Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.

โครงการ/กิจกรรมProject #61388 ปีงบประมาณ 2569FY 2026 เริ่มดำเนินการแล้ว สยป.1: ผ่าน

โครงการการจัดระเบียบรถยนต์ และรถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า

สำนักงานเขตราชเทวี · ฝ่ายเทศกิจ

0งบประมาณ (บาท)Budget (THB)

90%ความคืบหน้าโครงการProject progress

2 · 21KR · รายงานผลKRs · reports

5ขั้นตอน (รวม 100%)Steps (100%)

· ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 31-08-2026 13:57

01รายละเอียดโครงการProject details

Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸

1. เพื่อให้ทางเท้าเกิดความเป็นระเบียบเรียบร้อย 2. เพื่อให้ประชาชนสามารถใช้ทางเท้าสัญจรได้โดยสะดวกปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits: 1. ประชาชนสามารถใช้ทางเท้าได้อย่างสะดวกมากขึ้น 2. ประชาชนมีความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินมากขึ้น ช่วยป้องปรามการเกิดปัญหาการฉกชิงวิ่งราวได้ 3. เกิดความเป็นระเบียบเรียบร้อย บนทางเท้าไม่มีสิ่งกีดขวางทางสัญจรของประชาชน

เป้าหมายโครงการProject goal

รักษาความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของประชาชน และพื้นที่บนทางเท้าของถนนสายต่าง ๆ ในพื้นที่เขตราชเทวี ให้เกิดความเป็นระเบียบเรียบร้อย ไม่มีการจอดหรือขับขี่รถยนต์ และรถจักรยานยนต์บนทางเท้ากีดขวางทางสัญจรของประชาชน

ผู้ประสานงาน / ติดต่อCoordinator / contact

นายธว*******

02 ตัววัดผลหลัก (OKRs) และตัวชี้วัดโครงการKey results and project indicators

แบบ สยป.2 — คำนิยาม ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัดForm SED-2 — definition, target, result and progress of each indicator

2 KRKRs

ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.

KR 7587สยป.2: ผ่าน 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ

ค่าเป้าหมายTarget: 100 ร้อยละ
ผลการดำเนินงานResult: 100
ความคืบหน้าProgress: 100%

ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

KR 7600สยป.2: ผ่าน ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง

ค่าเป้าหมายTarget: 25 ร้อยละ
ผลการดำเนินงานResult: 85.28
ความคืบหน้าProgress: 341.12%

ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

100% 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ เป้าหมายTarget 100 ร้อยละ · ผลResult 100 ผ่าน ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

341.12% ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง เป้าหมายTarget 25 ร้อยละ · ผลResult 85.28 ผ่าน ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

KR	คำนิยามDefinition	ค่าเป้าหมายTarget	หน่วยนับUnit	ผลResult	ความคืบหน้า %Progress %	สยป.2SED-2
8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ		100	ร้อยละ	100	100	ผ่าน	ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details
ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง		25	ร้อยละ	85.28	341.12	ผ่าน	ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

03 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมายResults and trend towards the target

แบบ สยป.3 — แยกตาม KR: วิเคราะห์แนวโน้มจากรายงานจริง และผลที่รายงานพร้อมสถานะการตรวจของ สยป. (รูป ลิงก์ และพิกัดของแต่ละรายงาน ดูที่หัวข้อการรายงานความคืบหน้างาน)Form SED-3 — by KR: trend analysed from the reports filed, and the reported results with SED review status (photos, links and locations are in the progress-report timeline)

KR 7587 8 ร้อยละของผู้กระทำผิดที่กล้อง AI จับภาพได้ได้รับการดำเนินการ · รวม 183.6 · 11 รายงานTotal 183.6 · 11 reports

วิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายTrend towards the target

