Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.

โครงการ/กิจกรรมProject #58423 ปีงบประมาณ 2569FY 2026 ดำเนินการแล้วเสร็จ สยป.1: ผ่าน

กวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า

สำนักงานเขตบางซื่อ · ฝ่ายเทศกิจ

0งบประมาณ (บาท)Budget (THB)

100%ความคืบหน้าโครงการProject progress

2 · 25KR · รายงานผลKRs · reports

5ขั้นตอน (รวม 100%)Steps (100%)

· ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 23-09-2026 12:56

01รายละเอียดโครงการProject details

Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸

1 เพื่อให้ประชาชนที่สัญจรผ่านไป - มา บนทางเท้า ได้รับความสะดวกและปลอดภัย 2 เพื่อสร้างจิตสำนึกและความรับผิดชอบแก่ผู้ขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์ในพื้นที่เขตบางซื่อ 3 เพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง 4 เพื่อป้องกันมิให้ทางเท้าชำรุด เสียหาย

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits: 1 เพื่อให้ประชาชนที่สัญจรผ่านไป - มา บนทางเท้า ได้รับความสะดวกและปลอดภัย 2 เพื่อสร้างจิตสำนึกและความรับผิดชอบแก่ผู้ขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์ในพื้นที่เขตบางซื่อ 3 เพื่อความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง 4 เพื่อป้องกันมิให้ทางเท้าชำรุด เสียหาย

เป้าหมายโครงการProject goal

เพือยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชนในกรุงเทพมหานคร ส่งเสริมการมีส่วนร่วมของประชาชน ตอบสนองต่อความต้องการพื้นฐานและพัฒนาคุณภาพชีวิตอย่างมีประสิทธิภาพ ยั่งยืนในระยะยาว และสอดคล้องแผนปฏิบัติราชการประจำปี 2569 ด้าน เดินทางดี ประด็นการพัฒนา 1.1 เดินได้ เดินดี

ผู้ประสานงาน / ติดต่อCoordinator / contact

นายอภ*******

02 ตัววัดผลหลัก (OKRs) และตัวชี้วัดโครงการKey results and project indicators

แบบ สยป.2 — คำนิยาม ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัดForm SED-2 — definition, target, result and progress of each indicator

2 KRKRs

ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.

KR 7600สยป.2: ผ่าน ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง

ค่าเป้าหมายTarget: 25 ร้อยละ
ผลการดำเนินงานResult: 59.17
ความคืบหน้าProgress: 236.68%

ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

KR 7587สยป.2: ผ่าน 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ

ค่าเป้าหมายTarget: 100 ร้อยละ
ผลการดำเนินงานResult: 100
ความคืบหน้าProgress: 100%

ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

236.68% ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง เป้าหมายTarget 25 ร้อยละ · ผลResult 59.17 ผ่าน ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

100% 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ เป้าหมายTarget 100 ร้อยละ · ผลResult 100 ผ่าน ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

KR	คำนิยามDefinition	ค่าเป้าหมายTarget	หน่วยนับUnit	ผลResult	ความคืบหน้า %Progress %	สยป.2SED-2
ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง		25	ร้อยละ	59.17	236.68	ผ่าน	ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details
8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ		100	ร้อยละ	100	100	ผ่าน	ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

03 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมายResults and trend towards the target

แบบ สยป.3 — แยกตาม KR: วิเคราะห์แนวโน้มจากรายงานจริง และผลที่รายงานพร้อมสถานะการตรวจของ สยป. (รูป ลิงก์ และพิกัดของแต่ละรายงาน ดูที่หัวข้อการรายงานความคืบหน้างาน)Form SED-3 — by KR: trend analysed from the reports filed, and the reported results with SED review status (photos, links and locations are in the progress-report timeline)

KR 7587 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ · รวม 1,300 · 13 รายงานTotal 1,300 · 13 reports

วิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายTrend towards the target

