Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง
สำนักงานเขตหนองจอก · ฝ่ายเทศกิจ
· ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 23-09-2026 11:37
01รายละเอียดโครงการProject details
Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸
1. เพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวก สบาย และมีความปลอดภัยในการใช้ทางเท้าเพื่อการสัญจร 2. เพื่อส่งเสริมให้ประชาชนมีจิตสำนึก สร้างวินัยให้กับผู้ขับขี่ และตระหนักถึงความรับผิดชอบในการใช้ทางเท้าร่วมกัน และการรักษาความเป็นระเบียบเรียบร้อย 3. เพื่อลดจำนวนผู้กระทำความผิดที่จอดหรือขับขี่บนทางเท้าตามพระราชบัญญัติรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535 และแก้ไขเพิ่มเติม 4. เพื่อให้พื้นที่เขตหนองจอกเป็นเมืองน่าอยู่ สวยงาม สะอาด เป็นระเบียบเรียบร้อยและมีสภาพแวดล้อมที่ดี
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits: 1. พื้นที่เขตหนองจอกมีความเป็นระเบียบเรียบร้อย ประชาชนได้รับความสะดวกสบาย ปลอดภัยในการใช้ทางเท้า และมีส่วนร่วมในการดูแลพื้นที่สาธารณะ 2. พื้นที่เขตหนองจอกมีสภาพแวดล้อมที่ดี เป็นมหานครที่น่าอยู่อย่างยั่งยืน 3. ลดผู้กระทำความผิดที่ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้าตามพระราชบัญญัติรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535 และแก้ไขเพิ่มเติม
02 ตัววัดผลหลัก (OKRs) และตัวชี้วัดโครงการKey results and project indicators
แบบ สยป.2 — คำนิยาม ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัดForm SED-2 — definition, target, result and progress of each indicator
| KR | คำนิยามDefinition | ค่าเป้าหมายTarget | หน่วยนับUnit | ผลResult | ความคืบหน้า %Progress % | สยป.2SED-2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง | 25 | ร้อยละ | 96.1 | 384.4 | ผ่าน | ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details |
03 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมายResults and trend towards the target
แบบ สยป.3 — แยกตาม KR: วิเคราะห์แนวโน้มจากรายงานจริง และผลที่รายงานพร้อมสถานะการตรวจของ สยป. (รูป ลิงก์ และพิกัดของแต่ละรายงาน ดูที่หัวข้อการรายงานความคืบหน้างาน)Form SED-3 — by KR: trend analysed from the reports filed, and the reported results with SED review status (photos, links and locations are in the progress-report timeline)
KR 7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง · รวม 96.1 · 11 รายงานTotal 96.1 · 11 reports
- รายงานทั้งหมด 11 ครั้ง ตั้งแต่ 20 พ.ย. 68 ถึง 24 ก.ย. 69 (308 วัน) เฉลี่ยทุก 31 วัน11 reports from 20 Nov 2025 to 24 Sep 2026 (308 days), on average every 31 days
- ค่าล่าสุด 96.10 จากเป้าหมาย 25.00 (384%) เมื่อ 24 ก.ย. 69Latest value 96.10 against a target of 25.00 (384%) on 24 Sep 2026
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +4.2 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +48.2 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.24Average progress +4.2 per month (last 3 reports: +48.2 per month); trend-line fit R² = 0.24
- ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 24 ก.ย. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 6 วัน)First reached the target on 24 Sep 2026 (6 days early or on time)
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 48 วัน (4 ธ.ค. 68 → 21 ม.ค. 69)Longest gap without a report: 48 days (4 Dec 2025 → 21 Jan 2026)
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 24 ส.ค. 69 → 24 ก.ย. 69 (+96.10 ใน 31 วัน)Biggest step forward: 24 Aug 2026 → 24 Sep 2026 (+96.10 in 31 days)
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step
ฝ่ายเทศกิจได้จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันไม่ให้มีการจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง มีการกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 23 กันยายน 2569 จำนวน 126 ราย (การกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลงร้อยละ 96.10 จากปี 2568)
ฝ่ายเทศกิจได้จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันไม่ให้มีการจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง มีการกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 23 สิงหาคม 2569 จำนวน 125 ราย (การกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลงร้อยละ 96.13 จากปี 2568)
ฝ่ายเทศกิจได้จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันไม่ให้มีการจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง มีการกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 25 กรกฎาคม 2569 จำนวน 122 ราย (การกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลงร้อยละ 96.23 จากปี 2568)
ฝ่ายเทศกิจได้จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันไม่ให้มีการจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง มีการกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 27 มิถุนายน 2569 จำนวน 120 ราย (การกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลงร้อยละ 96.29 จากปี 2568)