เป้าหมาย 100Target 100 · 11 รายงาน11 reports

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนดTarget achieved on time

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

100%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+6.0

ล่าสุด +43.9/เดือนrecently +43.9/month

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on

29 ก.ย. 6929 Sep 2026

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6930 Sep 2026

ก่อน/ตรงกำหนด 1 วัน1 days early or on time

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 11 ครั้ง ตั้งแต่ 30 พ.ย. 68 ถึง 29 ก.ย. 69 (303 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน11 reports from 30 Nov 2025 to 29 Sep 2026 (303 days), on average every 30 days
ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 29 ก.ย. 69Latest value 100 against a target of 100 (100%) on 29 Sep 2026
ความคืบหน้าเฉลี่ย +6.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +43.9 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.48Average progress +6.0 per month (last 3 reports: +43.9 per month); trend-line fit R² = 0.48
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 29 ก.ย. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 1 วัน)First reached the target on 29 Sep 2026 (1 days early or on time)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 36 วัน (25 พ.ค. 69 → 30 มิ.ย. 69)Longest gap without a report: 36 days (25 May 2026 → 30 Jun 2026)
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 25 ส.ค. 69 → 29 ก.ย. 69 (+82.82 ใน 35 วัน)Biggest step forward: 25 Aug 2026 → 29 Sep 2026 (+82.82 in 35 days)

11 รายงานreports

ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.

29-09-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 100 ▲ +82.82

ภาพสมบูรณ์ 393 คดี ปรับเป็นพินัย 386 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 2 ราย ส่งคดีให้อัยการ 2 คดี จำหน่ายคดีเนื่องจากเสียชีวิตและไม่สามารถระบุตัวตนได้ 3 ราย

25-08-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 17.18 ● เท่าเดิมunchanged

จำนวนผู้กระทำความผิดตั้งแต่ 1 ต.ค. 2568 - 31 มี.ค. 2569 จำนวนภาพที่สมบูรณ์ 390 ราย ทำหนังสือเชิญพบแล้ว 390 ราย ออกพินัย 5 390 ราย ออกพินัย 8 124 ราย ส่งสำนวนสนท. 0 ราย ส่งอัยการ 0 ราย อยู่ระหว่างออกพินัย 8 .... ราย ว่ากล่าวตักเตือน 2 ราย ปรับเป็นพินัย 65 ราย รวมที่ดำเนินเสร็จสิิ้น 67 ราย คิดเป็นร้อยละ 17.18

31-07-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 17.18 ▲ +4.07

30-06-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 13.11 ● เท่าเดิมunchanged

1 ต.ค.2568 - 31 พฤษภาม 2569 ภาพที่สมบูรณ์ ...... ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ ........ ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 …… ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 ……. ราย 4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. …… ราย 5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ ……… ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ ……. ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน ……. ราย 2.ปรับเป็นพินัย …….. ราย 3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว ..... ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต ..... ราย รวมคดีเสร็จ …………. ราย คิดเป็น ..............

25-05-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 13.11 ▲ +0.41

จับภาพ 389 ดำเนินคดีเรียบร้อยแล้ว 51 คงเหลือ 338 ความคืบหน้าคิดเป็นร้อยละ 13.11

27-04-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 12.7 ▲ +2.38

1 ต.ค.2568 - 31 มี.ค.2569 ภาพที่สมบูรณ์ 378 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 378 ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 …330… ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 …0…. ราย 4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. …0… ราย 5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ …0…… ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ …330…. ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน …2…. ราย 2.ปรับเป็นพินัย …46….. ราย 3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย รวมคดีเสร็จ ……48……. ราย คิดเป็น 48/378=12.70

24-03-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 10.32 ▲ +10.32

1 ต.ค.2568 - 31 ต.ค.2569 ภาพที่สมบูรณ์ 378 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 378 ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 …0… ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 …0…. ราย 4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. …0… ราย 5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ …0…… ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ …339…. ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน …0…. ราย 2.ปรับเป็นพินัย …39….. ราย 3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย รวมคดีเสร็จ ……39……. ราย คิดเป็น 39/378=10.32

