Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.

โครงการ/กิจกรรมProject #59867 ปีงบประมาณ 2569FY 2026 ดำเนินการแล้วเสร็จ สยป.1: ผ่าน

โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยเทคโนโลยี่ Ai

สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์ · ฝ่ายเทศกิจ

0งบประมาณ (บาท)Budget (THB)

100%ความคืบหน้าโครงการProject progress

2 · 23KR · รายงานผลKRs · reports

5ขั้นตอน (รวม 100%)Steps (100%)

· ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 24-09-2026 16:24

01รายละเอียดโครงการProject details

Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸

2.1 เพื่อให้ประชาชนได้รับความสะดวก สบาย และมีความปลอดภัยในการใช้ทางเท้า เพื่อการสัญจร 2.2 เพื่อส่งเสริมให้ประชาชนมีจิตสำนึก สร้างวินัยให้กับผู้ขับขี่ และตระหนักถึงความรับผิดชอบในการใช้ทางเท้าร่วมกัน และการรักษาความเป็นระเบียบเรียบร้อย 2.3 เพื่อลดจำนวนผู้กระทำความผิดที่จอดหรือขับขี่รถบนทางเท้าตามพระราชบัญญัติรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535 2.4 เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและเร่งรัดการบังคับใช้กฎหมายกับผู้กระทำผิดที่ตรวจจับได้ด้วยเทคโนโลยี AI อย่างครบถ้วน

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits: 9.1 สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์มีความเป็นระเบียบเรียบร้อย ประชาชนได้รับความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการใช้ทางเท้า พร้อมทั้งเกิดความร่วมมือในการดูแลรักษาพื้นที่สาธารณะให้ใช้งานได้อย่างเหมาะสม 9.2 สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์มีสภาพแวดล้อมที่ดีขึ้น เป็นมหานครที่น่าอยู่อย่างยั่งยืน ทั้งในด้านความสะอาด ความเป็นระเบียบ และคุณภาพชีวิตของประชาชน 9.3 สำนักงานเขตสัมพันธวงศ์สามารถบังคับใช้กฎหมายที่เกี่ยวข้องได้อย่างมีประสิทธิภาพ รวดเร็ว โปร่งใส และเป็นมาตรฐานเดียวกันทั่วทุกพื้นที่ 9.4 จำนวนผู้กระทำความผิดที่จอดหรือขับขี่รถบนทางเท้าลดลงอย่างต่อเนื่อง ตามพระราชบัญญัติรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535 และกฎหมายที่เกี่ยวข้องอื่น ๆ

เป้าหมายโครงการProject goal

3.1 เจ้าหน้าที่ตั้งจุดกวดขันไม่ให้รถยนต์และรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่ บนทางเท้า จำนวน 1 จุด/เดือน บริเวณถนนข้าวหลาม 3.2 เจ้าหน้าที่ออกตรวจสอบกวดขันไม่ให้รถยนต์และรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่ บนทางเท้า จำนวน 2 ครั้ง/วัน/จุด ในพื้นที่เขตสัมพันธวงศ์ หรือได้รับแจ้งพบการฝ่าฝืนรถยนต์ และรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่ บนทางเท้า

ผู้ประสานงาน / ติดต่อCoordinator / contact

น.ส.ร*******

02 ตัววัดผลหลัก (OKRs) และตัวชี้วัดโครงการKey results and project indicators

แบบ สยป.2 — คำนิยาม ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัดForm SED-2 — definition, target, result and progress of each indicator

2 KRKRs

ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.

KR 7587สยป.2: ผ่าน 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ

ค่าเป้าหมายTarget: 100 ร้อยละ
ผลการดำเนินงานResult: 100
ความคืบหน้าProgress: 100%

ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

KR 7600สยป.2: ผ่าน ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง

ค่าเป้าหมายTarget: 25 ร้อยละ
ผลการดำเนินงานResult: 86.64
ความคืบหน้าProgress: 346.56%

ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

100% 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ เป้าหมายTarget 100 ร้อยละ · ผลResult 100 ผ่าน ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

346.56% ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง เป้าหมายTarget 25 ร้อยละ · ผลResult 86.64 ผ่าน ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

KR	คำนิยามDefinition	ค่าเป้าหมายTarget	หน่วยนับUnit	ผลResult	ความคืบหน้า %Progress %	สยป.2SED-2
8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ		100	ร้อยละ	100	100	ผ่าน	ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details
ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง		25	ร้อยละ	86.64	346.56	ผ่าน	ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

03 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมายResults and trend towards the target

แบบ สยป.3 — แยกตาม KR: วิเคราะห์แนวโน้มจากรายงานจริง และผลที่รายงานพร้อมสถานะการตรวจของ สยป. (รูป ลิงก์ และพิกัดของแต่ละรายงาน ดูที่หัวข้อการรายงานความคืบหน้างาน)Form SED-3 — by KR: trend analysed from the reports filed, and the reported results with SED review status (photos, links and locations are in the progress-report timeline)

KR 7587 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ · รวม 484.7 · 12 รายงานTotal 484.7 · 12 reports

วิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายTrend towards the target

เป้าหมาย 100Target 100 · 12 รายงาน12 reports

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนดTarget achieved on time

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

100%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+11.9

ล่าสุด +0.0/เดือนrecently +0.0/month

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on

5 ส.ค. 695 Aug 2026

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6930 Sep 2026

ก่อน/ตรงกำหนด 56 วัน56 days early or on time

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 12 ครั้ง ตั้งแต่ 2 ธ.ค. 68 ถึง 24 ก.ย. 69 (296 วัน) เฉลี่ยทุก 27 วัน12 reports from 2 Dec 2025 to 24 Sep 2026 (296 days), on average every 27 days
ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 24 ก.ย. 69Latest value 100 against a target of 100 (100%) on 24 Sep 2026
ความคืบหน้าเฉลี่ย +11.9 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.88Average progress +11.9 per month (last 3 reports: +0.0 per month); trend-line fit R² = 0.88
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 5 ส.ค. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 56 วัน)First reached the target on 5 Aug 2026 (56 days early or on time)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 32 วัน (24 ม.ค. 69 → 25 ก.พ. 69)Longest gap without a report: 32 days (24 Jan 2026 → 25 Feb 2026)
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 24 ก.ค. 69 → 5 ส.ค. 69 (+31.25 ใน 12 วัน)Biggest step forward: 24 Jul 2026 → 5 Aug 2026 (+31.25 in 12 days)

12 รายงานreports

ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.

