ตัวชี้วัดของโครงการ (แบบ สยป.2) · รหัส 70288 · ปี 2569

26 จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ต่อมซ่อมชอยตัน ผายปากซอย.จุดกลับรถ สะพานข้ามแยก, อุโมงค์)

โครงการ: กิจกรรมการผายปากทาง · สำนักงานเขตสวนหลวง · ฝ่ายโยธา

เมือง - เมืองน่าอยู่ › เดินทางดี › P097 ปรับปรุงกายภาพ ลดจุดฝืด เพิ่มความคล่องตัวจราจร › KR 7393 › ตัวชี้วัด #70288

สยป.2: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน ตัวชี้วัดเจรจาตกลง: องค์ประกอบที่ 1.2 ใช้ประมวลผลรวม OKR/KPI

← หน้าโครงการ

11.00ค่าเป้าหมาย (จุด)

11.00ผลการดำเนินงาน

100.00%ความคืบหน้า

11รายงานผล (สยป.3)

100.0%ผลสำเร็จของนโยบาย P097

ข้อมูลที่เชื่อมโยง

โครงการ #61805กิจกรรม · ปี 2569

กิจกรรมการผายปากทาง

สำนักงานเขตสวนหลวง · ฝ่ายโยธา

100.00%

สถานะ: ดำเนินการแล้วเสร็จ
งบประมาณ: 0
ตัวชี้วัด: 2

KR 739322 เป้าหมาย · ปี 2569

26 จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ต่อมซ่อมชอยตัน ผายปากซอย.จุดกลับรถ สะพานข้ามแยก, อุโมงค์)

หน่วยนับ: จุด
เป้าหมาย KR: 30.00
โครงการที่ใช้: 13

P097

ปรับปรุงกายภาพ ลดจุดฝืด เพิ่มความคล่องตัวจราจร

ผลสำเร็จ 100.0% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 32/32 ตัวชี้วัดโครงการ

ตัววัดผล: 5
โครงการ: 22
ด้าน: เดินทางดี

รายละเอียดตัวชี้วัด

ตามตัววัดผลหลัก (KR 7393)

คำนิยาม: การผายปากทาง หมายถึง การเพิ่มรัศมีวงเลี้ยวของรถยนต์ให้สามารถเลี้ยวได้คล่องตัว
ลดการขะลอตัวรอเลี้ยวของรถแต่ละคัน โดยไม่กระทบกับการเดินรถคันอื่นของเลนถัดไป
ในทิศทางเดียวกัน
วิธีการคำนวณ: วิธีคำนวณ
วัดจากจำนวนจุดผายปากทางที่ก่อสร้างแล้วเสร็จ
สูตรคำนวณ
- คะแนนเต็ม คูณด้วยจำนวนผายปากทางที่หน่วยงานก่อสร้างแล้วเสร็จ หารด้วยจำนวนผายปากทางเป้าหมาย 30 จุดที่ตั้งไว้

สำหรับหน่วย R
วิธีคำนวณ
วัดจากจำนวนจุดผายปากทางที่ก่อสร้างแล้วเสร็จตามจำนวนจุดที่สำนักงานเขตรับค่าเป้าหมายจากสำนักการโยธา
สูตรคำนวณ
- คะแนนเต็ม คูณด้วยจำนวนจุดผายปากทางที่ก่อสร้างแล้วเสร็จในพื้นที่เขต หารด้วย จำนวนจุดผายปากทางที่สำนักงานเขตรับค่าเป้าเป้าหมายจากสำนักการโยธา
การจัดเก็บข้อมูล: ระบุรายละเอียดการรายงาน ผ่านระบบ BMA Policy Tracking
1. หน่วยงาน H สร้างกิจกรรมในระบบ เชื่อมกับ KR จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทางฯ โดยไม่ปักธง (Red flag) และรายงานผลชั้นตอนการดำเนินงาน และ KR ภายในวันที่ 25 ของทุกเดือน
2. หน่วยงาน R สร้างกิจกรรม/โครงการในระบบ เชื่อมกับ KR จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทางฯ โดยปักธง (Red flag) และรายงานผลขั้นตอนการดำเนินงาน และ KR ภายในวันที่ 22 ของทุกเดือน
เกณฑ์คะแนน 5 ระดับ: ระดับ 1: 20ระดับ 2: 40ระดับ 3: 60ระดับ 4: 80ระดับ 5: 100

ผลการดำเนินงาน (แบบ สยป.3)

รายงานล่าสุดอยู่บนสุด · คลิกภาพเพื่อเปิดดูแบบ gallery

11 รายงาน · ภาพ 2

7393 26 จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ต่อมซ่อมชอยตัน ผายปากซอย.จุดกลับรถ สะพานข้ามแยก, อุโมงค์) รวม 30.00 · 11 รายงาน

