Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.

← โครงการฯ ของหน่วยงานAgency projects
โครงการ/กิจกรรมProject #65387 ปีงบประมาณ 2569FY 2026 ยังไม่ดำเนินการ สยป.1: ผ่าน

ส่งเสริมการเชื่อมต่อการขนส่งทางน้ำในคลองสายหลัก

สำนักการจราจรและขนส่ง · กลุ่มงานระบบขนส่งทางบกและทางน้ำ

0งบประมาณ (บาท)Budget (THB)
0%ความคืบหน้าโครงการProject progress
1 · 3KR · รายงานผลKRs · reports
0ขั้นตอน (รวม 0%)Steps (0%)

· ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 28-08-2026 15:27

01รายละเอียดโครงการProject details

Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸

เพื่อตอบนโยบายผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร

ประโยชน์ที่คาดว่าจะได้รับ:Expected benefits: -

เป้าหมายโครงการProject goal
(1) ทบทวน W-MAP (2) จัดทำแผนการเดินเรือในพื้นที่กรุงเทพมหานคร พร้อมมาตรการและ Action Plan ที่ต้องดำเนินการ taxi boat (สจส.)
ผู้ประสานงาน / ติดต่อCoordinator / contact
พลากร*******

02 ตัววัดผลหลัก (OKRs) และตัวชี้วัดโครงการKey results and project indicators

แบบ สยป.2 — คำนิยาม ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัดForm SED-2 — definition, target, result and progress of each indicator

1 KRKRs
ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.
KRคำนิยามDefinitionค่าเป้าหมายTargetหน่วยนับUnitผลResultความคืบหน้า %Progress %สยป.2SED-2
P109 ส่งเสริมการเชื่อมต่อการขนส่งทางน้ำในคลองสายหลัก 100 ร้อยละ 20 20 ผ่าน ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

03 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมายResults and trend towards the target

แบบ สยป.3 — แยกตาม KR: วิเคราะห์แนวโน้มจากรายงานจริง และผลที่รายงานพร้อมสถานะการตรวจของ สยป. (รูป ลิงก์ และพิกัดของแต่ละรายงาน ดูที่หัวข้อการรายงานความคืบหน้างาน)Form SED-3 — by KR: trend analysed from the reports filed, and the reported results with SED review status (photos, links and locations are in the progress-report timeline)

KR 7864 P109 ส่งเสริมการเชื่อมต่อการขนส่งทางน้ำในคลองสายหลัก · รวม 40 · 3 รายงานTotal 40 · 3 reports

วิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายTrend towards the target
เป้าหมาย 100Target 100 · 3 รายงาน3 reports
เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมายPast the deadline and the target is not yet met
ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target
20%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)
+7.4
ล่าสุด +7.4/เดือนrecently +7.4/month
คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target
18 ส.ค. 7018 Aug 2027
กำหนดเสร็จDeadline
30 ก.ย. 6930 Sep 2026
ช้ากว่ากำหนด 322 วัน322 days late
แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target
ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports
  • รายงานทั้งหมด 3 ครั้ง ตั้งแต่ 31 ส.ค. 69 ถึง 24 ก.ย. 69 (24 วัน) เฉลี่ยทุก 12 วัน3 reports from 31 Aug 2026 to 24 Sep 2026 (24 days), on average every 12 days
  • ค่าล่าสุด 20.00 จากเป้าหมาย 100 (20%) เมื่อ 24 ก.ย. 69Latest value 20.00 against a target of 100 (20%) on 24 Sep 2026
  • ความคืบหน้าเฉลี่ย +7.4 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +7.4 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.32Average progress +7.4 per month (last 3 reports: +7.4 per month); trend-line fit R² = 0.32
  • ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 18 ส.ค. 70 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 69At the current rate the target would be reached around 18 Aug 2027, against a deadline of 30 Sep 2026
  • เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 405.8 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 7.4 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 405.8 per month (currently 7.4 per month)
  • ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 22 ก.ย. 69 → 24 ก.ย. 69 (+10.00 ใน 2 วัน)Biggest step forward: 22 Sep 2026 → 24 Sep 2026 (+10.00 in 2 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: สิ้นปีงบประมาณ 2569 (30 ก.ย.)Analysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: end of FY 2026 (30 Sep)

3 รายงานreports
ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.
24-09-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 20 ▲ +10

กรุงเทพมหานครมีแนวทางส่งเสริมการเชื่อมต่อการขนส่งทางน้ำในคลองสายหลัก โดยอยู่ระหว่างดำเนินการใน 2 แนวทาง ได้แก่ 1. โครงการเรือนักเรียน (School Boat) ในคลองภาษีเจริญ ปัจจุบันอยู่ระหว่างการรวบรวมข้อมูลสถิติและสำรวจความต้องการใช้บริการของนักเรียนในพื้นที่ เพื่อใช้ประกอบการพิจารณาแนวทางและรูปแบบการให้บริการที่เหมาะสม 2. เรือโดยสารแบบ Taxi Boat มีแนวทางเปิดโอกาสให้ภาคเอกชนเข้ามามีส่วนร่วมในการให้บริการเรือโดยสารแบบ Taxi Boat ในคลองสายหลัก เพื่อเพิ่มทางเลือกในการเดินทางและส่งเสริมการเชื่อมต่อระบบขนส่งทางน้ำกับระบบขนส่งรูปแบบอื่น และการท่องเที่ยว

22-09-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 10 ● เท่าเดิมunchanged

