Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
เส้นทางจักรยานในพื้นที่ (กม.)
สำนักงานเขตบางซื่อ · ฝ่ายโยธา · รหัสงบประมาณ Budget code 7095
· ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 28-08-2024 00:00
01รายละเอียดโครงการProject details
Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
02 ตัววัดผลหลัก (OKRs) และตัวชี้วัดโครงการKey results and project indicators
แบบ สยป.2 — คำนิยาม ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัดForm SED-2 — definition, target, result and progress of each indicator
| KR | คำนิยามDefinition | ค่าเป้าหมายTarget | หน่วยนับUnit | ผลResult | ความคืบหน้า %Progress % | สยป.2SED-2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 | 10 | กม. | 8.25 | 82.5 | ผ่าน | ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details |
03 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมายResults and trend towards the target
แบบ สยป.3 — แยกตาม KR: วิเคราะห์แนวโน้มจากรายงานจริง และผลที่รายงานพร้อมสถานะการตรวจของ สยป. (รูป ลิงก์ และพิกัดของแต่ละรายงาน ดูที่หัวข้อการรายงานความคืบหน้างาน)Form SED-3 — by KR: trend analysed from the reports filed, and the reported results with SED review status (photos, links and locations are in the progress-report timeline)
KR 1236 4.2 ทางจักรยาน (กม.) : OKR 1.3.07 · รวม 8.25 · 12 รายงานTotal 8.25 · 12 reports
- รายงานทั้งหมด 7 ครั้ง ตั้งแต่ 30 พ.ย. 66 ถึง 19 ก.ย. 67 (294 วัน) เฉลี่ยทุก 49 วัน7 reports from 30 Nov 2023 to 19 Sep 2024 (294 days), on average every 49 days
- ค่าล่าสุด 1.63 จากเป้าหมาย 10.00 (16%) เมื่อ 19 ก.ย. 67Latest value 1.63 against a target of 10.00 (16%) on 19 Sep 2024
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.1 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.9 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.48Average progress +0.1 per month (last 3 reports: +0.9 per month); trend-line fit R² = 0.48
- ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 16 ธ.ค. 73 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 67At the current rate the target would be reached around 16 Dec 2030, against a deadline of 30 Sep 2024
- เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 23.2 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 0.1 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 23.2 per month (currently 0.1 per month)
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 138 วัน (29 ม.ค. 67 → 15 มิ.ย. 67)Longest gap without a report: 138 days (29 Jan 2024 → 15 Jun 2024)
- ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 768 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 768 days since the latest one
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 24 ก.ค. 67 → 28 ส.ค. 67 (+0.94 ใน 35 วัน)Biggest step forward: 24 Jul 2024 → 28 Aug 2024 (+0.94 in 35 days)
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)Analysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: project end date (FINISH_DATE)
เส้นทางที่ 4 ซอยไสวสุวรรณ ถึงถนนประชาราษฏร์ 2
ดำเนินการขั้นตอนทำเส้นทางจักรยานเรียบร้อย เส้นทางที่ 3 ชุมชนศรีเขมา-ถนนประชาราษฎร์ 1 ระยะทางประมาณ 0.943 กม.
ดำเนินการขั้นตอนทำเส้นทางจักรยานเรียบร้อย เส้นทางที่ 2 ชุมชนศรีเขมา-ถนนกรุงเทพ-นนทบุรี ระยะทางประมาณ 0.663 กม.
ดำเนินการขั้นตอนทำเส้นทางจักรยานเรียบร้อย เส้นทางที่ 1 สถานีรถไฟฟ้าสายสีแดงบางซ่อน-MRTเตาปูน-MRTบางโพ-ท่าเรือบางโพ ระยะทางประมาณ 5.02 กม.
