Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
โครงการกวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
สำนักงานเขตบางคอแหลม · ฝ่ายปกครอง · รหัสงบประมาณ Budget code 6359
· ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 25-09-2024 00:00
01รายละเอียดโครงการProject details
Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸
กรุงเทพมหานคร ถือเป็นองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นรูปแบบพิเศษ เมืองหลวง ศูนย์กลางของประเทศ มีความเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจและสังคม อันเป็นสาเหตุให้ประชาชนอพยพเข้ามาอาศัย ประกอบอาชีพ และศึกษาเล่าเรียนเป็นจำนวนมาก ทำให้ประชากรของกรุงเทพมหานครเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว เป็นสาเหตุให้เกิดปัญหาต่าง ๆ ตามมาไม่ว่าจะเป็นด้านความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สิน ปัญหาการจราจร ปัญหาความไม่เป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง โดยเฉพาะบนทางเท้าที่จัดไว้สำหรับให้ประชาชนทั่วไป สัญจรได้อย่างสะดวก ปลอดภัย ซึ่งถือเป็นปัญหาที่กรุงเทพมหานครต้องดำเนินการแก้ไข เพื่อให้เกิดความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง ประชาชนได้รับความสะดวกและความปลอดภัยในการสัญจรบนทางเท้า กรุงเทพมหานครต้องดำเนินการตามพระราชบัญญัติรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ. 2535 ดำเนินการตามกฎหมายกับผู้ฝ่าฝืนกระทำความผิด จอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์ หรือล้อเลื่อนบนทางเท้า ฝ่ายเทศกิจ สำนักงานเขตบางคอแหลม จึงจัดทำโครงการกวดขัน รถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ดำเนินการรณรงค์และติดป้ายประชาสัมพันธ์ จับกุมผู้ฝ่าฝืนกระทำความผิดอย่างต่อเนื่องต่อไป
02 ตัววัดผลหลัก (OKRs) และตัวชี้วัดโครงการKey results and project indicators
แบบ สยป.2 — คำนิยาม ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัดForm SED-2 — definition, target, result and progress of each indicator
| KR | คำนิยามDefinition | ค่าเป้าหมายTarget | หน่วยนับUnit | ผลResult | ความคืบหน้า %Progress % | สยป.2SED-2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| OKR 1.1.02 จํานวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้ | 60 | ราย | 137 | 228.33 | ผ่าน | ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details | |
| 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย) | 60 | ราย | 137 | 228.33 | ผ่าน | ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details |
03 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมายResults and trend towards the target
แบบ สยป.3 — แยกตาม KR: วิเคราะห์แนวโน้มจากรายงานจริง และผลที่รายงานพร้อมสถานะการตรวจของ สยป. (รูป ลิงก์ และพิกัดของแต่ละรายงาน ดูที่หัวข้อการรายงานความคืบหน้างาน)Form SED-3 — by KR: trend analysed from the reports filed, and the reported results with SED review status (photos, links and locations are in the progress-report timeline)
KR 728 OKR 1.1.02 จํานวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้ · รวม 137 · 9 รายงานTotal 137 · 9 reports
- รายงานทั้งหมด 8 ครั้ง ตั้งแต่ 30 พ.ย. 66 ถึง 23 ส.ค. 67 (267 วัน) เฉลี่ยทุก 38 วัน8 reports from 30 Nov 2023 to 23 Aug 2024 (267 days), on average every 38 days
- ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 60.00 (0%) เมื่อ 23 ส.ค. 67Latest value 0.00 against a target of 60.00 (0%) on 23 Aug 2024
