:: แผนบริหารความเสี่ยง (กรุงเทพมหานคร)

แบ่งกลุ่ม ESG

No.

ประเภท ความเสี่ยง

รหัสประเภท

ความเสี่ยง (Risk)2.1 การปฏิบัติงาน ดับเพลิงทำได้ยากและลำบาก

ปัจจัยความเสี่ยง (Risk Factor)1) สภาพปัญหาการจราจรติดขัดโดยเฉพาะในชั่วโมงเร่งด่วน

หน่วยงานจัดการความเสี่ยง (Risk Owner)

หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง (Risk Relative) หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง :  1. สำนักงบประมาณฯ  2. สำนักการคลัง(กองโรงงานช่างกล) 3. สำนักการโยธา 4. สำนักงานเขต หน่วยงานที่เกี่ยวข้องภายนอก : 1. การประปานครหลวง  2. ศูนย์วิทยุฯ  3. ตำรวจ

 ผลกระทบภายใน  (Internal Impact)1. เข้าถึงพื้นที่เกิดเหตุล่าช้า อาจทำให้เพลิงไหม้เกิดการติดต่อลุกลามและขยายวงกว้างมากขึ้นทำให้ยากแก่การควบคุมซึ่งอาจสร้างความเสียหายให้แก่ชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนเป็นจำนวนมาก

 ผลกระทบภายนอก  (External Impact)1. การควบคุมไฟล้าช้าอาจสร้างความเสียหายให้แก่ชีวิตและทรัพย์สินของประชาชนเป็นจำนวนมาก

โอกาสที่จะเกิดความเสี่ยง

ความรุนแรงของผลกระทบ

โอกาสที่เกิด x ผลกระทบ (*คำนวณ)

ระดับความเสี่ยงที่มี (*คำนวณ)

การควบคุมที่มีอยู่  (Control in Place)1. เพิ่มสถานีดับเพลิงย่อยและจุดเฝ้าระวังในพื้นที่เสี่ยงภัยที่อยู่ห่างไกลสถานีดับเพลิงหลัก เพื่อให้การเข้าถึงพื้นที่เกิดเหตุได้เร็วและครอบคลุมพื้นที่รับผิดชอบ
2. ให้รถปฏิบัติการออกเหตุภายใน 3 นาทีนับแต่รับแจ้งเหตุ โดยเตรียมความพร้อมตลอด 24 ชั่วโมง เพื่อให้การเข้าถึงพื้นที่เกิดเหตุอย่างทันต่อเหตุการณ์
3. สำรวจพื้นที่เสี่ยงภัยรวมถึงเส้นทางในการเข้าถึงจุดเกิดเหตุ พร้อมทำแผนที่ เพื่อรองรับ เมื่อเกิดเหตุจะได้เข้าถึงพื้นที่ด้วยความรวดเร็ว (สำรวจทุก ๓ เดือน)

โอกาสที่จะเกิดความเสี่ยงที่เหลือ

ความรุนแรงของผลกระทบ

โอกาสที่เหลือ x ผลกระทบ (*คำนวณ)

ระดับความเสี่ยงที่เหลือ (*คำนวณ)

การจัดการความเสี่ยง