Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
← โครงการฯ ของหน่วยงานAgency projects
KR 1413สยป.2: ผ่าน
องค์ประกอบที่ 2 : ประสิทธิภาพของการบริหารจัดการและพัฒนานวัตกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานของหน่วยงาน (Innovation Base)
ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details
เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมายPast the deadline and the target is not yet met
26-08-2024สยป.3: ผ่าน
ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged
27-09-2024สยป.3: ผ่าน
ผลResult 1 ▲ +1
25-07-2024สยป.3: ผ่าน
ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged
25-06-2024สยป.3: ผ่าน
ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged
24-05-2024สยป.3: ผ่าน
ผลResult 0 ▼ -4
24-04-2024สยป.3: ผ่าน
ผลResult 4
โครงการ/กิจกรรมProject
#8020
ปีงบประมาณ 2567FY 2024
ดำเนินการแล้วเสร็จ
สยป.1: ผ่าน
โครงการพัฒนานวัตกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานของหน่วยงาน ผู้พิทักษ์รักษ์บริการ ณ สำนักงานเขตจอมทอง
สำนักงานเขตจอมทอง · ฝ่ายทะเบียน · รหัสงบประมาณ Budget code 8020
–งบประมาณ (บาท)Budget (THB)
100%ความคืบหน้าโครงการProject progress
1 · 6KR · รายงานผลKRs · reports
0ขั้นตอน (รวม 0%)Steps (0%)
2023-10-011 Oct 2023 – 2024-09-3030 Sep 2024ระยะเวลาโครงการProject period
· ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 27-09-2024 00:00
01รายละเอียดโครงการProject details
Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸
เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวกแก่ผู้สูงอายุ ผู้พิการ ผู้ที่ช่วยเหลือตนเองไม่ได้ ตลอดจนประชาชนทั่วไปที่เดินทางมาติดต่อราชการที่สำนักงานเขตจอมทอง โดยจัดให้มีเจ้าหน้าที่คอยช่วยเหลือและอำนวยความสะดวกในด้านต่างๆ
เริ่มStart
2023-10-011 Oct 2023
สิ้นสุดEnd
2024-09-3030 Sep 2024
รหัสโครงการProject code
8020
02 ตัววัดผลหลัก (OKRs) และตัวชี้วัดโครงการKey results and project indicators
แบบ สยป.2 — คำนิยาม ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัดForm SED-2 — definition, target, result and progress of each indicator
ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.
100%
องค์ประกอบที่ 2 : ประสิทธิภาพของการบริหารจัดการและพัฒนานวัตกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานของหน่วยงาน (Innovation Base)
เป้าหมายTarget 5 ระดับ · ผลResult 5
ผ่าน
ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details
| KR | คำนิยามDefinition | ค่าเป้าหมายTarget | หน่วยนับUnit | ผลResult | ความคืบหน้า %Progress % | สยป.2SED-2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| องค์ประกอบที่ 2 : ประสิทธิภาพของการบริหารจัดการและพัฒนานวัตกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานของหน่วยงาน (Innovation Base) | 5 | ระดับ | 5 | 100 | ผ่าน | ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details |
03 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมายResults and trend towards the target
แบบ สยป.3 — แยกตาม KR: วิเคราะห์แนวโน้มจากรายงานจริง และผลที่รายงานพร้อมสถานะการตรวจของ สยป. (รูป ลิงก์ และพิกัดของแต่ละรายงาน ดูที่หัวข้อการรายงานความคืบหน้างาน)Form SED-3 — by KR: trend analysed from the reports filed, and the reported results with SED review status (photos, links and locations are in the progress-report timeline)
KR 1413 องค์ประกอบที่ 2 : ประสิทธิภาพของการบริหารจัดการและพัฒนานวัตกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานของหน่วยงาน (Innovation Base) · รวม 5 · 6 รายงานTotal 5 · 6 reports
วิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายTrend towards the target
เป้าหมาย 5.00Target 5.00 · 6 รายงาน6 reports
ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target
20%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)
-0.4
ล่าสุด +0.5/เดือนrecently +0.5/month
คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target
-
กำหนดเสร็จDeadline
30 ก.ย. 6730 Sep 2024
วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)project end date (FINISH_DATE)
แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target
ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports
- รายงานทั้งหมด 6 ครั้ง ตั้งแต่ 24 เม.ย. 67 ถึง 27 ก.ย. 67 (156 วัน) เฉลี่ยทุก 31 วัน6 reports from 24 Apr 2024 to 27 Sep 2024 (156 days), on average every 31 days
- ค่าล่าสุด 1.00 จากเป้าหมาย 5.00 (20%) เมื่อ 27 ก.ย. 67Latest value 1.00 against a target of 5.00 (20%) on 27 Sep 2024
- ความคืบหน้าเฉลี่ย -0.4 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.5 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.24Average progress -0.4 per month (last 3 reports: +0.5 per month); trend-line fit R² = 0.24
- เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 40.6 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 0.4 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 40.6 per month (currently 0.4 per month)
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 32 วัน (24 พ.ค. 67 → 25 มิ.ย. 67)Longest gap without a report: 32 days (24 May 2024 → 25 Jun 2024)
- ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 760 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 760 days since the latest one
- พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 24 เม.ย. 67 → 24 พ.ค. 67 เปลี่ยน -4.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล1 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 24 Apr 2024 → 24 May 2024, change -4.00) — the data should be checked
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 26 ส.ค. 67 → 27 ก.ย. 67 (+1.00 ใน 32 วัน)Biggest step forward: 26 Aug 2024 → 27 Sep 2024 (+1.00 in 32 days)
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดโครงการ (FINISH_DATE)Analysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: project end date (FINISH_DATE)
ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.
