Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
งานปรับปรุงถนนหลวงแพ่งช่วงจากสำนักงานประปาสาขาสุวรรณภูมิถึงคลอง พระยาเพชร พื้นที่เขตลาดกระบัง
สำนักการโยธา · สำนักงานก่อสร้างและบูรณะ · รหัสงบประมาณ Budget code 5510
· ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 19-12-2025 15:24
01รายละเอียดโครงการProject details
Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸
ถนนหลวงแพ่ง ช่วงจากสำนักงานประปาสาขาสุวรรณภูมิถึงคลองพระยาเพชร เป็นถนน ค.ส.ล. ขนาด 6 ช่องจราจรไป-กลับ ระยะทางประมาณ 4,800 เมตร ถนนดังกล่าวเปิดใช้มาเป็นเวลานาน มีสภาพชำรุดตามอายุการใช้งานและประสบปัญหาน้ำท่วมขังเป็นประจำทุกปี ทำให้ประชาชนที่สัญจรได้รับความเดือดร้อน จำเป็นต้องปรับยกระดับ ปรับปรุงผิวจราจรและทางเท้า เพื่อแก้ไขปัญหาน้ำท่วมขังและเพื่อความสะดวกและปลอดภัยของประชาชนที่สัญจร
02 ตัววัดผลหลัก (OKRs) และตัวชี้วัดโครงการKey results and project indicators
แบบ สยป.2 — คำนิยาม ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัดForm SED-2 — definition, target, result and progress of each indicator
| KR | คำนิยามDefinition | ค่าเป้าหมายTarget | หน่วยนับUnit | ผลResult | ความคืบหน้า %Progress % | สยป.2SED-2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานคร | 1 | โครงข่าย/กลุ่มเขต | 0 | 0 | ผ่าน | ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details | |
| 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ | 9.6 | กม. | 0 | 0 | ผ่าน | ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details | |
| ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนน | 4.8 | กม. | 0 | 0 | ผ่าน | ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details |
03 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมายResults and trend towards the target
แบบ สยป.3 — แยกตาม KR: วิเคราะห์แนวโน้มจากรายงานจริง และผลที่รายงานพร้อมสถานะการตรวจของ สยป. (รูป ลิงก์ และพิกัดของแต่ละรายงาน ดูที่หัวข้อการรายงานความคืบหน้างาน)Form SED-3 — by KR: trend analysed from the reports filed, and the reported results with SED review status (photos, links and locations are in the progress-report timeline)
KR 551 KPI 4.4.7.2 : จำนวนโครงข่าย/ทางลัดในพื้นที่กรุงเทพมหานคร · รวม 0 · 22 รายงานTotal 0 · 22 reports
- รายงานทั้งหมด 21 ครั้ง ตั้งแต่ 4 ธ.ค. 66 ถึง 23 ก.ย. 68 (659 วัน) เฉลี่ยทุก 33 วัน21 reports from 4 Dec 2023 to 23 Sep 2025 (659 days), on average every 33 days
- ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 1.00 (0%) เมื่อ 23 ก.ย. 68Latest value 0.00 against a target of 1.00 (0%) on 23 Sep 2025
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 1.00Average progress +0.0 per month (last 3 reports: +0.0 per month); trend-line fit R² = 1.00
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 89 วัน (26 ก.ย. 67 → 24 ธ.ค. 67)Longest gap without a report: 89 days (26 Sep 2024 → 24 Dec 2024)
- ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 400 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 400 days since the latest one
- ค่าเท่าเดิมติดต่อกัน 21 รายงานล่าสุด (ความคืบหน้าหยุดนิ่ง)The value has not changed over the last 21 reports (progress has stalled)
ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตมีกำลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 84,480 ตร.ม.
ลงนามในสัญญา สนย.43/2567 ลงวันที่ 17 พ.ค. 2567
ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตมีกำลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 84,480 ตร.ม.
ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตมีกำลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 84,480 ตร.ม.
ปรับปรุงชั้นพื้นฐานด้วยหินคลุกบดอัดแน่น หนาเฉลี่ย 0.25 ม. เนื้อที่ประมาณ 93,280 ตร.ม.
รื้อพื้นทางเท้าเดิมพร้อมขนย้ายและปรับระดับ เนื้อที่ประมาณ 22,880 ตร.ม.
