Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
← กลับไปรายการตัววัดผลหลักBack to key results
423042569FY 2026
20.2 จำนวนรถที่ได้รับการตรวจควันดำ
120,000
(สะสม 420,000) คัน (สะสม)สำนักสิ่งแวดล้อมEnvironment Department
423022570FY 2027
ฐานข้อมูลการตรวจสอบยานพาหนะของกรุงเทพมหาคร
1 ชุดข้อมูลสำนักสิ่งแวดล้อมEnvironment Department
423052570FY 2027
ร้อยละของสถานที่ต้นทางของรถสาธารณะที่ได้รับการตรวจควันดำ
100 ร้อยละสำนักสิ่งแวดล้อมEnvironment Department
424032570FY 2027
จำนวนรถที่ร่วมลงทะเบียน Green List
ไม่น้อยกว่า 50,000 คันสำนักสิ่งแวดล้อมEnvironment Department
415132571FY 2028
จำนวนยานพาหนะที่มีการดูแลบำรุงรักษา
และลงทะเบียนบัญชีสีเขียว (Greenlist)
100,000 คันสำนักสิ่งแวดล้อมEnvironment Department
415142571FY 2028
จำนวนรถที่ี่ได้รับการตรวจควันดำ
140,000 คันสำนักสิ่งแวดล้อมEnvironment Department
42307
2569FY 2026
ร้้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำ ไม่เกินกว่าที่กำหนด
ค่าเป้าหมายTargets
- เป้าหมายรวมTotal targetร้อยละ100ร้อยละ
- เจ้าภาพหลักLead agencyสำนักสิ่งแวดล้อมEnvironment Departmentร้้อยละ 100ร้อยละ
- หน่วยงานร่วมPartner agenciesสำนัักการคลัง,
ทุกหน่วยงานร้อยละ 100ร้อยละ
นโยบายที่เชื่อมLinked policy
P125 Low Emission Zone 2.0 ยกระดับความเข้มข้นเขตมลพิษต่ำ
เพื่อแก้ปัญหาฝุ่น กทม. ได้ริเริ่มมาตรการเขตมลพิษต่ำ (Low Emission Zone) โดยได้จัดทำบัญชีสี เขียว (Green List) กำหนดให้รถบรรทุก 6 ล้อที่ต้องการเข้าพื้นที่กรุงเทพฯ ต้องผ่านการเปลี่ยนถ่าย น้ำมันเครื่องและไส้กรอง หรือเป็นรถ EURO 5 ขึ้นไป ที่ผ่านมากมีการร้องทุกข์กล่าวโทษรถที่อยู่ นอก Green List และฝ่าฝืนเข้าพื้นที่ไปแล้ว 498 คดี และเปรียบเทียบปรับไปแล้ว 55 คดี
กทม. จะขยายผลมาตรการนี้ โดยเพิ่มยานพาหนะในบัญชีสีเขียวให้ครอบคลุมมากขึ้น พร้อมออก ข้อกำหนดพิเศษเพื่อควบคุมกลุ่มรถเครื่องยนต์เก่าที่ปล่อยมลพิษสูง เช่น
รถกระบะ 4 ล้อ หรือรถปิ๊กอัพ ซึ่งเป็นกลุ่มรถที่มีการใช้ดีเซลและมีปริมาณมากในกรุงเทพฯ รถดีเซลเก่า Pre-EURO, EURO 1, EURO 2 ซึ่งเป็นรถในกลุ่มที่ก่อมลพิษสูง
กทม. จะขยายผลมาตรการนี้ โดยเพิ่มยานพาหนะในบัญชีสีเขียวให้ครอบคลุมมากขึ้น พร้อมออก ข้อกำหนดพิเศษเพื่อควบคุมกลุ่มรถเครื่องยนต์เก่าที่ปล่อยมลพิษสูง เช่น
รถกระบะ 4 ล้อ หรือรถปิ๊กอัพ ซึ่งเป็นกลุ่มรถที่มีการใช้ดีเซลและมีปริมาณมากในกรุงเทพฯ รถดีเซลเก่า Pre-EURO, EURO 1, EURO 2 ซึ่งเป็นรถในกลุ่มที่ก่อมลพิษสูง
KR อื่นในนโยบายเดียวกันOther KRs of this policy 6
ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.
42304
20.2 จำนวนรถที่ได้รับการตรวจควันดำ
2569FY 2026 · สำนักสิ่งแวดล้อมEnvironment Department
120,000
(สะสม 420,000)คัน (สะสม)
42302
ฐานข้อมูลการตรวจสอบยานพาหนะของกรุงเทพมหาคร
2570FY 2027 · สำนักสิ่งแวดล้อมEnvironment Department
1ชุดข้อมูล
42305
ร้อยละของสถานที่ต้นทางของรถสาธารณะที่ได้รับการตรวจควันดำ
2570FY 2027 · สำนักสิ่งแวดล้อมEnvironment Department
100ร้อยละ
42403
จำนวนรถที่ร่วมลงทะเบียน Green List
2570FY 2027 · สำนักสิ่งแวดล้อมEnvironment Department
ไม่น้อยกว่า 50,000คัน
41513
จำนวนยานพาหนะที่มีการดูแลบำรุงรักษา
และลงทะเบียนบัญชีสีเขียว (Greenlist)
2571FY 2028 · สำนักสิ่งแวดล้อมEnvironment Department
100,000คัน
41514
จำนวนรถที่ี่ได้รับการตรวจควันดำ
2571FY 2028 · สำนักสิ่งแวดล้อมEnvironment Department
140,000คัน
| รหัสCode | ปีYear | ตัววัดผลหลักKey result | เป้าหมายTarget | หน่วยนับUnit | เจ้าภาพหลักLead agency |
|---|---|---|---|---|---|
| 42304 | 2569FY 2026 | 20.2 จำนวนรถที่ได้รับการตรวจควันดำ | 120,000 (สะสม 420,000) | คัน (สะสม) | สำนักสิ่งแวดล้อมEnvironment Department |
| 42302 | 2570FY 2027 | ฐานข้อมูลการตรวจสอบยานพาหนะของกรุงเทพมหาคร | 1 | ชุดข้อมูล | สำนักสิ่งแวดล้อมEnvironment Department |
| 42305 | 2570FY 2027 | ร้อยละของสถานที่ต้นทางของรถสาธารณะที่ได้รับการตรวจควันดำ | 100 | ร้อยละ | สำนักสิ่งแวดล้อมEnvironment Department |
| 42403 | 2570FY 2027 | จำนวนรถที่ร่วมลงทะเบียน Green List | ไม่น้อยกว่า 50,000 | คัน | สำนักสิ่งแวดล้อมEnvironment Department |
| 41513 | 2571FY 2028 | จำนวนยานพาหนะที่มีการดูแลบำรุงรักษา และลงทะเบียนบัญชีสีเขียว (Greenlist) | 100,000 | คัน | สำนักสิ่งแวดล้อมEnvironment Department |
| 41514 | 2571FY 2028 | จำนวนรถที่ี่ได้รับการตรวจควันดำ | 140,000 | คัน | สำนักสิ่งแวดล้อมEnvironment Department |