Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
โครงการทางหลวงท้องถิ่นสายเชื่อมระหว่างถนนวิภาวดีรังสิตกับถนนพหลโยธิน ช่วงที่ 2 จากสะพานข้ามคลองลาดพร้าวถึงเทพรักษ์
สำนักการโยธา · กองควบคุมการก่อสร้าง · รหัสงบประมาณ Budget code 0310042-62-24
· ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 23-06-2025 09:46
01รายละเอียดโครงการProject details
Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸
- เพื่อเชื่อมโครงข่ายการจราจรของถนนตามแนวตะวันออก-ตะวันตก ของกรุงเทพมหานครจากถนนวิภาวดีรังสิตถึงพื้นที่เขตคลองสามวาเขตหนองจอก เขตมีนบุรี และเขตลาดกระบัง - เพื่อแบ่งเบาการจราจรบนถนนรามอินทรา และถนนเกษตร-นวมินทร์ - เพื่อเชื่อมต่อการเดินทางทางรางและทางน้าเข้าสู่สนามบินดอนเมือง
02 ตัววัดผลหลัก (OKRs) และตัวชี้วัดโครงการKey results and project indicators
แบบ สยป.2 — คำนิยาม ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัดForm SED-2 — definition, target, result and progress of each indicator
| KR | คำนิยามDefinition | ค่าเป้าหมายTarget | หน่วยนับUnit | ผลResult | ความคืบหน้า %Progress % | สยป.2SED-2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.1 ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างใหม่ริมถนน | 144 | ดวง | 144 | 100 | ผ่าน | ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details | |
| จำนวนโครงการขนาดใหญ่ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ และคืนพื้นผิวจราจร | 1 | โครงการ | 1 | 100 | ผ่าน | ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details | |
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนน | 1.2 | กม. | 1.2 | 100 | ผ่าน | ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details |
03 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมายResults and trend towards the target
แบบ สยป.3 — แยกตาม KR: วิเคราะห์แนวโน้มจากรายงานจริง และผลที่รายงานพร้อมสถานะการตรวจของ สยป. (รูป ลิงก์ และพิกัดของแต่ละรายงาน ดูที่หัวข้อการรายงานความคืบหน้างาน)Form SED-3 — by KR: trend analysed from the reports filed, and the reported results with SED review status (photos, links and locations are in the progress-report timeline)
KR 5030 จำนวนโครงการขนาดใหญ่ที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ และคืนพื้นผิวจราจร · รวม 1 · 9 รายงานTotal 1 · 9 reports
- รายงานทั้งหมด 8 ครั้ง ตั้งแต่ 16 ธ.ค. 67 ถึง 26 ก.ย. 68 (284 วัน) เฉลี่ยทุก 41 วัน8 reports from 16 Dec 2024 to 26 Sep 2025 (284 days), on average every 41 days
- ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 1.00 (0%) เมื่อ 26 ก.ย. 68Latest value 0.00 against a target of 1.00 (0%) on 26 Sep 2025
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -0.1 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.10Average progress +0.0 per month (last 3 reports: -0.1 per month); trend-line fit R² = 0.10
- ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 4 ม.ค. 71 เทียบกับกำหนด 31 พ.ค. 68At the current rate the target would be reached around 4 Jan 2028, against a deadline of 31 May 2025
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 95 วัน (23 มิ.ย. 68 → 26 ก.ย. 68)Longest gap without a report: 95 days (23 Jun 2025 → 26 Sep 2025)
- ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 396 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 396 days since the latest one
- พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 23 มิ.ย. 68 → 26 ก.ย. 68 เปลี่ยน -1.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล1 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 23 Jun 2025 → 26 Sep 2025, change -1.00) — the data should be checked
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 20 พ.ค. 68 → 23 มิ.ย. 68 (+1.00 ใน 34 วัน)Biggest step forward: 20 May 2025 → 23 Jun 2025 (+1.00 in 34 days)