24-09-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged

๑ ต.ค. ๒๕๖๘ – ๓๑ มี.ค. ๒๕๖๙ ภาพสมบูรณ์ ๔๘ คดี ๑. ปรับเป็นพินัย จำนวน ๓๘ คดี ๒. จำหน่ายเรื่อง จำนวน ๗ คดี ๓. ว่ากล่าวตักเตือน จำนวน - คดี ๔. ส่งสำนวนให้พนักงานอัยการ จำนวน ๓ คดี รวม ดำเนินการเสร็จสิ้น ๔๘ คดี คิดเป็น ร้อยละ ๑๐๐

💬 รายงานซ้ำซ้อน โปรดลบการรายงานผล

25-08-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged

05-08-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 100 ▲ +31.25

24-07-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 68.75 ▲ +27.08

1 ต.ค.2568 – 31 มี.ค. 2569 ภาพที่สมบูรณ์ 48 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ - ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 9 ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 15 ราย 4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. 0 ราย 5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ 0 ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 24 ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน 0 ราย 2.ปรับเป็นพินัย 24 ราย 3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย

23-06-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 41.67 ▲ +10.42

1 ต.ค.2568 - 31 มี.ค. 2569 ภาพที่สมบูรณ์ 48 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 48 ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 - ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 - ราย 4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. 0 ราย 5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ 0 ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 48 ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน 0 ราย 2.ปรับเป็นพินัย 20 ราย 3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย รวมคดีเสร็จ 20 ราย คิดเป็น 20/48x100 = 41.67

25-05-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 31.25 ▲ +7.82

1 ต.ค.2568 - 25 พ.ค. 2569 ภาพที่สมบูรณ์ 64 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 64 ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 64 ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 40 ราย 4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. 0 ราย 5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ 0 ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 64 ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน 3 ราย 2.ปรับเป็นพินัย 17 ราย 3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย รวมคดีเสร็จ 20 ราย คิดเป็น 20/64x100= 31.25

24-04-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 23.43 ▲ +3.83

1 ต.ค.2568 - 25 เม.ย.2569 ภาพที่สมบูรณ์ 64 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 64 ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 64 ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 25 ราย 4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. 0 ราย 5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ 0 ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 64 ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน 3 ราย 2.ปรับเป็นพินัย 12 ราย 3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย รวมคดีเสร็จ 15 ราย คิดเป็น 15/64x100=23.43

24-03-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 19.6 ▲ +19.6

1 ต.ค.2568 -30-มี.ค.-2569 ภาพที่สมบูรณ์ 51 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1. ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 13 ราย 2. ขั้นตอนออกพินัย 0 ราย 3. ขั้นตอนการออกพินัย 8 28 ราย 4. ขั้นตอนส่งสำนวนให้ สนท 0 ราย 5. ขั้นตอนการส่งหนังสือให้ อัยการ 0 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 41 คดีเสร็จ 1. ว่ากล่าวตักเตือน 3 ราย 2. ปรับเป็นพินัย 7 ราย 3. ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย 4. จำนวนคดีผู้ทำผิดเสียชีวติ 0 ราย รวมคดีเสร็จ 10 ราย คิดเป็น 10/51x100 = 19.60

25-02-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

ผลการดำเนินการในระบบ Aliza - ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2569 ทำนังสือเชิญพบ จำนวน 23 ราย - จำนวนคดีที่ต้องส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2569 จำนวน 0 ราย

24-01-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

ผลการดำเนินการในระบบ Aliza - ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 24 มกราคม ทำนังสือเชิญพบ จำนวน 7 ราย - จำนวนคดีที่ต้องส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 24 มกราคม 2569 จำนวน 0 ราย

25-12-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

ผลการดำเนินการในระบบ Aliza - จำนวนคดีที่ได้ส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 25 ธันวาคม สะสมจำนวน 0 ราย - จำนวนคดีที่ต้องส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 25 ธันวาคม สะสมจำนวน 0 ราย ไม่มีผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้

02-12-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 0

ผลการดำเนินการตรวจกวดขันรถจอดบนทางเท้าด้วยกล้อง Ai ประจำเดือน พฤศจิกายน 2568

24-09-2026 · ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged ๑ ต.ค. ๒๕๖๘ – ๓๑ มี.ค. ๒๕๖๙ ภาพสมบูรณ์ ๔๘ คดี ๑. ปรับเป็นพินัย จำนวน ๓๘ คดี ๒. จำหน่ายเรื่อง จำนวน ๗ คดี ๓. ว่ากล่าวตักเตือน จำนวน - คดี ๔. ส่งสำนวนให้พนักงานอัยการ จำนวน ๓ คดี รวม ดำเนินการเสร็จสิ้น ๔๘ คดี คิดเป็น ร้อยละ ๑๐๐ 💬 รายงานซ้ำซ้อน โปรดลบการรายงานผล ผ่าน

25-08-2026 · ผลResult 100 ● เท่าเดิมunchanged ๑ ต.ค. ๒๕๖๘ – ๓๑ มี.ค. ๒๕๖๙ ภาพสมบูรณ์ ๔๘ คดี ๑. ปรับเป็นพินัย จำนวน ๓๘ คดี ๒. จำหน่ายเรื่อง จำนวน ๗ คดี ๓. ว่ากล่าวตักเตือน จำนวน - คดี ๔. ส่งสำนวนให้พนักงานอัยการ จำนวน ๓ คดี รวม ดำเนินการเสร็จสิ้น ๔๘ คดี คิดเป็น ร้อยละ ๑๐๐ ผ่าน

100 05-08-2026 · ผลResult 100 ▲ +31.25 ๑ ต.ค. ๒๕๖๘ – ๓๑ มี.ค. ๒๕๖๙ ภาพสมบูรณ์ ๔๘ คดี ๑. ปรับเป็นพินัย จำนวน ๓๘ คดี ๒. จำหน่ายเรื่อง จำนวน ๗ คดี ๓. ว่ากล่าวตักเตือน จำนวน - คดี ๔. ส่งสำนวนให้พนักงานอัยการ จำนวน ๓ คดี รวม ดำเนินการเสร็จสิ้น ๔๘ คดี คิดเป็น ร้อยละ ๑๐๐ ผ่าน

24-07-2026 · ผลResult 68.75 ▲ +27.08 1 ต.ค.2568 – 31 มี.ค. 2569 ภาพที่สมบูรณ์ 48 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ - ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 9 ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 15 ราย 4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. 0 ราย 5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ 0 ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 24 ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน 0 ราย 2.ปรับเป็นพินัย 24 ราย 3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย ผ่าน

23-06-2026 · ผลResult 41.67 ▲ +10.42 1 ต.ค.2568 - 31 มี.ค. 2569 ภาพที่สมบูรณ์ 48 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 48 ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 - ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 - ราย 4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. 0 ราย 5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ 0 ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 48 ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน 0 ราย 2.ปรับเป็นพินัย 20 ราย 3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย รวมคดีเสร็จ 20 ราย คิดเป็น 20/48x100 = 41.67 ผ่าน

25-05-2026 · ผลResult 31.25 ▲ +7.82 1 ต.ค.2568 - 25 พ.ค. 2569 ภาพที่สมบูรณ์ 64 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 64 ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 64 ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 40 ราย 4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. 0 ราย 5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ 0 ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 64 ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน 3 ราย 2.ปรับเป็นพินัย 17 ราย 3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย รวมคดีเสร็จ 20 ราย คิดเป็น 20/64x100= 31.25 ผ่าน