อยู่ระหว่างลงนามสัญญา
อยู่ระหว่างประกวดราคาจ้าง
ประกาศผู้ชนะ/ครบอุทธรณ์ 22 มี.ค.67
อยู่ระหว่างรายงานขออนุมัติจ้าง
เห็นชอบราคากลาง+อยู่ระหว่างขออนุมัติจ้าง
อยู่ระหว่างขอเห็นชอบราคากลาง
ตีเส้นเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง ด้วยสีเทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสง เนื้อที่ประมาณ 6,500 ตร.ม.
ตีเส้นเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง ด้วยสีเทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสง เนื้อที่ประมาณ 6,500 ตร.ม.
ปรับปรุงทางเท้ากระเบื้องซีเมนต์อัดแรง ขนาด 0.40 X 0.40 X 0.035 ม. เนื้อที่ประมาณ 22,880 ตร.ม.
ปรับปรุงชั้นพื้นฐานทางเท้าด้วยทรายถมบดอัดแน่น หนาเฉลี่ย 0.35 ม. เนื้อที่ประมาณ 22,880 ตร.ม.
มีการแก้ไขสัญญาเพิ่ม 200 วัน
ปรับปรุงกำแพงกันดิน ยาวประมาณ 8,800 ม.
ปรับปรุงขอบบ่อพักท่อระบายน้ำ ขนาด 0.80 X 0.80 ม. พร้อมฝา ค.ส.ล. จำนวน 440 แห่ง
ปรับปรุงคันหินหล่อในที่ พร้อมรางตื้น หนา 0.25 ม. ยาวประมาณ 17,600 ม.
ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตมีกำลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 84,480 ตร.ม.
💬 ข้อมูลครบถ้วนสมบูรณ์
ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตมีกำลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 84,480 ตร.ม.
💬 ข้อมูลครบถ้วนสมบูรณ์
| วันที่รายงานDate | ผลResult | เปลี่ยนแปลงChange | รายละเอียดDetail | สยป.3SED-3 | ความเห็น สยป.SED comment |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-12-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตมีกำลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 84,480 ตร.ม. | ผ่าน | |
| 24-05-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ลงนามในสัญญา สนย.43/2567 ลงวันที่ 17 พ.ค. 2567 | ผ่าน | |
| 26-09-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตมีกำลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 84,480 ตร.ม. | ผ่าน | |
| 27-08-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตมีกำลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 84,480 ตร.ม. | ผ่าน | |
| 25-07-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ปรับปรุงชั้นพื้นฐานด้วยหินคลุกบดอัดแน่น หนาเฉลี่ย 0.25 ม. เนื้อที่ประมาณ 93,280 ตร.ม. | ผ่าน | |
| 24-06-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | รื้อพื้นทางเท้าเดิมพร้อมขนย้ายและปรับระดับ เนื้อที่ประมาณ 22,880 ตร.ม. | ผ่าน | |
| 26-04-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | อยู่ระหว่างลงนามสัญญา | ผ่าน | |
| 25-01-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | อยู่ระหว่างประกวดราคาจ้าง | ผ่าน | |
| 23-03-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ประกาศผู้ชนะ/ครบอุทธรณ์ 22 มี.ค.67 | ผ่าน | |
| 27-02-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | อยู่ระหว่างรายงานขออนุมัติจ้าง | ผ่าน | |
| 27-12-2023 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | เห็นชอบราคากลาง+อยู่ระหว่างขออนุมัติจ้าง | ผ่าน | |
| 04-12-2023 | 0 | อยู่ระหว่างขอเห็นชอบราคากลาง | ผ่าน | ||
| 23-09-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ตีเส้นเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง ด้วยสีเทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสง เนื้อที่ประมาณ 6,500 ตร.ม. | ผ่าน | |
| 23-08-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ตีเส้นเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง ด้วยสีเทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสง เนื้อที่ประมาณ 6,500 ตร.ม. | ผ่าน | |