25-08-2026

ผล 11.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

ดำเนินการผายปากทางเเล้วเสร็จ จำนวน 11 จุด คือ 1.ซอยรามคำแหง 5 2.ซอยพระรามเก้า 39/1 3.ซอยรามคำเเหง 4 4.บริเวณเเยกศรีนุช 5.ถนนพระราม 9 ซอย 43 6. ถนนพระราม 9 ซอย 53 7.ซอยรามคำเเหง 2 8.ซอยพัฒนาการ 38 9.ซอยศรีนครินทร์ 20 10.ซอยอ่อนนุช 39 11.ซอยอ่อนนุช 44
23-07-2026

ผล 3.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

ดำเนินการผายปากทาง จำนวน 3 จุด คือ ซอยรามคำแหง 5 ซอยพระรามเก้า 39/1 เเละซอยรามคำเเหง 4 เเล้วเสร็จ
23-06-2026

ผล 3.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

ดำเนินการผายปากทาง จำนวน 3 จุด คือ ซอยรามคำแหง 5 ซอยพระรามเก้า 39/1 เเละซอยรามคำเเหง 4 เเล้วเสร็จ
22-05-2026

ผล 3.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

ดำเนินการผายปากทาง จำนวน 3 จุด คือ ซอยรามคำแหง 5 ซอยพระรามเก้า 39/1 เเละซอยรามคำเเหง 4 เเล้วเสร็จ
24-04-2026

ผล 3.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

ดำเนินการผายปากทาง จำนวน 3 จุด คือ ซอยรามคำแหง 5 ซอยพระรามเก้า 39/1 เเละซอยรามคำเเหง 4 เเล้วเสร็จ
24-03-2026

ผล 3.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

ดำเนินการผายปากทาง จำนวน 2 จุด คือ ซอยรามคำแหง 5 เเละซอยพระรามเก้า 39/1 เเล้วเสร็จ
25-02-2026

ผล 1.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

(24 ม.ค. 69) นายบัญชา สืบกระพัน ผู้อำนวยการเขตสวนหลวง ลงพื้นที่ ร่วมกับ เจ้าหน้าที่ฝ่ายโยธา และเจ้าหน้าที่ฝ่ายรักษาความสะอาดฯ ในการวางแผนผายปากทางเลี้ยว บริเวณแยกศรีนุช (ศรีนครินทร์-อ่อนนุช) เพื่อปรับปรุงทางเลี้ยวให้กว้างขึ้น เพิ่มรัศมีวงเลี้ยว แก้ปัญหาจุดฝืดจราจร รวมไปถึงลดปัญหาการเกิดอุบัติเหตุ
10-02-2026

ผล 1.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

ดำเนินการผายปากซอยรามคำแหง 2 (ถนนรามคำแหง) แล้วเสร็จ
โดยมูลนิธิเพื่อศูนย์กลางอิสลามแห่งประเทศไทย ประสานงานสำนักการโยธา กรุงเทพมหานคร ให้มีการปรับปรุงพื้นที่บริเวณปากซอย รามคำแหง 2 ในการปรับพื้นผิวการจราจรที่ขรุขระและเป็นหลุมบ่อ และปรับพื้นที่คันกั้นฟุตบาทบริเวณทางเลี้ยวให้กว้างขึ้น เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้เดินทางมาประกอบศาสนกิจ โดยการประสานงานของ ทนายมารุช สะและหมัด หัวหน้าคณะทำงานด้านสาธารณูปโภค โครงสร้างพื้นฐานและการจราจร เขตสวนหลวง

อยู่ระหว่างดำเนินการจุดอื่นๆ
22-01-2026

ผล 0.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

อยู่ระหว่างดำเนินการ
25-12-2025

ผล 1.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

อยู่ระหว่างสำนักการโยธาดำเนินการ
27-11-2025

ผล 1.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

ดำเนินการผายปากซอยรามคำแหง 2 (ถนนรามคำแหง) แล้วเสร็จ

ไม่มีภาพประกอบ 25-08-2026

7393 26 จุดที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในการเดินทาง (ต่อมซ่อมชอยตัน ผายปากซอย.จุ…

ผล 11.00 สยป.3: ตรวจสอบแล้ว ผ่าน

ดำเนินการผายปากทางเเล้วเสร็จ จำนวน 11 จุด คือ 1.ซอยรามคำแหง 5 2.ซอยพระรามเก้า 39/1 3.ซอยรามคำเเหง 4 4.บริเวณเเยกศรีนุช 5.ถนนพระราม 9 ซอย 43 6. ถนนพระราม 9 ซอย 53 7.ซอยรามคำเเหง 2 8.ซอยพัฒนาการ 38 9.ซอยศรีนครินทร์ 20 10.ซอยอ่อนนุช 39 11.ซอยอ่อนนุช 44

ไม่มีภาพประกอบ 23-07-2026