24-04-2026 · ผลResult 23.43 ▲ +3.83 1 ต.ค.2568 - 25 เม.ย.2569 ภาพที่สมบูรณ์ 64 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 64 ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 64 ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 25 ราย 4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. 0 ราย 5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ 0 ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 64 ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน 3 ราย 2.ปรับเป็นพินัย 12 ราย 3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย รวมคดีเสร็จ 15 ราย คิดเป็น 15/64x100=23.43 ผ่าน

24-03-2026 · ผลResult 19.6 ▲ +19.6 1 ต.ค.2568 -30-มี.ค.-2569 ภาพที่สมบูรณ์ 51 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1. ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 13 ราย 2. ขั้นตอนออกพินัย 0 ราย 3. ขั้นตอนการออกพินัย 8 28 ราย 4. ขั้นตอนส่งสำนวนให้ สนท 0 ราย 5. ขั้นตอนการส่งหนังสือให้ อัยการ 0 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 41 คดีเสร็จ 1. ว่ากล่าวตักเตือน 3 ราย 2. ปรับเป็นพินัย 7 ราย 3. ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย 4. จำนวนคดีผู้ทำผิดเสียชีวติ 0 ราย รวมคดีเสร็จ 10 ราย คิดเป็น 10/51x100 = 19.60 ผ่าน

25-02-2026 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged ผลการดำเนินการในระบบ Aliza - ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2569 ทำนังสือเชิญพบ จำนวน 23 ราย - จำนวนคดีที่ต้องส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2569 จำนวน 0 ราย ผ่าน

24-01-2026 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged ผลการดำเนินการในระบบ Aliza - ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 24 มกราคม ทำนังสือเชิญพบ จำนวน 7 ราย - จำนวนคดีที่ต้องส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 24 มกราคม 2569 จำนวน 0 ราย ผ่าน

25-12-2025 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged ผลการดำเนินการในระบบ Aliza - จำนวนคดีที่ได้ส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 25 ธันวาคม สะสมจำนวน 0 ราย - จำนวนคดีที่ต้องส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 25 ธันวาคม สะสมจำนวน 0 ราย ไม่มีผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ ผ่าน

02-12-2025 · ผลResult 0 ผลการดำเนินการตรวจกวดขันรถจอดบนทางเท้าด้วยกล้อง Ai ประจำเดือน พฤศจิกายน 2568 ผ่าน

วันที่รายงานDate	ผลResult	เปลี่ยนแปลงChange	รายละเอียดDetail	สยป.3SED-3	ความเห็น สยป.SED comment
24-09-2026	100	● เท่าเดิมunchanged	๑ ต.ค. ๒๕๖๘ – ๓๑ มี.ค. ๒๕๖๙ ภาพสมบูรณ์ ๔๘ คดี ๑. ปรับเป็นพินัย จำนวน ๓๘ คดี ๒. จำหน่ายเรื่อง จำนวน ๗ คดี ๓. ว่ากล่าวตักเตือน จำนวน - คดี ๔. ส่งสำนวนให้พนักงานอัยการ จำนวน ๓ คดี รวม ดำเนินการเสร็จสิ้น ๔๘ คดี คิดเป็น ร้อยละ ๑๐๐	ผ่าน	รายงานซ้ำซ้อน โปรดลบการรายงานผล
25-08-2026	100	● เท่าเดิมunchanged	๑ ต.ค. ๒๕๖๘ – ๓๑ มี.ค. ๒๕๖๙ ภาพสมบูรณ์ ๔๘ คดี ๑. ปรับเป็นพินัย จำนวน ๓๘ คดี ๒. จำหน่ายเรื่อง จำนวน ๗ คดี ๓. ว่ากล่าวตักเตือน จำนวน - คดี ๔. ส่งสำนวนให้พนักงานอัยการ จำนวน ๓ คดี รวม ดำเนินการเสร็จสิ้น ๔๘ คดี คิดเป็น ร้อยละ ๑๐๐	ผ่าน
05-08-2026	100	▲ +31.25	๑ ต.ค. ๒๕๖๘ – ๓๑ มี.ค. ๒๕๖๙ ภาพสมบูรณ์ ๔๘ คดี ๑. ปรับเป็นพินัย จำนวน ๓๘ คดี ๒. จำหน่ายเรื่อง จำนวน ๗ คดี ๓. ว่ากล่าวตักเตือน จำนวน - คดี ๔. ส่งสำนวนให้พนักงานอัยการ จำนวน ๓ คดี รวม ดำเนินการเสร็จสิ้น ๔๘ คดี คิดเป็น ร้อยละ ๑๐๐	ผ่าน
24-07-2026	68.75	▲ +27.08	1 ต.ค.2568 – 31 มี.ค. 2569 ภาพที่สมบูรณ์ 48 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ - ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 9 ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 15 ราย 4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. 0 ราย 5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ 0 ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 24 ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน 0 ราย 2.ปรับเป็นพินัย 24 ราย 3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย	ผ่าน
23-06-2026	41.67	▲ +10.42	1 ต.ค.2568 - 31 มี.ค. 2569 ภาพที่สมบูรณ์ 48 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 48 ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 - ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 - ราย 4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. 0 ราย 5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ 0 ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 48 ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน 0 ราย 2.ปรับเป็นพินัย 20 ราย 3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย รวมคดีเสร็จ 20 ราย คิดเป็น 20/48x100 = 41.67	ผ่าน
25-05-2026	31.25	▲ +7.82	1 ต.ค.2568 - 25 พ.ค. 2569 ภาพที่สมบูรณ์ 64 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 64 ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 64 ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 40 ราย 4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. 0 ราย 5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ 0 ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 64 ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน 3 ราย 2.ปรับเป็นพินัย 17 ราย 3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย รวมคดีเสร็จ 20 ราย คิดเป็น 20/64x100= 31.25	ผ่าน
24-04-2026	23.43	▲ +3.83	1 ต.ค.2568 - 25 เม.ย.2569 ภาพที่สมบูรณ์ 64 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 64 ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 64 ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 25 ราย 4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. 0 ราย 5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ 0 ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ 64 ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน 3 ราย 2.ปรับเป็นพินัย 12 ราย 3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย รวมคดีเสร็จ 15 ราย คิดเป็น 15/64x100=23.43	ผ่าน
24-03-2026	19.6	▲ +19.6	1 ต.ค.2568 -30-มี.ค.-2569 ภาพที่สมบูรณ์ 51 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1. ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 13 ราย 2. ขั้นตอนออกพินัย 0 ราย 3. ขั้นตอนการออกพินัย 8 28 ราย 4. ขั้นตอนส่งสำนวนให้ สนท 0 ราย 5. ขั้นตอนการส่งหนังสือให้ อัยการ 0 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 41 คดีเสร็จ 1. ว่ากล่าวตักเตือน 3 ราย 2. ปรับเป็นพินัย 7 ราย 3. ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย 4. จำนวนคดีผู้ทำผิดเสียชีวติ 0 ราย รวมคดีเสร็จ 10 ราย คิดเป็น 10/51x100 = 19.60	ผ่าน
25-02-2026	0	● เท่าเดิมunchanged	ผลการดำเนินการในระบบ Aliza - ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2569 ทำนังสือเชิญพบ จำนวน 23 ราย - จำนวนคดีที่ต้องส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2569 จำนวน 0 ราย	ผ่าน
24-01-2026	0	● เท่าเดิมunchanged	ผลการดำเนินการในระบบ Aliza - ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 24 มกราคม ทำนังสือเชิญพบ จำนวน 7 ราย - จำนวนคดีที่ต้องส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 24 มกราคม 2569 จำนวน 0 ราย	ผ่าน
25-12-2025	0	● เท่าเดิมunchanged	ผลการดำเนินการในระบบ Aliza - จำนวนคดีที่ได้ส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 25 ธันวาคม สะสมจำนวน 0 ราย - จำนวนคดีที่ต้องส่งพนักงานอัยการดำเนินคดี ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค. 68 ถึง วันที่ 25 ธันวาคม สะสมจำนวน 0 ราย ไม่มีผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้	ผ่าน
02-12-2025	0		ผลการดำเนินการตรวจกวดขันรถจอดบนทางเท้าด้วยกล้อง Ai ประจำเดือน พฤศจิกายน 2568	ผ่าน

