Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.

โครงการ/กิจกรรมProject #6206 ปีงบประมาณ 2567FY 2024 ดำเนินการแล้วเสร็จ สยป.1: ผ่าน

การแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black Spot) ในพื้นที่เขตสายไหม

สำนักงานเขตสายไหม · ฝ่ายเทศกิจ · รหัสงบประมาณ Budget code 6206

0งบประมาณ (บาท)Budget (THB)

100%ความคืบหน้าโครงการProject progress

2 · 5KR · รายงานผลKRs · reports

0ขั้นตอน (รวม 0%)Steps (0%)

2023-10-011 Oct 2023 – 2024-09-3030 Sep 2024ระยะเวลาโครงการProject period

· ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 28-03-2024 00:00

01รายละเอียดโครงการProject details

Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.

เริ่มStart

2023-10-011 Oct 2023

สิ้นสุดEnd

2024-09-3030 Sep 2024

รหัสโครงการProject code

6206

02 ตัววัดผลหลัก (OKRs) และตัวชี้วัดโครงการKey results and project indicators

แบบ สยป.2 — คำนิยาม ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัดForm SED-2 — definition, target, result and progress of each indicator

2 KRKRs

ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.

KR 532สยป.2: ผ่าน KPI 1.2.5.1 : การตรวจสภาพถนนและปรับปรุงจุดเสี่ยงอันตราย (Blackspot) ได้รับการปรับปรุง

ค่าเป้าหมายTarget: 100 ร้อยละ
ผลการดำเนินงานResult: 100
ความคืบหน้าProgress: 100%

ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

KR 11สยป.2: ผ่าน 11.1 แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ : OKR 2.1.07

ค่าเป้าหมายTarget: 1 แห่ง
ผลการดำเนินงานResult: 1
ความคืบหน้าProgress: 100%

ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

100% KPI 1.2.5.1 : การตรวจสภาพถนนและปรับปรุงจุดเสี่ยงอันตราย (Blackspot) ได้รับการปรับปรุง เป้าหมายTarget 100 ร้อยละ · ผลResult 100 ผ่าน ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

100% 11.1 แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ : OKR 2.1.07 เป้าหมายTarget 1 แห่ง · ผลResult 1 ผ่าน ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

KR	คำนิยามDefinition	ค่าเป้าหมายTarget	หน่วยนับUnit	ผลResult	ความคืบหน้า %Progress %	สยป.2SED-2
KPI 1.2.5.1 : การตรวจสภาพถนนและปรับปรุงจุดเสี่ยงอันตราย (Blackspot) ได้รับการปรับปรุง		100	ร้อยละ	100	100	ผ่าน	ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details
11.1 แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ : OKR 2.1.07		1	แห่ง	1	100	ผ่าน	ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

03 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมายResults and trend towards the target

แบบ สยป.3 — แยกตาม KR: วิเคราะห์แนวโน้มจากรายงานจริง และผลที่รายงานพร้อมสถานะการตรวจของ สยป. (รูป ลิงก์ และพิกัดของแต่ละรายงาน ดูที่หัวข้อการรายงานความคืบหน้างาน)Form SED-3 — by KR: trend analysed from the reports filed, and the reported results with SED review status (photos, links and locations are in the progress-report timeline)

KR 11 11.1 แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ : OKR 2.1.07 · รวม 1 · 4 รายงานTotal 1 · 4 reports

วิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายTrend towards the target

เป้าหมาย 1.00Target 1.00 · 4 รายงาน4 reports

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนดTarget achieved on time

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

100%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+0.3

ล่าสุด +0.5/เดือนrecently +0.5/month

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on

28 มี.ค. 6728 Mar 2024

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6730 Sep 2024

ก่อน/ตรงกำหนด 186 วัน186 days early or on time

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 4 ครั้ง ตั้งแต่ 27 ธ.ค. 66 ถึง 28 มี.ค. 67 (92 วัน) เฉลี่ยทุก 31 วัน4 reports from 27 Dec 2023 to 28 Mar 2024 (92 days), on average every 31 days
ค่าล่าสุด 1.00 จากเป้าหมาย 1.00 (100%) เมื่อ 28 มี.ค. 67Latest value 1.00 against a target of 1.00 (100%) on 28 Mar 2024
ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.3 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.5 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.57Average progress +0.3 per month (last 3 reports: +0.5 per month); trend-line fit R² = 0.57
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 28 มี.ค. 67 (ก่อนหรือตรงกำหนด 186 วัน)First reached the target on 28 Mar 2024 (186 days early or on time)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 33 วัน (27 ม.ค. 67 → 29 ก.พ. 67)Longest gap without a report: 33 days (27 Jan 2024 → 29 Feb 2024)
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 29 ก.พ. 67 → 28 มี.ค. 67 (+1.00 ใน 28 วัน)Biggest step forward: 29 Feb 2024 → 28 Mar 2024 (+1.00 in 28 days)

4 รายงานreports

ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.