ฝ่ายเทศกิจได้จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันไม่ให้มีการจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง มีการกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 20 พฤษภาคม 2569 จำนวน 118 ราย (การกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลงร้อยละ 96.35 จากปี 2568)
- ฝ่ายเทศกิจได้จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันไม่ให้มีการจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง - มีการกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ปีงบประมาณ 2568 มีจำนวน 3,234 ราย (ร้อยละ 25 ของ 3,234 ราย = 809 ราย) - มีการกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 20 เมษายน 2569 จำนวน 99 ราย (การกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลงร้อยละ 96.94 จากปี 2568)
- ฝ่ายเทศกิจได้จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันไม่ให้มีการจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง - มีการกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ปีงบประมาณ 2568 มีจำนวน 3,234 ราย (ร้อยละ 25 ของ 3,234 ราย = 809 ราย) - มีการกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าตั้งแต่วันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2569 - 20 มีนาคม 2569 จำนวน 6 ราย รวมีการกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 20 มีนาคม 2569 จำนวน 93 ราย (การกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลงร้อยละ 97.12 จากปี 2568)
ผู้กระทำความผิดใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ปีงบประมาณ 2568 มีจำนวน 3,234 ราย ในปีงบประมาณ 2569 ผู้กระทำความผิดที่ส่งหนังสือเชิญจากกล้อง AI ที่จับภาพได้ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 20 กุมภาพันธ์ 2569 จำนวน 87 ราย และจะจัดเจ้าหน้าที่กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าบริเวณจุดกวดขัน และในพื้นที่เขตหนองจอกอย่างต่อเนื่อง
ผู้กระทำความผิดใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ปีงบประมาณ 2568 มีจำนวน 3,234 ราย ในปีงบประมาณ 2569 ผู้กระทำความผิดที่ส่งหนังสือเชิญจากกล้อง AI ที่จับภาพได้ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 20 มกราคม 2569 จำนวน 83 ราย และจะจัดเจ้าหน้าที่กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าบริเวณจุดกวดขัน และในพื้นที่เขตหนองจอกอย่างต่อเนื่อง
ผู้กระทำความผิดใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ปีงบประมาณ 2568 มีจำนวน 3,234 ราย ในปีงบประมาณ 2569 ผู้กระทำความผิดที่ส่งหนังสือเชิญจากกล้อง AI ที่จับภาพได้ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 30 พฤศจิกายน 2568 จำนวน 80 ราย และจะจัดเจ้าหน้าที่กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าบริเวณจุดกวดขัน และในพื้นที่เขตหนองจอกอย่างต่อเนื่อง
- ผู้กระทำความผิดใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ปีงบประมาณ 2568 มีจำนวน 3,234 ราย - ผู้กระทำความผิดที่ส่งหนังสือเชิญจากกล้อง AI ที่จับภาพได้ ปีงบประมาณ 2569 วันที่ 1 - 31 ตุลาคม 2568 จำนวน 68 ราย และจะจัดเจ้าหน้าที่กวดขันอย่างต่อเนื่อง
| วันที่รายงานDate | ผลResult | เปลี่ยนแปลงChange | รายละเอียดDetail | สยป.3SED-3 | ความเห็น สยป.SED comment |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-09-2026 | 96.1 | ▲ +96.1 | ฝ่ายเทศกิจได้จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันไม่ให้มีการจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง มีการกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 23 กันยายน 2569 จำนวน 126 ราย (การกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลงร้อยละ 96.10 จากปี 2568) | ผ่าน | |
| 24-08-2026 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ฝ่ายเทศกิจได้จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันไม่ให้มีการจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง มีการกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 23 สิงหาคม 2569 จำนวน 125 ราย (การกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลงร้อยละ 96.13 จากปี 2568) | ผ่าน | |
| 25-07-2026 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ฝ่ายเทศกิจได้จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันไม่ให้มีการจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง มีการกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 25 กรกฎาคม 2569 จำนวน 122 ราย (การกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลงร้อยละ 96.23 จากปี 2568) | ผ่าน | |
| 28-06-2026 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ฝ่ายเทศกิจได้จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันไม่ให้มีการจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง มีการกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 27 มิถุนายน 2569 จำนวน 120 ราย (การกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลงร้อยละ 96.29 จากปี 2568) | ผ่าน | |