KR 7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง · รวม 612.48 · 11 รายงานTotal 612.48 · 11 reports

วิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายTrend towards the target

เป้าหมาย 25.00Target 25.00 · 11 รายงาน11 reports

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนดTarget achieved on time

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

347%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+11.2

ล่าสุด +0.0/เดือนrecently +0.0/month

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on

25 มี.ค. 6925 Mar 2026

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6930 Sep 2026

ก่อน/ตรงกำหนด 189 วัน189 days early or on time

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 11 ครั้ง ตั้งแต่ 2 ธ.ค. 68 ถึง 24 ก.ย. 69 (296 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน11 reports from 2 Dec 2025 to 24 Sep 2026 (296 days), on average every 30 days
ค่าล่าสุด 86.64 จากเป้าหมาย 25.00 (347%) เมื่อ 24 ก.ย. 69Latest value 86.64 against a target of 25.00 (347%) on 24 Sep 2026
ความคืบหน้าเฉลี่ย +11.2 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.68Average progress +11.2 per month (last 3 reports: +0.0 per month); trend-line fit R² = 0.68
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 25 มี.ค. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 189 วัน)First reached the target on 25 Mar 2026 (189 days early or on time)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 32 วัน (24 ม.ค. 69 → 25 ก.พ. 69)Longest gap without a report: 32 days (24 Jan 2026 → 25 Feb 2026)
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 2 ครั้ง (เช่น 24 เม.ย. 69 → 25 พ.ค. 69 เปลี่ยน -1.08) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล2 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 24 Apr 2026 → 25 May 2026, change -1.08) — the data should be checked
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 25 ก.พ. 69 → 25 มี.ค. 69 (+88.68 ใน 28 วัน)Biggest step forward: 25 Feb 2026 → 25 Mar 2026 (+88.68 in 28 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step

11 รายงานreports

ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.

24-09-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 86.64 ● เท่าเดิมunchanged

ผลการดำเนินงานของปี 2568 = 831 ราย ยอด AI ตั้งแต่ 1 ต.ค. 68 - 25 ก.ค. 69 = 65 ราย ยอดรับปรับผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งหมด 42 ราย ( ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300 มี.ค. = 3 คดี 2200 เม.ย. = 7 คดี 4900 พ.ย.= 1 คดี 100 มิ.ย. 3 คดี =1300 ก.ค.= 0 คดี -) ร้อยละของผู้กระทำความผิด ฯ = (831 - (42 + 69))/831 = ผลการดำเนินงานของปี 2568 = 831 ราย ยอด AI ตั้งแต่ 1 ต.ค. 68 - 25 ก.ค. 69 = 69 ราย ยอดรับปรับผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งหมด 42 ราย ( ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300 มี.ค. = 3 คดี 2200 เม.ย. = 7 คดี 4900 พ.ย.= 1 คดี 100 มิ.ย. 3 คดี =1300 ก.ค.=0 คดี ส.ค. = 0 คดี ก.ย. = 0 คดี ) ร้อยละของผู้กระทำความผิด

25-08-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 86.64 ● เท่าเดิมunchanged

ผลการดำเนินงานของปี 2568 = 831 ราย ยอด AI ตั้งแต่ 1 ต.ค. 68 - 25 ก.ค. 69 = 65 ราย ยอดรับปรับผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งหมด 42 ราย ( ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300 มี.ค. = 3 คดี 2200 เม.ย. = 7 คดี 4900 พ.ย.= 1 คดี 100 มิ.ย. 3 คดี =1300 ก.ค.= 0 คดี -) ร้อยละของผู้กระทำความผิด ฯ = (831 - (42 + 69))/831 = ผลการดำเนินงานของปี 2568 = 831 ราย ยอด AI ตั้งแต่ 1 ต.ค. 68 - 25 ก.ค. 69 = 69 ราย ยอดรับปรับผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งหมด 42 ราย ( ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300 มี.ค. = 3 คดี 2200 เม.ย. = 7 คดี 4900 พ.ย.= 1 คดี 100 มิ.ย. 3 คดี =1300 ก.ค.=0 คดี ส.ค. = 0 คดี ) ร้อยละของผู้กระทำความผิด 86.64%

24-07-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 86.64 ▼ -0.96

ผลการดำเนินงานของปี 2568 = 831 ราย ยอด AI ตั้งแต่ 1 ต.ค. 68 - 25 ก.ค. 69 = 65 ราย ยอดรับปรับผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งหมด 42 ราย ( ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300 มี.ค. = 3 คดี 2200 เม.ย. = 7 คดี 4900 พ.ย.= 1 คดี 100 มิ.ย. 3 คดี =1300 ก.ค.= 0 คดี -) ร้อยละของผู้กระทำความผิด ฯ = (831 - (42 + 69))/831 = ผลการดำเนินงานของปี 2568 = 831 ราย ยอด AI ตั้งแต่ 1 ต.ค. 68 - 25 ก.ค. 69 = 69 ราย ยอดรับปรับผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งหมด 42 ราย ( ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300 มี.ค. = 3 คดี 2200 เม.ย. = 7 คดี 4900 พ.ย.= 1 คดี 100 มิ.ย. 3 คดี =1300) ร้อยละของผู้กระทำความผิด ฯ = (831 - (42 + 69)/831 = 86.64

23-06-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 87.6 ● เท่าเดิมunchanged

