Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.

นโยบายผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (2570–2575)Governor policies · FY 2027–2032

261+ นโยบาย ผว.กทม.261+ Governor policies

นโยบาย (กลยุทธ์ / action plan) จำแนกตาม 4 มิติ และยุทธศาสตร์ 9 ด้าน 9 ดี — คลิกที่นโยบายเพื่อดูรายละเอียด เป้าหมาย 100 วัน และตัววัดผลหลัก (KR)Policies (strategies / action plans) by 4 dimensions and the 9 Goods Strategy — select a policy for its details, 100-day target and key results.

นโยบายที่ตรงตัวกรองMatching policies: 39
นโยบายเร่งด่วนPriority policies: 5
ตัววัดผลหลัก (KR) ที่เชื่อมLinked key results: 99

39 นโยบายpolicies

ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.

P096เร่งด่วนPriority100 วัน100-day อัปเกรดไฟจราจร เพิ่มระบบควบคุมไฟจราจรแบบเรียลไทม์

เส้นทางเดินรถเมล์ รถสองแถว รถกระป๊อ หรือ รถ Feeder อื่นๆ บางเส้นทางมีความต้องการสูง แต่ด้วยปริมาณรถที่น้อยและระยะเวลาในการรอที่นาน ทำให้ประชาชนไม่เลือ…

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 4 KR4 KRs ดูรายละเอียดView details →

P097100 วัน100-day ปรับปรุงกายภาพ ลดจุดฝืด เพิ่มความคล่องตัวจราจร

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 4 KR4 KRs ดูรายละเอียดView details →

P098 ทะลุซอยตัน ปรับปรุงการเชื่อมต่อโครงข่ายถนน

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 3 KR3 KRs ดูรายละเอียดView details →

P099100 วัน100-day พัฒนาช่องทางสำหรับจักรยานยนต์

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 1 KR1 KRs ดูรายละเอียดView details →

P100100 วัน100-day ประเมินผลกระทบด้านจราจรจากโครงการขนาดใหญ่

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 1 KR1 KRs ดูรายละเอียดView details →

P101100 วัน100-day บริการจัดการพื้นที่จอดรถและเก็บค่าจอดรถให้มีประสิทธิภาพขึ้น

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 1 KR1 KRs ดูรายละเอียดView details →

P102เร่งด่วนPriority100 วัน100-day ร่วมมือกับเอกชนพัฒนารถโรงเรียนร่วม ลดความหนาแน่นของถนนรอบโรงเรียน

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 1 KR1 KRs ดูรายละเอียดView details →

P103เร่งด่วนPriority100 วัน100-day ปรับปรุง แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุด้วยการวิเคราะห์ข้อมูล

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 4 KR4 KRs ดูรายละเอียดView details →

P104100 วัน100-day จัดตั้งศูนย์บริหารจัดการเหตุฉุกเฉิน เพิ่มประสิทธิภาพในการเผชิญเหตุ

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 5 KR5 KRs ดูรายละเอียดView details →

P105100 วัน100-day บูรณาการการบังคับใช้กฎหมายร่วมกับหน่วยงานอื่นๆ เพื่อลดปัญหาจราจร

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 1 KR1 KRs ดูรายละเอียดView details →

P106100 วัน100-day รวมข้อมูลขนส่งสาธารณะทุกรูปแบบไว้ในที่เดียว

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 2 KR2 KRs ดูรายละเอียดView details →

P107100 วัน100-day เชื่อมจุดเปลี่ยนถ่ายการขนส่ง เพิ่มความสะดวกในการเดินทาง

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 1 KR1 KRs ดูรายละเอียดView details →

P108เร่งด่วนPriority100 วัน100-day ปรับปรุงจุดรอรถประจำทางให้ได้มาตรฐานครบทั้งกรุงเทพฯ

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 6 KR6 KRs ดูรายละเอียดView details →

P109100 วัน100-day ส่งเสริมการเชื่อมต่อการขนส่งทางน้ำในคลองสายหลัก

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 4 KR4 KRs ดูรายละเอียดView details →

P110100 วัน100-day ออกแบบค่าโดยสาร BTS ราคาพิเศษสำหรับผู้ใช้ประจำ

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 2 KR2 KRs ดูรายละเอียดView details →

P111100 วัน100-day สนับสนุนการโอน BTS ให้เป็น Single Operator

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 2 KR2 KRs ดูรายละเอียดView details →

