำนวน 58 คัน ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐานจำนวน 58 คัน
1 ปี ตรวจ 2 ครั้ง ตรวจแล้ว 2 ครั้ง (ธ.ค.68, มิ.ย.69) รถยนต์ที่เข้ารับการตรวจจำนวน 58 คัน ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐานจำนวน 58 คัน
1 ปี ตรวจ 2 ครั้ง ตรวจแล้ว 1 ครั้ง (ธ.ค.) รถยนต์ที่เข้ารับการตรวจจำนวน 58 คัน ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐานจำนวน 58 คัน กำหนดการตรวจควันดำรถราชการครั้งที่ 2 เดือนมิถุนายน และรายงานข้อมูลภายในวันที่ 15 กรกฏาคม 2569
1 ปี ตรวจ 2 ครั้ง ตรวจแล้ว 1 ครั้ง (ธ.ค.) รถยนต์ที่เข้ารับการตรวจจำนวน 58 คัน ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐานจำนวน 58 คัน
ตรวจครั้งถัดไป มิ.ย.
รถยนต์ที่เข้ารับการตรวจจำนวน 58 คัน ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐานจำนวน 58 คัน
รถยนต์ที่เข้ารับการตรวจจำนวน 58 คัน ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐานจำนวน 58 คัน
รถยนต์ที่เข้ารับการตรวจจำนวน 58 คัน ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐานจำนวน 58 คัน
เดเือนธันวาคม 2568
อยู่ระหว่างจัดทำแผนการตรวจครั้งที่ 1
อยู่ระหว่างจัดทำแผนการตรวจครั้งที่ 1
| วันที่รายงาน | ตัวชี้วัด | ผล | รายละเอียด | ภาพ | สถานะ สยป. |
|---|---|---|---|---|---|
| 29-09-2026 | 7511 ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด | 100.00 | 1 ปี ตรวจ 2 ครั้ง ตรวจแล้ว 2 ครั้ง (ธ.ค.68, มิ.ย.69) รถยนต์ที่เข้ารับการตรวจจำนวน 58 คัน ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐานจำนวน 58 คัน | – | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 27-08-2026 | 7511 ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด | 100.00 | 1 ปี ตรวจ 2 ครั้ง ตรวจแล้ว 2 ครั้ง (ธ.ค.68, มิ.ย.69) รถยนต์ที่เข้ารับการตรวจจำนวน 58 คัน ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐานจำนวน 58 คัน | – | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 31-07-2026 | 7511 ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด | 100.00 | 1 ปี ตรวจ 2 ครั้ง ตรวจแล้ว 2 ครั้ง (ธ.ค.68, มิ.ย.69) รถยนต์ที่เข้ารับการตรวจจำนวน 58 คัน ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐานจำนวน 58 คัน | – | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 30-06-2026 | 7511 ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด | 100.00 | 1 ปี ตรวจ 2 ครั้ง ตรวจแล้ว 2 ครั้ง (ธ.ค.68, มิ.ย.69) รถยนต์ที่เข้ารับการตรวจจำนวน 58 คัน ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐานจำนวน 58 คัน | – | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 25-05-2026 | 7511 ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด | 100.00 | 1 ปี ตรวจ 2 ครั้ง ตรวจแล้ว 1 ครั้ง (ธ.ค.) รถยนต์ที่เข้ารับการตรวจจำนวน 58 คัน ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐานจำนวน 58 คัน กำหนดการตรวจควันดำรถราชการครั้งที่ 2 เดือนมิถุนายน และรายงานข้อมูลภายในวันที่ 15 กรกฏาคม 2569 | – | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 27-04-2026 | 7511 ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด | 100.00 | 1 ปี ตรวจ 2 ครั้ง ตรวจแล้ว 1 ครั้ง (ธ.ค.) รถยนต์ที่เข้ารับการตรวจจำนวน 58 คัน ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐานจำนวน 58 คัน ตรวจครั้งถัดไป มิ.ย. |
– | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 24-03-2026 | 7511 ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด | 100.00 | รถยนต์ที่เข้ารับการตรวจจำนวน 58 คัน ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐานจำนวน 58 คัน | – | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 27-02-2026 | 7511 ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด | 100.00 | รถยนต์ที่เข้ารับการตรวจจำนวน 58 คัน ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐานจำนวน 58 คัน | – | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 25-01-2026 | 7511 ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด | 100.00 | รถยนต์ที่เข้ารับการตรวจจำนวน 58 คัน ผ่านเกณฑ์ค่ามาตรฐานจำนวน 58 คัน | – | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 31-12-2025 | 7511 ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด | 0.00 | เดเือนธันวาคม 2568 อยู่ระหว่างจัดทำแผนการตรวจครั้งที่ 1 |
– | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 30-11-2025 | 7511 ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด | 0.00 | อยู่ระหว่างจัดทำแผนการตรวจครั้งที่ 1 | – | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
ตัวชี้วัดอื่นของโครงการเดียวกัน (1)
| KR | ตัววัดผล | เป้าหมาย | ผล | ความคืบหน้า | สถานะ สยป. |
|---|---|---|---|---|---|
| 7739 | P121 จับ ปรับผู้ก่อฝุ่นที่ต้นตอ ด้วยทีมนักสืบฝุ่น 2.0 | 100.00 ร้อยละ | 0.00 | 0.00% | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |