จัดให้มีทางเชื่อมเพื่อเข้าสู่รถไฟฟ้า

ข้อมูลDetails

หน่วยนับUnit

แห่ง

หน่วยงานรับผิดชอบ (HOST)Host agency

สำนักการจราจรและขนส่ง

หน่วยงานร่วม (CO-HOST)Co-host

—

การคิดผลAggregation

1

คำนิยามDefinition

ปัจจุบันกรุงเทพมหานครมีภารกิจในการกำกับดูแลระบบรถไฟฟ้า จำนวน 2 สาย ประกอบด้วย 1. รถไฟฟ้าสายสีเขียว - ส่วนสัมปทาน สายสุขุมวิทจากสถานีหมอชิตถึงสถานีอ่อนนุช สายสีลมจากสถานีสนามกีฬาแห่งชาติถึงสถานีสะพานตากสิน - ส่วนต่อขยายที่ 1 สายสุขุมวิท จากสถานอ่อนุชถึงสถานีแบริ่ง สายสีลมจากสถานีสะพานตากสินถึงสถานีบางหว้า - ส่วนต่อขยาย 2 สายเขียวเหนือ จากสถานีหมอชิตถึงสถานีคูคต สายเขียวใต้ จากสถานีแบริ่งถึงสถานีเคหะสมุทรปราการ 2. รถไฟฟ้าสายสีทอง จากสถานีกรุงธนบุรีถึงสถานีคลองสาน ซึ่งมีอาคารสำนักงาน ห้างสรรพสินค้าต่าง ๆ ที่อยู่ตามแนวเส้นทางโครงการรถไฟฟ้าเล็งเห็นว่าการที่สามารถเชื่อมทางเดินยกระดับเข้ากับสถานีรถไฟฟ้านั้น เป็นการเพิ่มความสะดวกสบายให้แก่ประชาชนที่ใช้บริการ หรือเดินทางมายังอาคารต่าง ๆ ด้วยระบบรถไฟฟ้า ลดการใช้พื้นที่บนอาคารจอดรถ และร่วมถึงเป็นการส่งเสริมยอดขายหรือการเข้าถึงของกลุ่มลูกค้าที่มายังอาคารนั้น ๆ ด้วย และปัจจุบันกรุงเทพมหานครก็ได้มีการกำหนดหลักเกณฑ์ในการพิจารณาอนุญาตให้เอกชนดำเนินการก่อสร้างทางเชื่อมยกระดับ ทั้งในส่วนสัมปทาน และส่วนต่อขยายต่าง ๆ โดยมีคณะกรรมการบริหารระบบขนส่งมวลชน พิจารณาในรายละเอียด ก่อนนำเสนอให้ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานครอนุญาตต่อไป

วิธีคำนวณCalculation

การนับจำนวน ทางเชื่อมยกระดับต่าง ๆ เพื่อเข้าสู่ระบบรถไฟฟ้า ที่อยู่ในกำกับของกรุงเทพมหานคร ทั้งที่อนุญาตรายใหม่ และการปรับปรุงทางเชื่อมเดิมให้มีความสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น

วิธีเก็บข้อมูลData collection

หน่วยงานรับผิดชอบหลัก (H) กำกับติดตาม

เกณฑ์การให้คะแนนScoring criteria

—

9 ด้าน 9 ดี9 dimensions

1. เดินทางดี

ประเด็นพัฒนาObjective

1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง

นโยบาย 261Policy 261

—

ยุทธศาสตร์Strategy

ยุทธศาสตร์ที่ ๔ –การเชื่อมโยงเมืองที่มีความคล่องตัวและระบบบริการสาธารณะแบบบูรณาการ

อ้างอิง OKR ปี 2569 เดิมRef. FY2026 OKR

#38 จัดให้มีทางเชื่อมเพื่อเข้าสู่รถไฟฟ้า

ไฟล์ ปผ.Planning file

nokhook107_28-10-2024-163743_แบบปผ.กทม.01_OKRs 1308_สขส.pdf ไม่พบไฟล์File missing

สำนักฯ ผู้บันทึกRecording agency

สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผล

ค่าเป้าหมายรายปีYearly targets

ปี 2567FY 2024

—

ปี 2568FY 2025

3 แห่ง

ปี 2569FY 2026

—

ปี 2570FY 2027

—

ค่าเป้าหมายรายหน่วยงานระดับสำนักTargets by department (1)