Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
โครงการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black Spot) ในพื้นที่เขตป้อมปราบศัตรูพ่าย
สำนักงานเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย · ฝ่ายเทศกิจ · รหัสงบประมาณ Budget code 795
· ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 03-09-2024 00:00
01รายละเอียดโครงการProject details
Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
02 ตัววัดผลหลัก (OKRs) และตัวชี้วัดโครงการKey results and project indicators
แบบ สยป.2 — คำนิยาม ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัดForm SED-2 — definition, target, result and progress of each indicator
| KR | คำนิยามDefinition | ค่าเป้าหมายTarget | หน่วยนับUnit | ผลResult | ความคืบหน้า %Progress % | สยป.2SED-2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.1 แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ : OKR 2.1.07 | 10 | แห่ง | 10 | 100 | ผ่าน | ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details |
03 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมายResults and trend towards the target
แบบ สยป.3 — แยกตาม KR: วิเคราะห์แนวโน้มจากรายงานจริง และผลที่รายงานพร้อมสถานะการตรวจของ สยป. (รูป ลิงก์ และพิกัดของแต่ละรายงาน ดูที่หัวข้อการรายงานความคืบหน้างาน)Form SED-3 — by KR: trend analysed from the reports filed, and the reported results with SED review status (photos, links and locations are in the progress-report timeline)
KR 11 11.1 แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ : OKR 2.1.07 · รวม 10 · 10 รายงานTotal 10 · 10 reports
- รายงานทั้งหมด 4 ครั้ง ตั้งแต่ 8 มี.ค. 67 ถึง 23 เม.ย. 67 (46 วัน) เฉลี่ยทุก 15 วัน4 reports from 8 Mar 2024 to 23 Apr 2024 (46 days), on average every 15 days
- ค่าล่าสุด 1.00 จากเป้าหมาย 10.00 (10%) เมื่อ 23 เม.ย. 67Latest value 1.00 against a target of 10.00 (10%) on 23 Apr 2024
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 1.00Average progress +0.0 per month (last 3 reports: +0.0 per month); trend-line fit R² = 1.00
- เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 1.7 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 0.0 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 1.7 per month (currently 0.0 per month)
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 42 วัน (12 มี.ค. 67 → 23 เม.ย. 67)Longest gap without a report: 42 days (12 Mar 2024 → 23 Apr 2024)
- ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 917 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 917 days since the latest one
- ค่าเท่าเดิมติดต่อกัน 4 รายงานล่าสุด (ความคืบหน้าหยุดนิ่ง)The value has not changed over the last 4 reports (progress has stalled)