💬 แก้ไข

27-02-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

ต.ค.2568 - ม.ค. 2569 พบผู้กระทำผิด 250 ราย

25-01-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

ต.ค. - ธ.ค. 2568 พบผู้กระทำผิด 216 ราย

30-12-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

ต.ค. - พ.ย. 2568 พบผู้กระทำผิด 154 ราย

30-11-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 0

1. จำนวนผลการดำเนินการในระบบฯ ระหว่างเดือนตุลาคม - 30 พฤศจิกายน 2568 = ........... 2. จำนวนภาพผู้ฝ่าฝืจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์ บนทางเท้าที่จับได้จากกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ระหว่างเดือนตุลาคม - 30 พฤศจิกายน 2568 = ...........

100 29-09-2026 · ผลResult 100 ▲ +82.82 ภาพสมบูรณ์ 393 คดี ปรับเป็นพินัย 386 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 2 ราย ส่งคดีให้อัยการ 2 คดี จำหน่ายคดีเนื่องจากเสียชีวิตและไม่สามารถระบุตัวตนได้ 3 ราย ผ่าน

17.18 25-08-2026 · ผลResult 17.18 ● เท่าเดิมunchanged จำนวนผู้กระทำความผิดตั้งแต่ 1 ต.ค. 2568 - 31 มี.ค. 2569 จำนวนภาพที่สมบูรณ์ 390 ราย ทำหนังสือเชิญพบแล้ว 390 ราย ออกพินัย 5 390 ราย ออกพินัย 8 124 ราย ส่งสำนวนสนท. 0 ราย ส่งอัยการ 0 ราย อยู่ระหว่างออกพินัย 8 .... ราย ว่ากล่าวตักเตือน 2 ราย ปรับเป็นพินัย 65 ราย รวมที่ดำเนินเสร็จสิิ้น 67 ราย คิดเป็นร้อยละ 17.18 ผ่าน

17.18 31-07-2026 · ผลResult 17.18 ▲ +4.07 จำนวนผู้กระทำความผิดตั้งแต่ 1 ต.ค. 2568 - 31 มี.ค. 2569 จำนวนภาพที่สมบูรณ์ 390 ราย ทำหนังสือเชิญพบแล้ว 390 ราย ออกพินัย 5 390 ราย ออกพินัย 8 124 ราย ส่งสำนวนสนท. 0 ราย ส่งอัยการ 0 ราย อยู่ระหว่างออกพินัย 8 .... ราย ว่ากล่าวตักเตือน 2 ราย ปรับเป็นพินัย 65 ราย รวมที่ดำเนินเสร็จสิิ้น 67 ราย คิดเป็นร้อยละ 17.18 ผ่าน

13.11 30-06-2026 · ผลResult 13.11 ● เท่าเดิมunchanged 1 ต.ค.2568 - 31 พฤษภาม 2569 ภาพที่สมบูรณ์ ...... ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ ........ ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 …… ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 ……. ราย 4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. …… ราย 5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ ……… ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ ……. ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน ……. ราย 2.ปรับเป็นพินัย …….. ราย 3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว ..... ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต ..... ราย รวมคดีเสร็จ …………. ราย คิดเป็น .............. ผ่าน

13.11 25-05-2026 · ผลResult 13.11 ▲ +0.41 จับภาพ 389 ดำเนินคดีเรียบร้อยแล้ว 51 คงเหลือ 338 ความคืบหน้าคิดเป็นร้อยละ 13.11 ผ่าน

12.7 27-04-2026 · ผลResult 12.7 ▲ +2.38 1 ต.ค.2568 - 31 มี.ค.2569 ภาพที่สมบูรณ์ 378 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 378 ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 …330… ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 …0…. ราย 4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. …0… ราย 5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ …0…… ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ …330…. ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน …2…. ราย 2.ปรับเป็นพินัย …46….. ราย 3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย รวมคดีเสร็จ ……48……. ราย คิดเป็น 48/378=12.70 ผ่าน

10.32 24-03-2026 · ผลResult 10.32 ▲ +10.32 1 ต.ค.2568 - 31 ต.ค.2569 ภาพที่สมบูรณ์ 378 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 378 ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 …0… ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 …0…. ราย 4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. …0… ราย 5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ …0…… ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ …339…. ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน …0…. ราย 2.ปรับเป็นพินัย …39….. ราย 3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย รวมคดีเสร็จ ……39……. ราย คิดเป็น 39/378=10.32 💬 แก้ไข ผ่าน

0 27-02-2026 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged ต.ค.2568 - ม.ค. 2569 พบผู้กระทำผิด 250 ราย ผ่าน

0 25-01-2026 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged ต.ค. - ธ.ค. 2568 พบผู้กระทำผิด 216 ราย ผ่าน

0 30-12-2025 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged ต.ค. - พ.ย. 2568 พบผู้กระทำผิด 154 ราย ผ่าน

0 30-11-2025 · ผลResult 0 1. จำนวนผลการดำเนินการในระบบฯ ระหว่างเดือนตุลาคม - 30 พฤศจิกายน 2568 = ........... 2. จำนวนภาพผู้ฝ่าฝืจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์ บนทางเท้าที่จับได้จากกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ระหว่างเดือนตุลาคม - 30 พฤศจิกายน 2568 = ........... ผ่าน

วันที่รายงานDate	ผลResult	เปลี่ยนแปลงChange	รายละเอียดDetail	สยป.3SED-3	ความเห็น สยป.SED comment
29-09-2026	100	▲ +82.82	ภาพสมบูรณ์ 393 คดี ปรับเป็นพินัย 386 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 2 ราย ส่งคดีให้อัยการ 2 คดี จำหน่ายคดีเนื่องจากเสียชีวิตและไม่สามารถระบุตัวตนได้ 3 ราย	ผ่าน
25-08-2026	17.18	● เท่าเดิมunchanged	จำนวนผู้กระทำความผิดตั้งแต่ 1 ต.ค. 2568 - 31 มี.ค. 2569 จำนวนภาพที่สมบูรณ์ 390 ราย ทำหนังสือเชิญพบแล้ว 390 ราย ออกพินัย 5 390 ราย ออกพินัย 8 124 ราย ส่งสำนวนสนท. 0 ราย ส่งอัยการ 0 ราย อยู่ระหว่างออกพินัย 8 .... ราย ว่ากล่าวตักเตือน 2 ราย ปรับเป็นพินัย 65 ราย รวมที่ดำเนินเสร็จสิิ้น 67 ราย คิดเป็นร้อยละ 17.18	ผ่าน
31-07-2026	17.18	▲ +4.07	จำนวนผู้กระทำความผิดตั้งแต่ 1 ต.ค. 2568 - 31 มี.ค. 2569 จำนวนภาพที่สมบูรณ์ 390 ราย ทำหนังสือเชิญพบแล้ว 390 ราย ออกพินัย 5 390 ราย ออกพินัย 8 124 ราย ส่งสำนวนสนท. 0 ราย ส่งอัยการ 0 ราย อยู่ระหว่างออกพินัย 8 .... ราย ว่ากล่าวตักเตือน 2 ราย ปรับเป็นพินัย 65 ราย รวมที่ดำเนินเสร็จสิิ้น 67 ราย คิดเป็นร้อยละ 17.18	ผ่าน
30-06-2026	13.11	● เท่าเดิมunchanged	1 ต.ค.2568 - 31 พฤษภาม 2569 ภาพที่สมบูรณ์ ...... ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ ........ ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 …… ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 ……. ราย 4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. …… ราย 5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ ……… ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ ……. ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน ……. ราย 2.ปรับเป็นพินัย …….. ราย 3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว ..... ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต ..... ราย รวมคดีเสร็จ …………. ราย คิดเป็น ..............	ผ่าน
25-05-2026	13.11	▲ +0.41	จับภาพ 389 ดำเนินคดีเรียบร้อยแล้ว 51 คงเหลือ 338 ความคืบหน้าคิดเป็นร้อยละ 13.11	ผ่าน
27-04-2026	12.7	▲ +2.38	1 ต.ค.2568 - 31 มี.ค.2569 ภาพที่สมบูรณ์ 378 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 378 ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 …330… ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 …0…. ราย 4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. …0… ราย 5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ …0…… ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ …330…. ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน …2…. ราย 2.ปรับเป็นพินัย …46….. ราย 3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย รวมคดีเสร็จ ……48……. ราย คิดเป็น 48/378=12.70	ผ่าน
24-03-2026	10.32	▲ +10.32	1 ต.ค.2568 - 31 ต.ค.2569 ภาพที่สมบูรณ์ 378 ราย อยู่ระหว่างดำเนินการ 1.ขั้นตอนออกหนังสือเชิญ 378 ราย 2.ขั้นตอนออกพินัย 5 …0… ราย 3.ขั้นตอนออกพินัย 8 …0…. ราย 4.ขั้นตอนส่งสำนวนให้สนท. …0… ราย 5.ขั้นตอนส่งสำนวนให้อัยการ …0…… ราย รวมอยู่ระหว่างดำเนินการ …339…. ราย คดีเสร็จ 1.ว่ากล่าวตักเตือน …0…. ราย 2.ปรับเป็นพินัย …39….. ราย 3.ส่งสำนวนให้อัยการแล้ว 0 ราย 4.จำหน่ายคดีผู้ทำผิดเสียชีวิต 0 ราย รวมคดีเสร็จ ……39……. ราย คิดเป็น 39/378=10.32	ผ่าน	แก้ไข
27-02-2026	0	● เท่าเดิมunchanged	ต.ค.2568 - ม.ค. 2569 พบผู้กระทำผิด 250 ราย	ผ่าน
25-01-2026	0	● เท่าเดิมunchanged	ต.ค. - ธ.ค. 2568 พบผู้กระทำผิด 216 ราย	ผ่าน
30-12-2025	0	● เท่าเดิมunchanged	ต.ค. - พ.ย. 2568 พบผู้กระทำผิด 154 ราย	ผ่าน
30-11-2025	0		1. จำนวนผลการดำเนินการในระบบฯ ระหว่างเดือนตุลาคม - 30 พฤศจิกายน 2568 = ........... 2. จำนวนภาพผู้ฝ่าฝืจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์ บนทางเท้าที่จับได้จากกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ระหว่างเดือนตุลาคม - 30 พฤศจิกายน 2568 = ...........	ผ่าน

KR 7600 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง · รวม 430.78 · 10 รายงานTotal 430.78 · 10 reports

วิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายTrend towards the target

เป้าหมาย 25.00Target 25.00 · 10 รายงาน10 reports

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนดTarget achieved on time

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

341%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+13.0

ล่าสุด -0.4/เดือนrecently -0.4/month

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on

25 พ.ค. 6925 May 2026

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6930 Sep 2026

ก่อน/ตรงกำหนด 128 วัน128 days early or on time

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 10 ครั้ง ตั้งแต่ 30 ธ.ค. 68 ถึง 29 ก.ย. 69 (273 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน10 reports from 30 Dec 2025 to 29 Sep 2026 (273 days), on average every 30 days
ค่าล่าสุด 85.28 จากเป้าหมาย 25.00 (341%) เมื่อ 29 ก.ย. 69Latest value 85.28 against a target of 25.00 (341%) on 29 Sep 2026
ความคืบหน้าเฉลี่ย +13.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -0.4 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.76Average progress +13.0 per month (last 3 reports: -0.4 per month); trend-line fit R² = 0.76
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 25 พ.ค. 69 (ก่อนหรือตรงกำหนด 128 วัน)First reached the target on 25 May 2026 (128 days early or on time)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 36 วัน (25 พ.ค. 69 → 30 มิ.ย. 69)Longest gap without a report: 36 days (25 May 2026 → 30 Jun 2026)
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 2 ครั้ง (เช่น 30 มิ.ย. 69 → 31 ก.ค. 69 เปลี่ยน -0.79) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล2 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 30 Jun 2026 → 31 Jul 2026, change -0.79) — the data should be checked
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 26 เม.ย. 69 → 25 พ.ค. 69 (+86.77 ใน 29 วัน)Biggest step forward: 26 Apr 2026 → 25 May 2026 (+86.77 in 29 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step

10 รายงานreports

ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.

29-09-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 85.28 ▼ -0.7

จากระบบ safety footpath smart enforcement 54 ราย จากระบบกล้อง AI 469 ภาพ รวมเป็น 523 ราย ข้อมูลจากปี 2568 จากระบบ safety footpath smart enforcement 110 ราย จากระบบกล้อง AI 3,444 ภาพ รวม 3,554 ราย

25-08-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 85.98 ● เท่าเดิมunchanged

ปี 2568 จำนวน 3,651 ราย ปี 2569 1 ต.ค.2568 - 30 มิย. 2569 จากกล้อง AI จำนวน 462 ราย จากระบบ Safety footpath smart enforcement จำนวน 50 ราย รวม 512 ราย ลดลงร้อยละ 85.98

31-07-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 85.98 ▼ -0.79

ปี 2568 จำนวน 3,651 ราย ปี 2569 1ต.ค.2568 - 30 มิย. 2569 จากกล้อง AI จำนวน 462 ราย จากระบบ Safety footpath smart enforcement จำนวน 50 ราย รวม 512 ราย ลดลงร้อยละ 85.98

30-06-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 86.77 ● เท่าเดิมunchanged

ฐานปี68 เขตราชเทวี = 3,651 ตั้งแต่ 1 ต.ค.68-31 พฤษภาคม 69 ข้อมูลจยย.บนทางเท้า จาก AI = ........... =........ safety footpath = ............. รวม .........

25-05-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 86.77 ▲ +86.77

ฐานปี68 เขตราชเทวี = 3,651 ตั้งแต่ 1ต.ค.68-33 เม.ย.69 ข้อมูลจยย.บนทางเท้า จาก AI = 389+53 =442 safety footpath = 41 รวม 483

26-04-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

เม.ย.

24-03-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

มี.ค.

27-02-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

ก.พ.

25-01-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

ม.ค.

30-12-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 0

ธ.ค.

85.28 29-09-2026 · ผลResult 85.28 ▼ -0.7 จากระบบ safety footpath smart enforcement 54 ราย จากระบบกล้อง AI 469 ภาพ รวมเป็น 523 ราย ข้อมูลจากปี 2568 จากระบบ safety footpath smart enforcement 110 ราย จากระบบกล้อง AI 3,444 ภาพ รวม 3,554 ราย ผ่าน

85.98 25-08-2026 · ผลResult 85.98 ● เท่าเดิมunchanged ปี 2568 จำนวน 3,651 ราย ปี 2569 1 ต.ค.2568 - 30 มิย. 2569 จากกล้อง AI จำนวน 462 ราย จากระบบ Safety footpath smart enforcement จำนวน 50 ราย รวม 512 ราย ลดลงร้อยละ 85.98 ผ่าน

85.98 31-07-2026 · ผลResult 85.98 ▼ -0.79 ปี 2568 จำนวน 3,651 ราย ปี 2569 1ต.ค.2568 - 30 มิย. 2569 จากกล้อง AI จำนวน 462 ราย จากระบบ Safety footpath smart enforcement จำนวน 50 ราย รวม 512 ราย ลดลงร้อยละ 85.98 ผ่าน

