Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
ลดความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) บริเวณทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจร
สำนักการจราจรและขนส่ง · กลุ่มงานสัญญาณไฟจราจร
· ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 25-09-2026 10:57
01รายละเอียดโครงการProject details
Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸
ปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจรให้มีความสอดคล้องการสภาพการจราจร และสามารถลดความล่าช้าในการเดินทางผ่านทางแยกที่ใช้สัญญาณไฟจราจรในการบริหารจัดการ
ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits: ลดความล่าช้าในการเดินทางผ่านทางแยกที่ใช้สัญญาณไฟจราจรในการบริหารจัดการจราจร
02 ตัววัดผลหลัก (OKRs) และตัวชี้วัดโครงการKey results and project indicators
แบบ สยป.2 — คำนิยาม ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัดForm SED-2 — definition, target, result and progress of each indicator
| KR | คำนิยามDefinition | ค่าเป้าหมายTarget | หน่วยนับUnit | ผลResult | ความคืบหน้า %Progress % | สยป.2SED-2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| แยกที่ติดตั้งสัญญาณไฟจราจรมีค่าความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) เฉลี่ยลดลง | 10 | ร้อยละ | 9 | 90 | ผ่าน | ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details |
03 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมายResults and trend towards the target
แบบ สยป.3 — แยกตาม KR: วิเคราะห์แนวโน้มจากรายงานจริง และผลที่รายงานพร้อมสถานะการตรวจของ สยป. (รูป ลิงก์ และพิกัดของแต่ละรายงาน ดูที่หัวข้อการรายงานความคืบหน้างาน)Form SED-3 — by KR: trend analysed from the reports filed, and the reported results with SED review status (photos, links and locations are in the progress-report timeline)
KR 7295 แยกที่ติดตั้งสัญญาณไฟจราจรมีค่าความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) เฉลี่ยลดลง · รวม 63 · 10 รายงานTotal 63 · 10 reports
- รายงานทั้งหมด 10 ครั้ง ตั้งแต่ 17 ธ.ค. 68 ถึง 25 ก.ย. 69 (282 วัน) เฉลี่ยทุก 31 วัน10 reports from 17 Dec 2025 to 25 Sep 2026 (282 days), on average every 31 days
- ค่าล่าสุด 9.00 จากเป้าหมาย 10.00 (90%) เมื่อ 25 ก.ย. 69Latest value 9.00 against a target of 10.00 (90%) on 25 Sep 2026
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +1.1 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.62Average progress +1.1 per month (last 3 reports: +0.0 per month); trend-line fit R² = 0.62
- ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 23 ต.ค. 69 เทียบกับกำหนด 31 ต.ค. 69At the current rate the target would be reached around 23 Oct 2026, against a deadline of 31 Oct 2026
- เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 0.8 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 1.1 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 0.8 per month (currently 1.1 per month)
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 41 วัน (12 พ.ค. 69 → 22 มิ.ย. 69)Longest gap without a report: 41 days (12 May 2026 → 22 Jun 2026)
- ค่าเท่าเดิมติดต่อกัน 7 รายงานล่าสุด (ความคืบหน้าหยุดนิ่ง)The value has not changed over the last 7 reports (progress has stalled)
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 17 ก.พ. 69 → 16 มี.ค. 69 (+9.00 ใน 27 วัน)Biggest step forward: 17 Feb 2026 → 16 Mar 2026 (+9.00 in 27 days)
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step
เก็บข้อมูลปริมาณการจราจรและความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Fix Time และแบบ Adaptive ของเดือนกันยายน ปี 2569 77 แยก
💬 ...
เก็บข้อมูลปริมาณการจราจรและความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Fix Time และแบบ Adaptive ของเดือนกรกฎาคม ปี 2569 77 แยก
💬 เก็บกี่เเยก เฉลี่ยเท่าไร ?
เก็บข้อมูลปริมาณการจราจรและความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Fix Time และแบบ Adaptive ของมิถุนายน ปี 2569
เก็บข้อมูลปริมาณการจราจรและความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Fix Time และแบบ Adaptive ของเดือนพฤษภาคม แะลมิถุนายนปี 2569
เก็บข้อมูลปริมาณการจราจรและความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Fix Time และแบบ Adaptive ของเดือนเมษายน ปี 2569
เก็บข้อมูลปริมาณการจราจรและความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Fix Time และแบบ Adaptive ของเดือนมีนาคม ปี 2569
ดำเนินการเก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทางของระบบสัญญารไฟจราจรทางแยกแบบ Fix Time จำนวน 30 ทางแยก หลังจากปรับปรุงจังหวะเวลาสัญญาณไฟจราจร พบว่าสามารถลดความล่าช้าในการเดินทางลงได้ 9% เมื่อเทียบกับก่อนปรับปรุงรอบจังหวะสัญญารไฟจราจร
เก็บข้อมูลปริมาณการจราจรและความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบFix Time และแบบ Adaptive ของเดือนมกราคม ปี 2569
เก็บข้อมูลปริมาณการจราจรและความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Fix Time และแบบ Adaptive ของเดือนธันวาคม ปี 2568
เก็บข้อมูลปริมาณการจราจรและความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Fix Time และแบบ Adaptive ของเดือน ตุลาคม ถึงพฤศจิกายน ปี 2568
| วันที่รายงานDate | ผลResult | เปลี่ยนแปลงChange | รายละเอียดDetail | สยป.3SED-3 | ความเห็น สยป.SED comment |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-09-2026 | 9 | ● เท่าเดิมunchanged | เก็บข้อมูลปริมาณการจราจรและความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Fix Time และแบบ Adaptive ของเดือนกันยายน ปี 2569 77 แยก | ผ่าน | ... |
| 19-08-2026 | 9 | ● เท่าเดิมunchanged | เก็บข้อมูลปริมาณการจราจรและความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Fix Time และแบบ Adaptive ของเดือนกรกฎาคม ปี 2569 77 แยก | ผ่าน | เก็บกี่เเยก เฉลี่ยเท่าไร ? |
| 14-07-2026 | 9 | ● เท่าเดิมunchanged | เก็บข้อมูลปริมาณการจราจรและความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Fix Time และแบบ Adaptive ของมิถุนายน ปี 2569 | ผ่าน | |
| 22-06-2026 | 9 | ● เท่าเดิมunchanged | เก็บข้อมูลปริมาณการจราจรและความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Fix Time และแบบ Adaptive ของเดือนพฤษภาคม แะลมิถุนายนปี 2569 | ผ่าน | |
| 12-05-2026 | 9 | ● เท่าเดิมunchanged | เก็บข้อมูลปริมาณการจราจรและความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Fix Time และแบบ Adaptive ของเดือนเมษายน ปี 2569 | ผ่าน | |
| 16-04-2026 | 9 | ● เท่าเดิมunchanged | เก็บข้อมูลปริมาณการจราจรและความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Fix Time และแบบ Adaptive ของเดือนมีนาคม ปี 2569 | ผ่าน | |
| 16-03-2026 | 9 | ▲ +9 | ดำเนินการเก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทางของระบบสัญญารไฟจราจรทางแยกแบบ Fix Time จำนวน 30 ทางแยก หลังจากปรับปรุงจังหวะเวลาสัญญาณไฟจราจร พบว่าสามารถลดความล่าช้าในการเดินทางลงได้ 9% เมื่อเทียบกับก่อนปรับปรุงรอบจังหวะสัญญารไฟจราจร | ผ่าน | |
| 17-02-2026 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | เก็บข้อมูลปริมาณการจราจรและความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบFix Time และแบบ Adaptive ของเดือนมกราคม ปี 2569 | ผ่าน | |
| 15-01-2026 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | เก็บข้อมูลปริมาณการจราจรและความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Fix Time และแบบ Adaptive ของเดือนธันวาคม ปี 2568 | ผ่าน | |
| 17-12-2025 | 0 | เก็บข้อมูลปริมาณการจราจรและความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Fix Time และแบบ Adaptive ของเดือน ตุลาคม ถึงพฤศจิกายน ปี 2568 | ผ่าน |
04การรายงานความคืบหน้างาน (10 รายงาน)Progress reports (10)
ทุกตัวชี้วัด เรียงจากรายงานล่าสุด — ผลที่รายงาน การเปลี่ยนแปลงจากครั้งก่อน ระยะห่าง รูปภาพ (คลิกเปิดภาพเต็ม) ลิงก์ และพิกัดAll indicators, latest first — reported value, change since the previous report, interval, photos (click to enlarge), links and location
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
05 ขั้นตอนการดำเนินงาน (Action Plan)Action plan
แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลาForm SED-2 (2) — steps, weights, results and periods
- เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time ที่เลือกจะดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟ สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบก่อนดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Adaptive สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบกับปี งบประมาณ 2568
- เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time ที่เลือกจะดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟ สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบก่อนดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Adaptive สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบกับปี งบประมาณ 2568
- เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time ที่เลือกจะดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟ สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบก่อนดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Adaptive สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบกับปี งบประมาณ 2568
- เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time ที่เลือกจะดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟ สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบก่อนดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time หลังดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Adaptive สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบกับปี งบประมาณ 2568
- เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time ที่เลือกจะดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟ สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบก่อนดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time หลังดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Adaptive สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบกับปี งบประมาณ 2568
- เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time ที่เลือกจะดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟ สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบก่อนดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time หลังดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Adaptive สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบกับปี งบประมาณ 2568
- เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time ที่เลือกจะดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟ สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบก่อนดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time หลังดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Adaptive สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบกับปี งบประมาณ 2568
- เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time ที่เลือกจะดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟ สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบก่อนดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time หลังดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Adaptive สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบกับปี งบประมาณ 2568
- เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time ที่เลือกจะดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟ สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบก่อนดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time หลังดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Adaptive สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบกับปี งบประมาณ 2568
- เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time ที่เลือกจะดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟ สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบก่อนดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time หลังดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Adaptive สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบกับปี งบประมาณ 2568
- เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time ที่เลือกจะดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟ สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบก่อนดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time หลังดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Adaptive สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบกับปี งบประมาณ 2568
- เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time หลังดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Adaptive สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบกับปี งบประมาณ 2568
- เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time หลังดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Adaptive สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบกับปี งบประมาณ 2568
| ลำดับNo. | ขั้นตอน/รายละเอียดงานStep | ร้อยละของงานWeight % | ผลการดำเนินงานResult % | ช่วงเวลาPeriod | รายงานล่าสุดLast report | หมายเหตุNotes | สถานะ สยป.SED |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | เก็บข้อมูลปริมาณการจราจรและความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Fix Time และแบบ Adaptive ของเดือน ตุลาคม 2568 | 7 | 7 | 01-10-2025 – 31-10-2025 | 17-12-2025 09:43:20 | - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time ที่เลือกจะดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟ สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบก่อนดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Adaptive สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบกับปี งบประมาณ 2568 | ผ่าน |
| 2 | เก็บข้อมูลปริมาณการจราจรและความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Fix Time และแบบ Adaptive ของเดือน พฤศจิกายน ปี 2568 | 7 | 7 | 01-11-2025 – 30-11-2025 | 17-12-2025 09:43:23 | - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time ที่เลือกจะดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟ สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบก่อนดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Adaptive สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบกับปี งบประมาณ 2568 | ผ่าน |
| 3 | เก็บข้อมูลปริมาณการจราจรและความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Fix Time และแบบ Adaptive ของเดือนธันวาคม ปี 2568 | 7 | 7 | 01-12-2025 – 31-12-2025 | 15-01-2026 09:00:08 | - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time ที่เลือกจะดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟ สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบก่อนดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Adaptive สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบกับปี งบประมาณ 2568 | ผ่าน |
| 4 | เก็บข้อมูลปริมาณการจราจรและความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบFix Time และแบบ Adaptive ของเดือนมกราคม ปี 2569 | 7 | 7 | 01-01-2026 – 31-01-2026 | 17-02-2026 15:19:42 | - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time ที่เลือกจะดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟ สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบก่อนดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time หลังดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Adaptive สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบกับปี งบประมาณ 2568 | ผ่าน |
