Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
พัฒนาถนนสวย สำนักงานเขตลาดกระบัง
สำนักงานเขตลาดกระบัง · สำนักงานเขตลาดกระบัง · รหัสงบประมาณ Budget code 41103
· ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 17-08-2026 08:21
01รายละเอียดโครงการProject details
Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸
พัฒนาถนนสวย 3 ด้าน
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits: ถนนมีการพัฒนาทั้งสามด้าน
02 ตัววัดผลหลัก (OKRs) และตัวชี้วัดโครงการKey results and project indicators
แบบ สยป.2 — คำนิยาม ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัดForm SED-2 — definition, target, result and progress of each indicator
| KR | คำนิยามDefinition | ค่าเป้าหมายTarget | หน่วยนับUnit | ผลResult | ความคืบหน้า %Progress % | สยป.2SED-2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 พัฒนาถนนสวย 50 เขต - R | 4 | กิโลเมตร | 4 | 100 | ผ่าน | ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details |
03 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมายResults and trend towards the target
แบบ สยป.3 — แยกตาม KR: วิเคราะห์แนวโน้มจากรายงานจริง และผลที่รายงานพร้อมสถานะการตรวจของ สยป. (รูป ลิงก์ และพิกัดของแต่ละรายงาน ดูที่หัวข้อการรายงานความคืบหน้างาน)Form SED-3 — by KR: trend analysed from the reports filed, and the reported results with SED review status (photos, links and locations are in the progress-report timeline)
KR 7376 1 พัฒนาถนนสวย 50 เขต - R · รวม 21 · 13 รายงานTotal 21 · 13 reports
- รายงานทั้งหมด 12 ครั้ง ตั้งแต่ 25 พ.ย. 68 ถึง 27 ส.ค. 69 (275 วัน) เฉลี่ยทุก 25 วัน12 reports from 25 Nov 2025 to 27 Aug 2026 (275 days), on average every 25 days
- ค่าล่าสุด 4.00 จากเป้าหมาย 4.00 (100%) เมื่อ 27 ส.ค. 69Latest value 4.00 against a target of 4.00 (100%) on 27 Aug 2026
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.4 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +1.9 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.80Average progress +0.4 per month (last 3 reports: +1.9 per month); trend-line fit R² = 0.80
- ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 17 ส.ค. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 44 วัน)First reached the target on 17 Aug 2026 (44 days early or on time)
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 33 วัน (25 พ.ย. 68 → 28 ธ.ค. 68)Longest gap without a report: 33 days (25 Nov 2025 → 28 Dec 2025)
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 23 ก.ค. 69 → 17 ส.ค. 69 (+2.00 ใน 25 วัน)Biggest step forward: 23 Jul 2026 → 17 Aug 2026 (+2.00 in 25 days)
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step
สำนักงานเขตลาดกระบัง ได้รายงานตามแบบฟอร์มรายงานผล รักษาสภาพถนนสวยปี 67-68 และได้อัพโหลดไฟล์หนังสือรายงาน ตามลิ้งที่แนบท้ายแล้วเรียบร้อย https://drive.google.com/drive/folders/15Cl8JWJSZsXwZC2zEL_RlgrgbS73fIeL?usp=sharing
