Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
การกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
สำนักงานเขตบางพลัด · ฝ่ายเทศกิจ · รหัสงบประมาณ Budget code 0
· ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 15-09-2025 08:50
01รายละเอียดโครงการProject details
Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸
กรุงเทพมหานครเป็นศูนย์กลางทางการเมือง การปกครอง และเศรษฐกิจของประเทศ มีสิ่งอำนวยความสะดวกทางสังคมและสาธารณูปโภคต่าง ๆ อย่างครบสมบูรณ์ ทำให้เกิดการเพิ่มของประชากรในกรุงเทพมหานคร ทั้งโดยการอพยพเข้ามาของผู้มีภูมิลำเนาต่างจังหวัดเข้าสู่กรุงเทพมหานครอย่างตลอดและต่อเนื่อง ก่อให้เกิดปัญหาแก่กรุงเทพมหานครด้านการรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง เนื่องจากประชาชนมีการจอดรถยนต์ รถจักรยานยนต์ หรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าก่อให้เกิดผลกระทบหลายด้าน เช่น ทางเท้าชำรุด เนื่องจากทางเท้าออกแบบมาสำหรับให้ประชาชนใช้เดินสัญจรไป-มา บนทางเท้าเท่านั้น รวมทั้งความไม่สะดวก สบาย ความปลอดภัยในชีวิตของประชาชนผู้ใช้ทางเท้า และเป็นการฝ่าฝืนกฎหมายว่าด้วยการรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง ซึ่งกรุงเทพมหานคร ได้ดำเนินการแก้ไขปัญหานี้ โดยกำหนดมาตรการให้ทุกสำนักงานเขตจัดตั้งจุดกวดขัน จับ-ปรับ การจอดรถยนต์ รถจักรยานยนต์ หรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า โดยมีการเปรียบเทียบปรับในอัตราโทษที่สูง เพื่อให้ประชาชนตระหนักถึงการปฏิบัติตนตามกฎหมาย ฝ่ายเทศกิจ พิจารณาแล้วเห็นว่า เพื่อให้การดำเนินการตามมาตรการดังกล่าวข้างต้นเป็นไปด้วยความเรียบร้อย มีประสิทธิภาพ และเป็นการบูรณาการปฏิบัติงานร่วมกันระหว่างสำนักเทศกิจกับสำนักงานเขต ในการบังคับใช้กฎหมายและดำเนินการตามอำนาจหน้าที่ตามพระราชบัญญัติการรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง จึงได้จัดทำโครงการ “กวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ”
02 ตัววัดผลหลัก (OKRs) และตัวชี้วัดโครงการKey results and project indicators
แบบ สยป.2 — คำนิยาม ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัดForm SED-2 — definition, target, result and progress of each indicator
| KR | คำนิยามDefinition | ค่าเป้าหมายTarget | หน่วยนับUnit | ผลResult | ความคืบหน้า %Progress % | สยป.2SED-2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น | 70 | ราย | 94 | 134.29 | ผ่าน | ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details |
03 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมายResults and trend towards the target
แบบ สยป.3 — แยกตาม KR: วิเคราะห์แนวโน้มจากรายงานจริง และผลที่รายงานพร้อมสถานะการตรวจของ สยป. (รูป ลิงก์ และพิกัดของแต่ละรายงาน ดูที่หัวข้อการรายงานความคืบหน้างาน)Form SED-3 — by KR: trend analysed from the reports filed, and the reported results with SED review status (photos, links and locations are in the progress-report timeline)
KR 5003 จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น · รวม 94 · 24 รายงานTotal 94 · 24 reports
- รายงานทั้งหมด 22 ครั้ง ตั้งแต่ 6 ม.ค. 68 ถึง 18 ก.ย. 68 (255 วัน) เฉลี่ยทุก 12 วัน22 reports from 6 Jan 2025 to 18 Sep 2025 (255 days), on average every 12 days
- ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 70.00 (0%) เมื่อ 18 ก.ย. 68Latest value 0.00 against a target of 70.00 (0%) on 18 Sep 2025
- ความคืบหน้าเฉลี่ย -0.4 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -37.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.02Average progress -0.4 per month (last 3 reports: -37.0 per month); trend-line fit R² = 0.02
- เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 0.0 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 0.4 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 0.0 per month (currently 0.4 per month)
- ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 404 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 404 days since the latest one
- พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 8 ครั้ง (เช่น 6 ม.ค. 68 → 7 ม.ค. 68 เปลี่ยน -27.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล8 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 6 Jan 2025 → 7 Jan 2025, change -27.00) — the data should be checked
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 13 ส.ค. 68 → 3 ก.ย. 68 (+17.00 ใน 21 วัน)Biggest step forward: 13 Aug 2025 → 3 Sep 2025 (+17.00 in 21 days)
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step
https://drive.google.com/drive/folders/1eAY48niBin1t3hpW_lX-h-F7bHKvZI8b
https://drive.google.com/drive/folders/1eAY48niBin1t3hpW_lX-h-F7bHKvZI8b
จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า
จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า
จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า
จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า
จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า
จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า
จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า
ตั้งจุดกวดขันผู้ขับขี่หรือจอดรถจักรยานยนต์บนทางเท้า และเปรียบเทียบปรับผู้กระทำความผิดออนไลน์ ณ จุดกวดขัน และการปรับพรบ.ว่าด้วยการปรับพินัย จำนวน 10 ราย
จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า โดยขณะออกตรวจเปรียบเทียบปรับตาม พรบ.ว่าด้วยการปรับพินัย จำนวน 15 ราย
จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า
จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า โดยขณะออกตรวจเปรียบเทียบปรับตาม พรบ.ว่าด้วยการปรับพินัย จำนวน 5 ราย
จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า
จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า โดยขณะออกตรวจเปรียบเทียบปรับตาม พรบ.ว่าด้วยการปรับพินัย จำนวน 4 ราย
จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า
จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า โดยขณะออกตรวจเปรียบเทียบปรับตาม พรบ.ว่าด้วยการปรับพินัย จำนวน 7 ราย
จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า โดยขณะออกตรวจเปรียบเทียบปรับตาม พรบ.ว่าด้วยการปรับพินัย จำนวน 2 ราย
จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า
ตั้งจุดกวดขันผู้ขับขี่หรือจอดรถจักรยานยนต์บนทางเท้า และเปรียบเทียบปรับผู้กระทำความผิดออนไลน์ ณ จุดกวดขัน และการปรับพรบ.ว่าด้วยการปรับพินัย ประจำเดือนมกราคม 2568 จำนวน 7 ราย
จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า
จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า
จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า โดยขณะออกตรวจเปรียบเทียบปรับตาม พรบ.ว่าด้วยการปรับพินัย จำนวน 27 ราย
จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า
| วันที่รายงานDate | ผลResult | เปลี่ยนแปลงChange | รายละเอียดDetail | สยป.3SED-3 | ความเห็น สยป.SED comment |
|---|---|---|---|---|---|
| 18-09-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | https://drive.google.com/drive/folders/1eAY48niBin1t3hpW_lX-h-F7bHKvZI8b | ผ่าน | |
| 18-09-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | https://drive.google.com/drive/folders/1eAY48niBin1t3hpW_lX-h-F7bHKvZI8b | ผ่าน | |
| 15-09-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า | ผ่าน | |
| 15-09-2025 | 0 | ▼ -17 | จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า | ผ่าน | |
| 03-09-2025 | 17 | ▲ +17 | จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า | ผ่าน | |
| 13-08-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า | ผ่าน | |
| 04-08-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า | ผ่าน | |
| 03-08-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า | ผ่าน | |
| 07-07-2025 | 0 | ▼ -10 | จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า | ผ่าน | |