| 30-07-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ปรับปรุงทางเท้ากระเบื้องซีเมนต์อัดแรง ขนาด 0.40 X 0.40 X 0.035 ม. เนื้อที่ประมาณ 22,880 ตร.ม. | ผ่าน | |
| 26-06-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ปรับปรุงชั้นพื้นฐานทางเท้าด้วยทรายถมบดอัดแน่น หนาเฉลี่ย 0.35 ม. เนื้อที่ประมาณ 22,880 ตร.ม. | ผ่าน | |
| 22-05-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | มีการแก้ไขสัญญาเพิ่ม 200 วัน | ผ่าน | |
| 24-04-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ปรับปรุงกำแพงกันดิน ยาวประมาณ 8,800 ม. | ผ่าน | |
| 27-03-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ปรับปรุงขอบบ่อพักท่อระบายน้ำ ขนาด 0.80 X 0.80 ม. พร้อมฝา ค.ส.ล. จำนวน 440 แห่ง | ผ่าน | |
| 24-02-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ปรับปรุงคันหินหล่อในที่ พร้อมรางตื้น หนา 0.25 ม. ยาวประมาณ 17,600 ม. | ผ่าน | |
| 22-01-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตมีกำลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 84,480 ตร.ม. | ผ่าน | ข้อมูลครบถ้วนสมบูรณ์ |
| 24-12-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตมีกำลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 84,480 ตร.ม. | ผ่าน | ข้อมูลครบถ้วนสมบูรณ์ |
KR 5009 4.1 ทางเท้า - พัฒนาทางเท้าตามมาตรฐานใหม่ · รวม 0 · 11 รายงานTotal 0 · 11 reports
- รายงานทั้งหมด 10 ครั้ง ตั้งแต่ 24 ธ.ค. 67 ถึง 23 ก.ย. 68 (273 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน10 reports from 24 Dec 2024 to 23 Sep 2025 (273 days), on average every 30 days
- ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 9.60 (0%) เมื่อ 23 ก.ย. 68Latest value 0.00 against a target of 9.60 (0%) on 23 Sep 2025
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 1.00Average progress +0.0 per month (last 3 reports: +0.0 per month); trend-line fit R² = 1.00
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 35 วัน (22 พ.ค. 68 → 26 มิ.ย. 68)Longest gap without a report: 35 days (22 May 2025 → 26 Jun 2025)
- ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 400 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 400 days since the latest one
- ค่าเท่าเดิมติดต่อกัน 10 รายงานล่าสุด (ความคืบหน้าหยุดนิ่ง)The value has not changed over the last 10 reports (progress has stalled)
ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตมีกำลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 84,480 ตร.ม.
ตีเส้นเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง ด้วยสีเทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสง เนื้อที่ประมาณ 6,500 ตร.ม.
ตีเส้นเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง ด้วยสีเทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสง เนื้อที่ประมาณ 6,500 ตร.ม.
ปรับปรุงทางเท้ากระเบื้องซีเมนต์อัดแรง ขนาด 0.40 X 0.40 X 0.035 ม. เนื้อที่ประมาณ 22,880 ตร.ม.
ปรับปรุงชั้นพื้นฐานทางเท้าด้วยทรายถมบดอัดแน่น หนาเฉลี่ย 0.35 ม. เนื้อที่ประมาณ 22,880 ตร.ม.
มีการแก้ไขสัญญาเพิ่ม 200 วัน
ปรับปรุงกำแพงกันดิน ยาวประมาณ 8,800 ม.
ปรับปรุงขอบบ่อพักท่อระบายน้ำ ขนาด 0.80 X 0.80 ม. พร้อมฝา ค.ส.ล. จำนวน 440 แห่ง
ปรับปรุงคันหินหล่อในที่ พร้อมรางตื้น หนา 0.25 ม. ยาวประมาณ 17,600 ม.
ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตมีกำลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 84,480 ตร.ม.
💬 ข้อมูลครบถ้วนสมบูรณ์
ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตมีกำลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 84,480 ตร.ม.