ปัจจุบันมีการนำนวัตกรรมฯ มาใช้งานจริงแล้ว และอยู่ระหว่างการประเมินผลความพึงพอใจของผู้รับบริการ ตามโครงการฯ จำนวน 500 ราย (จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดเรียกรถฯ 100 ราย + จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดขอความช่วยเหลือ 400 ราย)
1. ตัวชี้วัดที่ 2 มีการจัดเก็บร้อยละความพึงพอใจของผู้ใช้นวัตกรรม ตามโครงการ ผู้พิทักษ์รักษ์บริการ ณ สำนักงานเขตจอมทอง โดยมีกลุ่มเป้าหมายคือ ผู้รับบริการตามโครงการฯ จำนวน 500 ราย ครบถ้วนแล้ว 2. ตัวชี้วัดที่ 3 ประโยชน์ของนวัตกรรม ผู้สูงอายุ ผู้พิการ และผู้ที่ช่วยเหลือตนเองไม่ได้ ได้รับการอำนวยความสะดวกและช่วยเหลือในการมาติดต่อราชการ รายละเอียดการดำเนินงาน : - ผู้สูงอายุ ผู้พิการ และผู้ที่ช่วยเหลือตนเองไม่ได้ ได้รับการอำนวยความสะดวกและช่วยเหลือในการมาติดต่อราชการ - ประชาชนที่เดินทางมาติดต่อราชการและไม่มีรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ส่วนตัวที่ใช้ในการเดินทาง ได้รับการอำนวยความสะดวกในการเดินทางกลับ - เป็นนวัตกรรมที่รองรับการขยายตัวของสังคมผู้สูงอายุ กรุงเทพมหานครสามารถนำต่อยอดนำไปปรับใช้ได้ทุกสำนักงานเขต โดยมีผู้สูงอายุ ผู้พิการ และผู้ที่ช่วยเหลือตนเองไม่ได้ มาติดต่อราชการที่สำนักงานเขตจอมทอง ตั้งแต่วันที่ 17 เม.ย. 67 ถึงวันที่ 15 ก.ย. 67 จำนวน 748 ราย และมีผู้มาใช้บริการตามโครงการ ผู้พิทักษ์รักษ์บริการ ณ สำนักงานเขตจอมทอง จำนวน 676 ราย คิดเป็นร้อยละ 90.37 %
ปัจจุบันมีการนำนวัตกรรมฯ มาใช้งานจริงแล้ว และอยู่ระหว่างการประเมินผลความพึงพอใจของผู้รับบริการ ตามโครงการฯ จำนวน 500 ราย (จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดเรียกรถฯ 100 ราย + จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดขอความช่วยเหลือ 400 ราย)
ปัจจุบันมีการนำนวัตกรรมฯ มาใช้งานจริงแล้ว และอยู่ระหว่างการประเมินผลความพึงพอใจของผู้รับบริการ ตามโครงการฯ จำนวน 500 ราย (จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดเรียกรถฯ 100 ราย + จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดขอความช่วยเหลือ 400 ราย)
ปัจจุบันมีการนำนวัตกรรมฯ มาใช้งานจริงแล้ว และอยู่ระหว่างการประเมินผลความพึงพอใจของผู้รับบริการ ตามโครงการฯ จำนวน 500 ราย (จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดเรียกรถฯ 100 ราย + จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดขอความช่วยเหลือ 400 ราย)
1. ติดตั้งป้ายสัญญาณไฟเรียกรถแท็กซี่ และ รถจักรยานยนต์ รับจ้าง พร้อมระบบไฟฟ้า และ สัญญาณ Wi-Fi ซึ่งมีอุปกรณ์ป้องกันแดด/ฝน เพื่อยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้น บริเวณปากซอยสำนักงานเขตฯ 2. ติดตั้งปุ่มกดขอความช่วยเหลือสำหรับผู้พิการ และผู้สูงอายุ บริเวณที่จอดรถรับ-ส่ง ด้านหน้าสำนักงานเขตฯ 3. จัดทำแผ่นป้ายแสดงหมายเลขโทรศัพท์ หรือ QR CODE กลุ่มไลน์รถจักรยานยนต์รับจ้าง ในกรณีที่ประชาชนต้องการเรียกรถสาธารณะด้วยตนเอง 4. ติดตั้งเครื่องคอมพิวเตอร์และลงโปรแกรมสำหรับการให้บริการเรียกรถแท็กซี่ หรือ รถจักรยานยนต์รับจ้าง 5. จัดทำคำสั่งมอบหมายหน้าที่ เพื่อให้เจ้าหน้าที่สลับสับเปลี่ยนหมุนเวียนประจำจุดให้บริการประชาชน 6. อยู่ระหว่างการประเมินผลความพึงพอใจของผู้รับบริการ ตามโครงการฯ จำนวน 500 ราย (จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดเรียกรถฯ 100 ราย + จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดขอความช่วยเหลือ 400 ราย)
