Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.

โครงการ/กิจกรรมProject #4355 ปีงบประมาณ 2567FY 2024 ดำเนินการแล้วเสร็จ สยป.1: ผ่าน

แก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black Spot) ในพื้นที่เขตบางนา

สำนักงานเขตบางนา · ฝ่ายเทศกิจ · รหัสงบประมาณ Budget code 4355

0งบประมาณ (บาท)Budget (THB)

100%ความคืบหน้าโครงการProject progress

2 · 24KR · รายงานผลKRs · reports

0ขั้นตอน (รวม 0%)Steps (0%)

2023-10-011 Oct 2023 – 2024-09-3030 Sep 2024ระยะเวลาโครงการProject period

· ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 25-07-2024 00:00

01รายละเอียดโครงการProject details

Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸

1.เพื่อพัฒนากรุงเทพมหานครสู่การเป็น “มหานครปลอดภัย” ตามนโยบายเดินทางดี 2.เพื่อให้พื้นที่เขตลดความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนน 3.เพื่อวิเคราะห์หาสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุในพื้นที่ได้รับปรับปรุง/แก้ไขจุดเสี่ยง 4.เพื่อให้ประชาชนผู้ใช้รถใช้ถนนหรือผู้ร่วมทางเกิดความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน

เริ่มStart

2023-10-011 Oct 2023

สิ้นสุดEnd

2024-09-3030 Sep 2024

รหัสโครงการProject code

4355

02 ตัววัดผลหลัก (OKRs) และตัวชี้วัดโครงการKey results and project indicators

แบบ สยป.2 — คำนิยาม ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัดForm SED-2 — definition, target, result and progress of each indicator

2 KRKRs

ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.

KR 11สยป.2: ผ่าน 11.1 แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ : OKR 2.1.07

ค่าเป้าหมายTarget: 2 แห่ง
ผลการดำเนินงานResult: 2
ความคืบหน้าProgress: 100%

ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

KR 532สยป.2: ผ่าน KPI 1.2.5.1 : การตรวจสภาพถนนและปรับปรุงจุดเสี่ยงอันตราย (Blackspot) ได้รับการปรับปรุง

ค่าเป้าหมายTarget: 100 ร้อยละ
ผลการดำเนินงานResult: 100
ความคืบหน้าProgress: 100%

ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

100% 11.1 แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ : OKR 2.1.07 เป้าหมายTarget 2 แห่ง · ผลResult 2 ผ่าน ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

100% KPI 1.2.5.1 : การตรวจสภาพถนนและปรับปรุงจุดเสี่ยงอันตราย (Blackspot) ได้รับการปรับปรุง เป้าหมายTarget 100 ร้อยละ · ผลResult 100 ผ่าน ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

KR	คำนิยามDefinition	ค่าเป้าหมายTarget	หน่วยนับUnit	ผลResult	ความคืบหน้า %Progress %	สยป.2SED-2
11.1 แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ : OKR 2.1.07		2	แห่ง	2	100	ผ่าน	ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details
KPI 1.2.5.1 : การตรวจสภาพถนนและปรับปรุงจุดเสี่ยงอันตราย (Blackspot) ได้รับการปรับปรุง		100	ร้อยละ	100	100	ผ่าน	ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

03 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมายResults and trend towards the target

แบบ สยป.3 — แยกตาม KR: วิเคราะห์แนวโน้มจากรายงานจริง และผลที่รายงานพร้อมสถานะการตรวจของ สยป. (รูป ลิงก์ และพิกัดของแต่ละรายงาน ดูที่หัวข้อการรายงานความคืบหน้างาน)Form SED-3 — by KR: trend analysed from the reports filed, and the reported results with SED review status (photos, links and locations are in the progress-report timeline)

KR 11 11.1 แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ : OKR 2.1.07 · รวม 2 · 12 รายงานTotal 2 · 12 reports

วิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายTrend towards the target

เป้าหมาย 2.00Target 2.00 · 12 รายงาน12 reports

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมายPast the deadline and the target is not yet met

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

0.0

ล่าสุด +0.0/เดือนrecently +0.0/month

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6730 Sep 2024

วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)project end date (FINISH_DATE)

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 12 ครั้ง ตั้งแต่ 31 ต.ค. 66 ถึง 26 ก.ย. 67 (331 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน12 reports from 31 Oct 2023 to 26 Sep 2024 (331 days), on average every 30 days
ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 2.00 (0%) เมื่อ 26 ก.ย. 67Latest value 0.00 against a target of 2.00 (0%) on 26 Sep 2024
ความคืบหน้าเฉลี่ย 0.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.00Average progress 0.0 per month (last 3 reports: +0.0 per month); trend-line fit R² = 0.00
เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 15.2 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 0.0 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 15.2 per month (currently 0.0 per month)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 36 วัน (25 ก.ค. 67 → 30 ส.ค. 67)Longest gap without a report: 36 days (25 Jul 2024 → 30 Aug 2024)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 762 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 762 days since the latest one
ค่าเท่าเดิมติดต่อกัน 6 รายงานล่าสุด (ความคืบหน้าหยุดนิ่ง)The value has not changed over the last 6 reports (progress has stalled)
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 29 มี.ค. 67 → 25 เม.ย. 67 เปลี่ยน -2.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล1 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 29 Mar 2024 → 25 Apr 2024, change -2.00) — the data should be checked
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 28 ก.พ. 67 → 29 มี.ค. 67 (+2.00 ใน 30 วัน)Biggest step forward: 28 Feb 2024 → 29 Mar 2024 (+2.00 in 30 days)

12 รายงานreports

ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.