เดือนสิงหาคม 2569 สำนักงานเขตลาดกระบัง ดำเนินการตามองค์ประกอบที่ 1 ด้านกายภาพ (ฝ่ายโยธา) ได้ดำเนินการให้มี 1) ผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ำขังเมื่อฝนตก 2)ดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design 3)ไฟฟ้าส่องสว่าง ไม่ดับ พร้อมใช้งาน 4)กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน - องค์ประกอบที่ 2 ด้านการใช้งาน (ฝ่ายเทศกิจ) ได้ดำเนินการให้มี 1) การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน 2) วินมอเตอร์ไซค์ ไม่กีดขวางทางเท้า 3) ไม่มีซากรถยนต์ 4) ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า 5) อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ำลงบนทางเท้า - องค์ประกอบที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม (ฝ่ายรักษาฯ) ได้ดำเนินการให้มี 1) ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า 2) การจัดการขยะ 3) กำหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน และได้รับการตรวจประเมินฯ ครั้งที่ 1 วันที่ 26 มี.ค. 2569 และครั้งที่ 2 วันที่ 14 ส.ค. 2569
เดือนกรกฏาคม 2569 สำนักงานเขตลาดกระบัง ดำเนินการตามองค์ประกอบที่ 1 ด้านกายภาพ (ฝ่ายโยธา) ได้ดำเนินการให้มี 1) ผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ำขังเมื่อฝนตก 2)ดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design 3)ไฟฟ้าส่องสว่าง ไม่ดับ พร้อมใช้งาน 4)กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน - องค์ประกอบที่ 2 ด้านการใช้งาน (ฝ่ายเทศกิจ) ได้ดำเนินการให้มี 1) การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน 2) วินมอเตอร์ไซค์ ไม่กีดขวางทางเท้า 3) ไม่มีซากรถยนต์ 4) ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า 5) อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ำลงบนทางเท้า - องค์ประกอบที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม (ฝ่ายรักษาฯ) ได้ดำเนินการให้มี 1) ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า 2) การจัดการขยะ 3) กำหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน และได้รับการตรวจประเมินฯ ครั้งที่ 1 วันที่ 26 มี.ค. 2569
เดือนมิถุนายน 2569 สำนักงานเขตลาดกระบัง ดำเนินการตามองค์ประกอบที่ 1 ด้านกายภาพ (ฝ่ายโยธา) ได้ดำเนินการให้มี 1) ผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ำขังเมื่อฝนตก 2)ดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design 3)ไฟฟ้าส่องสว่าง ไม่ดับ พร้อมใช้งาน 4)กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน - องค์ประกอบที่ 2 ด้านการใช้งาน (ฝ่ายเทศกิจ) ได้ดำเนินการให้มี 1) การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน 2) วินมอเตอร์ไซค์ ไม่กีดขวางทางเท้า 3) ไม่มีซากรถยนต์ 4) ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า 5) อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ำลงบนทางเท้า - องค์ประกอบที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม (ฝ่ายรักษาฯ) ได้ดำเนินการให้มี 1) ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า 2) การจัดการขยะ 3) กำหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน และได้รับการตรวจประเมินฯ ครั้งที่ 1 วันที่ 26 มี.ค. 2569
เดือนพฤษภาคม 2569 สำนักงานเขตลาดกระบัง ดำเนินการตามองค์ประกอบที่ 1 ด้านกายภาพ (ฝ่ายโยธา) ได้ดำเนินการให้มี 1) ผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ำขังเมื่อฝนตก 2)ดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design 3)ไฟฟ้าส่องสว่าง ไม่ดับ พร้อมใช้งาน 4)กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน - องค์ประกอบที่ 2 ด้านการใช้งาน (ฝ่ายเทศกิจ) ได้ดำเนินการให้มี 1) การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน 2) วินมอเตอร์ไซค์ ไม่กีดขวางทางเท้า 3) ไม่มีซากรถยนต์ 4) ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า 5) อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ำลงบนทางเท้า - องค์ประกอบที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม (ฝ่ายรักษาฯ) ได้ดำเนินการให้มี 1) ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า 2) การจัดการขยะ 3) กำหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน และได้รับการตรวจประเมินฯ ครั้งที่ 1 วันที่ 26 มี.ค. 2569