ผลการดำเนินงานของปี 2568 = 831 ราย ยอด AI ตั้งแต่ 1 ต.ค. 68 - 25 พ.ย. 69 = 65 ราย ยอดรับปรับผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งหมด 38 ราย ( ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300 มี.ค. = 3 คดี 2200 เม.ย. = 7 คดี 4900 พ.ย.= 1 คดี 100 มิ.ย. 3 คดี =1300) ร้อยละของผู้กระทำความผิด ฯ = (831 - (42 + 64))/831 = 87.60

25-05-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 87.6 ▼ -1.08

ผลการดำเนินงานของปี 2568 = 831 ราย ยอด AI ตั้งแต่ 1 ต.ค. 68 - 25 พ.ย. 69 = 64 ราย ยอดรับปรับผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งหมด 38 ราย ( ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300 มี.ค. = 3 คดี 2200 เม.ย. = 7 คดี 4900 พ.ย.= 1 คดี 100 ) ร้อยละของผู้กระทำความผิด ฯ = (831 - (39 + 64))/831 =

24-04-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 88.68 ● เท่าเดิมunchanged

ผลการดำเนินงานของปี 2568 = 831 ราย ยอด AI ตั้งแต่ 1 ต.ค. 68 - 25 เม.ย. 69 = 64 ราย ยอดรับปรับผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งหมด 38 ราย ( ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300 มี.ค. = 3 คดี 2200 เม.ย. = 7 คดี 4900 ) ร้อยละของผู้กระทำความผิด ฯ = (831 - (38 + 64)/831 = 88.68

25-03-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 88.68 ▲ +88.68

ผลการดำเนินงานของปี 2568 = 831 ราย ยอด AI ตั้งแต่ 1 ต.ค. 68 - 25 มี.ค. 69 = 63 ราย ยอดรับปรับผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งหมด 31 ราย ( ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300 มี.ค. = 3 คดี 2200 ) ร้อยละของผู้กระทำความผิด ฯ = (831 - (31 + 63))/831 = 88.68

25-02-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

ทั้งหมด 28 คดี ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300

💬 โปรดรายงานผลการดำเนินงาน ณ เดือนกุมภาพันธ์

24-01-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

การกวดขันรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ตั้งแต่เดือนตุลาคม ถึง ธันวาคม 30 คดี ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 7 คดี 5,000

💬 โปรดรายงานผลการดำเนินงานให้สอดคล้องกับค่าเป้าหมายของตัวชี้วัดผลดังกล่าว

25-12-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

การกวดขันรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ตั้งแต่เดือนตุลาคม ถึง ธันวาคม 23 คดี ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500

02-12-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 0

ภาพเจ้าหน้าที่กวดขันรถจักรยานยนต์จอนหรือขับขี่บนทางเท้า ประจำเดือน พฤศจิกายน 8 คดี

24-09-2026 · ผลResult 86.64 ● เท่าเดิมunchanged ผลการดำเนินงานของปี 2568 = 831 ราย ยอด AI ตั้งแต่ 1 ต.ค. 68 - 25 ก.ค. 69 = 65 ราย ยอดรับปรับผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งหมด 42 ราย ( ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300 มี.ค. = 3 คดี 2200 เม.ย. = 7 คดี 4900 พ.ย.= 1 คดี 100 มิ.ย. 3 คดี =1300 ก.ค.= 0 คดี -) ร้อยละของผู้กระทำความผิด ฯ = (831 - (42 + 69))/831 = ผลการดำเนินงานของปี 2568 = 831 ราย ยอด AI ตั้งแต่ 1 ต.ค. 68 - 25 ก.ค. 69 = 69 ราย ยอดรับปรับผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งหมด 42 ราย ( ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300 มี.ค. = 3 คดี 2200 เม.ย. = 7 คดี 4900 พ.ย.= 1 คดี 100 มิ.ย. 3 คดี =1300 ก.ค.=0 คดี ส.ค. = 0 คดี ก.ย. = 0 คดี ) ร้อยละของผู้กระทำความผิด ผ่าน

25-08-2026 · ผลResult 86.64 ● เท่าเดิมunchanged ผลการดำเนินงานของปี 2568 = 831 ราย ยอด AI ตั้งแต่ 1 ต.ค. 68 - 25 ก.ค. 69 = 65 ราย ยอดรับปรับผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งหมด 42 ราย ( ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300 มี.ค. = 3 คดี 2200 เม.ย. = 7 คดี 4900 พ.ย.= 1 คดี 100 มิ.ย. 3 คดี =1300 ก.ค.= 0 คดี -) ร้อยละของผู้กระทำความผิด ฯ = (831 - (42 + 69))/831 = ผลการดำเนินงานของปี 2568 = 831 ราย ยอด AI ตั้งแต่ 1 ต.ค. 68 - 25 ก.ค. 69 = 69 ราย ยอดรับปรับผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งหมด 42 ราย ( ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300 มี.ค. = 3 คดี 2200 เม.ย. = 7 คดี 4900 พ.ย.= 1 คดี 100 มิ.ย. 3 คดี =1300 ก.ค.=0 คดี ส.ค. = 0 คดี ) ร้อยละของผู้กระทำความผิด 86.64% ผ่าน

24-07-2026 · ผลResult 86.64 ▼ -0.96 ผลการดำเนินงานของปี 2568 = 831 ราย ยอด AI ตั้งแต่ 1 ต.ค. 68 - 25 ก.ค. 69 = 65 ราย ยอดรับปรับผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งหมด 42 ราย ( ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300 มี.ค. = 3 คดี 2200 เม.ย. = 7 คดี 4900 พ.ย.= 1 คดี 100 มิ.ย. 3 คดี =1300 ก.ค.= 0 คดี -) ร้อยละของผู้กระทำความผิด ฯ = (831 - (42 + 69))/831 = ผลการดำเนินงานของปี 2568 = 831 ราย ยอด AI ตั้งแต่ 1 ต.ค. 68 - 25 ก.ค. 69 = 69 ราย ยอดรับปรับผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งหมด 42 ราย ( ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300 มี.ค. = 3 คดี 2200 เม.ย. = 7 คดี 4900 พ.ย.= 1 คดี 100 มิ.ย. 3 คดี =1300) ร้อยละของผู้กระทำความผิด ฯ = (831 - (42 + 69)/831 = 86.64 ผ่าน

23-06-2026 · ผลResult 87.6 ● เท่าเดิมunchanged ผลการดำเนินงานของปี 2568 = 831 ราย ยอด AI ตั้งแต่ 1 ต.ค. 68 - 25 พ.ย. 69 = 65 ราย ยอดรับปรับผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งหมด 38 ราย ( ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300 มี.ค. = 3 คดี 2200 เม.ย. = 7 คดี 4900 พ.ย.= 1 คดี 100 มิ.ย. 3 คดี =1300) ร้อยละของผู้กระทำความผิด ฯ = (831 - (42 + 64))/831 = 87.60 ผ่าน