| 03-07-2025 | 10 | ▼ -5 | ตั้งจุดกวดขันผู้ขับขี่หรือจอดรถจักรยานยนต์บนทางเท้า และเปรียบเทียบปรับผู้กระทำความผิดออนไลน์ ณ จุดกวดขัน และการปรับพรบ.ว่าด้วยการปรับพินัย จำนวน 10 ราย | ผ่าน | |
| 23-06-2025 | 15 | ▲ +15 | จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า โดยขณะออกตรวจเปรียบเทียบปรับตาม พรบ.ว่าด้วยการปรับพินัย จำนวน 15 ราย | ผ่าน | |
| 10-06-2025 | 0 | ▼ -5 | จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า | ผ่าน | |
| 20-05-2025 | 5 | ▲ +5 | จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า โดยขณะออกตรวจเปรียบเทียบปรับตาม พรบ.ว่าด้วยการปรับพินัย จำนวน 5 ราย | ผ่าน | |
| 13-05-2025 | 0 | ▼ -4 | จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า | ผ่าน | |
| 18-04-2025 | 4 | ▲ +4 | จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า โดยขณะออกตรวจเปรียบเทียบปรับตาม พรบ.ว่าด้วยการปรับพินัย จำนวน 4 ราย | ผ่าน | |
| 21-03-2025 | 0 | ▼ -7 | จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า | ผ่าน | |
| 06-03-2025 | 7 | ▲ +5 | จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า โดยขณะออกตรวจเปรียบเทียบปรับตาม พรบ.ว่าด้วยการปรับพินัย จำนวน 7 ราย | ผ่าน | |
| 20-02-2025 | 2 | ▲ +2 | จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า โดยขณะออกตรวจเปรียบเทียบปรับตาม พรบ.ว่าด้วยการปรับพินัย จำนวน 2 ราย | ผ่าน | |
| 04-02-2025 | 0 | ▼ -7 | จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า | ผ่าน | |
| 27-01-2025 | 7 | ▲ +7 | ตั้งจุดกวดขันผู้ขับขี่หรือจอดรถจักรยานยนต์บนทางเท้า และเปรียบเทียบปรับผู้กระทำความผิดออนไลน์ ณ จุดกวดขัน และการปรับพรบ.ว่าด้วยการปรับพินัย ประจำเดือนมกราคม 2568 จำนวน 7 ราย | ผ่าน | |
| 20-01-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า | ผ่าน | |
| 07-01-2025 | 0 | ▼ -27 | จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า | ผ่าน | |
| 06-01-2025 | 27 | จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า โดยขณะออกตรวจเปรียบเทียบปรับตาม พรบ.ว่าด้วยการปรับพินัย จำนวน 27 ราย | ผ่าน | ||
| 22-06-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | จัดเจ้าหน้าที่สายตรวจออกกวดขันประชาสัมพันธ์ ห้ามจอดและขับขี่บนทางเท้า | ผ่าน |
04การรายงานความคืบหน้างาน (24 รายงาน)Progress reports (24)
ทุกตัวชี้วัด เรียงจากรายงานล่าสุด — ผลที่รายงาน การเปลี่ยนแปลงจากครั้งก่อน ระยะห่าง รูปภาพ (คลิกเปิดภาพเต็ม) ลิงก์ และพิกัดAll indicators, latest first — reported value, change since the previous report, interval, photos (click to enlarge), links and location
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
05 ขั้นตอนการดำเนินงาน (Action Plan)Action plan
แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลาForm SED-2 (2) — steps, weights, results and periods
| ลำดับNo. | ขั้นตอน/รายละเอียดงานStep | ร้อยละของงานWeight % | ผลการดำเนินงานResult % | ช่วงเวลาPeriod | รายงานล่าสุดLast report | หมายเหตุNotes | สถานะ สยป.SED |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | จัดทำโครงการ และขออนุมัติโครงการ | 10 | 10 | 01-10-2024 – 31-10-2025 | 18-02-2025 06:57:51 | ผ่าน | |
| 2 | จัดทำโครงการ และขออนุมัติโครงการ | 10 | 10 | 01-10-2024 – 31-10-2025 | 18-02-2025 06:57:52 | ผ่าน | |
| 3 | จัดทำโครงการ และขออนุมัติโครงการ | 50 | 50 | 01-10-2024 – 30-09-2025 | 18-02-2025 06:57:58 | ผ่าน | |
| 4 | ทอดแบบสอบถามความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 1 | 10 | 10 | 01-02-2525 – 28-02-2525 | 17-07-2025 15:17:46 | ผ่าน | |
| 5 | ทอดแบบสอบถามความคิดเห็นของประชาชน ครั้งที่ 2 | 10 | 10 | 01-06-2025 – 30-06-2025 | 03-09-2025 07:13:00 | ผ่าน | |
| 6 | สรุป ประเมินผล และรายงานผลผู้บริหาร | 10 | 10 | 01-09-2025 – 30-09-2025 | 15-09-2025 08:50:18 | ผ่าน | |
| รวม 6 ขั้นตอน6 steps | 100 | 100 |
06แผนที่โครงการProject map
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.794020, 100.504970)