เดือนเมษายน 2568 สำนักงานเขตลาดกระบัง ดำเนินการตามองค์ประกอบที่ 1 ด้านกายภาพ (ฝ่ายโยธา) ได้ดำเนินการให้มี 1) ผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ำขังเมื่อฝนตก 2)ดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design 3)ไฟฟ้าส่องสว่าง ไม่ดับ พร้อมใช้งาน 4)กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน - องค์ประกอบที่ 2 ด้านการใช้งาน (ฝ่ายเทศกิจ) ได้ดำเนินการให้มี 1) การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน 2) วินมอเตอร์ไซค์ ไม่กีดขวางทางเท้า 3) ไม่มีซากรถยนต์ 4) ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า 5) อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ำลงบนทางเท้า - องค์ประกอบที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม (ฝ่ายรักษาฯ) ได้ดำเนินการให้มี 1) ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า 2) การจัดการขยะ 3) กำหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน และได้รับการตรวจประเมินฯ ครั้งที่ 1 วันที่ 26 มี.ค. 2569
เดือนมีนาคม 2568 สำนักงานเขตลาดกระบัง ดำเนินการตามองค์ประกอบที่ 1 ด้านกายภาพ (ฝ่ายโยธา) ได้ดำเนินการให้มี 1) ผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ำขังเมื่อฝนตก 2)ดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design 3)ไฟฟ้าส่องสว่าง ไม่ดับ พร้อมใช้งาน 4)กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน - องค์ประกอบที่ 2 ด้านการใช้งาน (ฝ่ายเทศกิจ) ได้ดำเนินการให้มี 1) การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน 2) วินมอเตอร์ไซค์ ไม่กีดขวางทางเท้า 3) ไม่มีซากรถยนต์ 4) ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า 5) อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ำลงบนทางเท้า - องค์ประกอบที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม (ฝ่ายรักษาฯ) ได้ดำเนินการให้มี 1) ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า 2) การจัดการขยะ 3) กำหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน และได้รับการตรวจประเมินฯ ครั้งที่ 1 วันที่ 26 มี.ค. 2569
เดือนกุมภาพันธ์ 2568 สำนักงานเขตลาดกระบัง ดำเนินการตามองค์ประกอบที่ 1 ด้านกายภาพ (ฝ่ายโยธา) ได้ดำเนินการให้มี 1) ผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ำขังเมื่อฝนตก 2)ดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design 3)ไฟฟ้าส่องสว่าง ไม่ดับ พร้อมใช้งาน 4)กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน - องค์ประกอบที่ 2 ด้านการใช้งาน (ฝ่ายเทศกิจ) ได้ดำเนินการให้มี 1) การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน 2) วินมอเตอร์ไซค์ ไม่กีดขวางทางเท้า 3) ไม่มีซากรถยนต์ 4) ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า 5) อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ำลงบนทางเท้า - องค์ประกอบที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม (ฝ่ายรักษาฯ) ได้ดำเนินการให้มี 1) ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า 2) การจัดการขยะ 3) กำหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน
สำนักงานเขตดำเนินการพัฒนาถนนสวยบริเวณถนนคลองตาพุกถึงแยกร่มเกล้า ระยะทาง 1 ก.ม.
ฝ่ายเทศกิจลงพื้นที่ตรวจตราท้องถนนและฟุตบาตถนนสวยศรีนครินทร์ เป็นไปด้วยความเรียบร้อย
ตรวจตราโครงการถนนสวยศรีนครินทร์ตัดใหม่ร่มเกล้า
ตรวจตราโครงการถนนสวยตั้งแต่คลองตาพุกถึงแยกร่มเกล้า
สำนักงานเขตดำเนินการเตรียมวางแผนเพื่อดำเนินการพัฒนาถนนสวยบริเวณถนนคลองตาพุกถึงแยกร่มเกล้า ระยะทาง 4 ก.ม.