25-05-2026 · ผลResult 87.6 ▼ -1.08 ผลการดำเนินงานของปี 2568 = 831 ราย ยอด AI ตั้งแต่ 1 ต.ค. 68 - 25 พ.ย. 69 = 64 ราย ยอดรับปรับผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งหมด 38 ราย ( ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300 มี.ค. = 3 คดี 2200 เม.ย. = 7 คดี 4900 พ.ย.= 1 คดี 100 ) ร้อยละของผู้กระทำความผิด ฯ = (831 - (39 + 64))/831 = ผ่าน

24-04-2026 · ผลResult 88.68 ● เท่าเดิมunchanged ผลการดำเนินงานของปี 2568 = 831 ราย ยอด AI ตั้งแต่ 1 ต.ค. 68 - 25 เม.ย. 69 = 64 ราย ยอดรับปรับผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งหมด 38 ราย ( ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300 มี.ค. = 3 คดี 2200 เม.ย. = 7 คดี 4900 ) ร้อยละของผู้กระทำความผิด ฯ = (831 - (38 + 64)/831 = 88.68 ผ่าน

25-03-2026 · ผลResult 88.68 ▲ +88.68 ผลการดำเนินงานของปี 2568 = 831 ราย ยอด AI ตั้งแต่ 1 ต.ค. 68 - 25 มี.ค. 69 = 63 ราย ยอดรับปรับผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งหมด 31 ราย ( ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300 มี.ค. = 3 คดี 2200 ) ร้อยละของผู้กระทำความผิด ฯ = (831 - (31 + 63))/831 = 88.68 ผ่าน

25-02-2026 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged ทั้งหมด 28 คดี ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300 💬 โปรดรายงานผลการดำเนินงาน ณ เดือนกุมภาพันธ์ ผ่าน

24-01-2026 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged การกวดขันรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ตั้งแต่เดือนตุลาคม ถึง ธันวาคม 30 คดี ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 7 คดี 5,000 💬 โปรดรายงานผลการดำเนินงานให้สอดคล้องกับค่าเป้าหมายของตัวชี้วัดผลดังกล่าว ผ่าน

25-12-2025 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged การกวดขันรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ตั้งแต่เดือนตุลาคม ถึง ธันวาคม 23 คดี ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 💬 โปรดรายงานผลการดำเนินงานให้สอดคล้องกับค่าเป้าหมายของตัวชี้วัดผลดังกล่าว ผ่าน

02-12-2025 · ผลResult 0 ภาพเจ้าหน้าที่กวดขันรถจักรยานยนต์จอนหรือขับขี่บนทางเท้า ประจำเดือน พฤศจิกายน 8 คดี 💬 โปรดรายงานผลการดำเนินงานให้สอดคล้องกับค่าเป้าหมายของตัวชี้วัดผลดังกล่าว ผ่าน

วันที่รายงานDate	ผลResult	เปลี่ยนแปลงChange	รายละเอียดDetail	สยป.3SED-3	ความเห็น สยป.SED comment
24-09-2026	86.64	● เท่าเดิมunchanged	ผลการดำเนินงานของปี 2568 = 831 ราย ยอด AI ตั้งแต่ 1 ต.ค. 68 - 25 ก.ค. 69 = 65 ราย ยอดรับปรับผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งหมด 42 ราย ( ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300 มี.ค. = 3 คดี 2200 เม.ย. = 7 คดี 4900 พ.ย.= 1 คดี 100 มิ.ย. 3 คดี =1300 ก.ค.= 0 คดี -) ร้อยละของผู้กระทำความผิด ฯ = (831 - (42 + 69))/831 = ผลการดำเนินงานของปี 2568 = 831 ราย ยอด AI ตั้งแต่ 1 ต.ค. 68 - 25 ก.ค. 69 = 69 ราย ยอดรับปรับผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งหมด 42 ราย ( ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300 มี.ค. = 3 คดี 2200 เม.ย. = 7 คดี 4900 พ.ย.= 1 คดี 100 มิ.ย. 3 คดี =1300 ก.ค.=0 คดี ส.ค. = 0 คดี ก.ย. = 0 คดี ) ร้อยละของผู้กระทำความผิด	ผ่าน
25-08-2026	86.64	● เท่าเดิมunchanged	ผลการดำเนินงานของปี 2568 = 831 ราย ยอด AI ตั้งแต่ 1 ต.ค. 68 - 25 ก.ค. 69 = 65 ราย ยอดรับปรับผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งหมด 42 ราย ( ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300 มี.ค. = 3 คดี 2200 เม.ย. = 7 คดี 4900 พ.ย.= 1 คดี 100 มิ.ย. 3 คดี =1300 ก.ค.= 0 คดี -) ร้อยละของผู้กระทำความผิด ฯ = (831 - (42 + 69))/831 = ผลการดำเนินงานของปี 2568 = 831 ราย ยอด AI ตั้งแต่ 1 ต.ค. 68 - 25 ก.ค. 69 = 69 ราย ยอดรับปรับผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งหมด 42 ราย ( ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300 มี.ค. = 3 คดี 2200 เม.ย. = 7 คดี 4900 พ.ย.= 1 คดี 100 มิ.ย. 3 คดี =1300 ก.ค.=0 คดี ส.ค. = 0 คดี ) ร้อยละของผู้กระทำความผิด 86.64%	ผ่าน
24-07-2026	86.64	▼ -0.96	ผลการดำเนินงานของปี 2568 = 831 ราย ยอด AI ตั้งแต่ 1 ต.ค. 68 - 25 ก.ค. 69 = 65 ราย ยอดรับปรับผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งหมด 42 ราย ( ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300 มี.ค. = 3 คดี 2200 เม.ย. = 7 คดี 4900 พ.ย.= 1 คดี 100 มิ.ย. 3 คดี =1300 ก.ค.= 0 คดี -) ร้อยละของผู้กระทำความผิด ฯ = (831 - (42 + 69))/831 = ผลการดำเนินงานของปี 2568 = 831 ราย ยอด AI ตั้งแต่ 1 ต.ค. 68 - 25 ก.ค. 69 = 69 ราย ยอดรับปรับผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งหมด 42 ราย ( ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300 มี.ค. = 3 คดี 2200 เม.ย. = 7 คดี 4900 พ.ย.= 1 คดี 100 มิ.ย. 3 คดี =1300) ร้อยละของผู้กระทำความผิด ฯ = (831 - (42 + 69)/831 = 86.64	ผ่าน
23-06-2026	87.6	● เท่าเดิมunchanged	ผลการดำเนินงานของปี 2568 = 831 ราย ยอด AI ตั้งแต่ 1 ต.ค. 68 - 25 พ.ย. 69 = 65 ราย ยอดรับปรับผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งหมด 38 ราย ( ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300 มี.ค. = 3 คดี 2200 เม.ย. = 7 คดี 4900 พ.ย.= 1 คดี 100 มิ.ย. 3 คดี =1300) ร้อยละของผู้กระทำความผิด ฯ = (831 - (42 + 64))/831 = 87.60	ผ่าน
25-05-2026	87.6	▼ -1.08	ผลการดำเนินงานของปี 2568 = 831 ราย ยอด AI ตั้งแต่ 1 ต.ค. 68 - 25 พ.ย. 69 = 64 ราย ยอดรับปรับผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งหมด 38 ราย ( ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300 มี.ค. = 3 คดี 2200 เม.ย. = 7 คดี 4900 พ.ย.= 1 คดี 100 ) ร้อยละของผู้กระทำความผิด ฯ = (831 - (39 + 64))/831 =	ผ่าน
24-04-2026	88.68	● เท่าเดิมunchanged	ผลการดำเนินงานของปี 2568 = 831 ราย ยอด AI ตั้งแต่ 1 ต.ค. 68 - 25 เม.ย. 69 = 64 ราย ยอดรับปรับผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งหมด 38 ราย ( ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300 มี.ค. = 3 คดี 2200 เม.ย. = 7 คดี 4900 ) ร้อยละของผู้กระทำความผิด ฯ = (831 - (38 + 64)/831 = 88.68	ผ่าน
25-03-2026	88.68	▲ +88.68	ผลการดำเนินงานของปี 2568 = 831 ราย ยอด AI ตั้งแต่ 1 ต.ค. 68 - 25 มี.ค. 69 = 63 ราย ยอดรับปรับผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งหมด 31 ราย ( ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300 มี.ค. = 3 คดี 2200 ) ร้อยละของผู้กระทำความผิด ฯ = (831 - (31 + 63))/831 = 88.68	ผ่าน
25-02-2026	0	● เท่าเดิมunchanged	ทั้งหมด 28 คดี ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300	ผ่าน	โปรดรายงานผลการดำเนินงาน ณ เดือนกุมภาพันธ์
24-01-2026	0	● เท่าเดิมunchanged	การกวดขันรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ตั้งแต่เดือนตุลาคม ถึง ธันวาคม 30 คดี ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 7 คดี 5,000	ผ่าน	โปรดรายงานผลการดำเนินงานให้สอดคล้องกับค่าเป้าหมายของตัวชี้วัดผลดังกล่าว
25-12-2025	0	● เท่าเดิมunchanged	การกวดขันรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ตั้งแต่เดือนตุลาคม ถึง ธันวาคม 23 คดี ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500	ผ่าน	โปรดรายงานผลการดำเนินงานให้สอดคล้องกับค่าเป้าหมายของตัวชี้วัดผลดังกล่าว
02-12-2025	0		ภาพเจ้าหน้าที่กวดขันรถจักรยานยนต์จอนหรือขับขี่บนทางเท้า ประจำเดือน พฤศจิกายน 8 คดี	ผ่าน	โปรดรายงานผลการดำเนินงานให้สอดคล้องกับค่าเป้าหมายของตัวชี้วัดผลดังกล่าว