- ประกอบโครงสร้างเหล็ก - เทคอนกรีตกำแพงกันดินแบบที่ 1 - ปรับระดับทางเท้า (คาดว่าแล้วเสร็จ พ.ค.68)
งานแล้วเสร็จ 27 พฤษภาคม 2568 เปิดการจราจรวันที่ 29 มิถุนายน 2568
งานแล้วเสร็จวันที่ 27 พฤษภาคม 2568
อยู่ระหว่างก่อสร้างสะพาน ML , ป้ายจราจร, ไฟฟ้าแสงสว่าง
- งานทางเท้า - งานถนน - งานสะพาน ML - งานสะพาน AL03 - งานสะพาน AL04
- งานประกอบโครงสร้างเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ ที่โรงงาน - งานสะพาน ML - งานสะพาน AL03 - งานสะพาน AL04
- งานประกอบโครงสร้างเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ ที่โรงงาน - ติดตั้งโครงเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ สะพาน ,ML - งานวางแผ่นพื้นสำเร็จรูปสะพาน AL-04 - งานปูกระเบื้องทางเท้าฝั่งขวาทาง - งาน Steel Bar พื้นสะพาน Al-04
💬 ข้อมูลถูกต้องครบถ้วนสมบูรณ์
- งานประกอบโครงสร้างเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ ที่โรงงาน - ติดตั้งโครงเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ สะพาน AL-03,ML - เทคอนกรีตหัวเสา M.X - งานเทคอนกรีตผิวจราจร - งาน Steel bar Transition Structure AL-04
💬 ข้อมูลครบถ้วนสมบูรณ์
- ประกอบโครงสร้างเหล็ก - เทคอนกรีตกำแพงกันดินแบบที่ 1 - ปรับระดับทางเท้า (คาดว่าแล้วเสร็จ พ.ค.68)
💬 ข้อมูลครบถ้วนสมบูรณ์
| วันที่รายงานDate | ผลResult | เปลี่ยนแปลงChange | รายละเอียดDetail | สยป.3SED-3 | ความเห็น สยป.SED comment |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-12-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | - ประกอบโครงสร้างเหล็ก - เทคอนกรีตกำแพงกันดินแบบที่ 1 - ปรับระดับทางเท้า (คาดว่าแล้วเสร็จ พ.ค.68) | ผ่าน | |
| 26-09-2025 | 0 | ▼ -1 | งานแล้วเสร็จ 27 พฤษภาคม 2568 เปิดการจราจรวันที่ 29 มิถุนายน 2568 | ผ่าน | |
| 23-06-2025 | 1 | ▲ +1 | งานแล้วเสร็จวันที่ 27 พฤษภาคม 2568 | ผ่าน | |
| 20-05-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | อยู่ระหว่างก่อสร้างสะพาน ML , ป้ายจราจร, ไฟฟ้าแสงสว่าง | ผ่าน | |
| 21-04-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | - งานทางเท้า - งานถนน - งานสะพาน ML - งานสะพาน AL03 - งานสะพาน AL04 | ผ่าน | |
| 17-03-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | - งานประกอบโครงสร้างเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ ที่โรงงาน - งานสะพาน ML - งานสะพาน AL03 - งานสะพาน AL04 | ผ่าน | |
| 18-02-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | - งานประกอบโครงสร้างเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ ที่โรงงาน - ติดตั้งโครงเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ สะพาน ,ML - งานวางแผ่นพื้นสำเร็จรูปสะพาน AL-04 - งานปูกระเบื้องทางเท้าฝั่งขวาทาง - งาน Steel Bar พื้นสะพาน Al-04 | ผ่าน | ข้อมูลถูกต้องครบถ้วนสมบูรณ์ |
| 14-01-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | - งานประกอบโครงสร้างเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ ที่โรงงาน - ติดตั้งโครงเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ สะพาน AL-03,ML - เทคอนกรีตหัวเสา M.X - งานเทคอนกรีตผิวจราจร - งาน Steel bar Transition Structure AL-04 | ผ่าน | ข้อมูลครบถ้วนสมบูรณ์ |
| 16-12-2024 | 0 | - ประกอบโครงสร้างเหล็ก - เทคอนกรีตกำแพงกันดินแบบที่ 1 - ปรับระดับทางเท้า (คาดว่าแล้วเสร็จ พ.ค.68) | ผ่าน | ข้อมูลครบถ้วนสมบูรณ์ |
KR 5033 ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนน · รวม 1.2 · 8 รายงานTotal 1.2 · 8 reports
- รายงานทั้งหมด 7 ครั้ง ตั้งแต่ 16 ธ.ค. 67 ถึง 23 มิ.ย. 68 (189 วัน) เฉลี่ยทุก 32 วัน7 reports from 16 Dec 2024 to 23 Jun 2025 (189 days), on average every 32 days
- ค่าล่าสุด 1.20 จากเป้าหมาย 1.20 (100%) เมื่อ 23 มิ.ย. 68Latest value 1.20 against a target of 1.20 (100%) on 23 Jun 2025
