จำนวนเส้นทางที่มีการนำเทคโนโลยีอัจฉริยะเข้ามาช่วยบริหารพื้นที่จอดรถ

การบริหารจัดการพื้นที่จอดรถถือเป็นกลไกสำคัญในการจัดระเบียบจราจรและเพิ่มประสิทธิภาพ การหมุนเวียนของรถยนต์ในพื้นที่เมือง ที่ผ่านมา กทม. ได้ริเริ่มหลายมาตรการเพื่อบริหารจัดการ จุดจอดให้เกิดประโยชน์สูงสุด อาทิ เปิดพื้นที่ศาลาว่าการ กทม. ให้ประชาชนเข้ามาจอดรถนอก เวลาราชการ กวดขันมาตรการการเอาผิดกับประชาชนที่ไม่ปฏิบัติตามระเบียบจอดรถ ทั้งการจับ ปรับ และดำเนินการยกรถ

กทม. ได้มีแผนขยายผลการบริหารจัดการจุดจอด โดยนำเทคโนโลยีอัจฉริยะเข้ามาช่วยบริหาร พื้นที่จอดรถ ทั้ง 82 เส้นทาง เพื่อกระตุ้นการหมุนเวียนพื้นที่จอดรถและเพิ่มประสิทธิภาพการจัด เก็บรายได้ เช่น

ขยายขอบเขตถนนที่ กทม. สามารถจัดเก็บค่าจอดรถได้ โดยเฉพาะในซอยย่อยที่มีพื้นที่จำกัด และต้องมีการถ่ายเทของรถ เพิ่มแนวทางในการบริหารจัดการพื้นที่จอดรถที่ว่างในช่วงนอกเวลาเร่งด่วน (Off-peak) ทั้งที่รัฐ และเอกชนเพื่อเปิดให้ประชาชนร่วมใช้ประโยชน์