บริหารจัดการเดินรถ BRT

ข้อมูลDetails

หน่วยนับUnit

เส้นทาง

หน่วยงานรับผิดชอบ (HOST)Host agency

สำนักการจราจรและขนส่ง

หน่วยงานร่วม (CO-HOST)Co-host

—

การคิดผลAggregation

1

คำนิยามDefinition

ส่งเสริมระบบขนส่งสาธารณะที่พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานและสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อสนับสนุนการเดินทางที่ใช้พลังงานสะอาดในพื้นที่กรุงเทพมหานคร - เปลี่ยนเป็นรถโดยสารชานต่ำและใช้เป็นรถ EV - บริหารจัดการเดินรถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษ BRT โดยใช้รถโดยสารพลังงานไฟฟ้า (EV) ให้บริการประชาชน เส้นทาง ช่องนนทรี-ราชพฤกษ์ ระยะทาง 16.50 กม. จำนวนรถ 23 คัน

วิธีคำนวณCalculation

นับจำนวนเส้นทาง BMA Feeder

วิธีเก็บข้อมูลData collection

หน่วยงานรับผิดชอบหลัก (H) กำกับติดตาม

เกณฑ์การให้คะแนนScoring criteria

—

9 ด้าน 9 ดี9 dimensions

1. เดินทางดี

ประเด็นพัฒนาObjective

1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง

นโยบาย 261Policy 261

—

ยุทธศาสตร์Strategy

ยุทธศาสตร์ที่ ๔ –การเชื่อมโยงเมืองที่มีความคล่องตัวและระบบบริการสาธารณะแบบบูรณาการ

อ้างอิง OKR ปี 2569 เดิมRef. FY2026 OKR

#35 บริหารจัดการเดินรถ BRT

ไฟล์ ปผ.Planning file

—

สำนักฯ ผู้บันทึกRecording agency

สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผล

ค่าเป้าหมายรายปีYearly targets

ปี 2567FY 2024

—

ปี 2568FY 2025

1 เส้นทาง

ปี 2569FY 2026

—

ปี 2570FY 2027

—

ค่าเป้าหมายรายหน่วยงานระดับสำนักTargets by department (1)