30-01-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

1. ผู้บริหารกรุงเทพมหานคร (รองปลัดกรุงเทพมหานคร หัวหน้ากลุ่มภารกิจ) เห็นชอบแผนฯ เมื่อวันที่ 18 มกราคม 2567 ตามหนังสือที่ กท 8400/180 ลงวันที่ 12 มกราคม 2567 2. ดำเนินการตามแผน จุดเสี่ยงที่ 1 แยกบางนา ดังนี้ 1) ฝ่ายเทศกิจ ดำเนินการดังนี้ - จัดกิจกรรมกวดขันวินัยจราจร / อำนวยความสะดวกด้านการจราจร และผู้สัญจร - ประสาน สน.บางนาในการกวดขันวินัยจราจร - ประสาน สจส.พิจาณา ดำเนินการติดตั้งป้ายเตือน และ Reflective sheeting 2) ฝ่ายรักษาความสะอาดฯ ปรับปรุงทัศนวิสัยในการขับขี่ โดยตัดเเต่งกิ่งไม้ ดูแลรักษาความสะอาด

27-12-2023สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

1. จัดทำแผนปฏิบัติการ "การแก้ไขปัญหาจุดเสี่ยงในพื้นที่เขตบางนา" โดยจุดเสี่ยงในพื้นที่เขตบางนา เป้าหมายี 2567 จำนวน 2 จุด คือ แยกบางนา และ ใกล้กรมอุตุนิยมวิทยา ถนนสุขุมวิท 2. นำแผนฯ ส่งให้สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผลตรวจสอบความครบถ้วน ตามหนังสือ ที่ กท 8400/6014 ลงวันที่ 14 ธันวาคม 2566 3. สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผล แจ้งผลการตรวจสอบแผนฯ ตามหนังสือ ที่ กท 0503/3386 ลงวันที่ 27 ธันวาคม 2566 4. ประสานส่วนที่เกี่ยวข้องเริ่มดำเนินการตามแผน ดังนี้ 1) ฝ่ายเทศกิจจัดกิจกรรมกวดขันวินัยจราจร / อำนวยความสะดวกด้านการจราจร และผู้สัญจร พร้อมประสาน สน.บางนาในการกวดขันวินัยจราจร 2) ฝ่ายโยธา ประสานแขวงทางหลวงสมุทรปราการ เพื่อซ่อมแซม หรือปรับปรุง ในกรณีทางเท้า ผิวจราจร หรืออื่นๆ ชำรุด 3) ฝ่ายรักษาความสะอาดฯ ปรับปรุงทัศนวิสัยในการขับขี่ โดยตัดเเต่งกิ่งไม้ ดูแลรักษาความสะอาด

28-02-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

ดำเนินการตามแผน จุดเสี่ยงที่ 2 ใกล้กรมอุตุนิยมวิทยา ถนนสุขุมวิท ดังนี้ 1) ฝ่ายเทศกิจ ดำเนินการดังนี้ - จัดกิจกรรมกวดขันวินัยจราจร / อำนวยความสะดวกด้านการจราจร และผู้สัญจร - ประสาน สน.บางนาในการกวดขันวินัยจราจร - ประสาน สจส.พิจาณา ดำเนินการติดตั้งป้ายเตือน และ Reflective sheeting 2) ฝ่ายรักษาความสะอาดฯ ปรับปรุงทัศนวิสัยในการขับขี่ โดยตัดเเต่งกิ่งไม้ ดูแลรักษาความสะอาด

26-09-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

1. รายงานผลการดำเนินงานการแก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ พร้อมปัญหาอุปสรรค และข้อเสนอแนะ เสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานครทราบ ตามหนังสือ ที่ กท 8400/6976 ลงวันที่ 9 กันยายน 2567 2. รายงานผลการดำเนินงานตามแผนปฏิบัติการ ให้สำนักการจราจรและขนส่งทราบ ตามหนังสือ ที่ กท 8400/7041 ลงวันที่ 9 กันยายน 2567

30-08-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

ดำเนินการสำรวจความพึงพอใจของประชาชนผู้สัญจรบริเวณจุดเสี่ยงที่ได้รับการปรับปรุง ทั้ง 2 จุด

25-07-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

ศปถ.เขตบางนา จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจร่วมเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร สน.บางนา ดูแลอำนวยความสะดวกด้านการจราจร กวดขันวินัยจราจร และฝ่ายโยธาและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการทาสีขอบทางเท้าขาว-แดง เพื่อแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ ตั้งแต่แยกบางนา-สุขุมวิท 107 ถนนสุขุมวิท

