กรุงเทพมหานคร
หน้าแรกHome首页›นโยบายทั้งหมดAll policies所有政策

120นโยบายทั้งหมดAll policies所有政策

กรองตามกลุ่มยุทธศาสตร์ หรือมิติ 9 ดี — คลิกที่นโยบายเพื่อดู OKR และโครงการที่เกี่ยวข้องFilter by strategy group or 9-Good dimension — click a policy to see its OKRs and projects.按战略组或“九好”维度筛选——点击政策查看其 OKR 和项目。

Policy, project and agency records come from BMA systems and are shown in Thai as recorded.

政策、项目和机构记录来自曼谷市政府系统,按原始记录以泰语显示。

120 นโยบาย120 policies120 项政策

อัปเกรดไฟจราจร เพิ่มระบบควบคุมไฟจราจรแบบเรียลไทม์

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 44.0% เทียบเป้าหมาย (40-59%) · รายงานแล้ว 4/4 ตัวชี้วัดโครงการ44.0% of target achieved (40-59%) · 4/4 project indicators reported目标达成 44.0%(40-59%)· 已报告 4/4 个项目指标

ปรับปรุงกายภาพ ลดจุดฝืด เพิ่มความคล่องตัวจราจร

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 100.0% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 32/32 ตัวชี้วัดโครงการ100.0% of target achieved (80-100%) · 32/32 project indicators reported目标达成 100.0%(80-100%)· 已报告 32/32 个项目指标

ทะลุซอยตัน ปรับปรุงการเชื่อมต่อโครงข่ายถนน

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 100.0% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 2/2 ตัวชี้วัดโครงการ100.0% of target achieved (80-100%) · 2/2 project indicators reported目标达成 100.0%(80-100%)· 已报告 2/2 个项目指标

พัฒนาช่องทางสำหรับจักรยานยนต์

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 100.0% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ100.0% of target achieved (80-100%) · 1/1 project indicators reported目标达成 100.0%(80-100%)· 已报告 1/1 个项目指标

ประเมินผลกระทบด้านจราจรจากโครงการขนาดใหญ่

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 100.0% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ100.0% of target achieved (80-100%) · 1/1 project indicators reported目标达成 100.0%(80-100%)· 已报告 1/1 个项目指标

บริการจัดการพื้นที่จอดรถและเก็บค่าจอดรถให้มีประสิทธิภาพขึ้น

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 0.0% เทียบเป้าหมาย (0-19%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ0.0% of target achieved (0-19%) · 1/1 project indicators reported目标达成 0.0%(0-19%)· 已报告 1/1 个项目指标

ร่วมมือกับเอกชนพัฒนารถโรงเรียนร่วม ลดความหนาแน่นของถนนรอบโรงเรียน

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 100.0% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ100.0% of target achieved (80-100%) · 1/1 project indicators reported目标达成 100.0%(80-100%)· 已报告 1/1 个项目指标

ปรับปรุง แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุด้วยการวิเคราะห์ข้อมูล

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 89.2% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 81/81 ตัวชี้วัดโครงการ89.2% of target achieved (80-100%) · 81/81 project indicators reported目标达成 89.2%(80-100%)· 已报告 81/81 个项目指标

จัดตั้งศูนย์บริหารจัดการเหตุฉุกเฉิน เพิ่มประสิทธิภาพในการเผชิญเหต

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 92.1% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 56/56 ตัวชี้วัดโครงการ92.1% of target achieved (80-100%) · 56/56 project indicators reported目标达成 92.1%(80-100%)· 已报告 56/56 个项目指标

บูรณาการการบังคับใช้กฎหมายร่วมกับหน่วยงานอื่นๆ เพื่อลดปัญหาจราจร

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 100.0% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ100.0% of target achieved (80-100%) · 1/1 project indicators reported目标达成 100.0%(80-100%)· 已报告 1/1 个项目指标

รวมข้อมูลขนส่งสาธารณะทุกรูปแบบไว้ในที่เดียว

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 10.0% เทียบเป้าหมาย (0-19%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ10.0% of target achieved (0-19%) · 1/1 project indicators reported目标达成 10.0%(0-19%)· 已报告 1/1 个项目指标