P112100 วัน100-day เรียก Feeder ผ่านแอปพลิเคชันได้ แก้ปัญหารถว่าง ผู้โดยสารรอนาน

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 4 KR4 KRs ดูรายละเอียดView details →

P113100 วัน100-day เชื่อมโยงรถขนส่งเอกชน (Feeder) มาให้บริการสาธารณะ

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 5 KR5 KRs ดูรายละเอียดView details →

P114100 วัน100-day สร้างเมืองเดินได้

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 3 KR3 KRs ดูรายละเอียดView details →

P115100 วัน100-day เสนอข้อกำหนดเพื่อประโยชน์ทางภูมิทัศน์เมือง

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 1 KR1 KRs ดูรายละเอียดView details →

P116100 วัน100-day สร้างเมืองปั่นสะดวก

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 2 KR2 KRs ดูรายละเอียดView details →

P117เร่งด่วนPriority100 วัน100-day ขยายโครงข่ายจักรยานสาธารณะ

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 5 KR5 KRs ดูรายละเอียดView details →

P118100 วัน100-day พัฒนาเมืองเป็นบล็อก ส่งเสริมโครงสร้างพื้นฐานระดับย่าน

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 1 KR1 KRs ดูรายละเอียดView details →

P119100 วัน100-day ผลักดันกฎหมายผังเมืองใหม่ให้ประกาศใช้ในปี พ.ศ.2570

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 1 KR1 KRs ดูรายละเอียดView details →

P120 พัฒนาแพลตฟอร์มรวบรวมสิทธิประโยชน์และข้อกำหนดทางผังเมือง

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 1 KR1 KRs ดูรายละเอียดView details →

P193 เพิ่มความแม่นยำระบบพยากรณ์ฝน

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 3 KR3 KRs ดูรายละเอียดView details →

P194 พัฒนาระบบติดตามน้ำเหนือ-น้ำหนุน บูรณาการร่วมกับหน่วยงานอื่น เตือนภัยล่วงหน้าได้เร็วขึ้น

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 1 KR1 KRs ดูรายละเอียดView details →

P195 อุดรอยรั่วตามแม่น้ำเจ้าพระยาให้ครบ

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 4 KR4 KRs ดูรายละเอียดView details →

P196 ผลักดันการศึกษาแนวทางแก้ไขน้ำทะเลหนุนบริเวณปากแม่น้ำเจ้าพระยา

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 1 KR1 KRs ดูรายละเอียดView details →

P197 พัฒนาฝายเพื่อนำน้ำมาใช้ในการเกษตรช่วงหน้าแล้ง และกักเก็บน้ำในหน้าฝน

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 1 KR1 KRs ดูรายละเอียดView details →

P198 ขยายการดูแลจุดเสี่ยงน้ำท่วมเข้าสู่พื้นที่เอกชนที่เปิดให้สาธารณะใช้ประโยชน์

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 4 KR4 KRs ดูรายละเอียดView details →

P199 ใช้เทคโนโลยีสร้างโมเดลจำลองเพื่อบริหารจัดการน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 4 KR4 KRs ดูรายละเอียดView details →

P200 เร่งรัดผลักดันอุโมงค์ระบายน้ำประเวศ แก้ปัญหาน้ำท่วมกรุงเทพตะวันออก

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 1 KR1 KRs ดูรายละเอียดView details →

P201 เพิ่มศักยภาพคลองสายหลักให้รับน้ำและระบายน้ำได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 4 KR4 KRs ดูรายละเอียดView details →

P202 จำลองสถานการณ์น้ำท่วมจากน้ำฝนและน้ำหนุน เพื่อวางแผนรับมือระยะยาว

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 1 KR1 KRs ดูรายละเอียดView details →

P254 จัดจุดรอสำหรับ ไรเดอร์

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 1 KR1 KRs ดูรายละเอียดView details →

P255 จัดระเบียบหาบเร่แผงลอย

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 2 KR2 KRs ดูรายละเอียดView details →

P258 นำร่องทดลองเพิ่มเส้นทางให้บริการ รถเมล์ ในพื้นที่ที่ขาด

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 3 KR3 KRs ดูรายละเอียดView details →

P259 อุดหนุนผู้ประกอบการรถเมล์ และ รถหมวด 4 ให้เพิ่มความถี่และเส้นทางในการให้บริการ

เดินทางดีUrban Mobilityเมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city 4 KR4 KRs ดูรายละเอียดView details →