25-06-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

ศปถ.เขตบางนา จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจร่วมเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร สน.บางนา ดูแลอำนวยความสะดวกด้านการจราจรและกวดขันวินัยจราจร และดำเนินการทาสีตีเส้นขอบทางเท้า ตามหลักกฎหมายการจราจร ตลอดแนวถนนบริเวณจุดเสี่ยงอุบัติเหต ทั้ง 2 จุด เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ

24-05-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

ศปถ.เขตบางนา จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจและประสานเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร สน.บางนา ดูแลอำนวยความสะดวกด้านการจราจรและกวดขันวินัยจราจร

29-03-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 2 ▲ +2

ดำเนินการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black Spot) ในพื้นที่เขตบางนา จำนวน 2 จุด เรียบร้อยแล้ว ทั้งส่วนของ สจส. เเละสำนักงานเขต

25-04-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ▼ -2

1. ประชุม ศปถ.เขตบางนา เมื่อวันที่ 29 มีนาคม 2567 2. ดำเนินการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black Spot) ในพื้นที่เขตบางนา จำนวน 2 จุด เรียบร้อยแล้ว อยู่ระหว่างเตรียมสำรวจความพึงพอใจของประชาชน

29-11-2023สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลจุดจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ และจัดทำโครงการ

31-10-2023สยป.3: ผ่าน ผลResult 0

อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลจุดจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ และจัดทำโครงการ

30-01-2024 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged 1. ผู้บริหารกรุงเทพมหานคร (รองปลัดกรุงเทพมหานคร หัวหน้ากลุ่มภารกิจ) เห็นชอบแผนฯ เมื่อวันที่ 18 มกราคม 2567 ตามหนังสือที่ กท 8400/180 ลงวันที่ 12 มกราคม 2567 2. ดำเนินการตามแผน จุดเสี่ยงที่ 1 แยกบางนา ดังนี้ 1) ฝ่ายเทศกิจ ดำเนินการดังนี้ - จัดกิจกรรมกวดขันวินัยจราจร / อำนวยความสะดวกด้านการจราจร และผู้สัญจร - ประสาน สน.บางนาในการกวดขันวินัยจราจร - ประสาน สจส.พิจาณา ดำเนินการติดตั้งป้ายเตือน และ Reflective sheeting 2) ฝ่ายรักษาความสะอาดฯ ปรับปรุงทัศนวิสัยในการขับขี่ โดยตัดเเต่งกิ่งไม้ ดูแลรักษาความสะอาด ผ่าน

27-12-2023 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged 1. จัดทำแผนปฏิบัติการ "การแก้ไขปัญหาจุดเสี่ยงในพื้นที่เขตบางนา" โดยจุดเสี่ยงในพื้นที่เขตบางนา เป้าหมายี 2567 จำนวน 2 จุด คือ แยกบางนา และ ใกล้กรมอุตุนิยมวิทยา ถนนสุขุมวิท 2. นำแผนฯ ส่งให้สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผลตรวจสอบความครบถ้วน ตามหนังสือ ที่ กท 8400/6014 ลงวันที่ 14 ธันวาคม 2566 3. สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผล แจ้งผลการตรวจสอบแผนฯ ตามหนังสือ ที่ กท 0503/3386 ลงวันที่ 27 ธันวาคม 2566 4. ประสานส่วนที่เกี่ยวข้องเริ่มดำเนินการตามแผน ดังนี้ 1) ฝ่ายเทศกิจจัดกิจกรรมกวดขันวินัยจราจร / อำนวยความสะดวกด้านการจราจร และผู้สัญจร พร้อมประสาน สน.บางนาในการกวดขันวินัยจราจร 2) ฝ่ายโยธา ประสานแขวงทางหลวงสมุทรปราการ เพื่อซ่อมแซม หรือปรับปรุง ในกรณีทางเท้า ผิวจราจร หรืออื่นๆ ชำรุด 3) ฝ่ายรักษาความสะอาดฯ ปรับปรุงทัศนวิสัยในการขับขี่ โดยตัดเเต่งกิ่งไม้ ดูแลรักษาความสะอาด ผ่าน

28-02-2024 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged ดำเนินการตามแผน จุดเสี่ยงที่ 2 ใกล้กรมอุตุนิยมวิทยา ถนนสุขุมวิท ดังนี้ 1) ฝ่ายเทศกิจ ดำเนินการดังนี้ - จัดกิจกรรมกวดขันวินัยจราจร / อำนวยความสะดวกด้านการจราจร และผู้สัญจร - ประสาน สน.บางนาในการกวดขันวินัยจราจร - ประสาน สจส.พิจาณา ดำเนินการติดตั้งป้ายเตือน และ Reflective sheeting 2) ฝ่ายรักษาความสะอาดฯ ปรับปรุงทัศนวิสัยในการขับขี่ โดยตัดเเต่งกิ่งไม้ ดูแลรักษาความสะอาด ผ่าน