เป้าหมาย 100Target 100 · 13 รายงาน13 reports

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนดTarget achieved on time

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

100%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+0.0

ล่าสุด +0.0/เดือนrecently +0.0/month

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on

30 ต.ค. 6830 Oct 2025

กำหนดเสร็จDeadline

30 พ.ย. 6930 Nov 2026

ก่อน/ตรงกำหนด 396 วัน396 days early or on time

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 13 ครั้ง ตั้งแต่ 30 ต.ค. 68 ถึง 21 ก.ย. 69 (326 วัน) เฉลี่ยทุก 27 วัน13 reports from 30 Oct 2025 to 21 Sep 2026 (326 days), on average every 27 days
ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 21 ก.ย. 69Latest value 100 against a target of 100 (100%) on 21 Sep 2026
ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 1.00Average progress +0.0 per month (last 3 reports: +0.0 per month); trend-line fit R² = 1.00
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 30 ต.ค. 68 (ก่อนหรือตรงกำหนด 396 วัน)First reached the target on 30 Oct 2025 (396 days early or on time)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 37 วัน (25 ธ.ค. 68 → 31 ม.ค. 69)Longest gap without a report: 37 days (25 Dec 2025 → 31 Jan 2026)

13 รายงานreports

ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.

21-09-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged

เดือน ตุลาคม 68 - กันยายน 69 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 507 ราย อยู่ในระหว่างสืบค้นหมายเลขทะเบียนรถ และข้อมูลทะเบียนราษฎร์ 11 ราย คิดเป็น 100 %

25-08-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged

เดือน ตุลาคม 68 - สิงหาคม 69 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 507 ราย คิดเป็น 100 %

25-07-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged

เดือน ตุลาคม 68 - กรกฎาคม 69 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 504 ราย คิดเป็น 100 %

25-06-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged

เดือน ตุลาคม 68 - มิถุนายน 69 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 501 ราย คิดเป็น 100 %

25-05-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged

เดือน ตุลาคม 68 - พฤษภาคม 69 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 498 ราย คิดเป็น 100 %

25-04-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged

เดือน ตุลาคม 68 - เมษายน. 69 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 490 ราย คิดเป็น 100 %

21-04-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged

ยอดคดีระหว่างเดือน ตุลาคม 2568 ถึง 17 กรกฎาคม 2569 จำนวน 501 เรื่อง ส่ง AI 02 หนังสือแสวงหาข้อเท็จจริงเจ้าหน้าที่ของรัฐแล้ว จำนวน 501 เรื่อง คิดเป็น 100 %

30-03-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged

เดือน ตค 68 -มี.ค. 69 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 406 ราย

28-02-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged

เดือน ตค 68 -ก.พ. 69 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 390 ราย

31-01-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged

เดือน ตค 68 -ม.ค. 69 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 336 ราย

25-12-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged

เดือน ต.ค.- ธ.ค. 2568 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 272 ราย

30-11-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged

เดือน ต.ค.-พ.ย. 2568 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 229 ราย

30-10-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 100

เดือนตุลาคม 2568 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 114 ราย

21-09-2026 · ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged เดือน ตุลาคม 68 - กันยายน 69 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 507 ราย อยู่ในระหว่างสืบค้นหมายเลขทะเบียนรถ และข้อมูลทะเบียนราษฎร์ 11 ราย คิดเป็น 100 % ผ่าน

25-08-2026 · ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged เดือน ตุลาคม 68 - สิงหาคม 69 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 507 ราย คิดเป็น 100 % ผ่าน

25-07-2026 · ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged เดือน ตุลาคม 68 - กรกฎาคม 69 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 504 ราย คิดเป็น 100 % ผ่าน

25-06-2026 · ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged เดือน ตุลาคม 68 - มิถุนายน 69 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 501 ราย คิดเป็น 100 % ผ่าน

25-05-2026 · ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged เดือน ตุลาคม 68 - พฤษภาคม 69 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 498 ราย คิดเป็น 100 % ผ่าน

25-04-2026 · ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged เดือน ตุลาคม 68 - เมษายน. 69 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 490 ราย คิดเป็น 100 % ผ่าน

100 21-04-2026 · ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged ยอดคดีระหว่างเดือน ตุลาคม 2568 ถึง 17 กรกฎาคม 2569 จำนวน 501 เรื่อง ส่ง AI 02 หนังสือแสวงหาข้อเท็จจริงเจ้าหน้าที่ของรัฐแล้ว จำนวน 501 เรื่อง คิดเป็น 100 % ผ่าน