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)Analysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: project end date (FINISH_DATE)
จุดที่ 6 แยกถนนวรจักร ทางเข้าศูนย์การค้าวรจักร
จุดที่ 7 แยกถนนเสือป่าตัดกับถนนเจ้าคำรบ
จุดที่ 9 แยกถนนวรจักรตัดกับถนนเจ้าคำรบและถนนคลองถมวัดพระพิเรนทร์
จุดที่ 8 แยกถนนเสือป่าตัดกับถนนยมราชสุขุม
จุดที่ 1 แยกถนนพะเนียงตัดกับถนนนครสวรรค์
จุดที่ 10 แยกซอยสวนมะลิ 1 ตัดกับถนนหลวง
จุดที่ 5 แยกถนนจักรพรรดิพงษ์ตัดกับถนนดำรงรักษ์
จุดที่ 4 แยกถนนหลานหลวงตัดกับถนนพะเนียง
จุดที่ 3 แยกบริพัตรตัดกับถนนหลวง
จุดที่ 2 แยกถนนบริพัตรตัดกับถนนบำรุงเมือง
| วันที่รายงานDate | ผลResult | เปลี่ยนแปลงChange | รายละเอียดDetail | สยป.3SED-3 | ความเห็น สยป.SED comment |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-04-2024 | 1 | ● เท่าเดิมunchanged | จุดที่ 6 แยกถนนวรจักร ทางเข้าศูนย์การค้าวรจักร | ผ่าน | |
| 23-04-2024 | 1 | ● เท่าเดิมunchanged | จุดที่ 7 แยกถนนเสือป่าตัดกับถนนเจ้าคำรบ | ผ่าน | |
| 23-04-2024 | 1 | ● เท่าเดิมunchanged | จุดที่ 9 แยกถนนวรจักรตัดกับถนนเจ้าคำรบและถนนคลองถมวัดพระพิเรนทร์ | ผ่าน | |
| 23-04-2024 | 1 | ● เท่าเดิมunchanged | จุดที่ 8 แยกถนนเสือป่าตัดกับถนนยมราชสุขุม | ผ่าน | |
| 08-03-2024 | 1 | จุดที่ 1 แยกถนนพะเนียงตัดกับถนนนครสวรรค์ | ผ่าน | ||
| 23-04-2024 | 1 | ● เท่าเดิมunchanged | จุดที่ 10 แยกซอยสวนมะลิ 1 ตัดกับถนนหลวง | ผ่าน | |
| 12-03-2024 | 1 | ● เท่าเดิมunchanged | จุดที่ 5 แยกถนนจักรพรรดิพงษ์ตัดกับถนนดำรงรักษ์ | ผ่าน | |
| 12-03-2024 | 1 | ● เท่าเดิมunchanged | จุดที่ 4 แยกถนนหลานหลวงตัดกับถนนพะเนียง | ผ่าน | |
| 12-03-2024 | 1 | ● เท่าเดิมunchanged | จุดที่ 3 แยกบริพัตรตัดกับถนนหลวง | ผ่าน | |
| 11-03-2024 | 1 | ● เท่าเดิมunchanged | จุดที่ 2 แยกถนนบริพัตรตัดกับถนนบำรุงเมือง | ผ่าน |
04การรายงานความคืบหน้างาน (10 รายงาน)Progress reports (10)
ทุกตัวชี้วัด เรียงจากรายงานล่าสุด — ผลที่รายงาน การเปลี่ยนแปลงจากครั้งก่อน ระยะห่าง รูปภาพ (คลิกเปิดภาพเต็ม) ลิงก์ และพิกัดAll indicators, latest first — reported value, change since the previous report, interval, photos (click to enlarge), links and location
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
05 ขั้นตอนการดำเนินงาน (Action Plan)Action plan
แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลาForm SED-2 (2) — steps, weights, results and periods
ยังไม่ได้จัดทำแผนปฏิบัติการ (Action Plan)No action plan yet.
รายงานผลการดำเนินงานตามขั้นตอน (10 ครั้ง)Step progress reports (10)
| วันที่รายงานDate | ผลการดำเนินงานResult | รายละเอียดDetail |
|---|---|---|
| 03-09-2024 | 100 | ดำเนินการแจกแบบสำรวจความคิดเห็นของประชาชนในพื้นที่เขตป้อมปราบศัตรูพ่ายในการดำเนินการแก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ |
| 03-09-2024 | 95 | ดำเนินการแก้ไขปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุครบทั้ง 10 จุด |