💬 ข้อมูลครบถ้วนสมบูรณ์
| วันที่รายงานDate | ผลResult | เปลี่ยนแปลงChange | รายละเอียดDetail | สยป.3SED-3 | ความเห็น สยป.SED comment |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-12-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตมีกำลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 84,480 ตร.ม. | ผ่าน | |
| 23-09-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ตีเส้นเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง ด้วยสีเทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสง เนื้อที่ประมาณ 6,500 ตร.ม. | ผ่าน | |
| 23-08-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ตีเส้นเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง ด้วยสีเทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสง เนื้อที่ประมาณ 6,500 ตร.ม. | ผ่าน | |
| 30-07-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ปรับปรุงทางเท้ากระเบื้องซีเมนต์อัดแรง ขนาด 0.40 X 0.40 X 0.035 ม. เนื้อที่ประมาณ 22,880 ตร.ม. | ผ่าน | |
| 26-06-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ปรับปรุงชั้นพื้นฐานทางเท้าด้วยทรายถมบดอัดแน่น หนาเฉลี่ย 0.35 ม. เนื้อที่ประมาณ 22,880 ตร.ม. | ผ่าน | |
| 22-05-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | มีการแก้ไขสัญญาเพิ่ม 200 วัน | ผ่าน | |
| 24-04-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ปรับปรุงกำแพงกันดิน ยาวประมาณ 8,800 ม. | ผ่าน | |
| 27-03-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ปรับปรุงขอบบ่อพักท่อระบายน้ำ ขนาด 0.80 X 0.80 ม. พร้อมฝา ค.ส.ล. จำนวน 440 แห่ง | ผ่าน | |
| 24-02-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ปรับปรุงคันหินหล่อในที่ พร้อมรางตื้น หนา 0.25 ม. ยาวประมาณ 17,600 ม. | ผ่าน | |
| 22-01-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตมีกำลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 84,480 ตร.ม. | ผ่าน | ข้อมูลครบถ้วนสมบูรณ์ |
| 24-12-2024 | 0 | ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตมีกำลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 84,480 ตร.ม. | ผ่าน | ข้อมูลครบถ้วนสมบูรณ์ |
KR 5033 ความยาวของถนนที่ได้รับการปรับปรุงกายภาพถนน · รวม 0 · 11 รายงานTotal 0 · 11 reports
- รายงานทั้งหมด 10 ครั้ง ตั้งแต่ 24 ธ.ค. 67 ถึง 23 ก.ย. 68 (273 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน10 reports from 24 Dec 2024 to 23 Sep 2025 (273 days), on average every 30 days
- ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 4.80 (0%) เมื่อ 23 ก.ย. 68Latest value 0.00 against a target of 4.80 (0%) on 23 Sep 2025
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 1.00Average progress +0.0 per month (last 3 reports: +0.0 per month); trend-line fit R² = 1.00
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 35 วัน (22 พ.ค. 68 → 26 มิ.ย. 68)Longest gap without a report: 35 days (22 May 2025 → 26 Jun 2025)
- ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 400 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 400 days since the latest one
- ค่าเท่าเดิมติดต่อกัน 10 รายงานล่าสุด (ความคืบหน้าหยุดนิ่ง)The value has not changed over the last 10 reports (progress has stalled)
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)Analysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: project end date (FINISH_DATE)
ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตมีกำลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 84,480 ตร.ม.
ตีเส้นเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง ด้วยสีเทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสง เนื้อที่ประมาณ 6,500 ตร.ม.
ตีเส้นเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง ด้วยสีเทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสง เนื้อที่ประมาณ 6,500 ตร.ม.
ปรับปรุงทางเท้ากระเบื้องซีเมนต์อัดแรง ขนาด 0.40 X 0.40 X 0.035 ม. เนื้อที่ประมาณ 22,880 ตร.ม.
ปรับปรุงชั้นพื้นฐานทางเท้าด้วยทรายถมบดอัดแน่น หนาเฉลี่ย 0.35 ม. เนื้อที่ประมาณ 22,880 ตร.ม.
มีการแก้ไขสัญญาเพิ่ม 200 วัน
ปรับปรุงกำแพงกันดิน ยาวประมาณ 8,800 ม.
ปรับปรุงขอบบ่อพักท่อระบายน้ำ ขนาด 0.80 X 0.80 ม. พร้อมฝา ค.ส.ล. จำนวน 440 แห่ง
ปรับปรุงคันหินหล่อในที่ พร้อมรางตื้น หนา 0.25 ม. ยาวประมาณ 17,600 ม.
ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตมีกำลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 84,480 ตร.ม.
💬 ข้อมูลครบถ้วนสมบูรณ์
ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตมีกำลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 84,480 ตร.ม.