30-03-2026 · ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged เดือน ตค 68 -มี.ค. 69 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 406 ราย ผ่าน

28-02-2026 · ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged เดือน ตค 68 -ก.พ. 69 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 390 ราย ผ่าน

31-01-2026 · ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged เดือน ตค 68 -ม.ค. 69 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 336 ราย ผ่าน

25-12-2025 · ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged เดือน ต.ค.- ธ.ค. 2568 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 272 ราย ผ่าน

30-11-2025 · ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged เดือน ต.ค.-พ.ย. 2568 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 229 ราย ผ่าน

30-10-2025 · ผลResult 100 เดือนตุลาคม 2568 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 114 ราย ผ่าน

วันที่รายงานDate	ผลResult	เปลี่ยนแปลงChange	รายละเอียดDetail	สยป.3SED-3
21-09-2026	100	● เท่าเดิมunchanged	เดือน ตุลาคม 68 - กันยายน 69 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 507 ราย อยู่ในระหว่างสืบค้นหมายเลขทะเบียนรถ และข้อมูลทะเบียนราษฎร์ 11 ราย คิดเป็น 100 %	ผ่าน
25-08-2026	100	● เท่าเดิมunchanged	เดือน ตุลาคม 68 - สิงหาคม 69 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 507 ราย คิดเป็น 100 %	ผ่าน
25-07-2026	100	● เท่าเดิมunchanged	เดือน ตุลาคม 68 - กรกฎาคม 69 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 504 ราย คิดเป็น 100 %	ผ่าน
25-06-2026	100	● เท่าเดิมunchanged	เดือน ตุลาคม 68 - มิถุนายน 69 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 501 ราย คิดเป็น 100 %	ผ่าน
25-05-2026	100	● เท่าเดิมunchanged	เดือน ตุลาคม 68 - พฤษภาคม 69 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 498 ราย คิดเป็น 100 %	ผ่าน
25-04-2026	100	● เท่าเดิมunchanged	เดือน ตุลาคม 68 - เมษายน. 69 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 490 ราย คิดเป็น 100 %	ผ่าน
21-04-2026	100	● เท่าเดิมunchanged	ยอดคดีระหว่างเดือน ตุลาคม 2568 ถึง 17 กรกฎาคม 2569 จำนวน 501 เรื่อง ส่ง AI 02 หนังสือแสวงหาข้อเท็จจริงเจ้าหน้าที่ของรัฐแล้ว จำนวน 501 เรื่อง คิดเป็น 100 %	ผ่าน
30-03-2026	100	● เท่าเดิมunchanged	เดือน ตค 68 -มี.ค. 69 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 406 ราย	ผ่าน
28-02-2026	100	● เท่าเดิมunchanged	เดือน ตค 68 -ก.พ. 69 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 390 ราย	ผ่าน
31-01-2026	100	● เท่าเดิมunchanged	เดือน ตค 68 -ม.ค. 69 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 336 ราย	ผ่าน
25-12-2025	100	● เท่าเดิมunchanged	เดือน ต.ค.- ธ.ค. 2568 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 272 ราย	ผ่าน
30-11-2025	100	● เท่าเดิมunchanged	เดือน ต.ค.-พ.ย. 2568 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 229 ราย	ผ่าน
30-10-2025	100		เดือนตุลาคม 2568 ยอดผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ 114 ราย	ผ่าน

KR 7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง · รวม 636.24 · 12 รายงานTotal 636.24 · 12 reports

วิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายTrend towards the target