| วันที่รายงานDate | ผลResult | เปลี่ยนแปลงChange | รายละเอียดDetail | สยป.3SED-3 | ความเห็น สยป.SED comment |
|---|---|---|---|---|---|
| 27-08-2026 | 4 | ● เท่าเดิมunchanged | สำนักงานเขตลาดกระบัง ได้รายงานตามแบบฟอร์มรายงานผล รักษาสภาพถนนสวยปี 67-68 และได้อัพโหลดไฟล์หนังสือรายงาน ตามลิ้งที่แนบท้ายแล้วเรียบร้อย https://drive.google.com/drive/folders/15Cl8JWJSZsXwZC2zEL_RlgrgbS73fIeL?usp=sharing | ผ่าน | |
| 17-08-2026 | 4 | ▲ +2 | เดือนสิงหาคม 2569 สำนักงานเขตลาดกระบัง ดำเนินการตามองค์ประกอบที่ 1 ด้านกายภาพ (ฝ่ายโยธา) ได้ดำเนินการให้มี 1) ผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ำขังเมื่อฝนตก 2)ดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design 3)ไฟฟ้าส่องสว่าง ไม่ดับ พร้อมใช้งาน 4)กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน - องค์ประกอบที่ 2 ด้านการใช้งาน (ฝ่ายเทศกิจ) ได้ดำเนินการให้มี 1) การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน 2) วินมอเตอร์ไซค์ ไม่กีดขวางทางเท้า 3) ไม่มีซากรถยนต์ 4) ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า 5) อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ำลงบนทางเท้า - องค์ประกอบที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม (ฝ่ายรักษาฯ) ได้ดำเนินการให้มี 1) ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า 2) การจัดการขยะ 3) กำหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน และได้รับการตรวจประเมินฯ ครั้งที่ 1 วันที่ 26 มี.ค. 2569 และครั้งที่ 2 วันที่ 14 ส.ค. 2569 | ผ่าน | |
| 23-07-2026 | 2 | ● เท่าเดิมunchanged | เดือนกรกฏาคม 2569 สำนักงานเขตลาดกระบัง ดำเนินการตามองค์ประกอบที่ 1 ด้านกายภาพ (ฝ่ายโยธา) ได้ดำเนินการให้มี 1) ผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ำขังเมื่อฝนตก 2)ดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design 3)ไฟฟ้าส่องสว่าง ไม่ดับ พร้อมใช้งาน 4)กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน - องค์ประกอบที่ 2 ด้านการใช้งาน (ฝ่ายเทศกิจ) ได้ดำเนินการให้มี 1) การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน 2) วินมอเตอร์ไซค์ ไม่กีดขวางทางเท้า 3) ไม่มีซากรถยนต์ 4) ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า 5) อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ำลงบนทางเท้า - องค์ประกอบที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม (ฝ่ายรักษาฯ) ได้ดำเนินการให้มี 1) ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า 2) การจัดการขยะ 3) กำหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน และได้รับการตรวจประเมินฯ ครั้งที่ 1 วันที่ 26 มี.ค. 2569 | ผ่าน | |
| 23-06-2026 | 2 | ● เท่าเดิมunchanged | เดือนมิถุนายน 2569 สำนักงานเขตลาดกระบัง ดำเนินการตามองค์ประกอบที่ 1 ด้านกายภาพ (ฝ่ายโยธา) ได้ดำเนินการให้มี 1) ผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ำขังเมื่อฝนตก 2)ดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design 3)ไฟฟ้าส่องสว่าง ไม่ดับ พร้อมใช้งาน 4)กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน - องค์ประกอบที่ 2 ด้านการใช้งาน (ฝ่ายเทศกิจ) ได้ดำเนินการให้มี 1) การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน 2) วินมอเตอร์ไซค์ ไม่กีดขวางทางเท้า 3) ไม่มีซากรถยนต์ 4) ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า 5) อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ำลงบนทางเท้า - องค์ประกอบที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม (ฝ่ายรักษาฯ) ได้ดำเนินการให้มี 1) ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า 2) การจัดการขยะ 3) กำหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน และได้รับการตรวจประเมินฯ ครั้งที่ 1 วันที่ 26 มี.ค. 2569 | ผ่าน | |