26-08-2024 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged
ปัจจุบันมีการนำนวัตกรรมฯ มาใช้งานจริงแล้ว และอยู่ระหว่างการประเมินผลความพึงพอใจของผู้รับบริการ ตามโครงการฯ จำนวน 500 ราย (จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดเรียกรถฯ 100 ราย + จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดขอความช่วยเหลือ 400 ราย)
ผ่าน
1
27-09-2024 · ผลResult 1 ▲ +1
1. ตัวชี้วัดที่ 2 มีการจัดเก็บร้อยละความพึงพอใจของผู้ใช้นวัตกรรม ตามโครงการ ผู้พิทักษ์รักษ์บริการ ณ สำนักงานเขตจอมทอง โดยมีกลุ่มเป้าหมายคือ ผู้รับบริการตามโครงการฯ จำนวน 500 ราย ครบถ้วนแล้ว
2. ตัวชี้วัดที่ 3 ประโยชน์ของนวัตกรรม ผู้สูงอายุ ผู้พิการ และผู้ที่ช่วยเหลือตนเองไม่ได้ ได้รับการอำนวยความสะดวกและช่วยเหลือในการมาติดต่อราชการ
รายละเอียดการดำเนินงาน :
- ผู้สูงอายุ ผู้พิการ และผู้ที่ช่วยเหลือตนเองไม่ได้ ได้รับการอำนวยความสะดวกและช่วยเหลือในการมาติดต่อราชการ
- ประชาชนที่เดินทางมาติดต่อราชการและไม่มีรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ส่วนตัวที่ใช้ในการเดินทาง ได้รับการอำนวยความสะดวกในการเดินทางกลับ
- เป็นนวัตกรรมที่รองรับการขยายตัวของสังคมผู้สูงอายุ กรุงเทพมหานครสามารถนำต่อยอดนำไปปรับใช้ได้ทุกสำนักงานเขต
โดยมีผู้สูงอายุ ผู้พิการ และผู้ที่ช่วยเหลือตนเองไม่ได้ มาติดต่อราชการที่สำนักงานเขตจอมทอง ตั้งแต่วันที่ 17 เม.ย. 67 ถึงวันที่ 15 ก.ย. 67 จำนวน 748 ราย
และมีผู้มาใช้บริการตามโครงการ ผู้พิทักษ์รักษ์บริการ ณ สำนักงานเขตจอมทอง จำนวน 676 ราย คิดเป็นร้อยละ 90.37 %
ผ่าน
25-07-2024 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged
ปัจจุบันมีการนำนวัตกรรมฯ มาใช้งานจริงแล้ว และอยู่ระหว่างการประเมินผลความพึงพอใจของผู้รับบริการ ตามโครงการฯ จำนวน 500 ราย (จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดเรียกรถฯ 100 ราย + จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดขอความช่วยเหลือ 400 ราย)
ผ่าน
25-06-2024 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged
ปัจจุบันมีการนำนวัตกรรมฯ มาใช้งานจริงแล้ว และอยู่ระหว่างการประเมินผลความพึงพอใจของผู้รับบริการ
ตามโครงการฯ จำนวน 500 ราย (จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดเรียกรถฯ 100 ราย + จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดขอความช่วยเหลือ 400 ราย)
ผ่าน
24-05-2024 · ผลResult 0 ▼ -4
ปัจจุบันมีการนำนวัตกรรมฯ มาใช้งานจริงแล้ว และอยู่ระหว่างการประเมินผลความพึงพอใจของผู้รับบริการ
ตามโครงการฯ จำนวน 500 ราย (จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดเรียกรถฯ 100 ราย + จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดขอความช่วยเหลือ 400 ราย)