04การรายงานความคืบหน้างาน (23 รายงาน)Progress reports (23)

ทุกตัวชี้วัด เรียงจากรายงานล่าสุด — ผลที่รายงาน การเปลี่ยนแปลงจากครั้งก่อน ระยะห่าง รูปภาพ (คลิกเปิดภาพเต็ม) ลิงก์ และพิกัดAll indicators, latest first — reported value, change since the previous report, interval, photos (click to enlarge), links and location

2026-09-2424 Sep 2026 +30 วัน30 days

86.64 ● เท่าเดิมunchanged ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง

📍 พิกัดโครงการProject location: 13.731390, 100.514041

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map

2026-09-2424 Sep 2026 +30 วัน30 days

100.00 ● เท่าเดิมunchanged 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ

📍 พิกัดโครงการProject location: 13.731390, 100.514041

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map

2026-08-2525 Aug 2026 +32 วัน32 days

86.64 ● เท่าเดิมunchanged ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง

📍 พิกัดโครงการProject location: 13.731390, 100.514041

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map

2026-08-2525 Aug 2026 +20 วัน20 days

📍 พิกัดโครงการProject location: 13.731390, 100.514041

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map

2026-08-055 Aug 2026 +12 วัน12 days

100.00 ▲ +31.25 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ

ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report

📍 พิกัดโครงการProject location: 13.731390, 100.514041

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map

2026-07-2424 Jul 2026 +31 วัน31 days

86.64 ▼ -0.96 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง

📍 พิกัดโครงการProject location: 13.731390, 100.514041

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map

2026-07-2424 Jul 2026 +31 วัน31 days

68.75 ▲ +27.08 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ

📍 พิกัดโครงการProject location: 13.731390, 100.514041

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map

2026-06-2323 Jun 2026 +29 วัน29 days

87.60 ● เท่าเดิมunchanged ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง

📍 พิกัดโครงการProject location: 13.731390, 100.514041

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map

2026-06-2323 Jun 2026 +29 วัน29 days

41.67 ▲ +10.42 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ

📍 พิกัดโครงการProject location: 13.731390, 100.514041

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map

2026-05-2525 May 2026 +31 วัน31 days

87.60 ▼ -1.08 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง

📍 พิกัดโครงการProject location: 13.731390, 100.514041

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map

2026-05-2525 May 2026 +31 วัน31 days

31.25 ▲ +7.82 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ

📍 พิกัดโครงการProject location: 13.731390, 100.514041

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map

2026-04-2424 Apr 2026 +30 วัน30 days

88.68 ● เท่าเดิมunchanged ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง

📍 พิกัดโครงการProject location: 13.731390, 100.514041

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map

2026-04-2424 Apr 2026 +31 วัน31 days

23.43 ▲ +3.83 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ

📍 พิกัดโครงการProject location: 13.731390, 100.514041

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map

2026-03-2525 Mar 2026 +28 วัน28 days

88.68 ▲ +88.68 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง

📍 พิกัดโครงการProject location: 13.731390, 100.514041

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map

2026-03-2424 Mar 2026 +27 วัน27 days

19.60 ▲ +19.60 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ

📍 พิกัดโครงการProject location: 13.731390, 100.514041

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map

2026-02-2525 Feb 2026 +32 วัน32 days

0.00 ● เท่าเดิมunchanged ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง

ทั้งหมด 28 คดี ต.ค. = 9 คดี 4,800 พ.ย. = 8 คดี 4,200 ธ.ค. = 6 คดี 3,500 ม.ค. = 2 คดี 1,500 ก.พ. = 3 คดี 1300

📍 พิกัดโครงการProject location: 13.731390, 100.514041

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map

2026-02-2525 Feb 2026 +32 วัน32 days

0.00 ● เท่าเดิมunchanged 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ

📍 พิกัดโครงการProject location: 13.731390, 100.514041

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map

2026-01-2424 Jan 2026 +30 วัน30 days

0.00 ● เท่าเดิมunchanged ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง

📍 พิกัดโครงการProject location: 13.731390, 100.514041

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map

2026-01-2424 Jan 2026 +30 วัน30 days

📍 พิกัดโครงการProject location: 13.731390, 100.514041

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map

2025-12-2525 Dec 2025 +23 วัน23 days

0.00 ● เท่าเดิมunchanged ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง

📍 พิกัดโครงการProject location: 13.731390, 100.514041

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map

2025-12-2525 Dec 2025 +23 วัน23 days

📍 พิกัดโครงการProject location: 13.731390, 100.514041

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map

2025-12-022 Dec 2025

0.00 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง

📍 พิกัดโครงการProject location: 13.731390, 100.514041

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map

2025-12-022 Dec 2025

0.00 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ

📍 พิกัดโครงการProject location: 13.731390, 100.514041

🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map

05 ขั้นตอนการดำเนินงาน (Action Plan)Action plan

แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลาForm SED-2 (2) — steps, weights, results and periods

5 ขั้นตอนsteps

ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.

