Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.

โครงการ/กิจกรรมProject #4743 ปีงบประมาณ 2567FY 2024 ดำเนินการแล้วเสร็จ สยป.1: ผ่าน

โครงการบูรณาการแก้ไขปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุในพื้นที่เขตประเวศ

สำนักงานเขตประเวศ · ฝ่ายเทศกิจ · รหัสงบประมาณ Budget code 4743

–งบประมาณ (บาท)Budget (THB)

100%ความคืบหน้าโครงการProject progress

1 · 6KR · รายงานผลKRs · reports

0ขั้นตอน (รวม 0%)Steps (0%)

2023-10-011 Oct 2023 – 2024-09-3030 Sep 2024ระยะเวลาโครงการProject period

· ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 29-03-2024 00:00

01รายละเอียดโครงการProject details

Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸

เป็นโครงการที่สอดคล้องกับแผนพัฒนากรุงเทพมหานคร 20 ปี (พ.ศ.2566-2570) เพื่อพัฒนาเสริมศักยภาพยุทธศาสตร์การบริหารจัดการเมืองให้ทันกับการเปลี่ยนแปลงต่าง ๆ และส่งเสริมให้ก้าวนำเป็นเมืองแนวหน้าในฐานะมหานครแห่งเอเชีย ตามยุทธศาสตร์ที่ 1 การสร้างเมืองปลอดภัยและหยุ่นตัวต่อสถานการณ์ ยุทธศาสตร์ย่อยที่ 1.2 ปลอดอุบัติเหตุ เป้าประสงค์ที่ 1.2.2 ลดอุบัติเหตุทางถนนและเป็นโครงการตามนโยบายผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เชื่อมโยงนโยบาย 216 ข้อ สู่การปฎิบัติของหน่วยงานกรุงเทพมหานคร P019 บริหารจัดการจราจรด้วยระบบอัจฉริยะ (ITMS) เพื่อบริหารจัดการจราจรทั้งโครงข่ายและกวดขันวินัยจราจร P024 รถหยุด รถติด ลดหยุด ลดติด P075 ขอดูภาพจากกล้อง CCTV ออนไลน์ได้สะดวกรวดเร็ว

เริ่มStart

2023-10-011 Oct 2023

สิ้นสุดEnd

2024-09-3030 Sep 2024

รหัสโครงการProject code

4743

02 ตัววัดผลหลัก (OKRs) และตัวชี้วัดโครงการKey results and project indicators

แบบ สยป.2 — คำนิยาม ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัดForm SED-2 — definition, target, result and progress of each indicator

1 KRKRs

ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.

KR 11สยป.2: ผ่าน 11.1 แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ : OKR 2.1.07

ค่าเป้าหมายTarget: 3 แห่ง
ผลการดำเนินงานResult: 2
ความคืบหน้าProgress: 66.67%

ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

66.67% 11.1 แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ : OKR 2.1.07 เป้าหมายTarget 3 แห่ง · ผลResult 2 ผ่าน ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

KR	คำนิยามDefinition	ค่าเป้าหมายTarget	หน่วยนับUnit	ผลResult	ความคืบหน้า %Progress %	สยป.2SED-2
11.1 แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ : OKR 2.1.07		3	แห่ง	2	66.67	ผ่าน	ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

03 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมายResults and trend towards the target

แบบ สยป.3 — แยกตาม KR: วิเคราะห์แนวโน้มจากรายงานจริง และผลที่รายงานพร้อมสถานะการตรวจของ สยป. (รูป ลิงก์ และพิกัดของแต่ละรายงาน ดูที่หัวข้อการรายงานความคืบหน้างาน)Form SED-3 — by KR: trend analysed from the reports filed, and the reported results with SED review status (photos, links and locations are in the progress-report timeline)

KR 11 11.1 แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ : OKR 2.1.07 · รวม 2 · 6 รายงานTotal 2 · 6 reports

วิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายTrend towards the target

เป้าหมาย 3.00Target 3.00 · 6 รายงาน6 reports

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมายPast the deadline and the target is not yet met