ผ่าน
24-04-2024 · ผลResult 4
1. ติดตั้งป้ายสัญญาณไฟเรียกรถแท็กซี่ และ รถจักรยานยนต์ รับจ้าง พร้อมระบบไฟฟ้า และ สัญญาณ Wi-Fi ซึ่งมีอุปกรณ์ป้องกันแดด/ฝน เพื่อยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้น
บริเวณปากซอยสำนักงานเขตฯ
2. ติดตั้งปุ่มกดขอความช่วยเหลือสำหรับผู้พิการ และผู้สูงอายุ บริเวณที่จอดรถรับ-ส่ง ด้านหน้าสำนักงานเขตฯ
3. จัดทำแผ่นป้ายแสดงหมายเลขโทรศัพท์ หรือ QR CODE กลุ่มไลน์รถจักรยานยนต์รับจ้าง ในกรณีที่ประชาชนต้องการเรียกรถสาธารณะด้วยตนเอง
4. ติดตั้งเครื่องคอมพิวเตอร์และลงโปรแกรมสำหรับการให้บริการเรียกรถแท็กซี่ หรือ รถจักรยานยนต์รับจ้าง
5. จัดทำคำสั่งมอบหมายหน้าที่ เพื่อให้เจ้าหน้าที่สลับสับเปลี่ยนหมุนเวียนประจำจุดให้บริการประชาชน
6. อยู่ระหว่างการประเมินผลความพึงพอใจของผู้รับบริการ
ตามโครงการฯ จำนวน 500 ราย (จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดเรียกรถฯ 100 ราย + จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดขอความช่วยเหลือ 400 ราย)
ผ่าน
| วันที่รายงานDate | ผลResult | เปลี่ยนแปลงChange | รายละเอียดDetail | สยป.3SED-3 | ความเห็น สยป.SED comment |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-08-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ปัจจุบันมีการนำนวัตกรรมฯ มาใช้งานจริงแล้ว และอยู่ระหว่างการประเมินผลความพึงพอใจของผู้รับบริการ ตามโครงการฯ จำนวน 500 ราย (จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดเรียกรถฯ 100 ราย + จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดขอความช่วยเหลือ 400 ราย) | ผ่าน | |
| 27-09-2024 | 1 | ▲ +1 | 1. ตัวชี้วัดที่ 2 มีการจัดเก็บร้อยละความพึงพอใจของผู้ใช้นวัตกรรม ตามโครงการ ผู้พิทักษ์รักษ์บริการ ณ สำนักงานเขตจอมทอง โดยมีกลุ่มเป้าหมายคือ ผู้รับบริการตามโครงการฯ จำนวน 500 ราย ครบถ้วนแล้ว 2. ตัวชี้วัดที่ 3 ประโยชน์ของนวัตกรรม ผู้สูงอายุ ผู้พิการ และผู้ที่ช่วยเหลือตนเองไม่ได้ ได้รับการอำนวยความสะดวกและช่วยเหลือในการมาติดต่อราชการ รายละเอียดการดำเนินงาน : - ผู้สูงอายุ ผู้พิการ และผู้ที่ช่วยเหลือตนเองไม่ได้ ได้รับการอำนวยความสะดวกและช่วยเหลือในการมาติดต่อราชการ - ประชาชนที่เดินทางมาติดต่อราชการและไม่มีรถยนต์หรือรถจักรยานยนต์ส่วนตัวที่ใช้ในการเดินทาง ได้รับการอำนวยความสะดวกในการเดินทางกลับ - เป็นนวัตกรรมที่รองรับการขยายตัวของสังคมผู้สูงอายุ กรุงเทพมหานครสามารถนำต่อยอดนำไปปรับใช้ได้ทุกสำนักงานเขต โดยมีผู้สูงอายุ ผู้พิการ และผู้ที่ช่วยเหลือตนเองไม่ได้ มาติดต่อราชการที่สำนักงานเขตจอมทอง ตั้งแต่วันที่ 17 เม.ย. 67 ถึงวันที่ 15 ก.ย. 67 จำนวน 748 ราย และมีผู้มาใช้บริการตามโครงการ ผู้พิทักษ์รักษ์บริการ ณ สำนักงานเขตจอมทอง จำนวน 676 ราย คิดเป็นร้อยละ 90.37 % | ผ่าน | |
| 25-07-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ปัจจุบันมีการนำนวัตกรรมฯ มาใช้งานจริงแล้ว และอยู่ระหว่างการประเมินผลความพึงพอใจของผู้รับบริการ ตามโครงการฯ จำนวน 500 ราย (จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดเรียกรถฯ 100 ราย + จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดขอความช่วยเหลือ 400 ราย) | ผ่าน | |