P096 อัปเกรดไฟจราจร เพิ่มระบบควบคุมไฟจราจรแบบเรียลไทม์ เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · การจราจร เร่งด่วนPriority100 วัน100-day 4KR

P097 ปรับปรุงกายภาพ ลดจุดฝืด เพิ่มความคล่องตัวจราจร เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · การจราจร 100 วัน100-day 4KR

P098 ทะลุซอยตัน ปรับปรุงการเชื่อมต่อโครงข่ายถนน เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · การจราจร 3KR

P099 พัฒนาช่องทางสำหรับจักรยานยนต์ เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · การจราจร 100 วัน100-day 1KR

P100 ประเมินผลกระทบด้านจราจรจากโครงการขนาดใหญ่ เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · การจราจร 100 วัน100-day 1KR

P101 บริการจัดการพื้นที่จอดรถและเก็บค่าจอดรถให้มีประสิทธิภาพขึ้น เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · การจราจร 100 วัน100-day 1KR

P102 ร่วมมือกับเอกชนพัฒนารถโรงเรียนร่วม ลดความหนาแน่นของถนนรอบโรงเรียน เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · การจราจร เร่งด่วนPriority100 วัน100-day 1KR

P103 ปรับปรุง แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุด้วยการวิเคราะห์ข้อมูล เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · การจราจร เร่งด่วนPriority100 วัน100-day 4KR

P104 จัดตั้งศูนย์บริหารจัดการเหตุฉุกเฉิน เพิ่มประสิทธิภาพในการเผชิญเหตุ เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · การจราจร 100 วัน100-day 5KR

P105 บูรณาการการบังคับใช้กฎหมายร่วมกับหน่วยงานอื่นๆ เพื่อลดปัญหาจราจร เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · การจราจร 100 วัน100-day 1KR

P106 รวมข้อมูลขนส่งสาธารณะทุกรูปแบบไว้ในที่เดียว เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · ระบบขนส่งสาธารณะ 100 วัน100-day 2KR

P107 เชื่อมจุดเปลี่ยนถ่ายการขนส่ง เพิ่มความสะดวกในการเดินทาง เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · ระบบขนส่งสาธารณะ 100 วัน100-day 1KR

P108 ปรับปรุงจุดรอรถประจำทางให้ได้มาตรฐานครบทั้งกรุงเทพฯ เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · ระบบขนส่งสาธารณะ เร่งด่วนPriority100 วัน100-day 6KR

P109 ส่งเสริมการเชื่อมต่อการขนส่งทางน้ำในคลองสายหลัก เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · ระบบขนส่งสาธารณะ 100 วัน100-day 4KR

P110 ออกแบบค่าโดยสาร BTS ราคาพิเศษสำหรับผู้ใช้ประจำ เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · ระบบขนส่งสาธารณะ 100 วัน100-day 2KR

P111 สนับสนุนการโอน BTS ให้เป็น Single Operator เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · ระบบขนส่งสาธารณะ 100 วัน100-day 2KR

P112 เรียก Feeder ผ่านแอปพลิเคชันได้ แก้ปัญหารถว่าง ผู้โดยสารรอนาน เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · ระบบขนส่งสาธารณะ 100 วัน100-day 4KR

P113 เชื่อมโยงรถขนส่งเอกชน (Feeder) มาให้บริการสาธารณะ เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · ระบบขนส่งสาธารณะ 100 วัน100-day 5KR

P114 สร้างเมืองเดินได้ เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · การเดิน การปั่น 100 วัน100-day 3KR

P115 เสนอข้อกำหนดเพื่อประโยชน์ทางภูมิทัศน์เมือง เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · การเดิน การปั่น 100 วัน100-day 1KR

P116 สร้างเมืองปั่นสะดวก เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · การเดิน การปั่น 100 วัน100-day 2KR

P117 ขยายโครงข่ายจักรยานสาธารณะ เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · การเดิน การปั่น เร่งด่วนPriority100 วัน100-day 5KR

P118 พัฒนาเมืองเป็นบล็อก ส่งเสริมโครงสร้างพื้นฐานระดับย่าน เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · ผังเมือง 100 วัน100-day 1KR

P119 ผลักดันกฎหมายผังเมืองใหม่ให้ประกาศใช้ในปี พ.ศ.2570 เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · ผังเมือง 100 วัน100-day 1KR