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+0.0

ล่าสุด -0.5/เดือนrecently -0.5/month

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target

12 มี.ค. 7512 Mar 2032

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6730 Sep 2024

ช้ากว่ากำหนด 2,720 วัน2,720 days late

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 6 ครั้ง ตั้งแต่ 30 พ.ย. 66 ถึง 30 ก.ย. 67 (305 วัน) เฉลี่ยทุก 61 วัน6 reports from 30 Nov 2023 to 30 Sep 2024 (305 days), on average every 61 days
ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 3.00 (0%) เมื่อ 30 ก.ย. 67Latest value 0.00 against a target of 3.00 (0%) on 30 Sep 2024
ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -0.5 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.03Average progress +0.0 per month (last 3 reports: -0.5 per month); trend-line fit R² = 0.03
ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 12 มี.ค. 75 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 67At the current rate the target would be reached around 12 Mar 2032, against a deadline of 30 Sep 2024
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 92 วัน (29 ก.พ. 67 → 31 พ.ค. 67)Longest gap without a report: 92 days (29 Feb 2024 → 31 May 2024)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 758 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 758 days since the latest one
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 31 พ.ค. 67 → 31 ก.ค. 67 เปลี่ยน -2.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล1 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 31 May 2024 → 31 Jul 2024, change -2.00) — the data should be checked
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 29 ก.พ. 67 → 31 พ.ค. 67 (+2.00 ใน 92 วัน)Biggest step forward: 29 Feb 2024 → 31 May 2024 (+2.00 in 92 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)Analysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: project end date (FINISH_DATE)

6 รายงานreports

ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.

29-02-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

ฝ่ายเทศกิจ ได้ดำเนินการจัดทำตามแผนปฎิบัติการ Action Plans จำนวนจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่ได้รับการวิเคราะห์และแก้ไขปัญหาในพื้นที่เขต ประกอบตัวชี้วัด จำนวนจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่ได้รับการวิเคราะห์และแก้ไขปัญหา ตามขั้นตอน 9 ขั้นตอน มีจำนวน 3 จุด จุดที่ 1 สะพานต่างระดับข้ามถนนพัฒนาการ ถนนอ่อนนุช จุดที่ 2 จุดกลับรถบริเวณซอยพัฒนาการ 89 ถนนพัฒนาการ จุดที่ 3 ทางขึ้น-ลงสะพานข้ามแยกศรีอุดม บริเวณซอยเฉลิมพระเกียรติ ร.9 ที่ 2 ถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 และได้จัดส่งรายงานไปยังสำนักการจราจรและขนส่งแล้ว ตามหนังสือสำนักงานเขตประเวศ ที่ กท 7309/924 ลงวันที่ 29 กุมภาพันธ์ 2567 และส่งไฟล์ Word ทางไปรษณีย์อิเล็กทรอนิกส์ xichakam.ttdbma๑gmail.com เรียบร้อยแล้ว

30-09-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

สำนักงานเขตประเวศ โดยฝ่ายเทศกิจ ได้ดำเนินการตามแผนปฎิบัิการเป็นที่เรียบร้อยแล้ว

31-07-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ▼ -2

ข้อมูลการรายงานเดือนกรกฎาคม 2567 สำนักงานเขตประเวศ โดยฝ่ายเทศกิจได้ดำเนินการแก้ไขปัญหาจุดเสี่ยงอุบัติเหตุตามแผนปฎิบัติการครบทุกองค์ประกอบจำนวน 3 จุด เป็นที่เรียบร้อยแล้ว และรายงานผู้บังคับบัญชาทุกเดือน

