Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.

← กลับไปรายการตัววัดผลหลักBack to key results
42501 2569FY 2026

การจัดทำแผนปฏิบัติการเพื่อการเปลี่ยนผ่านจากยานพาหนะสันดาป (น้ำมัน) เป็นยานพาหนะไฟฟ้า (EV) ของกรุงเทพมหานคร พ.ศ. 2569 - 2573

สิ่งแวดล้อมดีEnvironment Sustainability 🏛 สำนักสิ่งแวดล้อมEnvironment Department

ค่าเป้าหมายTargets

  1. เป้าหมายรวมTotal targetฉบัับ
    1ฉบัับ
  2. เจ้าภาพหลักLead agencyสำนักสิ่งแวดล้อมEnvironment Department
    1 ฉบับฉบัับ
  3. หน่วยงานร่วมPartner agenciesสำนัักการคลัง
    1 ฉบับฉบัับ

📝 1. กรณีรถ BRT เเละ BMA Feeder (สจส.) เป็นรถไฟฟ้าทั้งหมดอยู่เเล้ว
2. รถราชการ (สนค.)

นโยบายที่เชื่อมLinked policy

P131 เปลี่ยนรถใน กทม. ให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้า

กทม. ได้เดินหน้าผลักดันการใช้งานรถไฟฟ้ามาอย่างต่อเนื่อง เช่น การเปลี่ยนรถ BRT เป็นรถ พลังงานไฟฟ้า

เพื่อต่อยอดและส่งเสริมพลังงานสะอาดในภาคการขนส่ง กทม. จะเดินหน้าทยอยเปลี่ยนรถในส่วน อื่นๆ ของ กทม. ให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มเติม โดยตั้งเป้าเริ่มต้นที่รถยนต์ขนาดเล็กและรถตู้

KR อื่นในนโยบายเดียวกันOther KRs of this policy 1

1 KRKRs
ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.
42502 ร้อยละของยานพาหนะไฟฟ้า (EV) ที่นำมาใช้ทดแทนยานพาหนะสันดาป (น้ำมัน) ของกรุงเทพมหานคร 2570FY 2027 · สำนักสิ่งแวดล้อม, สำนักการคลัง 15ร้อยละ
รหัสCode ปีYear ตัววัดผลหลักKey result เป้าหมายTarget หน่วยนับUnit เจ้าภาพหลักLead agency
42502 2570FY 2027 ร้อยละของยานพาหนะไฟฟ้า (EV) ที่นำมาใช้ทดแทนยานพาหนะสันดาป (น้ำมัน) ของกรุงเทพมหานคร 15 ร้อยละ สำนักสิ่งแวดล้อม, สำนักการคลัง