ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด
โครงการ: ตรวจวัดค่าควันดำของยานพาหนะกรุงเทพมหานคร · สำนักงานเขตภาษีเจริญ · ฝ่ายสิ่งแวดล้อมและสุขาภิบาล
ข้อมูลที่เชื่อมโยง
ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด
Low Emission Zone 2.0 ยกระดับความเข้มข้นเขตมลพิษต่ำ
รายละเอียดตัวชี้วัด
ตามตัววัดผลหลัก (KR 7511)- คำนิยาม
- หน่วยงานหลัก (H)
ยานพาหนะกรุงเทพมหานคร หมายถึง รถราชการเครื่องยนต์ดีเซลในสังวัด
กรุงเทพมหานคร
ควันดำ หมายถึง ส่วนประกอบของไอเสียจากเครื่องยนต์แบบจุดระเบิดด้วยการอัดที่
สามารถดูดกลืนแสงและสะท้อนแสง หรือหักเหแสงได้
การตรวจวัดค่าควันดำ หมายถึง การตรวจวัดไอเสียรถยนต์ดีเซลด้วยเครื่องวัดระบบทึบแสง (Smoke Opacity Meter) มากกว่าร้อยละ 20
หน่วยงานสนับสนุน (R)
ยานพาหนะกรุงเทพมหานคร หมายถึง รถราชการเครื่องยนต์ดีเซลในสังวัด
กรุงเทพมหานคร
ควันดำ หมายถึง ส่วนประกอบของไอเสียจากเครื่องยนต์แบบจุดระเบิดด้วยการอัดที่
สามารถดูดกลืนแสงและสะท้อนแสง หรือหักเหแสงได้
การตรวจวัดค่าควันดำ หมายถึง การตรวจวัดไอเสียรถยนต์ดีเซลด้วยเครื่องวัดระบบทึบแสง (Smoke Opacity Meter) มากกว่าร้อยละ 20
รถยนต์ที่ได้รับการแก้ไข หมายถึง รถยนต์ที่มีค่าควันดำเกินกว่ากำหนด ที่ได้รับการแก้ไข เช่น เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง ทำความสะอาดหรือเปลี่ยนไส้กรองอากาศ ปรับแต่งการทำงานของระบบจ่ายเชื้อเพลิง หรือการถอดเครื่องยนต์เพื่อซ่อมเปลี่ยนอะไหล่ที่ชำรุดสึกหรอ (Overhaul) - วิธีการคำนวณ
- หน่วยงานหลัก (H)
วิธีคำนวณ
นับจำนวนยานพาหนะกรุงเทพมหานครที่มีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด (ไม่เกินร้อยละ ๒๐)
สูตรคำนวณ
ร้อยละของยานพาหนะของกรุงเทพมหานครที่มีค่าควันต่ำไม่เกินร้อยละ ๒๐ =
(จำนวนยานพาหนะของกรุงเทพมหานครที่มีค่าควันดำไม่เกินร้อยละ ๒๐ x ๑๐๐) /
จำนวนยานพาหนะกรุงเทพมหานครทั้งหมด
หน่วยงานสนับสนุน (R)
วิธีคำนวณ
ร้อยละของยานพาหนะของกรุงเทพมหานครในความรับผิดชอบของหน่วยงานที่มีค่าควันดำ ไม่เกินร้อยละ ๒๐
สูตรคำนวณ
ร้อยละของยานพาหนะของกรุงเทพมหานครที่มีค่าควันดำไม่เกินร้อยละ ๒๐ =
(จำนวนยานพาหนะของกรุงเทพมหานครในความรับผิดชอบของหน่วยงานที่มีค่าควันดำไม่เกินร้อยละ ๒๐ x ๑๐๐) / จำนวนยานพาหนะกรุงเทพมหานครในความรับผิดชอบของหน่วยงานทั้งหมด - เกณฑ์คะแนน 5 ระดับ
- ระดับ 1: 20ระดับ 2: 40ระดับ 3: 60ระดับ 4: 80ระดับ 5: 100
ผลการดำเนินงาน (แบบ สยป.3)
รายงานล่าสุดอยู่บนสุด · คลิกภาพเพื่อเปิดดูแบบ gallery-
21-05-2026ผล 100.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
ดำเนินการตรวจวัดค่าควันดำยานพาหนะกรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 2 วันที่ 15 พฤษภาคม 2569 เรียบร้อยแล้ว
-
24-04-2026ผล 50.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
กำหนดแผนการตรวจวัดควันดำ ครั้งที่ 2 วันที่ 15 พฤษภาคม 2569
-
20-03-2026ผล 50.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
ดำเนินการตรวจวัดค่าควันดำยานพาหนะกรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 1 และรายงานผลให้สำนักสิ่งแวดล้อมเรียบร้อยแล้ว
-
19-02-2026ผล 50.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
ดำเนินการตรวจวัดค่าควันดำยานพาหนะกรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 1 และรายงานผลให้สำนักสิ่งแวดล้อมเรียบร้อยแล้ว
-
20-01-2026ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