P120 พัฒนาแพลตฟอร์มรวบรวมสิทธิประโยชน์และข้อกำหนดทางผังเมือง เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · ผังเมือง 1KR

P193 เพิ่มความแม่นยำระบบพยากรณ์ฝน เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · น้ำท่วม 3KR

P194 พัฒนาระบบติดตามน้ำเหนือ-น้ำหนุน บูรณาการร่วมกับหน่วยงานอื่น เตือนภัยล่วงหน้าได้เร็วขึ้น เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · น้ำท่วม 1KR

P195 อุดรอยรั่วตามแม่น้ำเจ้าพระยาให้ครบ เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · น้ำท่วม 4KR

P196 ผลักดันการศึกษาแนวทางแก้ไขน้ำทะเลหนุนบริเวณปากแม่น้ำเจ้าพระยา เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · น้ำท่วม 1KR

P197 พัฒนาฝายเพื่อนำน้ำมาใช้ในการเกษตรช่วงหน้าแล้ง และกักเก็บน้ำในหน้าฝน เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · น้ำท่วม 1KR

P198 ขยายการดูแลจุดเสี่ยงน้ำท่วมเข้าสู่พื้นที่เอกชนที่เปิดให้สาธารณะใช้ประโยชน์ เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · น้ำท่วม 4KR

P199 ใช้เทคโนโลยีสร้างโมเดลจำลองเพื่อบริหารจัดการน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · น้ำท่วม 4KR

P200 เร่งรัดผลักดันอุโมงค์ระบายน้ำประเวศ แก้ปัญหาน้ำท่วมกรุงเทพตะวันออก เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · น้ำท่วม 1KR

P201 เพิ่มศักยภาพคลองสายหลักให้รับน้ำและระบายน้ำได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · น้ำท่วม 4KR

P202 จำลองสถานการณ์น้ำท่วมจากน้ำฝนและน้ำหนุน เพื่อวางแผนรับมือระยะยาว เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · น้ำท่วม 1KR

P254 จัดจุดรอสำหรับ ไรเดอร์ เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · การจราจร 1KR

P255 จัดระเบียบหาบเร่แผงลอย เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · การเดิน การปั่น 2KR

P258 นำร่องทดลองเพิ่มเส้นทางให้บริการ รถเมล์ ในพื้นที่ที่ขาด เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · ระบบขนส่งสาธารณะ 3KR

P259 อุดหนุนผู้ประกอบการรถเมล์ และ รถหมวด 4 ให้เพิ่มความถี่และเส้นทางในการให้บริการ เดินทางดีUrban Mobility · เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city · ระบบขนส่งสาธารณะ 4KR