| 25-05-2026 | 2 | ● เท่าเดิมunchanged | เดือนพฤษภาคม 2569 สำนักงานเขตลาดกระบัง ดำเนินการตามองค์ประกอบที่ 1 ด้านกายภาพ (ฝ่ายโยธา) ได้ดำเนินการให้มี 1) ผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ำขังเมื่อฝนตก 2)ดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design 3)ไฟฟ้าส่องสว่าง ไม่ดับ พร้อมใช้งาน 4)กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน - องค์ประกอบที่ 2 ด้านการใช้งาน (ฝ่ายเทศกิจ) ได้ดำเนินการให้มี 1) การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน 2) วินมอเตอร์ไซค์ ไม่กีดขวางทางเท้า 3) ไม่มีซากรถยนต์ 4) ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า 5) อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ำลงบนทางเท้า - องค์ประกอบที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม (ฝ่ายรักษาฯ) ได้ดำเนินการให้มี 1) ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า 2) การจัดการขยะ 3) กำหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน และได้รับการตรวจประเมินฯ ครั้งที่ 1 วันที่ 26 มี.ค. 2569 | ผ่าน | |
| 22-04-2026 | 2 | ● เท่าเดิมunchanged | เดือนเมษายน 2568 สำนักงานเขตลาดกระบัง ดำเนินการตามองค์ประกอบที่ 1 ด้านกายภาพ (ฝ่ายโยธา) ได้ดำเนินการให้มี 1) ผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ำขังเมื่อฝนตก 2)ดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design 3)ไฟฟ้าส่องสว่าง ไม่ดับ พร้อมใช้งาน 4)กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน - องค์ประกอบที่ 2 ด้านการใช้งาน (ฝ่ายเทศกิจ) ได้ดำเนินการให้มี 1) การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน 2) วินมอเตอร์ไซค์ ไม่กีดขวางทางเท้า 3) ไม่มีซากรถยนต์ 4) ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า 5) อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ำลงบนทางเท้า - องค์ประกอบที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม (ฝ่ายรักษาฯ) ได้ดำเนินการให้มี 1) ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า 2) การจัดการขยะ 3) กำหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน และได้รับการตรวจประเมินฯ ครั้งที่ 1 วันที่ 26 มี.ค. 2569 | ผ่าน | |
| 23-03-2026 | 2 | ● เท่าเดิมunchanged | เดือนมีนาคม 2568 สำนักงานเขตลาดกระบัง ดำเนินการตามองค์ประกอบที่ 1 ด้านกายภาพ (ฝ่ายโยธา) ได้ดำเนินการให้มี 1) ผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ำขังเมื่อฝนตก 2)ดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design 3)ไฟฟ้าส่องสว่าง ไม่ดับ พร้อมใช้งาน 4)กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน - องค์ประกอบที่ 2 ด้านการใช้งาน (ฝ่ายเทศกิจ) ได้ดำเนินการให้มี 1) การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน 2) วินมอเตอร์ไซค์ ไม่กีดขวางทางเท้า 3) ไม่มีซากรถยนต์ 4) ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า 5) อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ำลงบนทางเท้า - องค์ประกอบที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม (ฝ่ายรักษาฯ) ได้ดำเนินการให้มี 1) ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า 2) การจัดการขยะ 3) กำหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน และได้รับการตรวจประเมินฯ ครั้งที่ 1 วันที่ 26 มี.ค. 2569 | ผ่าน | |