| 03-09-2024 | 70 | |
| 03-07-2024 | 85 | |
| 03-07-2024 | 5 | |
| 11-03-2024 | 5 | |
| 11-03-2024 | 5 | |
| 11-03-2024 | 10 | |
| 11-03-2024 | 10 | แนวทางการดำเนินงาน สำนักงานเขต (เจ้าภาพร่วม) ในการดำเนินงานตามขอบเขตอำนาจหน้าที่ในการแก้ไขปรับปรุง จุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (Black spot) ตามที่ศูนย์อำนวยการความปลอดภัยทางถนนกรุงเทพมหานคร (ศปถ.กทม.) ได้กำหนดปรับปรุงให้แล้วเสร็จภายในปีงบประมาณ พ.ศ. ๒๕๖7 ซึ่งเป็นไปตามอำนาจหน้าที่ของสำนักงานเขต ดำเนินการ ดังนี้ ๕.๑ ฝ่ายเทศกิจดำเนินการหรือประสานหน่วยงานอื่นที่รับผิดชอบค่าเป้าหมายการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุตามที่สำนักการจราจรและขนส่งกำหนด ในส่วนที่รับผิดชอบ ๕.๒ ฝ่ายโยธา ฝ่ายรักษาความสะอาดและสวนสาธารณะ และฝ่ายเทศกิจ ดำเนินการสำรวจรวบรวมจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ และจัดทำแผนปฏิบัติการ โดยมีรายละเอียดโครงการ/กิจกรรมเพื่อแก้ไข/ปรับปรุง จุดเสี่ยงอุบัติเหตุในส่วนที่รับผิดชอบ พร้อมทั้งจัดส่งให้สำนักการจราจรและขนส่ง ๕.3. ฝ่ายโยธาดำเนินการหรือประสานหน่วยงานอื่นที่มีอำนาจหน้าที่ดำเนินการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ ในส่วนที่รับผิดชอบ ดังนี้ ๕.๓.๑ บูรณะ/ปรับปรุง/ซ่อมแซมและบำรุงรักษาทาง ฝาท่อระบายน้ำ ตะแกรงดักขยะ บนพื้นผิวจราจร และรางระบายน้ำ ๕.๓.๒ ติดตั้ง/รื้อย้าย/ถอดถอน/บำรุงรักษาเครื่องหมายจราจรและอุปกรณ์วิศวกรรมจราจร การติดตั้งกระจกโค้ง ไฟฟ้าส่องสว่าง การควบคุมการติดตั้งป้ายต่าง ๆ ๕.๓.๓ รายงานผลการดำเนินงานการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (แบบ ๑) ส่งให้ ฝ่ายเทศกิจ ภายในวันที่ ๑ ของเดือน 5.๔ ฝ่ายรักษาความสะอาดและสวนสาธารณะดำเนินการหรือประสานหน่วยงานอื่นที่มีอำนาจหน้าที่ดำเนินการปรับปรุงทัศนวิสัยการขับขี่ยานพาหนะเพื่อลดการเกิดอุบัติเหตุ ในส่วนที่รับผิดชอบดังนี้ ๕.๔.๑ การตัดแต่งต้นไม้ไม่ให้บดบังทัศนวิสัยการมองเห็นป้ายต่าง ๆ และสัญลักษณ์จราจร ในพื้นที่จุดเสี่ยงอุบัติเหตุ ๕.๔.๒ ทำความสะอาดบริเวณพื้นที่จุดเสี่ยงอุบัติเหตุ และบริเวณใกล้เคียง ๕.๔.๓ รายงานผลการดำเนินงานการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ (แบบ ๒) ส่งให้ ฝ่ายเทศกิจ ภายในวันที่ ๑ ของเดือน ๕.๕ ฝ่ายเทศกิจดำเนินการรวบรวมรายงานผลการดำเนินการแก้ไข/ปรับปรุงจุดเสี่ยงอุบัติเหตุ ส่งให้สำนักการจราจรและขนส่งกำหนดไว้ |
| 11-03-2024 | 50 | 1. ฝ่ายเทศกิจ จัดกิจกรรมกวดขันวินัยจราจร และหรืออำนวยความสะดวกด้านการจราจร 2. ประสานสถานีตำรวจนครบาลท้องที่ ในการกวดขันวินัยจราจร จับ ปรับ ผู้ฝ่าฝืน 3. ฝ่ายโยธา แก้ไขปรับปรุงในบริเวณจุดเสี่ยงอุบัติเหตุหรือพื้นที่ใกล้เคียง 4. ฝ่ายรักษาความสะอาดและสวนสาธารณะปรับปรุงวิสัยการขับขี่ยานพาหนะ โดยตัดแต่งกิ่งไม้บดบัง ดูแลรักษาความสะอาดในบริเวณจุดเสี่ยงอุบัติเหตุและพื้นที่ใกล้เคียง |
06แผนที่โครงการProject map
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.758079, 100.513264)