31-05-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 2 ▲ +2

การแก้ไขจุดเสี่ยงอาชญากรรม ดำเนินการ 7 จุด โดยทำงานบูรณาการร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง -ฝ่ายโยธา ดำเนินการตรวจสอบไฟฟ้าส่องสว่าง และกล้องวงจรปิด (CCTV) หากพบว่ากรณีดังกล่าวชำรุดเสียหาย ประสานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการแก้ไขต่อไป -ฝ่ายรักษาความสะอาดและสวนสาธารณะ ดำเนินการดูแลตัดต้นไม้ และการทำความสะอาดพื้นที่ มีการตัดแต่งกิ่งไม้ บำรุงรักษาต้นไม้ให้อยู่ในสภาพไม่รกรุงรัง สวยงาม เป็นระเบียบ และทำความสะอาดพื้นที่ จำนวน 7 จุด จุดละ 1 ครั้ง -ฝ่ายเทศกิจ ดำเนินการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์เตือนภัยอาชญากรรม ได้ติดตั้งป้ายละ 1 จุด และเฝ้าระวังและตรวจตราพื้นที่เสี่ยงภัย ตรวจการปรับแก้ไขสภาพแวดล้อมฯ และเฝ้าระวัง ตรวจตราพื้นที่เสี่ยงภัย ตรวจประสิทธิภาพ ตรวจสอบการทำงานของกล้องวงจรปิด (CCTV) และหากพบว่าชำรุด ประสานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการแก้ไขต่อไป

31-12-2023สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

30-11-2023สยป.3: ผ่าน ผลResult 0

สำนักงานเขตประเวศโดยฝ่ายเทศกิจ ได้ดำเนินการจัดการประชุมศูนย์ป้องกันอุบัติเหตุทางถนนเขตประเวศ กับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อหารือในการลดอุบัติเหตุในพื้นที่จุดที่รับผิดชอบทั้งทางกายภาพ และพฤติกรรมการขับขี่ เมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายน 2566เวลา 13.30 น. ณ ห้องปร

29-02-2024 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged ฝ่ายเทศกิจ ได้ดำเนินการจัดทำตามแผนปฎิบัติการ Action Plans จำนวนจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่ได้รับการวิเคราะห์และแก้ไขปัญหาในพื้นที่เขต ประกอบตัวชี้วัด จำนวนจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่ได้รับการวิเคราะห์และแก้ไขปัญหา ตามขั้นตอน 9 ขั้นตอน มีจำนวน 3 จุด จุดที่ 1 สะพานต่างระดับข้ามถนนพัฒนาการ ถนนอ่อนนุช จุดที่ 2 จุดกลับรถบริเวณซอยพัฒนาการ 89 ถนนพัฒนาการ จุดที่ 3 ทางขึ้น-ลงสะพานข้ามแยกศรีอุดม บริเวณซอยเฉลิมพระเกียรติ ร.9 ที่ 2 ถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 และได้จัดส่งรายงานไปยังสำนักการจราจรและขนส่งแล้ว ตามหนังสือสำนักงานเขตประเวศ ที่ กท 7309/924 ลงวันที่ 29 กุมภาพันธ์ 2567 และส่งไฟล์ Word ทางไปรษณีย์อิเล็กทรอนิกส์ xichakam.ttdbma๑gmail.com เรียบร้อยแล้ว ผ่าน

30-09-2024 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged สำนักงานเขตประเวศ โดยฝ่ายเทศกิจ ได้ดำเนินการตามแผนปฎิบัิการเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ผ่าน

31-07-2024 · ผลResult 0 ▼ -2 ข้อมูลการรายงานเดือนกรกฎาคม 2567 สำนักงานเขตประเวศ โดยฝ่ายเทศกิจได้ดำเนินการแก้ไขปัญหาจุดเสี่ยงอุบัติเหตุตามแผนปฎิบัติการครบทุกองค์ประกอบจำนวน 3 จุด เป็นที่เรียบร้อยแล้ว และรายงานผู้บังคับบัญชาทุกเดือน ผ่าน