| 23-02-2026 | 2 | ▲ +1 | เดือนกุมภาพันธ์ 2568 สำนักงานเขตลาดกระบัง ดำเนินการตามองค์ประกอบที่ 1 ด้านกายภาพ (ฝ่ายโยธา) ได้ดำเนินการให้มี 1) ผิวจราจร เรียบ ฝาบ่อเสมอกับผิวจราจร ไม่มีน้ำขังเมื่อฝนตก 2)ดำเนินการตามลักษณะพื้นที่ที่เอื้อต่อการทำทางเท้ามาตรฐานใหม่ Universal Design 3)ไฟฟ้าส่องสว่าง ไม่ดับ พร้อมใช้งาน 4)กล้อง CCTV พร้อมใช้งาน - องค์ประกอบที่ 2 ด้านการใช้งาน (ฝ่ายเทศกิจ) ได้ดำเนินการให้มี 1) การจัดระเบียบหาบเร่แผงลอย ได้มาตรฐานจุดผ่อนผัน 2) วินมอเตอร์ไซค์ ไม่กีดขวางทางเท้า 3) ไม่มีซากรถยนต์ 4) ไม่มี Street Furniture กีดขวางทางเท้า 5) อาคารเอกชนไม่มีการระบายน้ำลงบนทางเท้า - องค์ประกอบที่ 3 ด้านสิ่งแวดล้อม (ฝ่ายรักษาฯ) ได้ดำเนินการให้มี 1) ปลูกต้นไม้จุดที่เหมาะสมบริเวณเกาะกลางหรือทางเท้า 2) การจัดการขยะ 3) กำหนดเวลาและจุดทิ้งร่วมกันกับเอกชนทุกรายบนถนน | ผ่าน | |
| 04-02-2026 | 1 | ▲ +1 | สำนักงานเขตดำเนินการพัฒนาถนนสวยบริเวณถนนคลองตาพุกถึงแยกร่มเกล้า ระยะทาง 1 ก.ม. | ผ่าน | |
| 26-01-2026 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ฝ่ายเทศกิจลงพื้นที่ตรวจตราท้องถนนและฟุตบาตถนนสวยศรีนครินทร์ เป็นไปด้วยความเรียบร้อย | ผ่าน | |
| 28-12-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ตรวจตราโครงการถนนสวยศรีนครินทร์ตัดใหม่ร่มเกล้า | ผ่าน | |
| 28-12-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ตรวจตราโครงการถนนสวยตั้งแต่คลองตาพุกถึงแยกร่มเกล้า | ผ่าน | |
| 25-11-2025 | 0 | สำนักงานเขตดำเนินการเตรียมวางแผนเพื่อดำเนินการพัฒนาถนนสวยบริเวณถนนคลองตาพุกถึงแยกร่มเกล้า ระยะทาง 4 ก.ม. | ผ่าน |
04การรายงานความคืบหน้างาน (13 รายงาน)Progress reports (13)
ทุกตัวชี้วัด เรียงจากรายงานล่าสุด — ผลที่รายงาน การเปลี่ยนแปลงจากครั้งก่อน ระยะห่าง รูปภาพ (คลิกเปิดภาพเต็ม) ลิงก์ และพิกัดAll indicators, latest first — reported value, change since the previous report, interval, photos (click to enlarge), links and location
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
05 ขั้นตอนการดำเนินงาน (Action Plan)Action plan
แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลาForm SED-2 (2) — steps, weights, results and periods
| ลำดับNo. | ขั้นตอน/รายละเอียดงานStep | ร้อยละของงานWeight % | ผลการดำเนินงานResult % | ช่วงเวลาPeriod | รายงานล่าสุดLast report | หมายเหตุNotes | สถานะ สยป.SED |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ดำเนินการปรับปรุงกายภาพถนนตามองค์ประกอบที่ 1-3 พร้อมบำรุงรักษาสภาพถนนตามบัญชีถนนสวยประจำปี พ.ศ.2567-2568 ในภารกิจที่รับผิดชอบ | 20 | 20 | 01-10-2025 – 31-03-2026 | 19-02-2026 14:03:33 | ผ่าน | |
| 2 | เข้ารับการตรวจประเมินถนน ครั้งที่ 1 | 20 | 20 | 01-03-2026 – 30-04-2026 | 24-03-2026 09:21:16 | ผ่าน | |
| 3 | ดำเนินการปรับปรุงกายภาพตามข้อเสนอแนะของคณะกรรมการจากการตรวจประเมินถนน ครั้งที่ 1 | 20 | 20 | 01-05-2026 – 31-07-2026 | 22-04-2026 14:48:31 | ผ่าน | |
| 4 | เข้ารับการตรวจประเมินครั้งที่ 2 | 20 | 20 | 01-08-2026 – 31-08-2026 | 17-08-2026 08:21:12 | ผ่าน | |
| 5 | รายงานการขำรุงรักษาสภาพถนนสวยปี 2567-2568 ในระบบ BMA Policy Tracking โดยให้หน่วยงานรายงานผลการดำเนินงานเป็นประจำทุกเดือน และภายในเดือน ส.ค. 69 ให้รายงานสรุปผลการดำเนินงานตามแบบฟอร์มที่ สนย. กำหนด (เป้าหมายระยะ 12 เดือน) | 10 | 10 | 01-10-2025 – 31-08-2026 | 17-08-2026 08:21:44 | ผ่าน | |
| 6 | รวบรวม ข้อมูลและจัดทำรายงานผลการปฏิบัติราชการ (ระยะสิ้นปี) (เป้าหมายระยะ 12 เดือน) | 10 | 10 | 01-08-2026 – 30-09-2026 | 17-08-2026 08:21:43 | ผ่าน | |
| รวม 6 ขั้นตอน6 steps | 100 | 100 |
06แผนที่โครงการProject map
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.723442, 100.784242)