26-09-2024 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged 1. รายงานผลการดำเนินงานการแก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ พร้อมปัญหาอุปสรรค และข้อเสนอแนะ เสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานครทราบ ตามหนังสือ ที่ กท 8400/6976 ลงวันที่ 9 กันยายน 2567 2. รายงานผลการดำเนินงานตามแผนปฏิบัติการ ให้สำนักการจราจรและขนส่งทราบ ตามหนังสือ ที่ กท 8400/7041 ลงวันที่ 9 กันยายน 2567 ผ่าน

30-08-2024 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged ดำเนินการสำรวจความพึงพอใจของประชาชนผู้สัญจรบริเวณจุดเสี่ยงที่ได้รับการปรับปรุง ทั้ง 2 จุด ผ่าน

25-07-2024 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged ศปถ.เขตบางนา จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจร่วมเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร สน.บางนา ดูแลอำนวยความสะดวกด้านการจราจร กวดขันวินัยจราจร และฝ่ายโยธาและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการทาสีขอบทางเท้าขาว-แดง เพื่อแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ ตั้งแต่แยกบางนา-สุขุมวิท 107 ถนนสุขุมวิท ผ่าน

25-06-2024 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged ศปถ.เขตบางนา จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจร่วมเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร สน.บางนา ดูแลอำนวยความสะดวกด้านการจราจรและกวดขันวินัยจราจร และดำเนินการทาสีตีเส้นขอบทางเท้า ตามหลักกฎหมายการจราจร ตลอดแนวถนนบริเวณจุดเสี่ยงอุบัติเหต ทั้ง 2 จุด เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ ผ่าน

24-05-2024 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged ศปถ.เขตบางนา จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจและประสานเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร สน.บางนา ดูแลอำนวยความสะดวกด้านการจราจรและกวดขันวินัยจราจร ผ่าน

29-03-2024 · ผลResult 2 ▲ +2 ดำเนินการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black Spot) ในพื้นที่เขตบางนา จำนวน 2 จุด เรียบร้อยแล้ว ทั้งส่วนของ สจส. เเละสำนักงานเขต ผ่าน

25-04-2024 · ผลResult 0 ▼ -2 1. ประชุม ศปถ.เขตบางนา เมื่อวันที่ 29 มีนาคม 2567 2. ดำเนินการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black Spot) ในพื้นที่เขตบางนา จำนวน 2 จุด เรียบร้อยแล้ว อยู่ระหว่างเตรียมสำรวจความพึงพอใจของประชาชน ผ่าน

29-11-2023 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลจุดจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ และจัดทำโครงการ ผ่าน

0 31-10-2023 · ผลResult 0 อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลจุดจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ และจัดทำโครงการ ผ่าน

