504685
| ID | 504685 |
|---|---|
| ชื่อโครงการ | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า |
| Report Date | 25-05-2026 |
| ชื่อตัวชี้วัด | ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง |
| Project Kpi Result | 82.1 |
| Photo |  |
| ตัวชี้วัดของโครงการ | ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง |
| Tb Proj Kpi Project Kpi | (not set) |
| Lat | (not set) |
| Lng | (not set) |
| Gis ID | (not set) |
| Gis Layer | (not set) |
| Report Note2 | (not set) |
| Created At | 25-05-2026 |
| แก้ไขโดย | ปิยวร******* |
| บันทึกโดย | จันทร******* |
| Updated At | 02-06-2026 |
| หน่วยงาน | สำนักงานเขตบางนา |
| กอง/ฝ่าย | ฝ่ายเทศกิจ |
| Project Id2 | (not set) |
| Project Name | (not set) |
| Link Url1 | (not set) |
| Link Url2 | (not set) |
| Link Url3 | (not set) |
| Link Url4 | (not set) |
| Link Url5 | (not set) |
| Activity Type | (not set) |
| Report Note | ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 ถึง วันที่ 25 พฤษภาคม 2569 1. ฐานปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 เท่ากับ 229 ราย 2. ปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 - ผู้กระทำความผิดที่กวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบ Safety Footpath สะสมจำนวน 32 ราย - ผลการส่งหนังสือเชิญผู้ครอบครองที่กล้อง AI จับภาพได้ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza สะสมจำนวน 9 ราย 3. ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง = (229 - (32+9))/229*100 = 82.10 |
| Project Id1 | (not set) |
| Project Kpi1 | (not set) |
| Sed Approved | 1 |
| Sed Approve By | 16234 |
| Sed Approve At | 02-06-2026 11:05:03 |
| Project Kpi Result1 | 0 |
| Project Kpi Result2 | 0 |
| Photo2 | (not set) |
| Project Kpi Result3 | 0 |
| Project Kpi Result4 | 0 |
| Project Kpi Result5 | 0 |
| Project Kpi Result6 | 0 |
| Project Kpi Result7 | 0 |
| Project Kpi Result8 | 0 |
| Sed Commentnote | (not set) |
| Api Inserted | 0 |
| Depart Id Fk67 | (not set) |
| Subdepart Id Fk67 | (not set) |
| Project Kpi Result9 | 0 |
| Project Kpi Result10 | 0 |
รายงานเมื่อ 25 พ.ค. 2569 ปี 2569 หน่วยนับ: ร้อยละ
ชื่อโครงการ
โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า
ชื่อตัวชี้วัด
ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง
ผลการดำเนินงานครั้งนี้
82.1
เป้าหมาย
25
ผลสะสมของตัวชี้วัด
0
ความคืบหน้า
รายละเอียดการรายงาน
ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 ถึง วันที่ 25 พฤษภาคม 2569
1. ฐานปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 เท่ากับ 229 ราย
2. ปีงบประมาณ พ.ศ. 2569
- ผู้กระทำความผิดที่กวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบ Safety Footpath สะสมจำนวน 32 ราย
- ผลการส่งหนังสือเชิญผู้ครอบครองที่กล้อง AI จับภาพได้ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza สะสมจำนวน 9 ราย
3. ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง = (229 - (32+9))/229*100 = 82.10
รูปภาพและลิงก์
ข้อมูลเพิ่มเติม
- จำนวน TARGET รายครั้ง: 0
- ผลงานเทียบ TARGET รายครั้ง: 0
หน่วยงานและผู้รายงาน
- หน่วยงาน: สำนักงานเขตบางนา
- กอง/ฝ่าย: ฝ่ายเทศกิจ
- บันทึกโดย: จันทร******* เมื่อ 25 พ.ค. 2569
- แก้ไขล่าสุดโดย: ปิยวร******* เมื่อ 2 มิ.ย. 2569
- สถานะการอนุมัติ (SED): 1