| ID | 541514 |
|---|---|
| ชื่อโครงการ | โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า |
| Report Date | 26-09-2026 |
| ชื่อตัวชี้วัด | ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง |
| Project Kpi Result | 64.62 |
| Photo | ![]() |
| ตัวชี้วัดของโครงการ | ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง |
| Tb Proj Kpi Project Kpi | (not set) |
| Lat | (not set) |
| Lng | (not set) |
| Gis ID | (not set) |
| Gis Layer | (not set) |
| Report Note2 | (not set) |
| Created At | 26-09-2026 |
| แก้ไขโดย | บุญเล******* |
| บันทึกโดย | บุญเล******* |
| Updated At | 26-09-2026 |
| หน่วยงาน | สำนักงานเขตบางนา |
| กอง/ฝ่าย | ฝ่ายเทศกิจ |
| Project Id2 | (not set) |
| Project Name | (not set) |
| Link Url1 | (not set) |
| Link Url2 | (not set) |
| Link Url3 | (not set) |
| Link Url4 | (not set) |
| Link Url5 | (not set) |
| Activity Type | (not set) |
| Report Note | สำนักงานเขตบางนา ดำเนินการตัววัดผลหลัก KRs 11102 ร้อยละการกระทำผิดของ ผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ตามรายละเอียด เเบบ ปผ.กทม.01 ครบถ้วนเเล้ว ดังนี้ 1. จัดทำเเละขออนุมัติเโครกการ สรุปข้อมูลบัญชีบริเวณที่พบการกระทำความผbดสูง เเละบัญชีเป้าหมายกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้า 2. จัดทำเเผนการดำเนินงาน เสนอผู้บริหาร เพื่อให้ความเห็นชอบ เเละจัดทำคำสั่งมอบหมายหน้าที่ เเละเเนวทางการปฏิบัติงาน พร้อมทั้งเเนวทางการรายงาน เเละเเจ้งเจ้าหน้าที่ที่ทราบ 3. ดำเนินการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอด หรือขับขี่บนทางเท้า เเละรายงานในระบบที่สำนักเทศกิจกำหนด 4. รายงานผลการดำเนินการประจำเดือน ตั้งเเต่เดือนตุลาคม 2568 - เดือนกันยายน 2569 4.1. ฐานปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 เท่ากับ 229 ราย 4.2 ปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 1) ผู้กระทำความผิดที่กวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบ Safety Footpath สะสมจำนวน 70 ราย 2) ผลการส่งหนังสือเชิญผู้ครอบครองที่กล้อง AI จับภาพได้ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza สะสมจำนวน 11 ราย 4.3 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง = ((229 - (70+11))/229)*100 = 64.62 5. สรุปผลการดำเนินงานสิ้นปีงบประมาณในเดือนกันยายน 2569 เสนอผู้อำนวยการเขตบางนา เเละส่งสำนักเทศกิจทราบ |
| Project Id1 | (not set) |
| Project Kpi1 | (not set) |
| Sed Approved | 0 |
| Sed Approve By | 874 |
| Sed Approve At | 26-09-2026 22:56:59 |
| Project Kpi Result1 | 0 |
| Project Kpi Result2 | 0 |
| Photo2 | (not set) |
| Project Kpi Result3 | 0 |
| Project Kpi Result4 | 0 |
| Project Kpi Result5 | 0 |
| Project Kpi Result6 | 0 |
| Project Kpi Result7 | 0 |
| Project Kpi Result8 | 0 |
| Sed Commentnote | (not set) |
| Api Inserted | 0 |
| Depart Id Fk67 | (not set) |
| Subdepart Id Fk67 | (not set) |
| Project Kpi Result9 | 0 |
| Project Kpi Result10 | 0 |
สำนักงานเขตบางนา ดำเนินการตัววัดผลหลัก KRs 11102 ร้อยละการกระทำผิดของ ผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง ตามรายละเอียด เเบบ ปผ.กทม.01 ครบถ้วนเเล้ว ดังนี้
1. จัดทำเเละขออนุมัติเโครกการ สรุปข้อมูลบัญชีบริเวณที่พบการกระทำความผbดสูง เเละบัญชีเป้าหมายกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้า
2. จัดทำเเผนการดำเนินงาน เสนอผู้บริหาร เพื่อให้ความเห็นชอบ เเละจัดทำคำสั่งมอบหมายหน้าที่ เเละเเนวทางการปฏิบัติงาน พร้อมทั้งเเนวทางการรายงาน เเละเเจ้งเจ้าหน้าที่ที่ทราบ
3. ดำเนินการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอด หรือขับขี่บนทางเท้า เเละรายงานในระบบที่สำนักเทศกิจกำหนด
4. รายงานผลการดำเนินการประจำเดือน ตั้งเเต่เดือนตุลาคม 2568 - เดือนกันยายน 2569
4.1. ฐานปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 เท่ากับ 229 ราย
4.2 ปีงบประมาณ พ.ศ. 2569
1) ผู้กระทำความผิดที่กวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบ Safety Footpath สะสมจำนวน 70 ราย
2) ผลการส่งหนังสือเชิญผู้ครอบครองที่กล้อง AI จับภาพได้ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza สะสมจำนวน 11 ราย
4.3 ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง = ((229 - (70+11))/229)*100 = 64.62
5. สรุปผลการดำเนินงานสิ้นปีงบประมาณในเดือนกันยายน 2569 เสนอผู้อำนวยการเขตบางนา เเละส่งสำนักเทศกิจทราบ