เชื่อมจุดเปลี่ยนถ่ายการขนส่ง เพิ่มความสะดวกในการเดินทาง

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 100.0% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ100.0% of target achieved (80-100%) · 1/1 project indicators reported目标达成 100.0%(80-100%)· 已报告 1/1 个项目指标

ปรับปรุงจุดรอรถประจำทางให้ได้มาตรฐานครบทั้งกรุงเทพฯ

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 42.9% เทียบเป้าหมาย (40-59%) · รายงานแล้ว 7/7 ตัวชี้วัดโครงการ42.9% of target achieved (40-59%) · 7/7 project indicators reported目标达成 42.9%(40-59%)· 已报告 7/7 个项目指标

ส่งเสริมการเชื่อมต่อการขนส่งทางน้ำในคลองสายหลัก

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 61.7% เทียบเป้าหมาย (60-79%) · รายงานแล้ว 7/7 ตัวชี้วัดโครงการ61.7% of target achieved (60-79%) · 7/7 project indicators reported目标达成 61.7%(60-79%)· 已报告 7/7 个项目指标

ออกแบบค่าโดยสาร BTS ราคาพิเศษสำหรับผู้ใช้ประจำ

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 80.0% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ80.0% of target achieved (80-100%) · 1/1 project indicators reported目标达成 80.0%(80-100%)· 已报告 1/1 个项目指标

สนับสนุนการโอน BTS ให้เป็น Single Operator

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 28.8% เทียบเป้าหมาย (20-39%) · รายงานแล้ว 4/4 ตัวชี้วัดโครงการ28.8% of target achieved (20-39%) · 4/4 project indicators reported目标达成 28.8%(20-39%)· 已报告 4/4 个项目指标

เรียก Feeder ผ่านแอปพลิเคชันได้ แก้ปัญหารถว่าง ผู้โดยสารรอนาน

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 30.0% เทียบเป้าหมาย (20-39%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ30.0% of target achieved (20-39%) · 1/1 project indicators reported目标达成 30.0%(20-39%)· 已报告 1/1 个项目指标

เชื่อมโยงรถขนส่งเอกชน (Feeder) มาให้บริการสาธารณะ

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 30.0% เทียบเป้าหมาย (20-39%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ30.0% of target achieved (20-39%) · 1/1 project indicators reported目标达成 30.0%(20-39%)· 已报告 1/1 个项目指标

สร้างเมืองเดินได้

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 82.1% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 20/20 ตัวชี้วัดโครงการ82.1% of target achieved (80-100%) · 20/20 project indicators reported目标达成 82.1%(80-100%)· 已报告 20/20 个项目指标

เสนอข้อกำหนดเพื่อประโยชน์ทางภูมิทัศน์เมือง

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 100.0% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ100.0% of target achieved (80-100%) · 1/1 project indicators reported目标达成 100.0%(80-100%)· 已报告 1/1 个项目指标

สร้างเมืองปั่นสะดวก

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 100.0% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ100.0% of target achieved (80-100%) · 1/1 project indicators reported目标达成 100.0%(80-100%)· 已报告 1/1 个项目指标

ขยายโครงข่ายจักรยานสาธารณะ

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 78.7% เทียบเป้าหมาย (60-79%) · รายงานแล้ว 2/2 ตัวชี้วัดโครงการ78.7% of target achieved (60-79%) · 2/2 project indicators reported目标达成 78.7%(60-79%)· 已报告 2/2 个项目指标

พัฒนาเมืองเป็นบล็อก ส่งเสริมโครงสร้างพื้นฐานระดับย่าน

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 78.0% เทียบเป้าหมาย (60-79%) · รายงานแล้ว 52/52 ตัวชี้วัดโครงการ78.0% of target achieved (60-79%) · 52/52 project indicators reported目标达成 78.0%(60-79%)· 已报告 52/52 个项目指标

ผลักดันกฎหมายผังเมืองใหม่ให้ประกาศใช้ในปี พ.ศ.2570

เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city城市——宜居城市 · เดินทางดีUrban Mobility出行好
ผลสำเร็จ 97.0% เทียบเป้าหมาย (80-100%) · รายงานแล้ว 1/1 ตัวชี้วัดโครงการ97.0% of target achieved (80-100%) · 1/1 project indicators reported目标达成 97.0%(80-100%)· 已报告 1/1 个项目指标