เป้าหมาย 25.00Target 25.00 · 11 รายงาน11 reports

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนดTarget achieved on time

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

237%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+11.2

ล่าสุด -20.5/เดือนrecently -20.5/month

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on

25 มี.ค. 6925 Mar 2026

กำหนดเสร็จDeadline

30 พ.ย. 6930 Nov 2026

ก่อน/ตรงกำหนด 250 วัน250 days early or on time

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 11 ครั้ง ตั้งแต่ 1 ธ.ค. 68 ถึง 23 ก.ย. 69 (296 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน11 reports from 1 Dec 2025 to 23 Sep 2026 (296 days), on average every 30 days
ค่าล่าสุด 59.17 จากเป้าหมาย 25.00 (237%) เมื่อ 23 ก.ย. 69Latest value 59.17 against a target of 25.00 (237%) on 23 Sep 2026
ความคืบหน้าเฉลี่ย +11.2 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -20.5 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.59Average progress +11.2 per month (last 3 reports: -20.5 per month); trend-line fit R² = 0.59
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 25 มี.ค. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 250 วัน)First reached the target on 25 Mar 2026 (250 days early or on time)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 32 วัน (26 ธ.ค. 68 → 27 ม.ค. 69)Longest gap without a report: 32 days (26 Dec 2025 → 27 Jan 2026)
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 25 ส.ค. 69 → 23 ก.ย. 69 เปลี่ยน -40.83) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล1 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 25 Aug 2026 → 23 Sep 2026, change -40.83) — the data should be checked
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 25 ก.พ. 69 → 25 มี.ค. 69 (+77.07 ใน 28 วัน)Biggest step forward: 25 Feb 2026 → 25 Mar 2026 (+77.07 in 28 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step

12 รายงานreports

ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.

23-09-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 59.17 ▼ -40.83

เดือน กันยายน 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 84 ราย สูตรคำนวณ ร้อยละการกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง เป้าหมายร้อยละ 25 จากฐานปี 2568 Y = ((C-(A+B))/C) *100 C= 1827 A=239 B=507 จากการแทนค่าในสูตร ค่า Y = 59.17 ** ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้จักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ร้อยละ 59.17 **

25-08-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged

เดือน สิงหาคม 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 21 ราย

25-07-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged

เดือน กรฎาคม 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 41 ราย

25-06-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged

เดือน มิถุนายน 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 34 ราย

25-05-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged

เดือน พฤษภาคม 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 16 ราย

25-04-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 100 ▲ +22.93

เดือน เมษายน 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 10 ราย

25-03-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 77.07 ▲ +77.07

เดือน มีนาคม 2569 ผลการดำเนินงานปี 2568 จำนวน 1827 ราย ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 13 ราย ออกหนังสือเชิญพบที่กล้อง AI จับได้ 406 ราย การกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ร้อยละ 77.07

25-02-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

เดือน กุมภาพันธ์ 2569 ดำเนินการตามโครงการ ฯ ผู้กระทำความผิด 0 ราย

27-01-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

เดือน มกราคม 2569 ดำเนินการตามโครงการ ฯ ผู้กระทำความผิด 0 ราย

26-12-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

เดือน ธันวาคม 2568 ดำเนินการตามโครงการ ฯ ผู้กระทำความผิด 14 ราย

01-12-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

เดือน พฤศจิกายน 2568 ดำเนินการตามโครงการ ฯ ผู้กระทำความผิด 4 ราย

01-12-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 0

เดือน ตุลาคม 2568 ดำเนินการตามโครงการ ฯ ผู้กระทำความผิด 2 ราย

23-09-2026 · ผลResult 59.17 ▼ -40.83 เดือน กันยายน 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 84 ราย สูตรคำนวณ ร้อยละการกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง เป้าหมายร้อยละ 25 จากฐานปี 2568 Y = ((C-(A+B))/C) *100 C= 1827 A=239 B=507 จากการแทนค่าในสูตร ค่า Y = 59.17 ** ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้จักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ร้อยละ 59.17 ** ผ่าน

25-08-2026 · ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged เดือน สิงหาคม 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 21 ราย ผ่าน

25-07-2026 · ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged เดือน กรฎาคม 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 41 ราย ผ่าน

25-06-2026 · ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged เดือน มิถุนายน 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 34 ราย ผ่าน

25-05-2026 · ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged เดือน พฤษภาคม 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 16 ราย ผ่าน

25-04-2026 · ผลResult 100 ▲ +22.93 เดือน เมษายน 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 10 ราย ผ่าน

25-03-2026 · ผลResult 77.07 ▲ +77.07 เดือน มีนาคม 2569 ผลการดำเนินงานปี 2568 จำนวน 1827 ราย ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 13 ราย ออกหนังสือเชิญพบที่กล้อง AI จับได้ 406 ราย การกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ร้อยละ 77.07 ผ่าน