วันที่รายงานDate	ผลResult	เปลี่ยนแปลงChange	รายละเอียดDetail	สยป.3SED-3
30-01-2024	0	● เท่าเดิมunchanged	1. ผู้บริหารกรุงเทพมหานคร (รองปลัดกรุงเทพมหานคร หัวหน้ากลุ่มภารกิจ) เห็นชอบแผนฯ เมื่อวันที่ 18 มกราคม 2567 ตามหนังสือที่ กท 8400/180 ลงวันที่ 12 มกราคม 2567 2. ดำเนินการตามแผน จุดเสี่ยงที่ 1 แยกบางนา ดังนี้ 1) ฝ่ายเทศกิจ ดำเนินการดังนี้ - จัดกิจกรรมกวดขันวินัยจราจร / อำนวยความสะดวกด้านการจราจร และผู้สัญจร - ประสาน สน.บางนาในการกวดขันวินัยจราจร - ประสาน สจส.พิจาณา ดำเนินการติดตั้งป้ายเตือน และ Reflective sheeting 2) ฝ่ายรักษาความสะอาดฯ ปรับปรุงทัศนวิสัยในการขับขี่ โดยตัดเเต่งกิ่งไม้ ดูแลรักษาความสะอาด	ผ่าน
27-12-2023	0	● เท่าเดิมunchanged	1. จัดทำแผนปฏิบัติการ "การแก้ไขปัญหาจุดเสี่ยงในพื้นที่เขตบางนา" โดยจุดเสี่ยงในพื้นที่เขตบางนา เป้าหมายี 2567 จำนวน 2 จุด คือ แยกบางนา และ ใกล้กรมอุตุนิยมวิทยา ถนนสุขุมวิท 2. นำแผนฯ ส่งให้สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผลตรวจสอบความครบถ้วน ตามหนังสือ ที่ กท 8400/6014 ลงวันที่ 14 ธันวาคม 2566 3. สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผล แจ้งผลการตรวจสอบแผนฯ ตามหนังสือ ที่ กท 0503/3386 ลงวันที่ 27 ธันวาคม 2566 4. ประสานส่วนที่เกี่ยวข้องเริ่มดำเนินการตามแผน ดังนี้ 1) ฝ่ายเทศกิจจัดกิจกรรมกวดขันวินัยจราจร / อำนวยความสะดวกด้านการจราจร และผู้สัญจร พร้อมประสาน สน.บางนาในการกวดขันวินัยจราจร 2) ฝ่ายโยธา ประสานแขวงทางหลวงสมุทรปราการ เพื่อซ่อมแซม หรือปรับปรุง ในกรณีทางเท้า ผิวจราจร หรืออื่นๆ ชำรุด 3) ฝ่ายรักษาความสะอาดฯ ปรับปรุงทัศนวิสัยในการขับขี่ โดยตัดเเต่งกิ่งไม้ ดูแลรักษาความสะอาด	ผ่าน
28-02-2024	0	● เท่าเดิมunchanged	ดำเนินการตามแผน จุดเสี่ยงที่ 2 ใกล้กรมอุตุนิยมวิทยา ถนนสุขุมวิท ดังนี้ 1) ฝ่ายเทศกิจ ดำเนินการดังนี้ - จัดกิจกรรมกวดขันวินัยจราจร / อำนวยความสะดวกด้านการจราจร และผู้สัญจร - ประสาน สน.บางนาในการกวดขันวินัยจราจร - ประสาน สจส.พิจาณา ดำเนินการติดตั้งป้ายเตือน และ Reflective sheeting 2) ฝ่ายรักษาความสะอาดฯ ปรับปรุงทัศนวิสัยในการขับขี่ โดยตัดเเต่งกิ่งไม้ ดูแลรักษาความสะอาด	ผ่าน
26-09-2024	0	● เท่าเดิมunchanged	1. รายงานผลการดำเนินงานการแก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ พร้อมปัญหาอุปสรรค และข้อเสนอแนะ เสนอผู้บริหารกรุงเทพมหานครทราบ ตามหนังสือ ที่ กท 8400/6976 ลงวันที่ 9 กันยายน 2567 2. รายงานผลการดำเนินงานตามแผนปฏิบัติการ ให้สำนักการจราจรและขนส่งทราบ ตามหนังสือ ที่ กท 8400/7041 ลงวันที่ 9 กันยายน 2567	ผ่าน
30-08-2024	0	● เท่าเดิมunchanged	ดำเนินการสำรวจความพึงพอใจของประชาชนผู้สัญจรบริเวณจุดเสี่ยงที่ได้รับการปรับปรุง ทั้ง 2 จุด	ผ่าน
25-07-2024	0	● เท่าเดิมunchanged	ศปถ.เขตบางนา จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจร่วมเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร สน.บางนา ดูแลอำนวยความสะดวกด้านการจราจร กวดขันวินัยจราจร และฝ่ายโยธาและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการทาสีขอบทางเท้าขาว-แดง เพื่อแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ ตั้งแต่แยกบางนา-สุขุมวิท 107 ถนนสุขุมวิท	ผ่าน
25-06-2024	0	● เท่าเดิมunchanged	ศปถ.เขตบางนา จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจร่วมเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร สน.บางนา ดูแลอำนวยความสะดวกด้านการจราจรและกวดขันวินัยจราจร และดำเนินการทาสีตีเส้นขอบทางเท้า ตามหลักกฎหมายการจราจร ตลอดแนวถนนบริเวณจุดเสี่ยงอุบัติเหต ทั้ง 2 จุด เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ	ผ่าน
24-05-2024	0	● เท่าเดิมunchanged	ศปถ.เขตบางนา จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจและประสานเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร สน.บางนา ดูแลอำนวยความสะดวกด้านการจราจรและกวดขันวินัยจราจร	ผ่าน
29-03-2024	2	▲ +2	ดำเนินการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black Spot) ในพื้นที่เขตบางนา จำนวน 2 จุด เรียบร้อยแล้ว ทั้งส่วนของ สจส. เเละสำนักงานเขต	ผ่าน
25-04-2024	0	▼ -2	1. ประชุม ศปถ.เขตบางนา เมื่อวันที่ 29 มีนาคม 2567 2. ดำเนินการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black Spot) ในพื้นที่เขตบางนา จำนวน 2 จุด เรียบร้อยแล้ว อยู่ระหว่างเตรียมสำรวจความพึงพอใจของประชาชน	ผ่าน
29-11-2023	0	● เท่าเดิมunchanged	อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลจุดจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ และจัดทำโครงการ	ผ่าน
31-10-2023	0		อยู่ระหว่างรวบรวมข้อมูลจุดจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ และจัดทำโครงการ	ผ่าน

KR 532 KPI 1.2.5.1 : การตรวจสภาพถนนและปรับปรุงจุดเสี่ยงอันตราย (Blackspot) ได้รับการปรับปรุง · รวม 100 · 12 รายงานTotal 100 · 12 reports

วิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายTrend towards the target

เป้าหมาย 100Target 100 · 12 รายงาน12 reports

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมายPast the deadline and the target is not yet met

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

-0.6

ล่าสุด +0.0/เดือนrecently +0.0/month

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6730 Sep 2024

วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)project end date (FINISH_DATE)