| 23-05-2026 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ฝ่ายเทศกิจได้จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันไม่ให้มีการจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง มีการกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 20 พฤษภาคม 2569 จำนวน 118 ราย (การกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลงร้อยละ 96.35 จากปี 2568) | ผ่าน | |
| 22-04-2026 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | - ฝ่ายเทศกิจได้จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันไม่ให้มีการจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง - มีการกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ปีงบประมาณ 2568 มีจำนวน 3,234 ราย (ร้อยละ 25 ของ 3,234 ราย = 809 ราย) - มีการกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 20 เมษายน 2569 จำนวน 99 ราย (การกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลงร้อยละ 96.94 จากปี 2568) | ผ่าน | |
| 21-03-2026 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | - ฝ่ายเทศกิจได้จัดเจ้าหน้าที่ตรวจตรา กวดขันไม่ให้มีการจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง - มีการกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ปีงบประมาณ 2568 มีจำนวน 3,234 ราย (ร้อยละ 25 ของ 3,234 ราย = 809 ราย) - มีการกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าตั้งแต่วันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2569 - 20 มีนาคม 2569 จำนวน 6 ราย รวมีการกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 20 มีนาคม 2569 จำนวน 93 ราย (การกระทำความผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลงร้อยละ 97.12 จากปี 2568) | ผ่าน | |
| 23-02-2026 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ผู้กระทำความผิดใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ปีงบประมาณ 2568 มีจำนวน 3,234 ราย ในปีงบประมาณ 2569 ผู้กระทำความผิดที่ส่งหนังสือเชิญจากกล้อง AI ที่จับภาพได้ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 20 กุมภาพันธ์ 2569 จำนวน 87 ราย และจะจัดเจ้าหน้าที่กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าบริเวณจุดกวดขัน และในพื้นที่เขตหนองจอกอย่างต่อเนื่อง | ผ่าน | |
| 21-01-2026 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ผู้กระทำความผิดใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ปีงบประมาณ 2568 มีจำนวน 3,234 ราย ในปีงบประมาณ 2569 ผู้กระทำความผิดที่ส่งหนังสือเชิญจากกล้อง AI ที่จับภาพได้ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 20 มกราคม 2569 จำนวน 83 ราย และจะจัดเจ้าหน้าที่กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าบริเวณจุดกวดขัน และในพื้นที่เขตหนองจอกอย่างต่อเนื่อง | ผ่าน | |
| 04-12-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ผู้กระทำความผิดใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ปีงบประมาณ 2568 มีจำนวน 3,234 ราย ในปีงบประมาณ 2569 ผู้กระทำความผิดที่ส่งหนังสือเชิญจากกล้อง AI ที่จับภาพได้ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 - 30 พฤศจิกายน 2568 จำนวน 80 ราย และจะจัดเจ้าหน้าที่กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าบริเวณจุดกวดขัน และในพื้นที่เขตหนองจอกอย่างต่อเนื่อง | ผ่าน | |
| 20-11-2025 | 0 | - ผู้กระทำความผิดใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ปีงบประมาณ 2568 มีจำนวน 3,234 ราย - ผู้กระทำความผิดที่ส่งหนังสือเชิญจากกล้อง AI ที่จับภาพได้ ปีงบประมาณ 2569 วันที่ 1 - 31 ตุลาคม 2568 จำนวน 68 ราย และจะจัดเจ้าหน้าที่กวดขันอย่างต่อเนื่อง | ผ่าน |
04การรายงานความคืบหน้างาน (11 รายงาน)Progress reports (11)
ทุกตัวชี้วัด เรียงจากรายงานล่าสุด — ผลที่รายงาน การเปลี่ยนแปลงจากครั้งก่อน ระยะห่าง รูปภาพ (คลิกเปิดภาพเต็ม) ลิงก์ และพิกัดAll indicators, latest first — reported value, change since the previous report, interval, photos (click to enlarge), links and location
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
05 ขั้นตอนการดำเนินงาน (Action Plan)Action plan
แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลาForm SED-2 (2) — steps, weights, results and periods
| ลำดับNo. | ขั้นตอน/รายละเอียดงานStep | ร้อยละของงานWeight % | ผลการดำเนินงานResult % | ช่วงเวลาPeriod | รายงานล่าสุดLast report | หมายเหตุNotes | สถานะ สยป.SED |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | จัดทำแผนการดำเนินการ | 10 | 10 | 01-10-2025 – 30-11-2025 | 20-11-2025 19:28:06 | ผ่าน | |
| 2 | จัดทำคำสั่งมอบหมายหน้าที่ | 10 | 10 | 01-10-2025 – 30-11-2025 | 20-11-2025 19:28:13 | ผ่าน | |
| 3 | จัดเจ้าหน้าที่ดำเนินการตามแแผน | 50 | 50 | 01-10-2025 – 30-09-2026 | 25-08-2026 18:24:42 | ผ่าน | |
| 4 | รายงานผลการปฏิบัติงาน | 20 | 20 | 01-10-2025 – 30-09-2026 | 23-09-2026 11:37:26 | ผ่าน | |
| 5 | สรุปรายงานผลการดำเนินงาน | 10 | 10 | 01-09-2026 – 30-09-2026 | 23-09-2026 11:37:29 | ผ่าน | |
| รวม 5 ขั้นตอน5 steps | 100 | 100 |
06แผนที่โครงการProject map
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.856216, 100.862552)