31-05-2024 · ผลResult 2 ▲ +2 การแก้ไขจุดเสี่ยงอาชญากรรม ดำเนินการ 7 จุด โดยทำงานบูรณาการร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง -ฝ่ายโยธา ดำเนินการตรวจสอบไฟฟ้าส่องสว่าง และกล้องวงจรปิด (CCTV) หากพบว่ากรณีดังกล่าวชำรุดเสียหาย ประสานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการแก้ไขต่อไป -ฝ่ายรักษาความสะอาดและสวนสาธารณะ ดำเนินการดูแลตัดต้นไม้ และการทำความสะอาดพื้นที่ มีการตัดแต่งกิ่งไม้ บำรุงรักษาต้นไม้ให้อยู่ในสภาพไม่รกรุงรัง สวยงาม เป็นระเบียบ และทำความสะอาดพื้นที่ จำนวน 7 จุด จุดละ 1 ครั้ง -ฝ่ายเทศกิจ ดำเนินการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์เตือนภัยอาชญากรรม ได้ติดตั้งป้ายละ 1 จุด และเฝ้าระวังและตรวจตราพื้นที่เสี่ยงภัย ตรวจการปรับแก้ไขสภาพแวดล้อมฯ และเฝ้าระวัง ตรวจตราพื้นที่เสี่ยงภัย ตรวจประสิทธิภาพ ตรวจสอบการทำงานของกล้องวงจรปิด (CCTV) และหากพบว่าชำรุด ประสานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการแก้ไขต่อไป ผ่าน

31-12-2023 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged ฝ่ายเทศกิจ ได้ดำเนินการจัดทำตามแผนปฎิบัติการ Action Plans จำนวนจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่ได้รับการวิเคราะห์และแก้ไขปัญหาในพื้นที่เขต ประกอบตัวชี้วัด จำนวนจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่ได้รับการวิเคราะห์และแก้ไขปัญหา ตามขั้นตอน 9 ขั้นตอน มีจำนวน 3 จุด จุดที่ 1 สะพานต่างระดับข้ามถนนพัฒนาการ ถนนอ่อนนุช จุดที่ 2 จุดกลับรถบริเวณซอยพัฒนาการ 89 ถนนพัฒนาการ จุดที่ 3 ทางขึ้น-ลงสะพานข้ามแยกศรีอุดม บริเวณซอยเฉลิมพระเกียรติ ร.9 ที่ 2 ถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 ผ่าน

0 30-11-2023 · ผลResult 0 สำนักงานเขตประเวศโดยฝ่ายเทศกิจ ได้ดำเนินการจัดการประชุมศูนย์ป้องกันอุบัติเหตุทางถนนเขตประเวศ กับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อหารือในการลดอุบัติเหตุในพื้นที่จุดที่รับผิดชอบทั้งทางกายภาพ และพฤติกรรมการขับขี่ เมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายน 2566เวลา 13.30 น. ณ ห้องปร ผ่าน