| 25-06-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ปัจจุบันมีการนำนวัตกรรมฯ มาใช้งานจริงแล้ว และอยู่ระหว่างการประเมินผลความพึงพอใจของผู้รับบริการ ตามโครงการฯ จำนวน 500 ราย (จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดเรียกรถฯ 100 ราย + จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดขอความช่วยเหลือ 400 ราย) | ผ่าน | |
| 24-05-2024 | 0 | ▼ -4 | ปัจจุบันมีการนำนวัตกรรมฯ มาใช้งานจริงแล้ว และอยู่ระหว่างการประเมินผลความพึงพอใจของผู้รับบริการ ตามโครงการฯ จำนวน 500 ราย (จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดเรียกรถฯ 100 ราย + จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดขอความช่วยเหลือ 400 ราย) | ผ่าน | |
| 24-04-2024 | 4 | 1. ติดตั้งป้ายสัญญาณไฟเรียกรถแท็กซี่ และ รถจักรยานยนต์ รับจ้าง พร้อมระบบไฟฟ้า และ สัญญาณ Wi-Fi ซึ่งมีอุปกรณ์ป้องกันแดด/ฝน เพื่อยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้น บริเวณปากซอยสำนักงานเขตฯ 2. ติดตั้งปุ่มกดขอความช่วยเหลือสำหรับผู้พิการ และผู้สูงอายุ บริเวณที่จอดรถรับ-ส่ง ด้านหน้าสำนักงานเขตฯ 3. จัดทำแผ่นป้ายแสดงหมายเลขโทรศัพท์ หรือ QR CODE กลุ่มไลน์รถจักรยานยนต์รับจ้าง ในกรณีที่ประชาชนต้องการเรียกรถสาธารณะด้วยตนเอง 4. ติดตั้งเครื่องคอมพิวเตอร์และลงโปรแกรมสำหรับการให้บริการเรียกรถแท็กซี่ หรือ รถจักรยานยนต์รับจ้าง 5. จัดทำคำสั่งมอบหมายหน้าที่ เพื่อให้เจ้าหน้าที่สลับสับเปลี่ยนหมุนเวียนประจำจุดให้บริการประชาชน 6. อยู่ระหว่างการประเมินผลความพึงพอใจของผู้รับบริการ ตามโครงการฯ จำนวน 500 ราย (จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดเรียกรถฯ 100 ราย + จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดขอความช่วยเหลือ 400 ราย) | ผ่าน |
04การรายงานความคืบหน้างาน (6 รายงาน)Progress reports (6)
ทุกตัวชี้วัด เรียงจากรายงานล่าสุด — ผลที่รายงาน การเปลี่ยนแปลงจากครั้งก่อน ระยะห่าง รูปภาพ (คลิกเปิดภาพเต็ม) ลิงก์ และพิกัดAll indicators, latest first — reported value, change since the previous report, interval, photos (click to enlarge), links and location
2024-09-2727 Sep 2024 +32 วัน32 days
1.00
▲ +1.00
1. ตัวชี้วัดที่ 2 มีการจัดเก็บร้อยละความพึงพอใจของผู้ใช้นวัตกรรม ตามโครงการ ผู้พิทักษ์รักษ์บริการ ณ สำนักงานเขตจอมทอง โดยมีกลุ่มเป้าหมายคือ ผู้รับบริการตามโครงการฯ จำนวน 500 ราย ครบถ้วนแล้ว
2. ตัวชี้วัดที่ 3 ประโยชน์ของนวัตกรรม ผู้สูงอายุ ผู้พิการ และผู้ที่ช่วยเหลือตนเองไม่ได้ ได้รับการอำนวยความสะด
ไม่มีรูปภาพหรือลิงก์ประกอบการรายงานNo photos or links with this report
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2024-08-2626 Aug 2024 +32 วัน32 days
0.00
● เท่าเดิมunchanged