รหัสCode	ชื่อนโยบายPolicy	ยุทธศาสตร์Strategy	มิติDimension	ประเภทType	KR
P096	อัปเกรดไฟจราจร เพิ่มระบบควบคุมไฟจราจรแบบเรียลไทม์	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	เร่งด่วนPriority100 วัน100-day	4
P097	ปรับปรุงกายภาพ ลดจุดฝืด เพิ่มความคล่องตัวจราจร	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	100 วัน100-day	4
P098	ทะลุซอยตัน ปรับปรุงการเชื่อมต่อโครงข่ายถนน	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	—	3
P099	พัฒนาช่องทางสำหรับจักรยานยนต์	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	100 วัน100-day	1
P100	ประเมินผลกระทบด้านจราจรจากโครงการขนาดใหญ่	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	100 วัน100-day	1
P101	บริการจัดการพื้นที่จอดรถและเก็บค่าจอดรถให้มีประสิทธิภาพขึ้น	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	100 วัน100-day	1
P102	ร่วมมือกับเอกชนพัฒนารถโรงเรียนร่วม ลดความหนาแน่นของถนนรอบโรงเรียน	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	เร่งด่วนPriority100 วัน100-day	1
P103	ปรับปรุง แก้ไขจุดเสี่ยงอุบัติเหตุด้วยการวิเคราะห์ข้อมูล	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	เร่งด่วนPriority100 วัน100-day	4
P104	จัดตั้งศูนย์บริหารจัดการเหตุฉุกเฉิน เพิ่มประสิทธิภาพในการเผชิญเหตุ	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	100 วัน100-day	5
P105	บูรณาการการบังคับใช้กฎหมายร่วมกับหน่วยงานอื่นๆ เพื่อลดปัญหาจราจร	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	100 วัน100-day	1
P106	รวมข้อมูลขนส่งสาธารณะทุกรูปแบบไว้ในที่เดียว	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	100 วัน100-day	2
P107	เชื่อมจุดเปลี่ยนถ่ายการขนส่ง เพิ่มความสะดวกในการเดินทาง	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	100 วัน100-day	1
P108	ปรับปรุงจุดรอรถประจำทางให้ได้มาตรฐานครบทั้งกรุงเทพฯ	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	เร่งด่วนPriority100 วัน100-day	6
P109	ส่งเสริมการเชื่อมต่อการขนส่งทางน้ำในคลองสายหลัก	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	100 วัน100-day	4
P110	ออกแบบค่าโดยสาร BTS ราคาพิเศษสำหรับผู้ใช้ประจำ	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	100 วัน100-day	2
P111	สนับสนุนการโอน BTS ให้เป็น Single Operator	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	100 วัน100-day	2
P112	เรียก Feeder ผ่านแอปพลิเคชันได้ แก้ปัญหารถว่าง ผู้โดยสารรอนาน	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	100 วัน100-day	4
P113	เชื่อมโยงรถขนส่งเอกชน (Feeder) มาให้บริการสาธารณะ	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	100 วัน100-day	5
P114	สร้างเมืองเดินได้	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	100 วัน100-day	3
P115	เสนอข้อกำหนดเพื่อประโยชน์ทางภูมิทัศน์เมือง	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	100 วัน100-day	1
P116	สร้างเมืองปั่นสะดวก	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	100 วัน100-day	2
P117	ขยายโครงข่ายจักรยานสาธารณะ	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	เร่งด่วนPriority100 วัน100-day	5
P118	พัฒนาเมืองเป็นบล็อก ส่งเสริมโครงสร้างพื้นฐานระดับย่าน	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	100 วัน100-day	1
P119	ผลักดันกฎหมายผังเมืองใหม่ให้ประกาศใช้ในปี พ.ศ.2570	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	100 วัน100-day	1
P120	พัฒนาแพลตฟอร์มรวบรวมสิทธิประโยชน์และข้อกำหนดทางผังเมือง	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	—	1
P193	เพิ่มความแม่นยำระบบพยากรณ์ฝน	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	—	3
P194	พัฒนาระบบติดตามน้ำเหนือ-น้ำหนุน บูรณาการร่วมกับหน่วยงานอื่น เตือนภัยล่วงหน้าได้เร็วขึ้น	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	—	1
P195	อุดรอยรั่วตามแม่น้ำเจ้าพระยาให้ครบ	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	—	4
P196	ผลักดันการศึกษาแนวทางแก้ไขน้ำทะเลหนุนบริเวณปากแม่น้ำเจ้าพระยา	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	—	1
P197	พัฒนาฝายเพื่อนำน้ำมาใช้ในการเกษตรช่วงหน้าแล้ง และกักเก็บน้ำในหน้าฝน	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	—	1
P198	ขยายการดูแลจุดเสี่ยงน้ำท่วมเข้าสู่พื้นที่เอกชนที่เปิดให้สาธารณะใช้ประโยชน์	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	—	4
P199	ใช้เทคโนโลยีสร้างโมเดลจำลองเพื่อบริหารจัดการน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	—	4
P200	เร่งรัดผลักดันอุโมงค์ระบายน้ำประเวศ แก้ปัญหาน้ำท่วมกรุงเทพตะวันออก	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	—	1
P201	เพิ่มศักยภาพคลองสายหลักให้รับน้ำและระบายน้ำได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	—	4
P202	จำลองสถานการณ์น้ำท่วมจากน้ำฝนและน้ำหนุน เพื่อวางแผนรับมือระยะยาว	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	—	1
P254	จัดจุดรอสำหรับ ไรเดอร์	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	—	1
P255	จัดระเบียบหาบเร่แผงลอย	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	—	2
P258	นำร่องทดลองเพิ่มเส้นทางให้บริการ รถเมล์ ในพื้นที่ที่ขาด	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	—	3
P259	อุดหนุนผู้ประกอบการรถเมล์ และ รถหมวด 4 ให้เพิ่มความถี่และเส้นทางในการให้บริการ	เดินทางดีUrban Mobility	เมือง - เมืองน่าอยู่City — Liveable city	—	4