อยู่ระหว่างประสานงานทาง สจส. เรื่องสี เพื่อจะได้ดำเนินการขั้นตอนทำเส้นทางจักรยาน ต่อไป
14มิ.ย.67 จัดส่งเส้นทางที่แล้วเสร็จให้ทางสจส.เพื่อนำเสนอเข้าที่ประชุมต่อไป
12มิ.ย.67 ประชุมร่วมกับสจส.และคณะCPUเพื่อคัดเลือกเส้นทางที่เหมาะสมและนำเข้าระบบเพื่อรายงานเข้าที่ประชุม
23พ.ค.67 สำรวจเส้นทางตั้งแต่สถานีบางซ่อน เข้ากรุงเทพ-นนทบุรี21 ผ่านชุมชนศรีเขมา ออกซอยเยาวภา ไปถึงศูนย์การค้ามณีพิมาน และMRTเตาปูน ปั่นเส้นประชาราษฎร์สาย2 ผ่านMRTบางโพ จบที่ท่าน้ำบางโพ ได้ระยะทางประมาณ7.00กม.
24พ.ค.67 ประชุมร่วมกับสจส.และคณะCPU เพื่อกำหนดรูปแบบสัญลักษณ์การใช้เส้นทาง
ดำเนินการปรับปรุงทางเดินและทางจักรยานริมคลองประปา แบ่งเป็น 3 ช่วง ช่วงที่1 จากถ.ประชาราษฎร์สาย 2 ถึงทางรถไฟสายใต้ 1.75 กม. ช่วงที่ 2 จากทางรถไฟสายใต้ถึงแยกประชานุกูล 0.95 กม. ช่วงที่ 3 จากแยกประชานุกูล ถึงสะพานเพชรรัตน์ ข้ามคลองบางเขน 2.15 กม.
สำรวจเส้นทางจักรยานในพื้นที่ได้ประมาณ 3 กม.แล้ว
ประชุมหารือเพื่อชี้แจงค่าเป้าหมายและรูปแบบการปรับปรุงเส้นทางเดินและทางจักรยานในกทม.
| วันที่รายงานDate | ผลResult | เปลี่ยนแปลงChange | รายละเอียดDetail | สยป.3SED-3 | ความเห็น สยป.SED comment |
|---|---|---|---|---|---|
| 19-09-2024 | 1.63 | ▲ +0.69 | เส้นทางที่ 4 ซอยไสวสุวรรณ ถึงถนนประชาราษฏร์ 2 | ผ่าน | |
| 28-08-2024 | 0.94 | ▲ +0.28 | ดำเนินการขั้นตอนทำเส้นทางจักรยานเรียบร้อย เส้นทางที่ 3 ชุมชนศรีเขมา-ถนนประชาราษฎร์ 1 ระยะทางประมาณ 0.943 กม. | ผ่าน | |
| 28-08-2024 | 0.66 | ▼ -4.36 | ดำเนินการขั้นตอนทำเส้นทางจักรยานเรียบร้อย เส้นทางที่ 2 ชุมชนศรีเขมา-ถนนกรุงเทพ-นนทบุรี ระยะทางประมาณ 0.663 กม. | ผ่าน | |
| 28-08-2024 | 5.02 | ▲ +5.02 | ดำเนินการขั้นตอนทำเส้นทางจักรยานเรียบร้อย เส้นทางที่ 1 สถานีรถไฟฟ้าสายสีแดงบางซ่อน-MRTเตาปูน-MRTบางโพ-ท่าเรือบางโพ ระยะทางประมาณ 5.02 กม. | ผ่าน | |
| 24-07-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | อยู่ระหว่างประสานงานทาง สจส. เรื่องสี เพื่อจะได้ดำเนินการขั้นตอนทำเส้นทางจักรยาน ต่อไป | ผ่าน | |
| 15-06-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | 14มิ.ย.67 จัดส่งเส้นทางที่แล้วเสร็จให้ทางสจส.เพื่อนำเสนอเข้าที่ประชุมต่อไป | ผ่าน | |
| 15-06-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | 12มิ.ย.67 ประชุมร่วมกับสจส.และคณะCPUเพื่อคัดเลือกเส้นทางที่เหมาะสมและนำเข้าระบบเพื่อรายงานเข้าที่ประชุม | ผ่าน | |