ปัจจุบันมีการนำนวัตกรรมฯ มาใช้งานจริงแล้ว และอยู่ระหว่างการประเมินผลความพึงพอใจของผู้รับบริการ ตามโครงการฯ จำนวน 500 ราย (จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดเรียกรถฯ 100 ราย + จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดขอความช่วยเหลือ 400 ราย)
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2024-07-2525 Jul 2024 +30 วัน30 days
0.00
● เท่าเดิมunchanged
ปัจจุบันมีการนำนวัตกรรมฯ มาใช้งานจริงแล้ว และอยู่ระหว่างการประเมินผลความพึงพอใจของผู้รับบริการ ตามโครงการฯ จำนวน 500 ราย (จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดเรียกรถฯ 100 ราย + จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดขอความช่วยเหลือ 400 ราย)
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2024-06-2525 Jun 2024 +32 วัน32 days
0.00
● เท่าเดิมunchanged
ปัจจุบันมีการนำนวัตกรรมฯ มาใช้งานจริงแล้ว และอยู่ระหว่างการประเมินผลความพึงพอใจของผู้รับบริการ
ตามโครงการฯ จำนวน 500 ราย (จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดเรียกรถฯ 100 ราย + จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดขอความช่วยเหลือ 400 ราย)
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2024-05-2424 May 2024 +30 วัน30 days
0.00
▼ -4.00
ปัจจุบันมีการนำนวัตกรรมฯ มาใช้งานจริงแล้ว และอยู่ระหว่างการประเมินผลความพึงพอใจของผู้รับบริการ
ตามโครงการฯ จำนวน 500 ราย (จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดเรียกรถฯ 100 ราย + จำนวนผู้ใช้บริการปุ่มกดขอความช่วยเหลือ 400 ราย)
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2024-04-2424 Apr 2024
4.00
1. ติดตั้งป้ายสัญญาณไฟเรียกรถแท็กซี่ และ รถจักรยานยนต์ รับจ้าง พร้อมระบบไฟฟ้า และ สัญญาณ Wi-Fi ซึ่งมีอุปกรณ์ป้องกันแดด/ฝน เพื่อยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้น
บริเวณปากซอยสำนักงานเขตฯ
2. ติดตั้งปุ่มกดขอความช่วยเหลือสำหรับผู้พิการ และผู้สูงอายุ บริเวณที่จอดรถรับ-ส่ง ด้านหน้าสำนักงานเขตฯ
3. จัดทำ
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
05 ขั้นตอนการดำเนินงาน (Action Plan)Action plan
แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลาForm SED-2 (2) — steps, weights, results and periods
ยังไม่ได้จัดทำแผนปฏิบัติการ (Action Plan)No action plan yet.
รายงานผลการดำเนินงานตามขั้นตอน (3 ครั้ง)Step progress reports (3)
ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.
100%
27-09-2024ตัวชี้วัดที่ 1 นวัตกรรมที่พัฒนา คือ ปุ่มกดขอความช่วยเหลือผู้พิการ ผู้สูงอายุ ประชาชนทั่วไป
และปุ่มกดเรียกแท็กซี่ หรือรถจักรยานยนต์รับจ้าง
- ติดตั้งป้ายสัญญาณไฟเรียกรถแท็กซี่และ รถจักรยานยนต์รับจ้าง พร้อมระบบไฟฟ้าและ สัญญาณ Wi-Fi
ซึ่งมีอุปกรณ์ป้องกันแดด/ฝน เพื่อยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้น บริเวณปากซอยสำนักงานเขตฯ
- ติดตั้งปุ่มกดขอความช่วยเหลือสำหรับผู้พิการและ ผู้สูงอายุ บริเวณที่จอดรถรับ – ส่ง ด้านหน้าสำนักงานเขตฯ
- จัดทำแผ่นป้ายแสดงหมายเลขโทรศัพท์ หรือ QR CODE กลุ่มไลน์รถจักรยานยนต์รับจ้าง ในกรณีที่ประชาชนต้องการเรียกรถสาธารณะด้วยตนเอง
- ติดตั้งเครื่องคอมพิวเตอร์ และลงโปรแกรมสำหรับการให้บริการเรียกรถแท็กซี่ หรือ รถจักรยานยนต์รับจ้าง
- จัดทำคำสั่งมอบหมายหน้าที่ เพื่อให้เจ้าหน้าที่สลับสับเปลี่ยนหมุนเวียนประจำจุดให้บริการประชาชน
ตัวชี้วัดที่ 2 ร้อยละความพึงพอใจของผู้ใช้นวัตกรรม
รายละเอียดการดำเนินงาน : จัดทำแบบสอบถามความพึงพอใจของผู้มารับบริการตามโครงการ ผู้พิทักษ์รักษ์บริการ ณ สำนักงานเขตจอมทอง
เพื่อประเมินผลความพึงพอใจของผู้มารับบริการ โดยมีกลุ่มเป้าหมายคือ ผู้รับบริการตามโครงการฯ จำนวน 500 ราย
โดยใช้วิธีการแจกแบบสอบถามประเมินผลความพึงพอใจต่อการให้บริการ โดยมีผลการสำรวจความพึงพอใจตามโครงการผู้พิทักษ์รักษ์บริการ ณ สำนักงานเขตจอมทอง ดังนี้ ร้อยละความพึงพอใจของผู้ใช้นวัตกรรม = ค่าคะแนนเฉลี่ยความพึงพอใจระดับมากขึ้นไป x 100 = 94.770
ค่าคะแนนระดับมากที่สุด (4)
ตัวชี้วัดที่ 3 ประโยชน์ของนวัตกรรม ผู้สูงอายุ ผู้พิการ และผู้ที่ช่วยเหลือตนเองไม่ได้ ได้รับการอำนวยความสะดวกและช่วยเหลือในการมาติดต่อราชการ
ผู้สูงอายุ ผู้พิการ และผู้ที่ช่วยเหลือตนเองไม่ได้ มาติดต่อราชการที่สำนักงานเขตจอมทอง ตั้งแต่วันที่ 17 เม.ย. 67 ถึงวันที่ 15 ก.ย. 67 มีจำนวน 751 ราย
(แต่ละฝ่ายเป็นผู้จัดเก็บข้อมูลเอง) และมีผู้มาใช้บริการตามโครงการ ผู้พิทักษ์รักษ์บริการ ณ สำนักงานเขตจอมทอง จำนวน 676 ราย (ฝ่ายทะเบียนเป็นผู้จัดเก็บข้อมูลจาก
ผู้ใช้บริการปุ่มกดขอความช่วยเหลือ+ปุ่มกดเรียกรถแท็กซี่+ปุ่มกดเรียกวินรถจักรยานยนต์รับจ้าง)
ผู้ได้รับบริการ X 100 = 676 X 100 = 90.013 %
ผู้ขอรับบริการ 751
คิดเป็นร้อยละ 90.37
55%
24-04-2024ดำเนินการแล้วเสร็จ ดังนี้
1. ติดตั้งป้ายสัญญาณไฟเรียกรถแท็กซี่ และ รถจักรยานยนต์ รับจ้าง พร้อมระบบไฟฟ้า และ สัญญาณ Wi-Fi ซึ่งมีอุปกรณ์ป้องกันแดด/ฝน เพื่อยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้น
บริเวณปากซอยสำนักงานเขตฯ
2. ติดตั้งปุ่มกดขอความช่วยเหลือสำหรับผู้พิการ และผู้สูงอายุ บริเวณที่จอดรถรับ-ส่ง ด้านหน้าสำนักงานเขตฯ
3. จัดทำแผ่นป้ายแสดงหมายเลขโทรศัพท์ หรือ QR CODE กลุ่มไลน์รถจักรยานยนต์รับจ้าง ในกรณีที่ประชาชนต้องการเรียกรถสาธารณะด้วยตนเอง
4. ติดตั้งเครื่องคอมพิวเตอร์และลงโปรแกรมสำหรับการให้บริการเรียกรถแท็กซี่ หรือ รถจักรยานยนต์รับจ้าง
5. จัดทำคำสั่งมอบหมายหน้าที่ เพื่อให้เจ้าหน้าที่สลับสับเปลี่ยนหมุนเวียนประจำจุดให้บริการประชาชน
10%
24-04-2024การสร้างนวัตกรรม โดยจัดประชุมเจ้าหน้าที่ฝ่ายทะเบียน เพื่อค้นหาปัญหาต่างๆ ที่ควรจะนำมาพัฒนาการดำเนินงาน และประสานขอความร่วมมือจากฝ่ายต่างๆ ดำเนินการแล้วเสร็จ โดยเลือกโครงการผู้พิทักษ์รักษ์บริการ ณ สำนักงานเขตจอมทอง
| วันที่รายงานDate | ผลการดำเนินงานResult | รายละเอียดDetail |
|---|---|---|