💬 ข้อมูลครบถ้วนสมบูรณ์
| วันที่รายงานDate | ผลResult | เปลี่ยนแปลงChange | รายละเอียดDetail | สยป.3SED-3 | ความเห็น สยป.SED comment |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-12-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตมีกำลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 84,480 ตร.ม. | ผ่าน | |
| 23-09-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ตีเส้นเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง ด้วยสีเทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสง เนื้อที่ประมาณ 6,500 ตร.ม. | ผ่าน | |
| 23-08-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ตีเส้นเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง ด้วยสีเทอร์โมพลาสติก สะท้อนแสง เนื้อที่ประมาณ 6,500 ตร.ม. | ผ่าน | |
| 30-07-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ปรับปรุงทางเท้ากระเบื้องซีเมนต์อัดแรง ขนาด 0.40 X 0.40 X 0.035 ม. เนื้อที่ประมาณ 22,880 ตร.ม. | ผ่าน | |
| 26-06-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ปรับปรุงชั้นพื้นฐานทางเท้าด้วยทรายถมบดอัดแน่น หนาเฉลี่ย 0.35 ม. เนื้อที่ประมาณ 22,880 ตร.ม. | ผ่าน | |
| 22-05-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | มีการแก้ไขสัญญาเพิ่ม 200 วัน | ผ่าน | |
| 24-04-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ปรับปรุงกำแพงกันดิน ยาวประมาณ 8,800 ม. | ผ่าน | |
| 27-03-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ปรับปรุงขอบบ่อพักท่อระบายน้ำ ขนาด 0.80 X 0.80 ม. พร้อมฝา ค.ส.ล. จำนวน 440 แห่ง | ผ่าน | |
| 24-02-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ปรับปรุงคันหินหล่อในที่ พร้อมรางตื้น หนา 0.25 ม. ยาวประมาณ 17,600 ม. | ผ่าน | |
| 22-01-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตมีกำลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 84,480 ตร.ม. | ผ่าน | ข้อมูลครบถ้วนสมบูรณ์ |
| 24-12-2024 | 0 | ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตมีกำลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 84,480 ตร.ม. | ผ่าน | ข้อมูลครบถ้วนสมบูรณ์ |
04การรายงานความคืบหน้างาน (44 รายงาน)Progress reports (44)
ทุกตัวชี้วัด เรียงจากรายงานล่าสุด — ผลที่รายงาน การเปลี่ยนแปลงจากครั้งก่อน ระยะห่าง รูปภาพ (คลิกเปิดภาพเต็ม) ลิงก์ และพิกัดAll indicators, latest first — reported value, change since the previous report, interval, photos (click to enlarge), links and location
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
05 ขั้นตอนการดำเนินงาน (Action Plan)Action plan
แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลาForm SED-2 (2) — steps, weights, results and periods
ยังไม่ได้จัดทำแผนปฏิบัติการ (Action Plan)No action plan yet.
รายงานผลการดำเนินงานตามขั้นตอน (14 ครั้ง)Step progress reports (14)
| วันที่รายงานDate | ผลการดำเนินงานResult | รายละเอียดDetail |
|---|---|---|
| 25-10-2024 | 33 | ปรับปรุงคันหินหล่อในที่ พร้อมรางตื้น หนา 0.25 ม. ยาวประมาณ 17,600 ม. |
| 24-09-2024 | 32 | ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตมีกำลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 84,480 ตร.ม. |
| 23-08-2024 | 30 | ปรับปรุงผิวจราจร ค.ส.ล. หนา 0.25 ม. โดยใช้คอนกรีตมีกำลังต้านทานแรงอัดประลัยไม่น้อยกว่า 240 กก./ตร.ซม. ที่อายุ 28 วัน ตามแบบและรายการ เนื้อที่ประมาณ 84,480 ตร.ม. |
| 23-07-2024 | 25 | ปรับปรุงชั้นพื้นฐานด้วยหินคลุกบดอัดแน่น หนาเฉลี่ย 0.25 ม. เนื้อที่ประมาณ 93,280 ตร.ม. |
| 23-07-2024 | 20 | รื้อคันหิน ยาวประมาณ 17,600 ม. |
| 21-06-2024 | 18 | รื้อพื้นทางเท้าเดิมพร้อมขนย้ายและปรับระดับ เนื้อที่ประมาณ 22,880 ตร.ม. |
| 21-05-2024 | 16 | ลงนามในสัญญา สนย.43/2567 ลงวันที่ 17 พ.ค. 2567 |
| 23-04-2024 | 15 | อยู่ระหว่างลงนามสัญญา |
| 20-03-2024 | 14 | ประกาศผู้ชนะ/ครบอุทธรณ์ 22 มี.ค.67 |
| 21-02-2024 | 14 | อยู่ระหว่างรายงานขออนุมัติจ้าง |
| 24-01-2024 | 12 | ประกวดราคาจ้าง/เสนอราคา 6 ก.พ.67 |
| 25-12-2023 | 9 | เห็นชอบราคากลาง+อยู่ระหว่างขออนุมัติจ้าง |
| 26-11-2023 | 7 | อยู่ระหว่างขอเห็นชอบราคากลาง |
| 25-10-2023 | 5 | อยู่ระหว่างคณะกรรมการคำนวณราคากลาง |
06แผนที่โครงการProject map
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.723442, 100.784242)