Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
← กลับไปรายการ KR / KPIBack to key results
KR / KPIKey result
#1296 ปี 2567KPI ตามแผนฯ หน่วยงาน
J สวพ. (1.3.2) ระดับความสำเร็จของการจัดทำแผนบูรณาการการพัฒนาย่านบางลำพู (ช่วงสะพานนรรัตน์สถานถึงสะพานอุษาสวัสดิ์)
ข้อมูลDetails
- หน่วยนับUnit
- ระดับ
- หน่วยงานรับผิดชอบ (HOST)Host agency
- สำนักการวางผังและพัฒนาเมือง
- หน่วยงานร่วม (CO-HOST)Co-host
- —
- การคิดผลAggregation
- —
- คำนิยามDefinition
- - การพัฒนาย่าน หมายถึง แนวคิดการพัฒนาเมืองและชุมชนเมืองควบคู่ไปกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน โดยสำรวจพื้นที่เชิงกายภาพ มิติทางสังคม และปฏิสัมพันธ์ของผู้คนภายในเมือง นำข้อมูลในแต่ละมิติ มาวิเคราะห์ประมวลผล ผ่านกระบวนการมีส่วนร่วมของประชาชนและผู้มีส่วนเกี่ยวข้อง จัดทำแผน นำแผนมาใช้พัฒนาพื้นที่อย่างมีประสิทธิภาพ มุ่งเน้นการส่งเสริมคุณภาพชีวิตที่ดีให้กับประชาชน - ย่านบางลำพู (ช่วงสะพานนรรัตน์สถานถึงสะพานอุษาสวัสดิ์) หมายถึง พื้นที่ริมสองฝั่งคลองบางลำพู ช่วงสะพานนรรัตน์สถานถึงสะพานอุษาสวัสดิ์ ซึ่งเป็นที่ตั้งของชุมชนและตลาดบริเวณศาลสมเด็จพระเจ้าตากสิน พระยาพิชัย-ดาบหัก และเจ้าแม่ทับทิม - แผนบูรณาการการพัฒนาย่านบางลำพู (ช่วงสะพานนรรัตน์สถานถึงสะพานอุษาสวัสดิ์) หมายถึง การจัดทำแผนการพัฒนาพื้นที่ โดยวิเคราะห์ข้อมูลทางกายภาพ เศรษฐกิจ และสังคม และบูรณาการข้อมูลจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ประกอบกับการับฟังความคิดเห็นของคนในพื้นที่และผู้มีส่วนเกี่ยวข้อง เพื่อจะได้นำแผนมาสู่การปฏิบัติได้อย่างเป็นรูปธรรม - ความสำเร็จของการดำเนินงานตามตัวชี้วัด คือ หน่วยงานสามารถดำเนินการครบถ้วนตามเกณฑ์ โดยมีความสำเร็จสูงสุด คือ โครงการที่อยู่ในแผนบูรณาการมีรายละเอียดเตรียมพร้อมสำหรับการของบประมาณ-รายจ่ายประจำปี พ.ศ. 2569 อย่างน้อย 1 โครงการ
- วิธีคำนวณCalculation
- วัดผลจากความสำเร็จในการดำเนินงานตามเนื้องานที่กำหนดในแต่ละระดับของเกณฑ์การให้คะแนน (ระดับ 1 - ระดับ 5)
- วิธีเก็บข้อมูลData collection
- 1. รายงานผลการดำเนินกิจกรรมซึ่งบันทึกไว้ในระบบ digital plan 2. สรุปผลการดำเนินการโครงการดังกล่าวต่อปลัดกรุงเทพมหานคร เพื่อรับทราบ และแจ้งเวียนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทราบต่อไป
- เกณฑ์การให้คะแนนScoring criteria
- เกณฑ์การให้คะแนน
- 9 ด้าน 9 ดี9 dimensions
- 1. เดินทางดี
- ประเด็นพัฒนาObjective
- 1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง
- นโยบาย 261Policy 261
- —
- ยุทธศาสตร์Strategy
- ยุทธศาสตร์ที่ ๔ –การเชื่อมโยงเมืองที่มีความคล่องตัวและระบบบริการสาธารณะแบบบูรณาการ
- อ้างอิง OKR ปี 2569 เดิมRef. FY2026 OKR
- —
- ไฟล์ ปผ.Planning file
- —
- สำนักฯ ผู้บันทึกRecording agency
- สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผล
ค่าเป้าหมายรายปีYearly targets
- ปี 2567FY 2024
- 5 ระดับ
- ปี 2568FY 2025
- 0 ระดับ
- ปี 2569FY 2026
- 0 ระดับ
- ปี 2570FY 2027
- —