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 12 ครั้ง ตั้งแต่ 31 ต.ค. 66 ถึง 26 ก.ย. 67 (331 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน12 reports from 31 Oct 2023 to 26 Sep 2024 (331 days), on average every 30 days
ค่าล่าสุด 5.00 จากเป้าหมาย 100 (5%) เมื่อ 26 ก.ย. 67Latest value 5.00 against a target of 100 (5%) on 26 Sep 2024
ความคืบหน้าเฉลี่ย -0.6 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.68Average progress -0.6 per month (last 3 reports: +0.0 per month); trend-line fit R² = 0.68
เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 722.9 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 0.6 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 722.9 per month (currently 0.6 per month)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 36 วัน (25 ก.ค. 67 → 30 ส.ค. 67)Longest gap without a report: 36 days (25 Jul 2024 → 30 Aug 2024)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 762 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 762 days since the latest one
ค่าเท่าเดิมติดต่อกัน 4 รายงานล่าสุด (ความคืบหน้าหยุดนิ่ง)The value has not changed over the last 4 reports (progress has stalled)
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 24 พ.ค. 67 → 25 มิ.ย. 67 เปลี่ยน -5.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล1 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 24 May 2024 → 25 Jun 2024, change -5.00) — the data should be checked

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)Analysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: project end date (FINISH_DATE)

12 รายงานreports

ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.

29-02-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 10 ● เท่าเดิมunchanged

ศปถ.เขตบางนา ได้ดำเนินการจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black spot) ในพื้นที่เขตบางนา จำนวน 2 จุด ได้แก่ แยกบางนา และใกล้กรมอุตุนิยมวิทยา ถนนสุขุมวิท ฝ่ายเทศกิจ ดำเนินการประสานเจ้าหน้าที่ตำรวจ สถานีตำรวจนครบาลบางนาร่วมกับเจ้าหน้าที่เทศกิจ ดูแลอำนวยความสะดวก

26-09-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 5 ● เท่าเดิมunchanged

ศปถ.เขตบางนา จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจร่วมเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร สน.บางนา ดูแลอำนวยความสะดวกด้านการจราจร กวดขันวินัยจราจร รณรงค์ประชาสัมพันธ์ และฝ่ายรักษาความสะอาดฯ ปรับปรุงภูมิทัศน์ บริเวณแยกบางนา และใกล้กรมอุตุนิยมวิทยา ถนนสุขุมวิท

30-08-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 5 ● เท่าเดิมunchanged

25-07-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 5 ● เท่าเดิมunchanged

25-06-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 5 ▼ -5

24-05-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 10 ● เท่าเดิมunchanged

25-04-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 10 ● เท่าเดิมunchanged

ดำเนินการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black Spot) ในพื้นที่เขตบางนา จำนวน 2 จุด เรียบร้อยแล้ว (รูปภาพจุดเสี่ยงใกล้กรมอุตุนิยมวิทยา ถนนสุขุมวิท)

29-03-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 10 ● เท่าเดิมunchanged

29-01-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 10 ● เท่าเดิมunchanged

26-12-2023สยป.3: ผ่าน ผลResult 10 ● เท่าเดิมunchanged

ตรวจสภาพถนนและปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black spot) จำนวน 2 จุดได้แก่ แยกบางนา และใกล้กรมอุตุนิยมวิทยา ถนนสุขุมวิท ตามขอบเขตอำนาจหน้าที่

30-11-2023สยป.3: ผ่าน ผลResult 10 ● เท่าเดิมunchanged

31-10-2023สยป.3: ผ่าน ผลResult 10

29-02-2024 · ผลResult 10 ● เท่าเดิมunchanged ศปถ.เขตบางนา ได้ดำเนินการจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black spot) ในพื้นที่เขตบางนา จำนวน 2 จุด ได้แก่ แยกบางนา และใกล้กรมอุตุนิยมวิทยา ถนนสุขุมวิท ฝ่ายเทศกิจ ดำเนินการประสานเจ้าหน้าที่ตำรวจ สถานีตำรวจนครบาลบางนาร่วมกับเจ้าหน้าที่เทศกิจ ดูแลอำนวยความสะดวก ผ่าน

26-09-2024 · ผลResult 5 ● เท่าเดิมunchanged ศปถ.เขตบางนา จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจร่วมเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร สน.บางนา ดูแลอำนวยความสะดวกด้านการจราจร กวดขันวินัยจราจร รณรงค์ประชาสัมพันธ์ และฝ่ายรักษาความสะอาดฯ ปรับปรุงภูมิทัศน์ บริเวณแยกบางนา และใกล้กรมอุตุนิยมวิทยา ถนนสุขุมวิท ผ่าน

30-08-2024 · ผลResult 5 ● เท่าเดิมunchanged ศปถ.เขตบางนา จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจร่วมเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร สน.บางนา ดูแลอำนวยความสะดวกด้านการจราจร กวดขันวินัยจราจร รณรงค์ประชาสัมพันธ์ และฝ่ายรักษาความสะอาดฯ ปรับปรุงภูมิทัศน์ บริเวณแยกบางนา และใกล้กรมอุตุนิยมวิทยา ถนนสุขุมวิท ผ่าน