28-03-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 1 ▲ +1

ดำเนินการแก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ บริเวณโค้งสะพานข้ามคลองออเงิน ถนนเพิ่มสิน เรียบร้อยแล้ว

29-02-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

บริเวณทางโค้งสะพานข้ามคลองออเงิน ถนนเพิ่มสิน ๑.ฝ่ายโยธาได้ดำเนินการทาสีบริเวณจุดห้ามจอดที่มีการซีดจาง ๒.ฝ่ายรักษาฯดำเนินการตัดแต่งกิ่งต้นไม้ที่ยื่นออกมา ๓.ฝ่ายเทศกิจดำเนินการด้านจราจร

27-01-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

ได้มีการรณรงค์ประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้รถใช้ถนนปฏิบัติตามกฎวินัยจราจร ช่วงเทศกาลปีใหม่

27-12-2023สยป.3: ผ่าน ผลResult 0

ได้จัดทำแผนปฏิบัติการ (Action Plan) และส่งให้สำนักการจราจรและขนส่งเรียบร้อย

28-03-2024 · ผลResult 1 ▲ +1 ดำเนินการแก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ บริเวณโค้งสะพานข้ามคลองออเงิน ถนนเพิ่มสิน เรียบร้อยแล้ว ผ่าน

29-02-2024 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged บริเวณทางโค้งสะพานข้ามคลองออเงิน ถนนเพิ่มสิน ๑.ฝ่ายโยธาได้ดำเนินการทาสีบริเวณจุดห้ามจอดที่มีการซีดจาง ๒.ฝ่ายรักษาฯดำเนินการตัดแต่งกิ่งต้นไม้ที่ยื่นออกมา ๓.ฝ่ายเทศกิจดำเนินการด้านจราจร ผ่าน

27-01-2024 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged ได้มีการรณรงค์ประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้รถใช้ถนนปฏิบัติตามกฎวินัยจราจร ช่วงเทศกาลปีใหม่ ผ่าน

27-12-2023 · ผลResult 0 ได้จัดทำแผนปฏิบัติการ (Action Plan) และส่งให้สำนักการจราจรและขนส่งเรียบร้อย ผ่าน

วันที่รายงานDate	ผลResult	เปลี่ยนแปลงChange	รายละเอียดDetail	สยป.3SED-3
28-03-2024	1	▲ +1	ดำเนินการแก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ บริเวณโค้งสะพานข้ามคลองออเงิน ถนนเพิ่มสิน เรียบร้อยแล้ว	ผ่าน
29-02-2024	0	● เท่าเดิมunchanged	บริเวณทางโค้งสะพานข้ามคลองออเงิน ถนนเพิ่มสิน ๑.ฝ่ายโยธาได้ดำเนินการทาสีบริเวณจุดห้ามจอดที่มีการซีดจาง ๒.ฝ่ายรักษาฯดำเนินการตัดแต่งกิ่งต้นไม้ที่ยื่นออกมา ๓.ฝ่ายเทศกิจดำเนินการด้านจราจร	ผ่าน
27-01-2024	0	● เท่าเดิมunchanged	ได้มีการรณรงค์ประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้รถใช้ถนนปฏิบัติตามกฎวินัยจราจร ช่วงเทศกาลปีใหม่	ผ่าน
27-12-2023	0		ได้จัดทำแผนปฏิบัติการ (Action Plan) และส่งให้สำนักการจราจรและขนส่งเรียบร้อย	ผ่าน

KR 532 KPI 1.2.5.1 : การตรวจสภาพถนนและปรับปรุงจุดเสี่ยงอันตราย (Blackspot) ได้รับการปรับปรุง · รวม 100 · 1 รายงานTotal 100 · 1 reports

วิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายTrend towards the target

เป้าหมาย 100Target 100 · 1 รายงาน1 reports

บรรลุเป้าหมายแล้ว ทันตามกำหนดTarget achieved on time

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

100%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on

27 พ.ย. 6627 Nov 2023

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6730 Sep 2024

ก่อน/ตรงกำหนด 308 วัน308 days early or on time

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 1 ครั้ง ตั้งแต่ 27 พ.ย. 66 ถึง 27 พ.ย. 66 (0 วัน)1 reports from 27 Nov 2023 to 27 Nov 2023 (0 days)
ค่าล่าสุด 100 จากเป้าหมาย 100 (100%) เมื่อ 27 พ.ย. 66Latest value 100 against a target of 100 (100%) on 27 Nov 2023
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 27 พ.ย. 66 (ก่อนหรือตรงกำหนด 308 วัน)First reached the target on 27 Nov 2023 (308 days early or on time)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)Analysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: project end date (FINISH_DATE)

1 รายงานreports

ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.

27-11-2023สยป.3: ผ่าน ผลResult 100

ได้มีการสำรวจจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่จะต้องแก้ไข สำบัญชีจุดเสี่ยงที่สำนักการจราจรกำหนด และได้เข้าร่วมประชุมกับสำนักจราจรและขนส่งแล้ว

27-11-2023 · ผลResult 100 ได้มีการสำรวจจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่จะต้องแก้ไข สำบัญชีจุดเสี่ยงที่สำนักการจราจรกำหนด และได้เข้าร่วมประชุมกับสำนักจราจรและขนส่งแล้ว ผ่าน

วันที่รายงานDate	ผลResult	เปลี่ยนแปลงChange	รายละเอียดDetail	สยป.3SED-3	ความเห็น สยป.SED comment
27-11-2023	100		ได้มีการสำรวจจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่จะต้องแก้ไข สำบัญชีจุดเสี่ยงที่สำนักการจราจรกำหนด และได้เข้าร่วมประชุมกับสำนักจราจรและขนส่งแล้ว	ผ่าน

04การรายงานความคืบหน้างาน (5 รายงาน)Progress reports (5)

ทุกตัวชี้วัด เรียงจากรายงานล่าสุด — ผลที่รายงาน การเปลี่ยนแปลงจากครั้งก่อน ระยะห่าง รูปภาพ (คลิกเปิดภาพเต็ม) ลิงก์ และพิกัดAll indicators, latest first — reported value, change since the previous report, interval, photos (click to enlarge), links and location

2024-03-2828 Mar 2024 +28 วัน28 days

1.00 ▲ +1.00 11.1 แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ : OKR 2.1.07