| 5 | เก็บข้อมูลปริมาณการจราจรและความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบFix Time และแบบ Adaptive ของเดือนกุมภาพันธ์ ปี 2569 | 7 | 7 | 01-02-2026 – 28-02-2026 | 16-03-2026 09:25:49 | - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time ที่เลือกจะดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟ สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบก่อนดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time หลังดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Adaptive สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบกับปี งบประมาณ 2568 | ผ่าน |
| 6 | เก็บข้อมูลปริมาณการจราจรและความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Fix Time และแบบ Adaptive ของเดือนมีนาคม ปี 2569 | 7 | 7 | 01-03-2026 – 31-03-2026 | 16-04-2026 09:58:53 | - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time ที่เลือกจะดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟ สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบก่อนดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time หลังดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Adaptive สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบกับปี งบประมาณ 2568 | ผ่าน |
| 7 | เก็บข้อมูลปริมาณการจราจรและความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Fix Time และแบบ Adaptive ของเดือนเมษายน ปี 2569 และสรุปผลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจร รอบ 6 เดือน | 10 | 10 | 01-04-2026 – 30-04-2026 | 12-05-2026 12:11:09 | - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time ที่เลือกจะดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟ สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบก่อนดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time หลังดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Adaptive สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบกับปี งบประมาณ 2568 | ผ่าน |
| 8 | เก็บข้อมูลปริมาณการจราจรและความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Fix Time และแบบ Adaptive ของพฤษภาคม ปี 2569 | 7 | 7 | 01-05-2026 – 31-05-2026 | 22-06-2026 16:21:32 | - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time ที่เลือกจะดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟ สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบก่อนดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time หลังดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Adaptive สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบกับปี งบประมาณ 2568 | ผ่าน |
| 9 | เก็บข้อมูลปริมาณการจราจรและความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Fix Time และแบบ Adaptive ของมิถุนายน ปี 2569 | 7 | 7 | 01-06-2026 – 30-06-2026 | 14-07-2026 11:19:10 | - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time ที่เลือกจะดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟ สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบก่อนดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time หลังดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Adaptive สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบกับปี งบประมาณ 2568 | ผ่าน |
| 10 | เก็บข้อมูลปริมาณการจราจรและความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Fix Time และแบบ Adaptive ของเดือนกรกฎาคม ปี 2569 | 7 | 7 | 01-07-2026 – 31-07-2026 | 19-08-2026 12:36:55 | - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time ที่เลือกจะดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟ สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบก่อนดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time หลังดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Adaptive สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบกับปี งบประมาณ 2568 | ผ่าน |
| 11 | เก็บข้อมูลปริมาณการจราจรและความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Fix Time และแบบ Adaptive ของเดือนสิงหาคม ปี 2569 | 7 | 7 | 01-08-2026 – 31-08-2026 | 16-09-2026 10:35:19 | - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time ที่เลือกจะดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟ สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบก่อนดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time หลังดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Adaptive สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบกับปี งบประมาณ 2568 | ผ่าน |
| 12 | เก็บข้อมูลปริมาณการจราจรและความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Fix Time และแบบ Adaptive ของเดือนกันยายน ปี 2569 | 7 | 7 | 01-09-2026 – 30-09-2026 | 25-09-2026 10:57:47 | - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time หลังดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Adaptive สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบกับปี งบประมาณ 2568 | ผ่าน |
| 13 | เก็บข้อมูลปริมาณการจราจรและความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจรทางแยกแบบ Fix Time และแบบ Adaptive ของเดือนเมษายน ปี 2569 และสรุปผลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกที่มีสัญญาณไฟจราจร รอบ 12 เดือน | 13 | 0 | 01-10-2026 – 31-10-2026 | - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Fix Time หลังดำเนินการปรับจังหวะสัญญาณไฟจราจร - เก็บข้อมูลความล่าช้าในการเดินทาง (Delay) ทางแยกแบบ Adaptive สำหรับใช้เป็นข้อมูลเปรียบเทียบกับปี งบประมาณ 2568 | ผ่าน | |
| รวม 13 ขั้นตอน13 steps | 100 | 87 |
06แผนที่โครงการProject map
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.764888, 100.498756)