Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
← กลับไปรายการ KR / KPIBack to key results
KR / KPIKey result
2127 ปี 2568KR ตามแผนฯ กทม.แผน 68
จำนวนสะพานที่ได้รับการตรวจสอบความเสียหาย (สำรวจสะพานข้ามแยก สะพานยกระดับตามรอบ)
ข้อมูลDetails
- หน่วยนับUnit
- สะพาน
- หน่วยงานรับผิดชอบ (HOST)Host agency
- สำนักการโยธา
- หน่วยงานร่วม (CO-HOST)Co-host
- —
- การคิดผลAggregation
- 1
- คำนิยามDefinition
- การตรวจสอบความเสียหาย หมายถึง การสำรวจด้วยสายตาดูความเสียหาย เช่น ผิวจราจร รอยต่อเผื่อขยาย สนิมสำหรับโครงสร้างเหล็ก เป็นต้น และการสำรวจโดยใช้เครื่องมือวัดความขรุขระของผิวจราจร skid resistance
- วิธีคำนวณCalculation
- คะแนนเต็ม คูณ ผลงานที่ทำได้ หารด้วยจำนวนสะพานข้ามแยก/สะพานยกระดับตามค่าเป้าหมาย
- วิธีเก็บข้อมูลData collection
- หน่วยงานรับผิดชอบหลัก (H) กำกับติดตามผ่านระบบ BMA Policy Tracking
- เกณฑ์การให้คะแนนScoring criteria
- —
- 9 ด้าน 9 ดี9 dimensions
- 2. ปลอดภัยดี
- ประเด็นพัฒนาObjective
- 2.1 แก้ไขจุดเสี่ยงภัยและอาชญากรรม
- นโยบาย 261Policy 261
- —
- ยุทธศาสตร์Strategy
- ยุทธศาสตร์ที่ ๑ –การสร้างเมืองปลอดภัยและหยุ่นตัวต่อวิกฤตการณ์
- อ้างอิง OKR ปี 2569 เดิมRef. FY2026 OKR
- #93 จำนวนสะพานที่ได้รับการตรวจสอบความเสียหาย (สำรวจสะพานข้ามแยก สะพานยกระดับตามรอบ)
- ไฟล์ ปผ.Planning file
- MrGripenman_12-11-2024-132431_2127 ตรวจสอบ สะพานข้ามแยก ยกระดับ.pdf ไม่พบไฟล์File missing
- สำนักฯ ผู้บันทึกRecording agency
- สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผล
ค่าเป้าหมายรายปีYearly targets
- ปี 2567FY 2024
- —
- ปี 2568FY 2025
- 20 สะพาน
- ปี 2569FY 2026
- —
- ปี 2570FY 2027
- —