31. ผายปากทาง

ข้อมูลDetails

หน่วยนับUnit

จุด

หน่วยงานรับผิดชอบ (HOST)Host agency

สำนักการโยธา

หน่วยงานร่วม (CO-HOST)Co-host

—

การคิดผลAggregation

1

คำนิยามDefinition

การผายปากทาง หมายถึง การเพิ่มรัศมีวงเลียวของรถยนต์ให้สามารถเลี้ยวได้คล่องตัว ลดการชะลอตัวรอเลี้ยวของรถแต่ละคัน โดยไม่กระทนกับการเดินรถคันอื่นของเลนถัดไป ในทิศทางเดียวกัน

วิธีคำนวณCalculation

คะแนนเต็ม คูณด้วยจำนวนจุดผายปากที่หน่วยงานติดตั้งได้ หารด้วยจำนวนจุดผายปากที่ หน่วยงานต้องดำเนินการติดตั้ง

วิธีเก็บข้อมูลData collection

หน่วยงานรับผิดชอบหลัก (H) กำกับติดตาม รายงานผลโดยหน่วยงาน R หรือสำนักงานเขต ผ่านระบบ BMA Policy Tracking

เกณฑ์การให้คะแนนScoring criteria

—

9 ด้าน 9 ดี9 dimensions

1. เดินทางดี

ประเด็นพัฒนาObjective

1.2 เพิ่มความคล่องตัวการเดินทาง

นโยบาย 261Policy 261

—

ยุทธศาสตร์Strategy

ยุทธศาสตร์ที่ ๑ –การสร้างเมืองปลอดภัยและหยุ่นตัวต่อวิกฤตการณ์

อ้างอิง OKR ปี 2569 เดิมRef. FY2026 OKR

#16 ปรับกายภาพ เช่น คอขวด จุดกลับรถ การผายปากซอย ฯลฯ

ไฟล์ ปผ.Planning file

MrGripenman_01-11-2024-102320_1205 ผายปาก และเอกสารแนบ (54 จุด).pdf ไม่พบไฟล์File missing

สำนักฯ ผู้บันทึกRecording agency

สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผล

ค่าเป้าหมายรายปีYearly targets

ปี 2567FY 2024

—

ปี 2568FY 2025

54 จุด

ปี 2569FY 2026

—

ปี 2570FY 2027

—

ค่าเป้าหมายรายสำนักงานเขตTargets by district office (21)