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.1 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.6 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.38Average progress +0.1 per month (last 3 reports: +0.6 per month); trend-line fit R² = 0.38
- ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 23 มิ.ย. 68 (ช้ากว่ากำหนด 23 วัน)First reached the target on 23 Jun 2025 (23 days late)
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 35 วัน (14 ม.ค. 68 → 18 ก.พ. 68)Longest gap without a report: 35 days (14 Jan 2025 → 18 Feb 2025)
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 20 พ.ค. 68 → 23 มิ.ย. 68 (+1.20 ใน 34 วัน)Biggest step forward: 20 May 2025 → 23 Jun 2025 (+1.20 in 34 days)
- ประกอบโครงสร้างเหล็ก - เทคอนกรีตกำแพงกันดินแบบที่ 1 - ปรับระดับทางเท้า (จะรายงานความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนก็ต่อเมื่อโครงการแล้วเสร็จ)
งานแล้วเสร็จวันที่ 27 พฤษภาคม 2568
อยู่ระหว่างก่อสร้างสะพาน ML , ป้ายจราจร, ไฟฟ้าแสงสว่าง
- งานทางเท้า - งานถนน - งานสะพาน ML - งานสะพาน AL03 - งานสะพาน AL04
- งานประกอบโครงสร้างเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ ที่โรงงาน - งานสะพาน ML - งานสะพาน AL03 - งานสะพาน AL04
- งานประกอบโครงสร้างเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ ที่โรงงาน - ติดตั้งโครงเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ สะพาน ,ML - งานวางแผ่นพื้นสำเร็จรูปสะพาน AL-04 - งานปูกระเบื้องทางเท้าฝั่งขวาทาง - งาน Steel Bar พื้นสะพาน Al-04
💬 ข้อมูลถูกต้องครบถ้วนสมบูรณ์
- งานประกอบโครงสร้างเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ ที่โรงงาน - ติดตั้งโครงเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ สะพาน AL-03,ML - เทคอนกรีตหัวเสา M.X - งานเทคอนกรีตผิวจราจร - งาน Steel bar Transition Structure AL-04
💬 ข้อมูลครบถ้วนสมบูรณ์
- ประกอบโครงสร้างเหล็ก - เทคอนกรีตกำแพงกันดินแบบที่ 1 - ปรับระดับทางเท้า (จะรายงานความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนก็ต่อเมื่อโครงการแล้วเสร็จ)
💬 ข้อมูลครบถ้วนสมบูรณ์
| วันที่รายงานDate | ผลResult | เปลี่ยนแปลงChange | รายละเอียดDetail | สยป.3SED-3 | ความเห็น สยป.SED comment |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-12-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | - ประกอบโครงสร้างเหล็ก - เทคอนกรีตกำแพงกันดินแบบที่ 1 - ปรับระดับทางเท้า (จะรายงานความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนก็ต่อเมื่อโครงการแล้วเสร็จ) | ผ่าน | |
| 23-06-2025 | 1.2 | ▲ +1.2 | งานแล้วเสร็จวันที่ 27 พฤษภาคม 2568 | ผ่าน | |
| 20-05-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | อยู่ระหว่างก่อสร้างสะพาน ML , ป้ายจราจร, ไฟฟ้าแสงสว่าง | ผ่าน | |
| 21-04-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | - งานทางเท้า - งานถนน - งานสะพาน ML - งานสะพาน AL03 - งานสะพาน AL04 | ผ่าน | |
| 17-03-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | - งานประกอบโครงสร้างเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ ที่โรงงาน - งานสะพาน ML - งานสะพาน AL03 - งานสะพาน AL04 | ผ่าน | |
| 18-02-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | - งานประกอบโครงสร้างเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ ที่โรงงาน - ติดตั้งโครงเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ สะพาน ,ML - งานวางแผ่นพื้นสำเร็จรูปสะพาน AL-04 - งานปูกระเบื้องทางเท้าฝั่งขวาทาง - งาน Steel Bar พื้นสะพาน Al-04 | ผ่าน | ข้อมูลถูกต้องครบถ้วนสมบูรณ์ |
| 14-01-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | - งานประกอบโครงสร้างเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ ที่โรงงาน - ติดตั้งโครงเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ สะพาน AL-03,ML - เทคอนกรีตหัวเสา M.X - งานเทคอนกรีตผิวจราจร - งาน Steel bar Transition Structure AL-04 | ผ่าน | ข้อมูลครบถ้วนสมบูรณ์ |
