Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
← กลับไปรายการ KR / KPIBack to key results
KR / KPIKey result
1102-2 ปี 2568KR ตามแผนฯ กทม.เป้าหมายพัฒนาเขต
9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง
ข้อมูลDetails
- หน่วยนับUnit
- ร้อยละ
- หน่วยงานรับผิดชอบ (HOST)Host agency
- สำนักเทศกิจ
- หน่วยงานร่วม (CO-HOST)Co-host
- —
- การคิดผลAggregation
- 1
- คำนิยามDefinition
- 1. การกวดขันกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า หมายถึง การปฏิบัติงานอย่างเข้มงวด จริงจังและต่อเนื่องในการดำเนินการกับผู้กระทำผิดจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าภายใต้อำนาจหน้าที่ภารกิจด้านเทศกิจ ตามบัญชีจุดกวดขันที่กำหนด หรือตามที่ได้รับมอบหมาย รวมถึงการกวดขันผู้กระทำผิดที่ระบบการตรวจจับภาพอัจฉริยะผ่านกล้อง AI 2. ทางเท้า หมายถึง พื้นที่สาธารณะที่ทำไว้สำหรับคนเดินซึ่งอยู่ข้างใดข้างหนึ่งของทาง หรือทั้งสองข้างของทาง หรือส่วนที่อยู่ชิดขอบทางซึ่งใช้เป็นที่สำหรับคนเดิน 3. ผู้กระทำผิดฐานจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า หมายถึง ผู้ที่จอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า รวมถึงผู้ฝ่าฝืนหรือกระทำผิดที่ระบบการตรวจจับภาพผ่านกล้อง AI 4. จุดติดตั้งกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) หมายถึง จุดที่ติดตั้งกล้อง CCTV และมีระบบจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ตามบัญชีที่แนบ และสามารถใช้งานจับภาพผู้ฝ่าฝืนขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าได้
- วิธีคำนวณCalculation
- A/B?100 A = จำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่จับได้จากกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ตั้งแต่เดือนเมษายนถึงกันยายน 2568 B = จำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่จับได้จากกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ตั้งแต่ตุลาคม 2567 ถึงเดือนมีนาคม 2568
- วิธีเก็บข้อมูลData collection
- —
- เกณฑ์การให้คะแนนScoring criteria
- —
- 9 ด้าน 9 ดี9 dimensions
- 1. เดินทางดี
- ประเด็นพัฒนาObjective
- 1.1 เดินได้ เดินดี
- นโยบาย 261Policy 261
- —
- ยุทธศาสตร์Strategy
- ยุทธศาสตร์ที่ ๑ –การสร้างเมืองปลอดภัยและหยุ่นตัวต่อวิกฤตการณ์
- อ้างอิง OKR ปี 2569 เดิมRef. FY2026 OKR
- —
- ไฟล์ ปผ.Planning file
- phakawadee_29-10-2024-155930_9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ฯ (กล้อง AI) 25 ต.ค. 67.pdf ไม่พบไฟล์File missing
- สำนักฯ ผู้บันทึกRecording agency
- สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผล
ค่าเป้าหมายรายปีYearly targets
- ปี 2567FY 2024
- —
- ปี 2568FY 2025
- 50 ร้อยละ
- ปี 2569FY 2026
- —
- ปี 2570FY 2027
- —
ค่าเป้าหมายรายสำนักงานเขตTargets by district office (50)
| หน่วยงานAgency | ค่าเป้าหมายTarget |
|---|---|
| 01.สำนักงานเขตพระนคร | 50 |
| 02.สำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย | 50 |
| 03.สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ | 50 |
| 04.สำนักงานเขตบางรัก | 50 |
| 05.สำนักงานเขตปทุมวัน | 50 |
| 06.สำนักงานเขตยานนาวา | 50 |
| 07.สำนักงานเขตดุสิต | 50 |
| 08.สำนักงานเขตพญาไท | 50 |
| 09.สำนักงานเขตห้วยขวาง | 50 |
| 10.สำนักงานเขตพระโขนง | 50 |
| 11.สำนักงานเขตบางกะปิ | 50 |
| 12.สำนักงานเขตบางเขน | 50 |
| 13.สำนักงานเขตมีนบุรี | 50 |
| 14.สำนักงานเขตลาดกระบัง | 50 |
| 15.สำนักงานเขตหนองจอก | 50 |
| 16.สำนักงานเขตธนบุรี | 50 |
| 17.สำนักงานเขตคลองสาน | 50 |
| 18.สำนักงานเขตบางกอกใหญ่ | 50 |
| 19.สำนักงานเขตบางกอกน้อย | 50 |
| 20.สำนักงานเขตตลิ่งชัน | 50 |
| 21.สำนักงานเขตภาษีเจริญ | 50 |
| 22.สำนักงานเขตหนองแขม | 50 |
| 23.สำนักงานเขตบางขุนเทียน | 50 |
| 24.สำนักงานเขตราษฎร์บูรณะ | 50 |
| 25.สำนักงานเขตดอนเมือง | 50 |
| 26.สำนักงานเขตจตุจักร | 50 |
| 27.สำนักงานเขตลาดพร้าว | 50 |
| 28.สำนักงานเขตบึงกุ่ม | 50 |
| 29.สำนักงานเขตสาทร | 50 |
| 30.สำนักงานเขตบางคอแหลม | 50 |
| 31.สำนักงานเขตบางซื่อ | 50 |
| 32.สำนักงานเขตราชเทวี | 50 |
| 33.สำนักงานเขตคลองเตย | 50 |
| 34.สำนักงานเขตประเวศ | 50 |
| 35.สำนักงานเขตบางพลัด | 50 |
| 36.สำนักงานเขตจอมทอง | 50 |
| 37.สำนักงานเขตดินแดง | 50 |
| 38.สำนักงานเขตสวนหลวง | 50 |
| 39.สำนักงานเขตวัฒนา | 50 |
| 40.สำนักงานเขตบางแค | 50 |
| 41.สำนักงานเขตหลักสี่ | 50 |
| 42.สำนักงานเขตสายไหม | 50 |
| 43.สำนักงานเขตคันนายาว | 50 |
| 44.สำนักงานเขตสะพานสูง | 50 |
| 45.สำนักงานเขตวังทองหลาง | 50 |
| 46.สำนักงานเขตคลองสามวา | 50 |
| 47.สำนักงานเขตบางนา | 50 |
| 48.สำนักงานเขตทวีวัฒนา | 50 |
| 49.สำนักงานเขตทุ่งครุ | 50 |
| 50.สำนักงานเขตบางบอน | 50 |