ดำเนินการตรวจวัดค่าควันดำยานพาหนะกรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 1 และรายงานผลให้สำนักสิ่งแวดล้อมเรียบร้อยแล้ว
-
19-12-2025ผล 50.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน
ดำเนินการตรวจวัดค่าควันดำยานพาหนะกรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 1 และรายงานผลให้สำนักสิ่งแวดล้อมเรียบร้อยแล้ว
21-05-2026
ดำเนินการตรวจวัดค่าควันดำยานพาหนะกรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 2 วันที่ 15 พฤษภาคม 2569 เรียบร้อยแล้ว
กำหนดแผนการตรวจวัดควันดำ ครั้งที่ 2 วันที่ 15 พฤษภาคม 2569
ดำเนินการตรวจวัดค่าควันดำยานพาหนะกรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 1 และรายงานผลให้สำนักสิ่งแวดล้อมเรียบร้อยแล้ว
ดำเนินการตรวจวัดค่าควันดำยานพาหนะกรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 1 และรายงานผลให้สำนักสิ่งแวดล้อมเรียบร้อยแล้ว
ดำเนินการตรวจวัดค่าควันดำยานพาหนะกรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 1 และรายงานผลให้สำนักสิ่งแวดล้อมเรียบร้อยแล้ว
19-12-2025
ดำเนินการตรวจวัดค่าควันดำยานพาหนะกรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 1 และรายงานผลให้สำนักสิ่งแวดล้อมเรียบร้อยแล้ว
| วันที่รายงาน | ตัวชี้วัด | ผล | รายละเอียด | ภาพ | สถานะ สยป. |
|---|---|---|---|---|---|
| 21-05-2026 | 7511 ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด | 100.00 | ดำเนินการตรวจวัดค่าควันดำยานพาหนะกรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 2 วันที่ 15 พฤษภาคม 2569 เรียบร้อยแล้ว | ![]() |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 24-04-2026 | 7511 ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด | 50.00 | กำหนดแผนการตรวจวัดควันดำ ครั้งที่ 2 วันที่ 15 พฤษภาคม 2569 | – | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 20-03-2026 | 7511 ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด | 50.00 | ดำเนินการตรวจวัดค่าควันดำยานพาหนะกรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 1 และรายงานผลให้สำนักสิ่งแวดล้อมเรียบร้อยแล้ว | – | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 19-02-2026 | 7511 ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด | 50.00 | ดำเนินการตรวจวัดค่าควันดำยานพาหนะกรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 1 และรายงานผลให้สำนักสิ่งแวดล้อมเรียบร้อยแล้ว | – | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 20-01-2026 | 7511 ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด | 0.00 | ดำเนินการตรวจวัดค่าควันดำยานพาหนะกรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 1 และรายงานผลให้สำนักสิ่งแวดล้อมเรียบร้อยแล้ว | – | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
| 19-12-2025 | 7511 ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด | 50.00 | ดำเนินการตรวจวัดค่าควันดำยานพาหนะกรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 1 และรายงานผลให้สำนักสิ่งแวดล้อมเรียบร้อยแล้ว | ![]() |
ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |
ตัวชี้วัดอื่นของโครงการเดียวกัน (1)
| KR | ตัววัดผล | เป้าหมาย | ผล | ความคืบหน้า | สถานะ สยป. |
|---|---|---|---|---|---|
| 7739 | P121 จับ ปรับผู้ก่อฝุ่นที่ต้นตอ ด้วยทีมนักสืบฝุ่น 2.0 | 100.00 ร้อยละ | 30.00 | 30.00% | ตรวจสอบแล้ว ผ่าน |