| 16-12-2024 | 0 | - ประกอบโครงสร้างเหล็ก - เทคอนกรีตกำแพงกันดินแบบที่ 1 - ปรับระดับทางเท้า (จะรายงานความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนนก็ต่อเมื่อโครงการแล้วเสร็จ) | ผ่าน | ข้อมูลครบถ้วนสมบูรณ์ |
KR 5084 5.1 ติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างใหม่ริมถนน · รวม 144 · 8 รายงานTotal 144 · 8 reports
- รายงานทั้งหมด 7 ครั้ง ตั้งแต่ 16 ธ.ค. 67 ถึง 23 มิ.ย. 68 (189 วัน) เฉลี่ยทุก 32 วัน7 reports from 16 Dec 2024 to 23 Jun 2025 (189 days), on average every 32 days
- ค่าล่าสุด 24.00 จากเป้าหมาย 144 (17%) เมื่อ 23 มิ.ย. 68Latest value 24.00 against a target of 144 (17%) on 23 Jun 2025
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +2.2 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +11.9 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.01Average progress +2.2 per month (last 3 reports: +11.9 per month); trend-line fit R² = 0.01
- ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 11 ม.ค. 73 เทียบกับกำหนด 31 พ.ค. 68At the current rate the target would be reached around 11 Jan 2030, against a deadline of 31 May 2025
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 35 วัน (14 ม.ค. 68 → 18 ก.พ. 68)Longest gap without a report: 35 days (14 Jan 2025 → 18 Feb 2025)
- ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 491 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 491 days since the latest one
- พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 17 มี.ค. 68 → 21 เม.ย. 68 เปลี่ยน -120) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล1 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 17 Mar 2025 → 21 Apr 2025, change -120) — the data should be checked
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 18 ก.พ. 68 → 17 มี.ค. 68 (+120 ใน 27 วัน)Biggest step forward: 18 Feb 2025 → 17 Mar 2025 (+120 in 27 days)
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step
- ประกอบโครงสร้างเหล็ก - เทคอนกรีตกำแพงกันดินแบบที่ 1 - ปรับระดับทางเท้า (จะรายงานติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างใหม่ริมถนนก็ต่อเมื่อโครงการแล้วเสร็จ)
งานแล้วเสร็จวันที่ 27 พฤษภาคม 2568
อยู่ระหว่างก่อสร้างสะพาน ML , ป้ายจราจร, ไฟฟ้าแสงสว่าง
- งานทางเท้า - งานถนน - งานสะพาน ML - งานสะพาน AL03 - งานสะพาน AL04
- งานประกอบโครงสร้างเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ ที่โรงงาน - งานสะพาน ML - งานสะพาน AL03 - งานสะพาน AL04 (ปัจจุบันติดตั้งโคมไฟไปแล้วจำนวน 120 ดวง)
- งานประกอบโครงสร้างเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ ที่โรงงาน - ติดตั้งโครงเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ สะพาน ,ML - งานวางแผ่นพื้นสำเร็จรูปสะพาน AL-04 - งานปูกระเบื้องทางเท้าฝั่งขวาทาง - งาน Steel Bar พื้นสะพาน Al-04 (ปัจจุบันติดตั้งโคมไฟไปแล้วจำนวน 120 ดวง)
💬 ข้อมูลถูกต้องครบถ้วนสมบูรณ์
- งานประกอบโครงสร้างเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ ที่โรงงาน - ติดตั้งโครงเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ สะพาน AL-03,ML - เทคอนกรีตหัวเสา M.X - งานเทคอนกรีตผิวจราจร - งาน Steel bar Transition Structure AL-04
💬 ข้อมูลครบถ้วนสมบูรณ์
- ประกอบโครงสร้างเหล็ก - เทคอนกรีตกำแพงกันดินแบบที่ 1 - ปรับระดับทางเท้า (จะรายงานติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างใหม่ริมถนนก็ต่อเมื่อโครงการแล้วเสร็จ)
💬 ข้อมูลครบถ้วนสมบูรณ์
| วันที่รายงานDate | ผลResult | เปลี่ยนแปลงChange | รายละเอียดDetail | สยป.3SED-3 | ความเห็น สยป.SED comment |
|---|---|---|---|---|---|