อยู่ในระหว่างการศึกษา ทบทวน และปรึกษาหารือในส่วนงานที่เกี่ยวข้อง

31-08-2026สยป.3: ผ่าน ผลResult 10

อยู่ในระหว่างการศึกษา ทบทวน และปรึกษาหารือในส่วนงานที่เกี่ยวข้อง

20 24-09-2026 · ผลResult 20 ▲ +10 กรุงเทพมหานครมีแนวทางส่งเสริมการเชื่อมต่อการขนส่งทางน้ำในคลองสายหลัก โดยอยู่ระหว่างดำเนินการใน 2 แนวทาง ได้แก่ 1. โครงการเรือนักเรียน (School Boat) ในคลองภาษีเจริญ ปัจจุบันอยู่ระหว่างการรวบรวมข้อมูลสถิติและสำรวจความต้องการใช้บริการของนักเรียนในพื้นที่ เพื่อใช้ประกอบการพิจารณาแนวทางและรูปแบบการให้บริการที่เหมาะสม 2. เรือโดยสารแบบ Taxi Boat มีแนวทางเปิดโอกาสให้ภาคเอกชนเข้ามามีส่วนร่วมในการให้บริการเรือโดยสารแบบ Taxi Boat ในคลองสายหลัก เพื่อเพิ่มทางเลือกในการเดินทางและส่งเสริมการเชื่อมต่อระบบขนส่งทางน้ำกับระบบขนส่งรูปแบบอื่น และการท่องเที่ยว ผ่าน
10 22-09-2026 · ผลResult 10 ● เท่าเดิมunchanged อยู่ในระหว่างการศึกษา ทบทวน และปรึกษาหารือในส่วนงานที่เกี่ยวข้อง ผ่าน
10 31-08-2026 · ผลResult 10 อยู่ในระหว่างการศึกษา ทบทวน และปรึกษาหารือในส่วนงานที่เกี่ยวข้อง ผ่าน
วันที่รายงานDateผลResultเปลี่ยนแปลงChangeรายละเอียดDetailสยป.3SED-3ความเห็น สยป.SED comment
24-09-2026 20 ▲ +10 กรุงเทพมหานครมีแนวทางส่งเสริมการเชื่อมต่อการขนส่งทางน้ำในคลองสายหลัก โดยอยู่ระหว่างดำเนินการใน 2 แนวทาง ได้แก่ 1. โครงการเรือนักเรียน (School Boat) ในคลองภาษีเจริญ ปัจจุบันอยู่ระหว่างการรวบรวมข้อมูลสถิติและสำรวจความต้องการใช้บริการของนักเรียนในพื้นที่ เพื่อใช้ประกอบการพิจารณาแนวทางและรูปแบบการให้บริการที่เหมาะสม 2. เรือโดยสารแบบ Taxi Boat มีแนวทางเปิดโอกาสให้ภาคเอกชนเข้ามามีส่วนร่วมในการให้บริการเรือโดยสารแบบ Taxi Boat ในคลองสายหลัก เพื่อเพิ่มทางเลือกในการเดินทางและส่งเสริมการเชื่อมต่อระบบขนส่งทางน้ำกับระบบขนส่งรูปแบบอื่น และการท่องเที่ยว ผ่าน
22-09-2026 10 ● เท่าเดิมunchanged อยู่ในระหว่างการศึกษา ทบทวน และปรึกษาหารือในส่วนงานที่เกี่ยวข้อง ผ่าน
31-08-2026 10 อยู่ในระหว่างการศึกษา ทบทวน และปรึกษาหารือในส่วนงานที่เกี่ยวข้อง ผ่าน

04การรายงานความคืบหน้างาน (3 รายงาน)Progress reports (3)

ทุกตัวชี้วัด เรียงจากรายงานล่าสุด — ผลที่รายงาน การเปลี่ยนแปลงจากครั้งก่อน ระยะห่าง รูปภาพ (คลิกเปิดภาพเต็ม) ลิงก์ และพิกัดAll indicators, latest first — reported value, change since the previous report, interval, photos (click to enlarge), links and location

2026-09-2424 Sep 2026 +2 วัน2 days
20.00 ▲ +10.00
กรุงเทพมหานครมีแนวทางส่งเสริมการเชื่อมต่อการขนส่งทางน้ำในคลองสายหลัก โดยอยู่ระหว่างดำเนินการใน 2 แนวทาง ได้แก่ 1. โครงการเรือนักเรียน (School Boat) ในคลองภาษีเจริญ ปัจจุบันอยู่ระหว่างการรวบรวมข้อมูลสถิติและสำรวจความต้องการใช้บริการของนักเรียนในพื้นที่ เพื่อใช้ประกอบการพิจารณาแนวทางและรูปแบบการให้บร
ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report
📍 พิกัดโครงการProject location: 13.764888, 100.498756
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2026-09-2222 Sep 2026 +22 วัน22 days
10.00 ● เท่าเดิมunchanged
อยู่ในระหว่างการศึกษา ทบทวน และปรึกษาหารือในส่วนงานที่เกี่ยวข้อง
ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report
📍 พิกัดโครงการProject location: 13.764888, 100.498756
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2026-08-3131 Aug 2026
10.00
อยู่ในระหว่างการศึกษา ทบทวน และปรึกษาหารือในส่วนงานที่เกี่ยวข้อง
ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report
📍 พิกัดโครงการProject location: 13.764888, 100.498756
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map

05 ขั้นตอนการดำเนินงาน (Action Plan)Action plan

แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลาForm SED-2 (2) — steps, weights, results and periods

ยังไม่ได้จัดทำแผนปฏิบัติการ (Action Plan)No action plan yet.

06แผนที่โครงการProject map

หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.764888, 100.498756)