Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.

← กลับไปรายการตัววัดผลหลักBack to key results
KR #19 เพิ่มเติมAdditional

2. สร้างความร่วมมือในการพัฒนา Application หรือบูรณาการข้อมูล เพื่อวางแผนการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะของประชาชน (ควรเร่ิมปี 2570 - 71)

เดินทางดีUrban Mobility 🏛 สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department

ค่าเป้าหมายTargets

  1. เป้าหมายรวมTotal targetระบบ
    1ระบบ
  2. เจ้าภาพหลักLead agencyสำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department
    1ระบบ

📝 สจส. สร้างความร่วมมือกับหน่วยงานอื่นๆ คัดเลือกระบบ และพัฒนาเเนวทางการทำงานร่วมกัน (เช่น การเเลกเปลี่ยนข้อมูล การวิเคราะห์ UI UX)

นโยบายที่เชื่อมLinked policy

P106 รวมข้อมูลขนส่งสาธารณะทุกรูปแบบไว้ในที่เดียว

แม้ในปัจจุบันจะมีการเผยแพร่ข้อมูลขนส่งสาธารณะผ่านช่องทางออนไลน์และออฟไลน์มากขึ้น ไม่ ว่าจะเป็นป้ายข้อมูล ศาลารอรถ แอปพลิเคชัน แต่ก็ยังมีข้อจำกัดด้านความครอบคลุมและการ เชื่อมโยงข้อมูลอยู่ โดยเฉพาะข้อมูลจากผู้ให้บริการรายย่อย เช่น รถโดยสารประจำทางหมวด 4 และภาคเอกชนที่ยังไม่ถูกรวมเข้าไว้ด้วยกัน

กทม. จะเร่งบูรณาการข้อมูลให้ทันสมัยและเชื่อมถึงกันได้ในทุกช่องทาง และรวบรวมข้อมูลรถ สาธารณะให้ได้มากที่สุด ตั้งแต่ รถไฟฟ้า รถเมล์ รถสองแถว รถกระป๊อ และ รถ Feeder ของ เอกชน เพื่อช่วยให้ประชาชนตรวจสอบเส้นทางและวางแผนการเดินทางได้อย่างไร้รอยต่อ

KR อื่นในนโยบายเดียวกันOther KRs of this policy 1

1 KRKRs
ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.
#18 1. บูรณาการข้อมูลระบบขนส่งสาธารณะที่ให้บริการในพื้นที่กรุงเทพมหานคร (ควรเริ่มปี 2570) เพิ่มเติมAdditional · สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department 100ร้อยละ
รหัสCode ปีYear ตัววัดผลหลักKey result เป้าหมายTarget หน่วยนับUnit เจ้าภาพหลักLead agency
#18 เพิ่มเติมAdditional 1. บูรณาการข้อมูลระบบขนส่งสาธารณะที่ให้บริการในพื้นที่กรุงเทพมหานคร (ควรเริ่มปี 2570) 100 ร้อยละ สำนักการจราจรและขนส่งTraffic and Transportation Department