- ความคืบหน้าเฉลี่ย -2.4 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -8.2 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.69Average progress -2.4 per month (last 3 reports: -8.2 per month); trend-line fit R² = 0.69
- เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 48.1 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 2.4 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 48.1 per month (currently 2.4 per month)
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 64 วัน (22 มี.ค. 67 → 25 พ.ค. 67)Longest gap without a report: 64 days (22 Mar 2024 → 25 May 2024)
- ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 795 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 795 days since the latest one
- พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 5 ครั้ง (เช่น 30 พ.ย. 66 → 10 ม.ค. 67 เปลี่ยน -6.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล5 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 30 Nov 2023 → 10 Jan 2024, change -6.00) — the data should be checked
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 22 มี.ค. 67 → 25 พ.ค. 67 (+5.00 ใน 64 วัน)Biggest step forward: 22 Mar 2024 → 25 May 2024 (+5.00 in 64 days)
ข้อมูลตรวจกวดขันรถบนทางเท้า ผู้มาเสียค่าปรับ เดือน ก.พ. 67 จับกุม 14 ราย สอบ ป.ค. 14 จำนวน 2 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 12 ราย
อยู่ระหว่างดำเนินการ
เดือน ก.ค. 67 จับกุม จำนวน 13 ราย ดังนี้ ปรับ 2 ราย สอบ ป.ค.14 4 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 7 ราย
เดือน มิ.ย. 67 จับกุม 13 ราย ปรับ จำนวน 4 ราย สอบ ป.ค. 14 จำนวน 1 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 8 ราย
เดือน เม.ย. 67 จับกุม 15 ราย ปรับ จำนวน 1 ราย สอบ ป.ค. 14 จำนวน 0 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 14 ราย
เดือน พ.ค. 67 จับกุม 16 ราย ปรับ จำนวน 1 ราย สอบ ป.ค. 14 จำนวน 0 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 15 ราย
ข้อมูลตรวจกวดขันรถบนทางเท้า ผู้มาเสียค่าปรับ เดือน มี.ค. 67 จับกุม 10 ราย ปรับ จำนวน 5 ราย สอบ ป.ค. 14 จำนวน 0 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 5 ราย
ข้อมูลตรวจกวดขันรถบนทางเท้า ผู้มาเสียค่าปรับ 1. เดือน ธ.ค. 66 จับกุม 15 ราย สอบ ป.ค. 14 จำนวน 6 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 9 ราย 2. เดือน ม.ค. 67 จับกุม 10 ราย สอบ ป.ค. 14 จำนวน 3 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 7 ราย
ข้อมูลตรวจกวดขันรถบนทางเท้า ผู้มาเสียค่าปรับ 1. เดือน ต.ค. 66 จับกุม 15 ราย ปรับ จำนวน 5 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 7 ราย 2. เดือน พ.ย. 66 จับกุม 16 ราย สอบ ป.ค. 14 จำนวน 5 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 11 ราย
| วันที่รายงานDate | ผลResult | เปลี่ยนแปลงChange | รายละเอียดDetail | สยป.3SED-3 | ความเห็น สยป.SED comment |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-02-2024 | 14 | ▼ -11 | ข้อมูลตรวจกวดขันรถบนทางเท้า ผู้มาเสียค่าปรับ เดือน ก.พ. 67 จับกุม 14 ราย สอบ ป.ค. 14 จำนวน 2 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 12 ราย | ผ่าน | |
| 23-08-2024 | 0 | ▼ -13 | อยู่ระหว่างดำเนินการ | ผ่าน | |
| 26-07-2024 | 13 | ● เท่าเดิมunchanged | เดือน ก.ค. 67 จับกุม จำนวน 13 ราย ดังนี้ ปรับ 2 ราย สอบ ป.ค.14 4 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 7 ราย | ผ่าน | |
| 04-07-2024 | 13 | ▼ -2 | เดือน มิ.ย. 67 จับกุม 13 ราย ปรับ จำนวน 4 ราย สอบ ป.ค. 14 จำนวน 1 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 8 ราย | ผ่าน | |
| 25-05-2024 | 15 | ▼ -1 | เดือน เม.ย. 67 จับกุม 15 ราย ปรับ จำนวน 1 ราย สอบ ป.ค. 14 จำนวน 0 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 14 ราย | ผ่าน | |
| 25-05-2024 | 16 | ▲ +6 | เดือน พ.ค. 67 จับกุม 16 ราย ปรับ จำนวน 1 ราย สอบ ป.ค. 14 จำนวน 0 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 15 ราย | ผ่าน | |
| 22-03-2024 | 10 | ▼ -4 | ข้อมูลตรวจกวดขันรถบนทางเท้า ผู้มาเสียค่าปรับ เดือน มี.ค. 67 จับกุม 10 ราย ปรับ จำนวน 5 ราย สอบ ป.ค. 14 จำนวน 0 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 5 ราย | ผ่าน | |
| 10-01-2024 | 25 | ▼ -6 | ข้อมูลตรวจกวดขันรถบนทางเท้า ผู้มาเสียค่าปรับ 1. เดือน ธ.ค. 66 จับกุม 15 ราย สอบ ป.ค. 14 จำนวน 6 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 9 ราย 2. เดือน ม.ค. 67 จับกุม 10 ราย สอบ ป.ค. 14 จำนวน 3 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 7 ราย | ผ่าน | |
| 30-11-2023 | 31 | ข้อมูลตรวจกวดขันรถบนทางเท้า ผู้มาเสียค่าปรับ 1. เดือน ต.ค. 66 จับกุม 15 ราย ปรับ จำนวน 5 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 7 ราย 2. เดือน พ.ย. 66 จับกุม 16 ราย สอบ ป.ค. 14 จำนวน 5 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 11 ราย | ผ่าน |
KR 1556 11.3 จำนวนมอเตอร์ไซต์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น (ราย) · รวม 137 · 9 รายงานTotal 137 · 9 reports
- รายงานทั้งหมด 5 ครั้ง ตั้งแต่ 22 มี.ค. 67 ถึง 23 ส.ค. 67 (154 วัน) เฉลี่ยทุก 39 วัน5 reports from 22 Mar 2024 to 23 Aug 2024 (154 days), on average every 39 days
- ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 60.00 (0%) เมื่อ 23 ส.ค. 67Latest value 0.00 against a target of 60.00 (0%) on 23 Aug 2024
- ความคืบหน้าเฉลี่ย -5.4 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -8.2 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.91Average progress -5.4 per month (last 3 reports: -8.2 per month); trend-line fit R² = 0.91
- เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 48.1 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 5.4 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 48.1 per month (currently 5.4 per month)
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 64 วัน (22 มี.ค. 67 → 25 พ.ค. 67)Longest gap without a report: 64 days (22 Mar 2024 → 25 May 2024)
- ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 795 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 795 days since the latest one
- พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 3 ครั้ง (เช่น 22 มี.ค. 67 → 25 พ.ค. 67 เปลี่ยน -15.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล3 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 22 Mar 2024 → 25 May 2024, change -15.00) — the data should be checked
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)Analysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: project end date (FINISH_DATE)
ข้อมูลตรวจกวดขันรถบนทางเท้า ผู้มาเสียค่าปรับ 1. เดือน ต.ค. 66 จับกุม 15 ราย ปรับ จำนวน 5 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 7 ราย 2. เดือน พ.ย. 66 จับกุม 16 ราย สอบ ป.ค. 14 จำนวน 5 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 11 ราย
เดือน พ.ค. 67 จับกุม 16 ราย ปรับ จำนวน 1 ราย สอบ ป.ค. 14 จำนวน 0 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 15 ราย
ข้อมูลตรวจกวดขันรถบนทางเท้า ผู้มาเสียค่าปรับ 1. เดือน ธ.ค. 66 จับกุม 15 ราย สอบ ป.ค. 14 จำนวน 6 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 9 ราย 2. เดือน ม.ค. 67 จับกุม 10 ราย สอบ ป.ค. 14 จำนวน 3 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 7 ราย
อยู่ระหว่างดำเนินการ
เดือน มิ.ย. 67 จับกุม 13 ราย ปรับ จำนวน 4 ราย สอบ ป.ค. 14 จำนวน 1 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 8 ราย
เดือน ก.ค. 67 จับกุม จำนวน 13 ราย ดังนี้ ปรับ 2 ราย สอบ ป.ค.14 4 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 7 ราย
เดือน เม.ย. 67 จับกุม 15 ราย ปรับ จำนวน 1 ราย สอบ ป.ค. 14 จำนวน 0 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 14 ราย
ข้อมูลตรวจกวดขันรถบนทางเท้า ผู้มาเสียค่าปรับ เดือน มี.ค. 67 จับกุม 10 ราย ปรับ จำนวน 5 ราย สอบ ป.ค. 14 จำนวน 0 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 5 ราย
ข้อมูลตรวจกวดขันรถบนทางเท้า ผู้มาเสียค่าปรับ เดือน ก.พ. 67 จับกุม 14 ราย สอบ ป.ค. 14 จำนวน 2 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 12 ราย
| วันที่รายงานDate | ผลResult | เปลี่ยนแปลงChange | รายละเอียดDetail | สยป.3SED-3 | ความเห็น สยป.SED comment |
|---|---|---|---|---|---|
| 22-03-2024 | 31 | ▲ +6 | ข้อมูลตรวจกวดขันรถบนทางเท้า ผู้มาเสียค่าปรับ 1. เดือน ต.ค. 66 จับกุม 15 ราย ปรับ จำนวน 5 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 7 ราย 2. เดือน พ.ย. 66 จับกุม 16 ราย สอบ ป.ค. 14 จำนวน 5 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 11 ราย | ผ่าน | |
| 25-05-2024 | 16 | ▲ +1 | เดือน พ.ค. 67 จับกุม 16 ราย ปรับ จำนวน 1 ราย สอบ ป.ค. 14 จำนวน 0 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 15 ราย | ผ่าน | |
| 22-03-2024 | 25 | ▲ +15 | ข้อมูลตรวจกวดขันรถบนทางเท้า ผู้มาเสียค่าปรับ 1. เดือน ธ.ค. 66 จับกุม 15 ราย สอบ ป.ค. 14 จำนวน 6 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 9 ราย 2. เดือน ม.ค. 67 จับกุม 10 ราย สอบ ป.ค. 14 จำนวน 3 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 7 ราย | ผ่าน | |
| 23-08-2024 | 0 | ▼ -13 | อยู่ระหว่างดำเนินการ | ผ่าน | |
| 04-07-2024 | 13 | ▼ -3 | เดือน มิ.ย. 67 จับกุม 13 ราย ปรับ จำนวน 4 ราย สอบ ป.ค. 14 จำนวน 1 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 8 ราย | ผ่าน | |
| 26-07-2024 | 13 | ● เท่าเดิมunchanged | เดือน ก.ค. 67 จับกุม จำนวน 13 ราย ดังนี้ ปรับ 2 ราย สอบ ป.ค.14 4 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 7 ราย | ผ่าน | |
| 25-05-2024 | 15 | ▼ -16 | เดือน เม.ย. 67 จับกุม 15 ราย ปรับ จำนวน 1 ราย สอบ ป.ค. 14 จำนวน 0 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 14 ราย | ผ่าน | |
| 22-03-2024 | 10 | ▼ -4 | ข้อมูลตรวจกวดขันรถบนทางเท้า ผู้มาเสียค่าปรับ เดือน มี.ค. 67 จับกุม 10 ราย ปรับ จำนวน 5 ราย สอบ ป.ค. 14 จำนวน 0 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 5 ราย | ผ่าน | |
| 22-03-2024 | 14 | ข้อมูลตรวจกวดขันรถบนทางเท้า ผู้มาเสียค่าปรับ เดือน ก.พ. 67 จับกุม 14 ราย สอบ ป.ค. 14 จำนวน 2 ราย ว่ากล่าวตักเตือน 12 ราย | ผ่าน |
04การรายงานความคืบหน้างาน (18 รายงาน)Progress reports (18)
ทุกตัวชี้วัด เรียงจากรายงานล่าสุด — ผลที่รายงาน การเปลี่ยนแปลงจากครั้งก่อน ระยะห่าง รูปภาพ (คลิกเปิดภาพเต็ม) ลิงก์ และพิกัดAll indicators, latest first — reported value, change since the previous report, interval, photos (click to enlarge), links and location
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
05 ขั้นตอนการดำเนินงาน (Action Plan)Action plan
แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลาForm SED-2 (2) — steps, weights, results and periods
ยังไม่ได้จัดทำแผนปฏิบัติการ (Action Plan)No action plan yet.