0 25-02-2026 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged เดือน กุมภาพันธ์ 2569 ดำเนินการตามโครงการ ฯ ผู้กระทำความผิด 0 ราย ผ่าน

0 27-01-2026 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged เดือน มกราคม 2569 ดำเนินการตามโครงการ ฯ ผู้กระทำความผิด 0 ราย ผ่าน

0 26-12-2025 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged เดือน ธันวาคม 2568 ดำเนินการตามโครงการ ฯ ผู้กระทำความผิด 14 ราย ผ่าน

0 01-12-2025 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged เดือน พฤศจิกายน 2568 ดำเนินการตามโครงการ ฯ ผู้กระทำความผิด 4 ราย ผ่าน

0 01-12-2025 · ผลResult 0 เดือน ตุลาคม 2568 ดำเนินการตามโครงการ ฯ ผู้กระทำความผิด 2 ราย ผ่าน

วันที่รายงานDate	ผลResult	เปลี่ยนแปลงChange	รายละเอียดDetail	สยป.3SED-3
23-09-2026	59.17	▼ -40.83	เดือน กันยายน 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 84 ราย สูตรคำนวณ ร้อยละการกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง เป้าหมายร้อยละ 25 จากฐานปี 2568 Y = ((C-(A+B))/C) 100 C= 1827 A=239 B=507 จากการแทนค่าในสูตร ค่า Y = 59.17 * ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้จักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ร้อยละ 59.17 **	ผ่าน
25-08-2026	100	● เท่าเดิมunchanged	เดือน สิงหาคม 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 21 ราย	ผ่าน
25-07-2026	100	● เท่าเดิมunchanged	เดือน กรฎาคม 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 41 ราย	ผ่าน
25-06-2026	100	● เท่าเดิมunchanged	เดือน มิถุนายน 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 34 ราย	ผ่าน
25-05-2026	100	● เท่าเดิมunchanged	เดือน พฤษภาคม 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 16 ราย	ผ่าน
25-04-2026	100	▲ +22.93	เดือน เมษายน 2569 ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 10 ราย	ผ่าน
25-03-2026	77.07	▲ +77.07	เดือน มีนาคม 2569 ผลการดำเนินงานปี 2568 จำนวน 1827 ราย ผู้กระทำความผิดในระบบ safety footpath รวม 13 ราย ออกหนังสือเชิญพบที่กล้อง AI จับได้ 406 ราย การกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ร้อยละ 77.07	ผ่าน
25-02-2026	0	● เท่าเดิมunchanged	เดือน กุมภาพันธ์ 2569 ดำเนินการตามโครงการ ฯ ผู้กระทำความผิด 0 ราย	ผ่าน
27-01-2026	0	● เท่าเดิมunchanged	เดือน มกราคม 2569 ดำเนินการตามโครงการ ฯ ผู้กระทำความผิด 0 ราย	ผ่าน
26-12-2025	0	● เท่าเดิมunchanged	เดือน ธันวาคม 2568 ดำเนินการตามโครงการ ฯ ผู้กระทำความผิด 14 ราย	ผ่าน
01-12-2025	0	● เท่าเดิมunchanged	เดือน พฤศจิกายน 2568 ดำเนินการตามโครงการ ฯ ผู้กระทำความผิด 4 ราย	ผ่าน
01-12-2025	0		เดือน ตุลาคม 2568 ดำเนินการตามโครงการ ฯ ผู้กระทำความผิด 2 ราย	ผ่าน

04การรายงานความคืบหน้างาน (25 รายงาน)Progress reports (25)

ทุกตัวชี้วัด เรียงจากรายงานล่าสุด — ผลที่รายงาน การเปลี่ยนแปลงจากครั้งก่อน ระยะห่าง รูปภาพ (คลิกเปิดภาพเต็ม) ลิงก์ และพิกัดAll indicators, latest first — reported value, change since the previous report, interval, photos (click to enlarge), links and location

2026-09-2323 Sep 2026 +29 วัน29 days

59.17 ▼ -40.83 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง