Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.

โครงการ/กิจกรรมProject #6142 ปีงบประมาณ 2567FY 2024 ดำเนินการแล้วเสร็จ สยป.1: ผ่าน

โครงการแก้ไขปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black Spot) 4 จุด เขตบางกอกน้อย

สำนักงานเขตบางกอกน้อย · ฝ่ายปกครอง · รหัสงบประมาณ Budget code 6142

–งบประมาณ (บาท)Budget (THB)

100%ความคืบหน้าโครงการProject progress

1 · 12KR · รายงานผลKRs · reports

0ขั้นตอน (รวม 0%)Steps (0%)

2023-10-011 Oct 2023 – 2024-09-3030 Sep 2024ระยะเวลาโครงการProject period

· ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 12-09-2024 00:00

01รายละเอียดโครงการProject details

Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸

สถานการณ์ปัจจุบันการเกิดอุบัติเหตุความไม่ปลอดภัยในการสัญจรทางถนน มีแนวโน้มเพิ่มขึ้น ซึ่งก่อให้เกิดความสูญเสียแก่ชีวิตร่างกายและทรัพย์สินของประชาชนในกรุงเทพมหานคร สำนักการจราจรและขนส่ง ในฐานะหน่วยงานหลักจึงได้กำหนดตัวชี้วัดเจรจาตกลงระดับความสำเร็จในการลดจำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางถนนในจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่มีความถี่การเกิดอุบัติเหตุไม่น้อยกว่า 3 ครั้งในรอบ 1 ปีโดยมีผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตซึ่งพิจารณาคัดเลือกจากจุดเสี่ยงจากฐานข้อมูลสถิติอุบัติเหตุกำหนดให้เป็นจุดดำเนินการและเป็นการบูรณาการความร่วมมือกับหน่วยงานสนับสนุนและหน่วยงานอื่นๆ เพื่อให้การดำเนินการแก้ไขปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุในพื้นที่ความรับผิดชอบของสำนักงานเขตบางกอกน้อยเป็นไปด้วยความเรียบร้อยและบรรลุวัตถุประสงค์ช่วยลดจำนวนผู้เสียชีวิตจากจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ จึงได้จัดทำโครงการดังกล่าวนี้ขึ้น

เริ่มStart

2023-10-011 Oct 2023

สิ้นสุดEnd

2024-09-3030 Sep 2024

รหัสโครงการProject code

6142

02 ตัววัดผลหลัก (OKRs) และตัวชี้วัดโครงการKey results and project indicators

แบบ สยป.2 — คำนิยาม ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัดForm SED-2 — definition, target, result and progress of each indicator

1 KRKRs

ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.

KR 11สยป.2: ผ่าน 11.1 แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ : OKR 2.1.07

ค่าเป้าหมายTarget: 4 แห่ง
ผลการดำเนินงานResult: 4
ความคืบหน้าProgress: 100%

ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

100% 11.1 แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ : OKR 2.1.07 เป้าหมายTarget 4 แห่ง · ผลResult 4 ผ่าน ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

KR	คำนิยามDefinition	ค่าเป้าหมายTarget	หน่วยนับUnit	ผลResult	ความคืบหน้า %Progress %	สยป.2SED-2
11.1 แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ : OKR 2.1.07		4	แห่ง	4	100	ผ่าน	ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

03 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมายResults and trend towards the target

แบบ สยป.3 — แยกตาม KR: วิเคราะห์แนวโน้มจากรายงานจริง และผลที่รายงานพร้อมสถานะการตรวจของ สยป. (รูป ลิงก์ และพิกัดของแต่ละรายงาน ดูที่หัวข้อการรายงานความคืบหน้างาน)Form SED-3 — by KR: trend analysed from the reports filed, and the reported results with SED review status (photos, links and locations are in the progress-report timeline)

KR 11 11.1 แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ : OKR 2.1.07 · รวม 4 · 12 รายงานTotal 4 · 12 reports

วิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายTrend towards the target

เป้าหมาย 4.00Target 4.00 · 12 รายงาน12 reports

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมายPast the deadline and the target is not yet met

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+0.1

ล่าสุด +0.0/เดือนrecently +0.0/month

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target

26 ก.ย. 7226 Sep 2029

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6730 Sep 2024

ช้ากว่ากำหนด 1,822 วัน1,822 days late

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 12 ครั้ง ตั้งแต่ 30 ต.ค. 66 ถึง 25 ก.ย. 67 (331 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน12 reports from 30 Oct 2023 to 25 Sep 2024 (331 days), on average every 30 days
ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 4.00 (0%) เมื่อ 25 ก.ย. 67Latest value 0.00 against a target of 4.00 (0%) on 25 Sep 2024
ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.1 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.04Average progress +0.1 per month (last 3 reports: +0.0 per month); trend-line fit R² = 0.04
ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 26 ก.ย. 72 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 67At the current rate the target would be reached around 26 Sep 2029, against a deadline of 30 Sep 2024
เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 24.4 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 0.1 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 24.4 per month (currently 0.1 per month)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 62 วัน (30 พ.ย. 66 → 31 ม.ค. 67)Longest gap without a report: 62 days (30 Nov 2023 → 31 Jan 2024)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 762 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 762 days since the latest one
ค่าเท่าเดิมติดต่อกัน 3 รายงานล่าสุด (ความคืบหน้าหยุดนิ่ง)The value has not changed over the last 3 reports (progress has stalled)
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 24 มิ.ย. 67 → 25 ก.ค. 67 เปลี่ยน -4.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล1 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 24 Jun 2024 → 25 Jul 2024, change -4.00) — the data should be checked
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 25 พ.ค. 67 → 24 มิ.ย. 67 (+4.00 ใน 30 วัน)Biggest step forward: 25 May 2024 → 24 Jun 2024 (+4.00 in 30 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)Analysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: project end date (FINISH_DATE)

12 รายงานreports

ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.

24-06-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 4 ▲ +4

เขตบางกอกน้อย มีจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ จำนวน 4 จุด ประกอบด้วย จุดที่ 1 ทางข้ามม้าลาย หน้าตลาดศาลาน้ำเย็น จุดที่ 2 ภายในซอยหน้าโรงเรียนวัดโพธิ์เรียง จุดที่ 3 ทางขึ้น-ลง สะพานข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ ถนนเลียบทางรถไฟ จุดที่ 4 ทางขึ้น-ลง สะพานข้ามคลองชักพระ ถนนเลียบทางรถไฟ ดำเนินการประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สถานีตำรวจนครบาลบางยี่ขัน สถานีตำรวจนครบาลบางกอกน้อย สถานีตำรวจนครบาลบางขุนนนท์ ร่วมดำเนินการแก้ไข ปรับปรุง เพื่อลดปัจจัยการเกิดอุบัติเหตุ

25-05-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

1. ทางข้ามทางม้าลายเยื้องตลาดศาลาน้ำเย็น ถนนสุทธาวาส (สน.บางกอกน้อย) 2. ถนนภายในซอยหน้าโรงเรียนวัดโพธิ์เรียง ซอยจรัญสนิทวงศ์ 18 (สน.บางกอกน้อย) 3. ทางขึ้น - ลง สะพานข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ (ถนนเลียบทางรถไฟ) (สน.บางขุนนนท์) 4. ทางขึ้น - ลง ข้ามคลองชักพระ ถนนเลียบทางรถไฟตลิ่งชัน (สน.บางขุนนนท์) ฝ่ายรักษาความสะอาดฯ ดำเนินการเก็บกวาดขยะหรือสิ่งต่างๆ เพื่อลดการเกิดอุบัติเหตุบริเวณจุดเสี่ยงต่างๆที่ได้กำหนดไว้

26-04-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

25-09-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

เขตบางกอกน้อย มีจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ จำนวน 4 จุด ประกอบด้วย จุดที่ 1 ทางข้ามม้าลาย หน้าตลาดศาลาน้ำเย็น จุดที่ 2 ภายในซอยหน้าโรงเรียนวัดโพธิ์เรียง จุดที่ 3 ทางขึ้น-ลง สะพานข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ ถนนเลียบทางรถไฟ จุดที่ 4 ทางขึ้น-ลง สะพานข้ามคลองชักพระ ถนนเลียบทางรถไฟ ดำเนินการประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ฝ่ายรักษาความสะอาดฯ ดำเนินการเก็บกวาดขยะหรือสิ่งต่างๆ เพื่อลดการเกิดอุบัติเหตุบริเวณจุดเสี่ยงต่างๆที่ได้กำหนดไว้

26-08-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

เขตบางกอกน้อย มีจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ จำนวน 4 จุด ประกอบด้วย จุดที่ 1 ทางข้ามม้าลาย หน้าตลาดศาลาน้ำเย็น จุดที่ 2 ภายในซอยหน้าโรงเรียนวัดโพธิ์เรียง จุดที่ 3 ทางขึ้น-ลง สะพานข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ ถนนเลียบทางรถไฟ จุดที่ 4 ทางขึ้น-ลง สะพานข้ามคลองชักพระ ถนนเลียบทางรถไฟ ดำเนินการประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ฝ่ายรักษาความสะอาดฯ ดำเนินการเก็บกวาดขยะหรือสิ่งต่างๆ เพื่อลดการเกิดอุบัติเหตุบริเวณจุดเสี่ยงต่างๆที่ได้กำหนดไว้ ได้ทำแบบสอบถามความพึงพอใจให้แก่ประชาชน เพื่อสำรวจความพึงพอเกี่ยวกับจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ

25-07-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ▼ -4

เขตบางกอกน้อย มีจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ จำนวน 4 จุด ประกอบด้วย จุดที่ 1 ทางข้ามม้าลาย หน้าตลาดศาลาน้ำเย็น จุดที่ 2 ภายในซอยหน้าโรงเรียนวัดโพธิ์เรียง จุดที่ 3 ทางขึ้น-ลง สะพานข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ ถนนเลียบทางรถไฟ จุดที่ 4 ทางขึ้น-ลง สะพานข้ามคลองชักพระ ถนนเลียบทางรถไฟ ดำเนินการประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ฝ่ายรักษาความสะอาดฯ ดำเนินการเก็บกวาดขยะหรือสิ่งต่างๆ เพื่อลดการเกิดอุบัติเหตุบริเวณจุดเสี่ยงต่างๆที่ได้กำหนดไว้

20-04-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

ดำเนินการทำหนังสือประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ร่วมดำเนินการแก้ไขปรับปรุง เพื่อลดปัจจัยการเกิดอุบัติเหตุ ได้แก่ 1. ทำหนังสือถึง สำนักการจราจรและขนส่ง ตามหนังสือ ที่ กท 5809/01248 ลงวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2567 ขอความอนุเคราะห์จัดทำสัญญาณไฟ ป้ายลด-จำกัดความเร็ว เส้นชะลอความเร็ว บริเวณหน้าตลาดศาลาน้ำเย็น ถนนสุทธาวาส 2. ทำหนังสือถึง สถานีตำรวจนครบาลบางยี่ขัน สถานีตำรวจนครบาลบางกอกน้อย และสถานีตำรวจนครบาลบางขุนนนท์ ตามหนังสือที่ กท 5809/01097 , กท 5809/01108 และกท 5809/01109 ลงวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2567 ขอความร่วมมือกวดขันวินัยจราจรเพื่อแก้ไขปัญหาบริเวณจุดฝืดและจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ

30-03-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

29-02-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

31-01-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

อยู่ระหว่างดำเนินการตามแผน

30-11-2023สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

อยู่ระหว่างดำเนินการ

30-10-2023สยป.3: ผ่าน ผลResult 0

อยู่ระหว่างดำเนินการ

24-06-2024 · ผลResult 4 ▲ +4 เขตบางกอกน้อย มีจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ จำนวน 4 จุด ประกอบด้วย จุดที่ 1 ทางข้ามม้าลาย หน้าตลาดศาลาน้ำเย็น จุดที่ 2 ภายในซอยหน้าโรงเรียนวัดโพธิ์เรียง จุดที่ 3 ทางขึ้น-ลง สะพานข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ ถนนเลียบทางรถไฟ จุดที่ 4 ทางขึ้น-ลง สะพานข้ามคลองชักพระ ถนนเลียบทางรถไฟ ดำเนินการประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สถานีตำรวจนครบาลบางยี่ขัน สถานีตำรวจนครบาลบางกอกน้อย สถานีตำรวจนครบาลบางขุนนนท์ ร่วมดำเนินการแก้ไข ปรับปรุง เพื่อลดปัจจัยการเกิดอุบัติเหตุ ผ่าน

25-05-2024 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged 1. ทางข้ามทางม้าลายเยื้องตลาดศาลาน้ำเย็น ถนนสุทธาวาส (สน.บางกอกน้อย) 2. ถนนภายในซอยหน้าโรงเรียนวัดโพธิ์เรียง ซอยจรัญสนิทวงศ์ 18 (สน.บางกอกน้อย) 3. ทางขึ้น - ลง สะพานข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ (ถนนเลียบทางรถไฟ) (สน.บางขุนนนท์) 4. ทางขึ้น - ลง ข้ามคลองชักพระ ถนนเลียบทางรถไฟตลิ่งชัน (สน.บางขุนนนท์) ฝ่ายรักษาความสะอาดฯ ดำเนินการเก็บกวาดขยะหรือสิ่งต่างๆ เพื่อลดการเกิดอุบัติเหตุบริเวณจุดเสี่ยงต่างๆที่ได้กำหนดไว้ ผ่าน

26-04-2024 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged เขตบางกอกน้อย มีจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ จำนวน 4 จุด ประกอบด้วย จุดที่ 1 ทางข้ามม้าลาย หน้าตลาดศาลาน้ำเย็น จุดที่ 2 ภายในซอยหน้าโรงเรียนวัดโพธิ์เรียง จุดที่ 3 ทางขึ้น-ลง สะพานข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ ถนนเลียบทางรถไฟ จุดที่ 4 ทางขึ้น-ลง สะพานข้ามคลองชักพระ ถนนเลียบทางรถไฟ ดำเนินการประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สถานีตำรวจนครบาลบางยี่ขัน สถานีตำรวจนครบาลบางกอกน้อย สถานีตำรวจนครบาลบางขุนนนท์ ร่วมดำเนินการแก้ไข ปรับปรุง เพื่อลดปัจจัยการเกิดอุบัติเหตุ ผ่าน

25-09-2024 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged เขตบางกอกน้อย มีจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ จำนวน 4 จุด ประกอบด้วย จุดที่ 1 ทางข้ามม้าลาย หน้าตลาดศาลาน้ำเย็น จุดที่ 2 ภายในซอยหน้าโรงเรียนวัดโพธิ์เรียง จุดที่ 3 ทางขึ้น-ลง สะพานข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ ถนนเลียบทางรถไฟ จุดที่ 4 ทางขึ้น-ลง สะพานข้ามคลองชักพระ ถนนเลียบทางรถไฟ ดำเนินการประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ฝ่ายรักษาความสะอาดฯ ดำเนินการเก็บกวาดขยะหรือสิ่งต่างๆ เพื่อลดการเกิดอุบัติเหตุบริเวณจุดเสี่ยงต่างๆที่ได้กำหนดไว้ ผ่าน

26-08-2024 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged เขตบางกอกน้อย มีจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ จำนวน 4 จุด ประกอบด้วย จุดที่ 1 ทางข้ามม้าลาย หน้าตลาดศาลาน้ำเย็น จุดที่ 2 ภายในซอยหน้าโรงเรียนวัดโพธิ์เรียง จุดที่ 3 ทางขึ้น-ลง สะพานข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ ถนนเลียบทางรถไฟ จุดที่ 4 ทางขึ้น-ลง สะพานข้ามคลองชักพระ ถนนเลียบทางรถไฟ ดำเนินการประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ฝ่ายรักษาความสะอาดฯ ดำเนินการเก็บกวาดขยะหรือสิ่งต่างๆ เพื่อลดการเกิดอุบัติเหตุบริเวณจุดเสี่ยงต่างๆที่ได้กำหนดไว้ ได้ทำแบบสอบถามความพึงพอใจให้แก่ประชาชน เพื่อสำรวจความพึงพอเกี่ยวกับจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ ผ่าน

25-07-2024 · ผลResult 0 ▼ -4 เขตบางกอกน้อย มีจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ จำนวน 4 จุด ประกอบด้วย จุดที่ 1 ทางข้ามม้าลาย หน้าตลาดศาลาน้ำเย็น จุดที่ 2 ภายในซอยหน้าโรงเรียนวัดโพธิ์เรียง จุดที่ 3 ทางขึ้น-ลง สะพานข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ ถนนเลียบทางรถไฟ จุดที่ 4 ทางขึ้น-ลง สะพานข้ามคลองชักพระ ถนนเลียบทางรถไฟ ดำเนินการประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ฝ่ายรักษาความสะอาดฯ ดำเนินการเก็บกวาดขยะหรือสิ่งต่างๆ เพื่อลดการเกิดอุบัติเหตุบริเวณจุดเสี่ยงต่างๆที่ได้กำหนดไว้ ผ่าน

20-04-2024 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged ดำเนินการทำหนังสือประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ร่วมดำเนินการแก้ไขปรับปรุง เพื่อลดปัจจัยการเกิดอุบัติเหตุ ได้แก่ 1. ทำหนังสือถึง สำนักการจราจรและขนส่ง ตามหนังสือ ที่ กท 5809/01248 ลงวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2567 ขอความอนุเคราะห์จัดทำสัญญาณไฟ ป้ายลด-จำกัดความเร็ว เส้นชะลอความเร็ว บริเวณหน้าตลาดศาลาน้ำเย็น ถนนสุทธาวาส 2. ทำหนังสือถึง สถานีตำรวจนครบาลบางยี่ขัน สถานีตำรวจนครบาลบางกอกน้อย และสถานีตำรวจนครบาลบางขุนนนท์ ตามหนังสือที่ กท 5809/01097 , กท 5809/01108 และกท 5809/01109 ลงวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2567 ขอความร่วมมือกวดขันวินัยจราจรเพื่อแก้ไขปัญหาบริเวณจุดฝืดและจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ ผ่าน

30-03-2024 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged ผ่าน

0 29-02-2024 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged ผ่าน

0 31-01-2024 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged อยู่ระหว่างดำเนินการตามแผน ผ่าน

0 30-11-2023 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged อยู่ระหว่างดำเนินการ ผ่าน

0 30-10-2023 · ผลResult 0 อยู่ระหว่างดำเนินการ ผ่าน

วันที่รายงานDate	ผลResult	เปลี่ยนแปลงChange	รายละเอียดDetail	สยป.3SED-3
24-06-2024	4	▲ +4	เขตบางกอกน้อย มีจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ จำนวน 4 จุด ประกอบด้วย จุดที่ 1 ทางข้ามม้าลาย หน้าตลาดศาลาน้ำเย็น จุดที่ 2 ภายในซอยหน้าโรงเรียนวัดโพธิ์เรียง จุดที่ 3 ทางขึ้น-ลง สะพานข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ ถนนเลียบทางรถไฟ จุดที่ 4 ทางขึ้น-ลง สะพานข้ามคลองชักพระ ถนนเลียบทางรถไฟ ดำเนินการประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สถานีตำรวจนครบาลบางยี่ขัน สถานีตำรวจนครบาลบางกอกน้อย สถานีตำรวจนครบาลบางขุนนนท์ ร่วมดำเนินการแก้ไข ปรับปรุง เพื่อลดปัจจัยการเกิดอุบัติเหตุ	ผ่าน
25-05-2024	0	● เท่าเดิมunchanged	1. ทางข้ามทางม้าลายเยื้องตลาดศาลาน้ำเย็น ถนนสุทธาวาส (สน.บางกอกน้อย) 2. ถนนภายในซอยหน้าโรงเรียนวัดโพธิ์เรียง ซอยจรัญสนิทวงศ์ 18 (สน.บางกอกน้อย) 3. ทางขึ้น - ลง สะพานข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ (ถนนเลียบทางรถไฟ) (สน.บางขุนนนท์) 4. ทางขึ้น - ลง ข้ามคลองชักพระ ถนนเลียบทางรถไฟตลิ่งชัน (สน.บางขุนนนท์) ฝ่ายรักษาความสะอาดฯ ดำเนินการเก็บกวาดขยะหรือสิ่งต่างๆ เพื่อลดการเกิดอุบัติเหตุบริเวณจุดเสี่ยงต่างๆที่ได้กำหนดไว้	ผ่าน
26-04-2024	0	● เท่าเดิมunchanged	เขตบางกอกน้อย มีจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ จำนวน 4 จุด ประกอบด้วย จุดที่ 1 ทางข้ามม้าลาย หน้าตลาดศาลาน้ำเย็น จุดที่ 2 ภายในซอยหน้าโรงเรียนวัดโพธิ์เรียง จุดที่ 3 ทางขึ้น-ลง สะพานข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ ถนนเลียบทางรถไฟ จุดที่ 4 ทางขึ้น-ลง สะพานข้ามคลองชักพระ ถนนเลียบทางรถไฟ ดำเนินการประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สถานีตำรวจนครบาลบางยี่ขัน สถานีตำรวจนครบาลบางกอกน้อย สถานีตำรวจนครบาลบางขุนนนท์ ร่วมดำเนินการแก้ไข ปรับปรุง เพื่อลดปัจจัยการเกิดอุบัติเหตุ	ผ่าน
25-09-2024	0	● เท่าเดิมunchanged	เขตบางกอกน้อย มีจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ จำนวน 4 จุด ประกอบด้วย จุดที่ 1 ทางข้ามม้าลาย หน้าตลาดศาลาน้ำเย็น จุดที่ 2 ภายในซอยหน้าโรงเรียนวัดโพธิ์เรียง จุดที่ 3 ทางขึ้น-ลง สะพานข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ ถนนเลียบทางรถไฟ จุดที่ 4 ทางขึ้น-ลง สะพานข้ามคลองชักพระ ถนนเลียบทางรถไฟ ดำเนินการประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ฝ่ายรักษาความสะอาดฯ ดำเนินการเก็บกวาดขยะหรือสิ่งต่างๆ เพื่อลดการเกิดอุบัติเหตุบริเวณจุดเสี่ยงต่างๆที่ได้กำหนดไว้	ผ่าน
26-08-2024	0	● เท่าเดิมunchanged	เขตบางกอกน้อย มีจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ จำนวน 4 จุด ประกอบด้วย จุดที่ 1 ทางข้ามม้าลาย หน้าตลาดศาลาน้ำเย็น จุดที่ 2 ภายในซอยหน้าโรงเรียนวัดโพธิ์เรียง จุดที่ 3 ทางขึ้น-ลง สะพานข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ ถนนเลียบทางรถไฟ จุดที่ 4 ทางขึ้น-ลง สะพานข้ามคลองชักพระ ถนนเลียบทางรถไฟ ดำเนินการประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ฝ่ายรักษาความสะอาดฯ ดำเนินการเก็บกวาดขยะหรือสิ่งต่างๆ เพื่อลดการเกิดอุบัติเหตุบริเวณจุดเสี่ยงต่างๆที่ได้กำหนดไว้ ได้ทำแบบสอบถามความพึงพอใจให้แก่ประชาชน เพื่อสำรวจความพึงพอเกี่ยวกับจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ	ผ่าน
25-07-2024	0	▼ -4	เขตบางกอกน้อย มีจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ จำนวน 4 จุด ประกอบด้วย จุดที่ 1 ทางข้ามม้าลาย หน้าตลาดศาลาน้ำเย็น จุดที่ 2 ภายในซอยหน้าโรงเรียนวัดโพธิ์เรียง จุดที่ 3 ทางขึ้น-ลง สะพานข้ามถนนจรัญสนิทวงศ์ ถนนเลียบทางรถไฟ จุดที่ 4 ทางขึ้น-ลง สะพานข้ามคลองชักพระ ถนนเลียบทางรถไฟ ดำเนินการประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ฝ่ายรักษาความสะอาดฯ ดำเนินการเก็บกวาดขยะหรือสิ่งต่างๆ เพื่อลดการเกิดอุบัติเหตุบริเวณจุดเสี่ยงต่างๆที่ได้กำหนดไว้	ผ่าน
20-04-2024	0	● เท่าเดิมunchanged	ดำเนินการทำหนังสือประสานหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ร่วมดำเนินการแก้ไขปรับปรุง เพื่อลดปัจจัยการเกิดอุบัติเหตุ ได้แก่ 1. ทำหนังสือถึง สำนักการจราจรและขนส่ง ตามหนังสือ ที่ กท 5809/01248 ลงวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2567 ขอความอนุเคราะห์จัดทำสัญญาณไฟ ป้ายลด-จำกัดความเร็ว เส้นชะลอความเร็ว บริเวณหน้าตลาดศาลาน้ำเย็น ถนนสุทธาวาส 2. ทำหนังสือถึง สถานีตำรวจนครบาลบางยี่ขัน สถานีตำรวจนครบาลบางกอกน้อย และสถานีตำรวจนครบาลบางขุนนนท์ ตามหนังสือที่ กท 5809/01097 , กท 5809/01108 และกท 5809/01109 ลงวันที่ 19 กุมภาพันธ์ 2567 ขอความร่วมมือกวดขันวินัยจราจรเพื่อแก้ไขปัญหาบริเวณจุดฝืดและจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ	ผ่าน
30-03-2024	0	● เท่าเดิมunchanged		ผ่าน
29-02-2024	0	● เท่าเดิมunchanged		ผ่าน
31-01-2024	0	● เท่าเดิมunchanged	อยู่ระหว่างดำเนินการตามแผน	ผ่าน
30-11-2023	0	● เท่าเดิมunchanged	อยู่ระหว่างดำเนินการ	ผ่าน
30-10-2023	0		อยู่ระหว่างดำเนินการ	ผ่าน

04การรายงานความคืบหน้างาน (12 รายงาน)Progress reports (12)

ทุกตัวชี้วัด เรียงจากรายงานล่าสุด — ผลที่รายงาน การเปลี่ยนแปลงจากครั้งก่อน ระยะห่าง รูปภาพ (คลิกเปิดภาพเต็ม) ลิงก์ และพิกัดAll indicators, latest first — reported value, change since the previous report, interval, photos (click to enlarge), links and location

2024-09-2525 Sep 2024 +30 วัน30 days

0.00 ● เท่าเดิมunchanged