| 15-06-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | 23พ.ค.67 สำรวจเส้นทางตั้งแต่สถานีบางซ่อน เข้ากรุงเทพ-นนทบุรี21 ผ่านชุมชนศรีเขมา ออกซอยเยาวภา ไปถึงศูนย์การค้ามณีพิมาน และMRTเตาปูน ปั่นเส้นประชาราษฎร์สาย2 ผ่านMRTบางโพ จบที่ท่าน้ำบางโพ ได้ระยะทางประมาณ7.00กม. | ผ่าน | |
| 15-06-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | 24พ.ค.67 ประชุมร่วมกับสจส.และคณะCPU เพื่อกำหนดรูปแบบสัญลักษณ์การใช้เส้นทาง | ผ่าน | |
| 29-01-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ดำเนินการปรับปรุงทางเดินและทางจักรยานริมคลองประปา แบ่งเป็น 3 ช่วง ช่วงที่1 จากถ.ประชาราษฎร์สาย 2 ถึงทางรถไฟสายใต้ 1.75 กม. ช่วงที่ 2 จากทางรถไฟสายใต้ถึงแยกประชานุกูล 0.95 กม. ช่วงที่ 3 จากแยกประชานุกูล ถึงสะพานเพชรรัตน์ ข้ามคลองบางเขน 2.15 กม. | ผ่าน | |
| 25-12-2023 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | สำรวจเส้นทางจักรยานในพื้นที่ได้ประมาณ 3 กม.แล้ว | ผ่าน | |
| 30-11-2023 | 0 | ประชุมหารือเพื่อชี้แจงค่าเป้าหมายและรูปแบบการปรับปรุงเส้นทางเดินและทางจักรยานในกทม. | ผ่าน |
04การรายงานความคืบหน้างาน (12 รายงาน)Progress reports (12)
ทุกตัวชี้วัด เรียงจากรายงานล่าสุด — ผลที่รายงาน การเปลี่ยนแปลงจากครั้งก่อน ระยะห่าง รูปภาพ (คลิกเปิดภาพเต็ม) ลิงก์ และพิกัดAll indicators, latest first — reported value, change since the previous report, interval, photos (click to enlarge), links and location
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
05 ขั้นตอนการดำเนินงาน (Action Plan)Action plan
แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลาForm SED-2 (2) — steps, weights, results and periods
ยังไม่ได้จัดทำแผนปฏิบัติการ (Action Plan)No action plan yet.
รายงานผลการดำเนินงานตามขั้นตอน (6 ครั้ง)Step progress reports (6)
| วันที่รายงานDate | ผลการดำเนินงานResult | รายละเอียดDetail |
|---|---|---|
| 30-09-2024 | 100 | รายงานผลการดำเนินงานส่งสำนักการจราจรและขนส่ง |
| 28-08-2024 | 95 | ดำเนินการปรับปรุงเส้นทางเรียบร้อยแล้ว |
| 15-06-2024 | 45 | จัดส่งเส้นทางเดินและทางจักรยานให้ สจส. เรียบร้อยแล้ว |
| 15-06-2024 | 40 | คัดเลือกเส้นทางและพิจารณาแนวทางการแก้ไขให้เหมาะสมตามรูปแบบที่กำหนด แล้ว |
| 15-06-2024 | 25 | สำรวจปัญหาและอุปสรรคเส้นทางเดินและเส้นทางจักรยาน เรียบร้อยแล้ว |
| 15-06-2024 | 5 | ประชุมหารือเพื่อชี้แจงค่าเป้าหมายและรูปแบบการปรับปรุงเส้นทางเดินและทางจักรยานใน กทม. แล้ว |
06แผนที่โครงการProject map
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.809700, 100.537624)