| 16-12-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | - ประกอบโครงสร้างเหล็ก - เทคอนกรีตกำแพงกันดินแบบที่ 1 - ปรับระดับทางเท้า (จะรายงานติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างใหม่ริมถนนก็ต่อเมื่อโครงการแล้วเสร็จ) | ผ่าน | |
| 23-06-2025 | 24 | ▲ +24 | งานแล้วเสร็จวันที่ 27 พฤษภาคม 2568 | ผ่าน | |
| 20-05-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | อยู่ระหว่างก่อสร้างสะพาน ML , ป้ายจราจร, ไฟฟ้าแสงสว่าง | ผ่าน | |
| 21-04-2025 | 0 | ▼ -120 | - งานทางเท้า - งานถนน - งานสะพาน ML - งานสะพาน AL03 - งานสะพาน AL04 | ผ่าน | |
| 17-03-2025 | 120 | ▲ +120 | - งานประกอบโครงสร้างเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ ที่โรงงาน - งานสะพาน ML - งานสะพาน AL03 - งานสะพาน AL04 (ปัจจุบันติดตั้งโคมไฟไปแล้วจำนวน 120 ดวง) | ผ่าน | |
| 18-02-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | - งานประกอบโครงสร้างเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ ที่โรงงาน - ติดตั้งโครงเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ สะพาน ,ML - งานวางแผ่นพื้นสำเร็จรูปสะพาน AL-04 - งานปูกระเบื้องทางเท้าฝั่งขวาทาง - งาน Steel Bar พื้นสะพาน Al-04 (ปัจจุบันติดตั้งโคมไฟไปแล้วจำนวน 120 ดวง) | ผ่าน | ข้อมูลถูกต้องครบถ้วนสมบูรณ์ |
| 14-01-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | - งานประกอบโครงสร้างเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ ที่โรงงาน - ติดตั้งโครงเหล็กชิ้นส่วนต่างๆ สะพาน AL-03,ML - เทคอนกรีตหัวเสา M.X - งานเทคอนกรีตผิวจราจร - งาน Steel bar Transition Structure AL-04 | ผ่าน | ข้อมูลครบถ้วนสมบูรณ์ |
| 16-12-2024 | 0 | - ประกอบโครงสร้างเหล็ก - เทคอนกรีตกำแพงกันดินแบบที่ 1 - ปรับระดับทางเท้า (จะรายงานติดตั้งไฟฟ้าส่องสว่างใหม่ริมถนนก็ต่อเมื่อโครงการแล้วเสร็จ) | ผ่าน | ข้อมูลครบถ้วนสมบูรณ์ |
04การรายงานความคืบหน้างาน (25 รายงาน)Progress reports (25)
ทุกตัวชี้วัด เรียงจากรายงานล่าสุด — ผลที่รายงาน การเปลี่ยนแปลงจากครั้งก่อน ระยะห่าง รูปภาพ (คลิกเปิดภาพเต็ม) ลิงก์ และพิกัดAll indicators, latest first — reported value, change since the previous report, interval, photos (click to enlarge), links and location
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
05 ขั้นตอนการดำเนินงาน (Action Plan)Action plan
แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลาForm SED-2 (2) — steps, weights, results and periods
| ลำดับNo. | ขั้นตอน/รายละเอียดงานStep | ร้อยละของงานWeight % | ผลการดำเนินงานResult % | ช่วงเวลาPeriod | รายงานล่าสุดLast report | หมายเหตุNotes | สถานะ สยป.SED |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | งานก่อสร้างสะพานโครงสร้างเหล็กข้ามคลองลาดพร้าว จำนวน 3 แห่ง | 9.1 | 9.1 | 01-10-2024 – 31-05-2025 | 16-12-2024 13:54:44 | ผ่าน | |
| 2 | งานสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก หนา 0.25 ม. | 12.43 | 12.43 | 01-10-2024 – 31-05-2025 | 16-12-2024 13:54:26 | ผ่าน | |
| 3 | งานระบบระบายน้ำ | 13.26 | 13.26 | 01-10-2024 – 31-05-2025 | 18-02-2025 10:44:27 | ผ่าน | |
| 4 | งานก่อสร้างสะพานโครงสร้างเหล็กข้ามคลองลาดพร้าว AL-03,AL-04,ML | 16.85 | 16.85 | 01-10-2024 – 31-05-2025 | 14-01-2025 10:31:55 | ผ่าน | |
| 5 | งานก่อสร้างสะพานโครงสร้างเหล็กข้ามคลองลาดพร้าว AL-03,AL-04,ML | 15.47 | 15.47 | 01-10-2024 – 31-05-2025 | 18-02-2025 10:44:25 | ผ่าน | |
| 6 | งานจราจรสงเคราะห์ งานทางเท้าแผ่นปูพื้นกระเบื้องซีเมนต์ | 14.64 | 14.64 | 01-10-2024 – 31-05-2025 | 16-12-2024 13:54:52 | ผ่าน | |
| 7 | งาน DECK SLAB งานภูมิทัศน์ | 10.22 | 10.22 | 01-10-2024 – 31-05-2025 | 23-06-2025 09:46:25 | ผ่าน | |
| 8 | ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง | 8.03 | 8.03 | 01-10-2024 – 31-05-2025 | 17-03-2025 10:30:29 | ผ่าน | |
| รวม 8 ขั้นตอน8 steps | 100 | 100 |
06แผนที่โครงการProject map
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.764888, 100.498756)