วันที่รายงานDate	ผลResult	เปลี่ยนแปลงChange	รายละเอียดDetail	สยป.3SED-3
29-02-2024	0	● เท่าเดิมunchanged	ฝ่ายเทศกิจ ได้ดำเนินการจัดทำตามแผนปฎิบัติการ Action Plans จำนวนจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่ได้รับการวิเคราะห์และแก้ไขปัญหาในพื้นที่เขต ประกอบตัวชี้วัด จำนวนจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่ได้รับการวิเคราะห์และแก้ไขปัญหา ตามขั้นตอน 9 ขั้นตอน มีจำนวน 3 จุด จุดที่ 1 สะพานต่างระดับข้ามถนนพัฒนาการ ถนนอ่อนนุช จุดที่ 2 จุดกลับรถบริเวณซอยพัฒนาการ 89 ถนนพัฒนาการ จุดที่ 3 ทางขึ้น-ลงสะพานข้ามแยกศรีอุดม บริเวณซอยเฉลิมพระเกียรติ ร.9 ที่ 2 ถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 และได้จัดส่งรายงานไปยังสำนักการจราจรและขนส่งแล้ว ตามหนังสือสำนักงานเขตประเวศ ที่ กท 7309/924 ลงวันที่ 29 กุมภาพันธ์ 2567 และส่งไฟล์ Word ทางไปรษณีย์อิเล็กทรอนิกส์ xichakam.ttdbma๑gmail.com เรียบร้อยแล้ว	ผ่าน
30-09-2024	0	● เท่าเดิมunchanged	สำนักงานเขตประเวศ โดยฝ่ายเทศกิจ ได้ดำเนินการตามแผนปฎิบัิการเป็นที่เรียบร้อยแล้ว	ผ่าน
31-07-2024	0	▼ -2	ข้อมูลการรายงานเดือนกรกฎาคม 2567 สำนักงานเขตประเวศ โดยฝ่ายเทศกิจได้ดำเนินการแก้ไขปัญหาจุดเสี่ยงอุบัติเหตุตามแผนปฎิบัติการครบทุกองค์ประกอบจำนวน 3 จุด เป็นที่เรียบร้อยแล้ว และรายงานผู้บังคับบัญชาทุกเดือน	ผ่าน
31-05-2024	2	▲ +2	การแก้ไขจุดเสี่ยงอาชญากรรม ดำเนินการ 7 จุด โดยทำงานบูรณาการร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง -ฝ่ายโยธา ดำเนินการตรวจสอบไฟฟ้าส่องสว่าง และกล้องวงจรปิด (CCTV) หากพบว่ากรณีดังกล่าวชำรุดเสียหาย ประสานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการแก้ไขต่อไป -ฝ่ายรักษาความสะอาดและสวนสาธารณะ ดำเนินการดูแลตัดต้นไม้ และการทำความสะอาดพื้นที่ มีการตัดแต่งกิ่งไม้ บำรุงรักษาต้นไม้ให้อยู่ในสภาพไม่รกรุงรัง สวยงาม เป็นระเบียบ และทำความสะอาดพื้นที่ จำนวน 7 จุด จุดละ 1 ครั้ง -ฝ่ายเทศกิจ ดำเนินการติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์เตือนภัยอาชญากรรม ได้ติดตั้งป้ายละ 1 จุด และเฝ้าระวังและตรวจตราพื้นที่เสี่ยงภัย ตรวจการปรับแก้ไขสภาพแวดล้อมฯ และเฝ้าระวัง ตรวจตราพื้นที่เสี่ยงภัย ตรวจประสิทธิภาพ ตรวจสอบการทำงานของกล้องวงจรปิด (CCTV) และหากพบว่าชำรุด ประสานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องดำเนินการแก้ไขต่อไป	ผ่าน
31-12-2023	0	● เท่าเดิมunchanged	ฝ่ายเทศกิจ ได้ดำเนินการจัดทำตามแผนปฎิบัติการ Action Plans จำนวนจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่ได้รับการวิเคราะห์และแก้ไขปัญหาในพื้นที่เขต ประกอบตัวชี้วัด จำนวนจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่ได้รับการวิเคราะห์และแก้ไขปัญหา ตามขั้นตอน 9 ขั้นตอน มีจำนวน 3 จุด จุดที่ 1 สะพานต่างระดับข้ามถนนพัฒนาการ ถนนอ่อนนุช จุดที่ 2 จุดกลับรถบริเวณซอยพัฒนาการ 89 ถนนพัฒนาการ จุดที่ 3 ทางขึ้น-ลงสะพานข้ามแยกศรีอุดม บริเวณซอยเฉลิมพระเกียรติ ร.9 ที่ 2 ถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.9	ผ่าน
30-11-2023	0		สำนักงานเขตประเวศโดยฝ่ายเทศกิจ ได้ดำเนินการจัดการประชุมศูนย์ป้องกันอุบัติเหตุทางถนนเขตประเวศ กับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อหารือในการลดอุบัติเหตุในพื้นที่จุดที่รับผิดชอบทั้งทางกายภาพ และพฤติกรรมการขับขี่ เมื่อวันที่ 22 พฤศจิกายน 2566เวลา 13.30 น. ณ ห้องปร	ผ่าน

04การรายงานความคืบหน้างาน (6 รายงาน)Progress reports (6)

ทุกตัวชี้วัด เรียงจากรายงานล่าสุด — ผลที่รายงาน การเปลี่ยนแปลงจากครั้งก่อน ระยะห่าง รูปภาพ (คลิกเปิดภาพเต็ม) ลิงก์ และพิกัดAll indicators, latest first — reported value, change since the previous report, interval, photos (click to enlarge), links and location

2024-09-3030 Sep 2024 +61 วัน61 days

0.00 ● เท่าเดิมunchanged