รายงานผลการดำเนินงานตามขั้นตอน (15 ครั้ง)Step progress reports (15)
| วันที่รายงานDate | ผลการดำเนินงานResult | รายละเอียดDetail |
|---|---|---|
| 21-09-2024 | 100 | ได้ดำเนินการจัดเจ้าหน้าที่ตรวจพื้นที่ ถนนพระราม ๓ ถนนเจริญกรุง ถนนจันทน์ ถนนเจริญราษฎร์ และถนนสาธุประดิษฐ์ เป็นที่เรียบร้อย |
| 21-09-2024 | 88 | ดำเนินการจัดเจ้าหน้าที่ตรวจพื้นที่ ถนนพระราม ๓ ถนนเจริญกรุง ถนนจันทน์ ถนนเจริญราษฎร์ และถนนสาธุประดิษฐ์ วันละ 2 ครั้ง |
| 23-08-2024 | 82 | ดำเนินการจัดเจ้าหน้าที่ตรวจพื้นที่ ถนนพระราม ๓ ถนนเจริญกรุง ถนนจันทน์ ถนนเจริญราษฎร์ และถนนสาธุประดิษฐ์ วันละ 2 ครั้ง |
| 24-07-2024 | 76 | ดำเนินการจัดเจ้าหน้าที่ตรวจพื้นที่ ถนนพระราม ๓ ถนนเจริญกรุง ถนนจันทน์ ถนนเจริญราษฎร์ และถนนสาธุประดิษฐ์ วันละ 2 ครั้ง |
| 25-06-2024 | 70 | ดำเนินการจัดเจ้าหน้าที่ตรวจพื้นที่ ถนนพระราม ๓ ถนนเจริญกรุง ถนนจันทน์ ถนนเจริญราษฎร์ และถนนสาธุประดิษฐ์ วันละ 2 ครั้ง |
| 24-05-2024 | 64 | ดำเนินการจัดเจ้าหน้าที่ตรวจพื้นที่ ถนนพระราม ๓ ถนนเจริญกรุง ถนนจันทน์ ถนนเจริญราษฎร์ และถนนสาธุประดิษฐ์ วันละ 2 ครั้ง |
| 26-04-2024 | 58 | ดำเนินการจัดเจ้าหน้าที่ตรวจพื้นที่ ถนนพระราม ๓ ถนนเจริญกรุง ถนนจันทน์ ถนนเจริญราษฎร์ และถนนสาธุประดิษฐ์ วันละ 2 ครั้ง |
| 25-03-2024 | 6 | ดำเนินการจัดเจ้าหน้าที่ตรวจพื้นที่ ถนนพระราม ๓ ถนนเจริญกรุง ถนนจันทน์ ถนนเจริญราษฎร์ และถนนสาธุประดิษฐ์ วันละ 2 ครั้ง |
| 22-02-2024 | 6 | ดำเนินการจัดเจ้าหน้าที่ตรวจพื้นที่ ถนนพระราม ๓ ถนนเจริญกรุง ถนนจันทน์ ถนนเจริญราษฎร์ และถนนสาธุประดิษฐ์ วันละ 2 ครั้ง |
| 25-01-2024 | 6 | ดำเนินการจัดเจ้าหน้าที่ตรวจพื้นที่ ถนนพระราม ๓ ถนนเจริญกรุง ถนนจันทน์ ถนนเจริญราษฎร์ และถนนสาธุประดิษฐ์ วันละ 2 ครั้ง |
| 25-12-2023 | 6 | ดำเนินการจัดเจ้าหน้าที่ตรวจพื้นที่ ถนนพระราม ๓ ถนนเจริญกรุง ถนนจันทน์ ถนนเจริญราษฎร์ และถนนสาธุประดิษฐ์ วันละ 2 ครั้ง |
| 25-12-2023 | 6 | ดำเนินการจัดเจ้าหน้าที่ตรวจพื้นที่ ถนนพระราม ๓ ถนนเจริญกรุง ถนนจันทน์ ถนนเจริญราษฎร์ และถนนสาธุประดิษฐ์ วันละ 2 ครั้ง |
| 25-12-2023 | 6 | ดำเนินการจัดเจ้าหน้าที่ตรวจพื้นที่ ถนนพระราม ๓ ถนนเจริญกรุง ถนนจันทน์ ถนนเจริญราษฎร์ และถนนสาธุประดิษฐ์ วันละ 2 ครั้ง |
| 24-11-2023 | 16 | จัดทำแผนการดำเนินงานตรวจพื้นที่ ถนนพระราม ๓ ถนนเจริญกรุง ถนนจันทน์ ถนนเจริญราษฎร์ และถนนสาธุประดิษฐ์ |
| 25-10-2023 | 8 | ประชุมกำหนดแนวทางการปฏิบัติงานให้เป็นไปในทิศทางเดียวกันในฝ่ายเทศกิจ |
06แผนที่โครงการProject map
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.693082, 100.502313)