| 27-09-2024 | 100 | ตัวชี้วัดที่ 1 นวัตกรรมที่พัฒนา คือ ปุ่มกดขอความช่วยเหลือผู้พิการ ผู้สูงอายุ ประชาชนทั่วไป และปุ่มกดเรียกแท็กซี่ หรือรถจักรยานยนต์รับจ้าง - ติดตั้งป้ายสัญญาณไฟเรียกรถแท็กซี่และ รถจักรยานยนต์รับจ้าง พร้อมระบบไฟฟ้าและ สัญญาณ Wi-Fi ซึ่งมีอุปกรณ์ป้องกันแดด/ฝน เพื่อยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้น บริเวณปากซอยสำนักงานเขตฯ - ติดตั้งปุ่มกดขอความช่วยเหลือสำหรับผู้พิการและ ผู้สูงอายุ บริเวณที่จอดรถรับ – ส่ง ด้านหน้าสำนักงานเขตฯ - จัดทำแผ่นป้ายแสดงหมายเลขโทรศัพท์ หรือ QR CODE กลุ่มไลน์รถจักรยานยนต์รับจ้าง ในกรณีที่ประชาชนต้องการเรียกรถสาธารณะด้วยตนเอง - ติดตั้งเครื่องคอมพิวเตอร์ และลงโปรแกรมสำหรับการให้บริการเรียกรถแท็กซี่ หรือ รถจักรยานยนต์รับจ้าง - จัดทำคำสั่งมอบหมายหน้าที่ เพื่อให้เจ้าหน้าที่สลับสับเปลี่ยนหมุนเวียนประจำจุดให้บริการประชาชน ตัวชี้วัดที่ 2 ร้อยละความพึงพอใจของผู้ใช้นวัตกรรม รายละเอียดการดำเนินงาน : จัดทำแบบสอบถามความพึงพอใจของผู้มารับบริการตามโครงการ ผู้พิทักษ์รักษ์บริการ ณ สำนักงานเขตจอมทอง เพื่อประเมินผลความพึงพอใจของผู้มารับบริการ โดยมีกลุ่มเป้าหมายคือ ผู้รับบริการตามโครงการฯ จำนวน 500 ราย โดยใช้วิธีการแจกแบบสอบถามประเมินผลความพึงพอใจต่อการให้บริการ โดยมีผลการสำรวจความพึงพอใจตามโครงการผู้พิทักษ์รักษ์บริการ ณ สำนักงานเขตจอมทอง ดังนี้ ร้อยละความพึงพอใจของผู้ใช้นวัตกรรม = ค่าคะแนนเฉลี่ยความพึงพอใจระดับมากขึ้นไป x 100 = 94.770 ค่าคะแนนระดับมากที่สุด (4) ตัวชี้วัดที่ 3 ประโยชน์ของนวัตกรรม ผู้สูงอายุ ผู้พิการ และผู้ที่ช่วยเหลือตนเองไม่ได้ ได้รับการอำนวยความสะดวกและช่วยเหลือในการมาติดต่อราชการ ผู้สูงอายุ ผู้พิการ และผู้ที่ช่วยเหลือตนเองไม่ได้ มาติดต่อราชการที่สำนักงานเขตจอมทอง ตั้งแต่วันที่ 17 เม.ย. 67 ถึงวันที่ 15 ก.ย. 67 มีจำนวน 751 ราย (แต่ละฝ่ายเป็นผู้จัดเก็บข้อมูลเอง) และมีผู้มาใช้บริการตามโครงการ ผู้พิทักษ์รักษ์บริการ ณ สำนักงานเขตจอมทอง จำนวน 676 ราย (ฝ่ายทะเบียนเป็นผู้จัดเก็บข้อมูลจาก ผู้ใช้บริการปุ่มกดขอความช่วยเหลือ+ปุ่มกดเรียกรถแท็กซี่+ปุ่มกดเรียกวินรถจักรยานยนต์รับจ้าง) ผู้ได้รับบริการ X 100 = 676 X 100 = 90.013 % ผู้ขอรับบริการ 751 คิดเป็นร้อยละ 90.37 |
| 24-04-2024 | 55 | ดำเนินการแล้วเสร็จ ดังนี้ 1. ติดตั้งป้ายสัญญาณไฟเรียกรถแท็กซี่ และ รถจักรยานยนต์ รับจ้าง พร้อมระบบไฟฟ้า และ สัญญาณ Wi-Fi ซึ่งมีอุปกรณ์ป้องกันแดด/ฝน เพื่อยืดอายุการใช้งานให้ยาวนานขึ้น บริเวณปากซอยสำนักงานเขตฯ 2. ติดตั้งปุ่มกดขอความช่วยเหลือสำหรับผู้พิการ และผู้สูงอายุ บริเวณที่จอดรถรับ-ส่ง ด้านหน้าสำนักงานเขตฯ 3. จัดทำแผ่นป้ายแสดงหมายเลขโทรศัพท์ หรือ QR CODE กลุ่มไลน์รถจักรยานยนต์รับจ้าง ในกรณีที่ประชาชนต้องการเรียกรถสาธารณะด้วยตนเอง 4. ติดตั้งเครื่องคอมพิวเตอร์และลงโปรแกรมสำหรับการให้บริการเรียกรถแท็กซี่ หรือ รถจักรยานยนต์รับจ้าง 5. จัดทำคำสั่งมอบหมายหน้าที่ เพื่อให้เจ้าหน้าที่สลับสับเปลี่ยนหมุนเวียนประจำจุดให้บริการประชาชน |
| 24-04-2024 | 10 | การสร้างนวัตกรรม โดยจัดประชุมเจ้าหน้าที่ฝ่ายทะเบียน เพื่อค้นหาปัญหาต่างๆ ที่ควรจะนำมาพัฒนาการดำเนินงาน และประสานขอความร่วมมือจากฝ่ายต่างๆ ดำเนินการแล้วเสร็จ โดยเลือกโครงการผู้พิทักษ์รักษ์บริการ ณ สำนักงานเขตจอมทอง |
06แผนที่โครงการProject map
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.677352, 100.484128)