25-07-2024 · ผลResult 5 ● เท่าเดิมunchanged ศปถ.เขตบางนา จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจร่วมเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร สน.บางนา ดูแลอำนวยความสะดวกด้านการจราจร กวดขันวินัยจราจร และฝ่ายโยธาและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการทาสีขอบทางเท้าขาว-แดง เพื่อแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ ตั้งแต่แยกบางนา-สุขุมวิท 107 ถนนสุขุมวิท ผ่าน

25-06-2024 · ผลResult 5 ▼ -5 ศปถ.เขตบางนา จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจร่วมเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร สน.บางนา ดูแลอำนวยความสะดวกด้านการจราจรและกวดขันวินัยจราจร และดำเนินการทาสีตีเส้นขอบทางเท้า ตามหลักกฎหมายการจราจร ตลอดแนวถนนบริเวณจุดเสี่ยงอุบัติเหต ทั้ง 2 จุด เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ ผ่าน

24-05-2024 · ผลResult 10 ● เท่าเดิมunchanged ศปถ.เขตบางนา จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจและประสานเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร สน.บางนา ดูแลอำนวยความสะดวกด้านการจราจรและกวดขันวินัยจราจร ผ่าน

25-04-2024 · ผลResult 10 ● เท่าเดิมunchanged ดำเนินการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black Spot) ในพื้นที่เขตบางนา จำนวน 2 จุด เรียบร้อยแล้ว (รูปภาพจุดเสี่ยงใกล้กรมอุตุนิยมวิทยา ถนนสุขุมวิท) ผ่าน

29-03-2024 · ผลResult 10 ● เท่าเดิมunchanged ศปถ.เขตบางนา ได้ดำเนินการจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black spot) ในพื้นที่เขตบางนา จำนวน 2 จุด ได้แก่ แยกบางนา และใกล้กรมอุตุนิยมวิทยา ถนนสุขุมวิท ฝ่ายเทศกิจ ดำเนินการประสานเจ้าหน้าที่ตำรวจ สถานีตำรวจนครบาลบางนาร่วมกับเจ้าหน้าที่เทศกิจ ดูแลอำนวยความสะดวก (รูปภาพจุดเสี่ยงเเยกบางนา) ผ่าน

29-01-2024 · ผลResult 10 ● เท่าเดิมunchanged ศปถ.เขตบางนา ได้ดำเนินการจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black spot) ในพื้นที่เขตบางนา จำนวน 2 จุด ได้แก่ แยกบางนา และใกล้กรมอุตุนิยมวิทยา ถนนสุขุมวิท ฝ่ายเทศกิจ ดำเนินการประสานเจ้าหน้าที่ตำรวจ สถานีตำรวจนครบาลบางนาร่วมกับเจ้าหน้าที่เทศกิจ ดูแลอำนวยความสะดวก ผ่าน

26-12-2023 · ผลResult 10 ● เท่าเดิมunchanged ตรวจสภาพถนนและปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black spot) จำนวน 2 จุดได้แก่ แยกบางนา และใกล้กรมอุตุนิยมวิทยา ถนนสุขุมวิท ตามขอบเขตอำนาจหน้าที่ ผ่าน

10 30-11-2023 · ผลResult 10 ● เท่าเดิมunchanged ตรวจสภาพถนนและปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black spot) จำนวน 2 จุดได้แก่ แยกบางนา และใกล้กรมอุตุนิยมวิทยา ถนนสุขุมวิท ตามขอบเขตอำนาจหน้าที่ ผ่าน

31-10-2023 · ผลResult 10 ตรวจสภาพถนนและปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black spot) จำนวน 2 จุดได้แก่ แยกบางนา และใกล้กรมอุตุนิยมวิทยา ถนนสุขุมวิท ตามขอบเขตอำนาจหน้าที่ ผ่าน