ขั้นตอนStep

ต.ค. 68Oct 25 พ.ย. 68Nov 25 ธ.ค. 68Dec 25 ม.ค. 69Jan 26 ก.พ. 69Feb 26 มี.ค. 69Mar 26 เม.ย. 69Apr 26 พ.ค. 69May 26 มิ.ย. 69Jun 26 ก.ค. 69Jul 26 ส.ค. 69Aug 26 ก.ย. 69Sep 26

1จัดทำโครงการและคำสั่งมอบหมายหน้าที่

100%

2จัดเจ้าหน้าที่ตั้งจุดกวดขัน 1 จุด/เดือน

100%

3จัดเจ้าหน้าที่ออกตรวจสอบกวดขัน 2 ครั้ง/วัน/จุด

100%

4ผู้ที่ปฏิบัติหน้าที่ (หัวหน้าชุด) รายงานผลการปฏิบัติงานเป็นประจำทุกวัน

100%

5รายงานผลการปฏิบัติงานให้ผู้อำนวยการเขตและรายงานในระบบให้สำนักเทศกิจทราบทุกเดือน

100%

ดำเนินการแล้วเสร็จCompleted อยู่ระหว่างดำเนินการIn progress ยังไม่ถึงกำหนด / ยังไม่รายงานNot started เลยกำหนดแต่ยังไม่รายงานOverdue, not reported ตัวเลขบนแท่ง = ผลการดำเนินงานเทียบร้อยละของงานในขั้นตอนนั้นBar figure = result as a share of the step weight

ขั้นตอนที่ Step 1รายงานแล้วReportedผ่าน จัดทำโครงการและคำสั่งมอบหมายหน้าที่

ร้อยละของงานWeight: 20%
ผลResult: 20%
ช่วงเวลาPeriod: 01-10-2025 – 30-12-2025
รายงานล่าสุดLast report: 02-12-2025 16:40:20

ขั้นตอนที่ Step 2รายงานแล้วReportedผ่าน จัดเจ้าหน้าที่ตั้งจุดกวดขัน 1 จุด/เดือน

ร้อยละของงานWeight: 20%
ผลResult: 20%
ช่วงเวลาPeriod: 01-10-2025 – 30-09-2026
รายงานล่าสุดLast report: 02-12-2025 16:40:30

ขั้นตอนที่ Step 3รายงานแล้วReportedผ่าน จัดเจ้าหน้าที่ออกตรวจสอบกวดขัน 2 ครั้ง/วัน/จุด

ร้อยละของงานWeight: 20%
ผลResult: 20%
ช่วงเวลาPeriod: 01-10-2025 – 30-09-2026
รายงานล่าสุดLast report: 02-12-2025 16:40:34

ขั้นตอนที่ Step 4รายงานแล้วReportedผ่าน ผู้ที่ปฏิบัติหน้าที่ (หัวหน้าชุด) รายงานผลการปฏิบัติงานเป็นประจำทุกวัน

ร้อยละของงานWeight: 20%
ผลResult: 20%
ช่วงเวลาPeriod: 01-10-2025 – 30-09-2026
รายงานล่าสุดLast report: 02-12-2025 16:40:40

ขั้นตอนที่ Step 5รายงานแล้วReportedผ่าน รายงานผลการปฏิบัติงานให้ผู้อำนวยการเขตและรายงานในระบบให้สำนักเทศกิจทราบทุกเดือน

ร้อยละของงานWeight: 20%
ผลResult: 20%
ช่วงเวลาPeriod: 01-10-2025 – 30-09-2026
รายงานล่าสุดLast report: 24-09-2026 16:24:29

1 จัดทำโครงการและคำสั่งมอบหมายหน้าที่01-10-2025 – 30-12-2025 · ร้อยละของงานWeight 20% ผ่าน 20%

2 จัดเจ้าหน้าที่ตั้งจุดกวดขัน 1 จุด/เดือน01-10-2025 – 30-09-2026 · ร้อยละของงานWeight 20% ผ่าน 20%

3 จัดเจ้าหน้าที่ออกตรวจสอบกวดขัน 2 ครั้ง/วัน/จุด01-10-2025 – 30-09-2026 · ร้อยละของงานWeight 20% ผ่าน 20%

4 ผู้ที่ปฏิบัติหน้าที่ (หัวหน้าชุด) รายงานผลการปฏิบัติงานเป็นประจำทุกวัน 01-10-2025 – 30-09-2026 · ร้อยละของงานWeight 20% ผ่าน 20%

5 รายงานผลการปฏิบัติงานให้ผู้อำนวยการเขตและรายงานในระบบให้สำนักเทศกิจทราบทุกเดือน01-10-2025 – 30-09-2026 · ร้อยละของงานWeight 20% ผ่าน 20%

ลำดับNo.	ขั้นตอน/รายละเอียดงานStep	ร้อยละของงานWeight %	ผลการดำเนินงานResult %	ช่วงเวลาPeriod	รายงานล่าสุดLast report	สถานะ สยป.SED
1	จัดทำโครงการและคำสั่งมอบหมายหน้าที่	20	20	01-10-2025 – 30-12-2025	02-12-2025 16:40:20	ผ่าน
2	จัดเจ้าหน้าที่ตั้งจุดกวดขัน 1 จุด/เดือน	20	20	01-10-2025 – 30-09-2026	02-12-2025 16:40:30	ผ่าน
3	จัดเจ้าหน้าที่ออกตรวจสอบกวดขัน 2 ครั้ง/วัน/จุด	20	20	01-10-2025 – 30-09-2026	02-12-2025 16:40:34	ผ่าน
4	ผู้ที่ปฏิบัติหน้าที่ (หัวหน้าชุด) รายงานผลการปฏิบัติงานเป็นประจำทุกวัน	20	20	01-10-2025 – 30-09-2026	02-12-2025 16:40:40	ผ่าน
5	รายงานผลการปฏิบัติงานให้ผู้อำนวยการเขตและรายงานในระบบให้สำนักเทศกิจทราบทุกเดือน	20	20	01-10-2025 – 30-09-2026	24-09-2026 16:24:29	ผ่าน
	รวม 5 ขั้นตอน5 steps	100	100

06แผนที่โครงการProject map

หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.731390, 100.514041)