86.77 30-06-2026 · ผลResult 86.77 ● เท่าเดิมunchanged ฐานปี68 เขตราชเทวี = 3,651 ตั้งแต่ 1 ต.ค.68-31 พฤษภาคม 69 ข้อมูลจยย.บนทางเท้า จาก AI = ........... =........ safety footpath = ............. รวม ......... ผ่าน

86.77 25-05-2026 · ผลResult 86.77 ▲ +86.77 ฐานปี68 เขตราชเทวี = 3,651 ตั้งแต่ 1ต.ค.68-33 เม.ย.69 ข้อมูลจยย.บนทางเท้า จาก AI = 389+53 =442 safety footpath = 41 รวม 483 ผ่าน

0 26-04-2026 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged เม.ย. ผ่าน

0 24-03-2026 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged มี.ค. ผ่าน

0 27-02-2026 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged ก.พ. ผ่าน

0 25-01-2026 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged ม.ค. ผ่าน

0 30-12-2025 · ผลResult 0 ธ.ค. ผ่าน

วันที่รายงานDate	ผลResult	เปลี่ยนแปลงChange	รายละเอียดDetail	สยป.3SED-3
29-09-2026	85.28	▼ -0.7	จากระบบ safety footpath smart enforcement 54 ราย จากระบบกล้อง AI 469 ภาพ รวมเป็น 523 ราย ข้อมูลจากปี 2568 จากระบบ safety footpath smart enforcement 110 ราย จากระบบกล้อง AI 3,444 ภาพ รวม 3,554 ราย	ผ่าน
25-08-2026	85.98	● เท่าเดิมunchanged	ปี 2568 จำนวน 3,651 ราย ปี 2569 1 ต.ค.2568 - 30 มิย. 2569 จากกล้อง AI จำนวน 462 ราย จากระบบ Safety footpath smart enforcement จำนวน 50 ราย รวม 512 ราย ลดลงร้อยละ 85.98	ผ่าน
31-07-2026	85.98	▼ -0.79	ปี 2568 จำนวน 3,651 ราย ปี 2569 1ต.ค.2568 - 30 มิย. 2569 จากกล้อง AI จำนวน 462 ราย จากระบบ Safety footpath smart enforcement จำนวน 50 ราย รวม 512 ราย ลดลงร้อยละ 85.98	ผ่าน
30-06-2026	86.77	● เท่าเดิมunchanged	ฐานปี68 เขตราชเทวี = 3,651 ตั้งแต่ 1 ต.ค.68-31 พฤษภาคม 69 ข้อมูลจยย.บนทางเท้า จาก AI = ........... =........ safety footpath = ............. รวม .........	ผ่าน
25-05-2026	86.77	▲ +86.77	ฐานปี68 เขตราชเทวี = 3,651 ตั้งแต่ 1ต.ค.68-33 เม.ย.69 ข้อมูลจยย.บนทางเท้า จาก AI = 389+53 =442 safety footpath = 41 รวม 483	ผ่าน
26-04-2026	0	● เท่าเดิมunchanged	เม.ย.	ผ่าน
24-03-2026	0	● เท่าเดิมunchanged	มี.ค.	ผ่าน
27-02-2026	0	● เท่าเดิมunchanged	ก.พ.	ผ่าน
25-01-2026	0	● เท่าเดิมunchanged	ม.ค.	ผ่าน
30-12-2025	0		ธ.ค.	ผ่าน

04การรายงานความคืบหน้างาน (21 รายงาน)Progress reports (21)

ทุกตัวชี้วัด เรียงจากรายงานล่าสุด — ผลที่รายงาน การเปลี่ยนแปลงจากครั้งก่อน ระยะห่าง รูปภาพ (คลิกเปิดภาพเต็ม) ลิงก์ และพิกัดAll indicators, latest first — reported value, change since the previous report, interval, photos (click to enlarge), links and location

2026-09-2929 Sep 2026 +35 วัน35 days

85.28 ▼ -0.70 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง

ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report