วันที่รายงานDate	ผลResult	เปลี่ยนแปลงChange	รายละเอียดDetail	สยป.3SED-3
29-02-2024	10	● เท่าเดิมunchanged	ศปถ.เขตบางนา ได้ดำเนินการจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black spot) ในพื้นที่เขตบางนา จำนวน 2 จุด ได้แก่ แยกบางนา และใกล้กรมอุตุนิยมวิทยา ถนนสุขุมวิท ฝ่ายเทศกิจ ดำเนินการประสานเจ้าหน้าที่ตำรวจ สถานีตำรวจนครบาลบางนาร่วมกับเจ้าหน้าที่เทศกิจ ดูแลอำนวยความสะดวก	ผ่าน
26-09-2024	5	● เท่าเดิมunchanged	ศปถ.เขตบางนา จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจร่วมเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร สน.บางนา ดูแลอำนวยความสะดวกด้านการจราจร กวดขันวินัยจราจร รณรงค์ประชาสัมพันธ์ และฝ่ายรักษาความสะอาดฯ ปรับปรุงภูมิทัศน์ บริเวณแยกบางนา และใกล้กรมอุตุนิยมวิทยา ถนนสุขุมวิท	ผ่าน
30-08-2024	5	● เท่าเดิมunchanged	ศปถ.เขตบางนา จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจร่วมเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร สน.บางนา ดูแลอำนวยความสะดวกด้านการจราจร กวดขันวินัยจราจร รณรงค์ประชาสัมพันธ์ และฝ่ายรักษาความสะอาดฯ ปรับปรุงภูมิทัศน์ บริเวณแยกบางนา และใกล้กรมอุตุนิยมวิทยา ถนนสุขุมวิท	ผ่าน
25-07-2024	5	● เท่าเดิมunchanged	ศปถ.เขตบางนา จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจร่วมเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร สน.บางนา ดูแลอำนวยความสะดวกด้านการจราจร กวดขันวินัยจราจร และฝ่ายโยธาและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการทาสีขอบทางเท้าขาว-แดง เพื่อแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ ตั้งแต่แยกบางนา-สุขุมวิท 107 ถนนสุขุมวิท	ผ่าน
25-06-2024	5	▼ -5	ศปถ.เขตบางนา จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจร่วมเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร สน.บางนา ดูแลอำนวยความสะดวกด้านการจราจรและกวดขันวินัยจราจร และดำเนินการทาสีตีเส้นขอบทางเท้า ตามหลักกฎหมายการจราจร ตลอดแนวถนนบริเวณจุดเสี่ยงอุบัติเหต ทั้ง 2 จุด เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ	ผ่าน
24-05-2024	10	● เท่าเดิมunchanged	ศปถ.เขตบางนา จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจและประสานเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร สน.บางนา ดูแลอำนวยความสะดวกด้านการจราจรและกวดขันวินัยจราจร	ผ่าน
25-04-2024	10	● เท่าเดิมunchanged	ดำเนินการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black Spot) ในพื้นที่เขตบางนา จำนวน 2 จุด เรียบร้อยแล้ว (รูปภาพจุดเสี่ยงใกล้กรมอุตุนิยมวิทยา ถนนสุขุมวิท)	ผ่าน
29-03-2024	10	● เท่าเดิมunchanged	ศปถ.เขตบางนา ได้ดำเนินการจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black spot) ในพื้นที่เขตบางนา จำนวน 2 จุด ได้แก่ แยกบางนา และใกล้กรมอุตุนิยมวิทยา ถนนสุขุมวิท ฝ่ายเทศกิจ ดำเนินการประสานเจ้าหน้าที่ตำรวจ สถานีตำรวจนครบาลบางนาร่วมกับเจ้าหน้าที่เทศกิจ ดูแลอำนวยความสะดวก (รูปภาพจุดเสี่ยงเเยกบางนา)	ผ่าน
29-01-2024	10	● เท่าเดิมunchanged	ศปถ.เขตบางนา ได้ดำเนินการจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black spot) ในพื้นที่เขตบางนา จำนวน 2 จุด ได้แก่ แยกบางนา และใกล้กรมอุตุนิยมวิทยา ถนนสุขุมวิท ฝ่ายเทศกิจ ดำเนินการประสานเจ้าหน้าที่ตำรวจ สถานีตำรวจนครบาลบางนาร่วมกับเจ้าหน้าที่เทศกิจ ดูแลอำนวยความสะดวก	ผ่าน
26-12-2023	10	● เท่าเดิมunchanged	ตรวจสภาพถนนและปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black spot) จำนวน 2 จุดได้แก่ แยกบางนา และใกล้กรมอุตุนิยมวิทยา ถนนสุขุมวิท ตามขอบเขตอำนาจหน้าที่	ผ่าน
30-11-2023	10	● เท่าเดิมunchanged	ตรวจสภาพถนนและปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black spot) จำนวน 2 จุดได้แก่ แยกบางนา และใกล้กรมอุตุนิยมวิทยา ถนนสุขุมวิท ตามขอบเขตอำนาจหน้าที่	ผ่าน
31-10-2023	10		ตรวจสภาพถนนและปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black spot) จำนวน 2 จุดได้แก่ แยกบางนา และใกล้กรมอุตุนิยมวิทยา ถนนสุขุมวิท ตามขอบเขตอำนาจหน้าที่	ผ่าน

04การรายงานความคืบหน้างาน (24 รายงาน)Progress reports (24)

ทุกตัวชี้วัด เรียงจากรายงานล่าสุด — ผลที่รายงาน การเปลี่ยนแปลงจากครั้งก่อน ระยะห่าง รูปภาพ (คลิกเปิดภาพเต็ม) ลิงก์ และพิกัดAll indicators, latest first — reported value, change since the previous report, interval, photos (click to enlarge), links and location

2024-09-2626 Sep 2024 +27 วัน27 days

0.00 ● เท่าเดิมunchanged 11.1 แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ : OKR 2.1.07