Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง
สำนักงานเขตดุสิต · ฝ่ายเทศกิจ
· ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 19-09-2025 07:51
01รายละเอียดโครงการProject details
Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸
1.เพื่อให้การบังคับใช้กฎหมายเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพและบรรลุวัตถุประสงค์ตามพระราชบัญญติรักษาความสะอาดและความเป็นระเบียบเรียบร้อยของบ้านเมือง พ.ศ.2535 แลพระราชบัญญัติจราจรทางบก พ.ศ.2522 2.เพื่อให้ประชาชนได้ใช้ถนนร่วมกันอย่างสะดวกปลอดภัยและเท่าเทียมกัน 3.เพื่อให้พื้นที่กรุงเทพมหานครมีความสะอาด สวยงาม และเป็นระเบียบเรียบร้อยอย่างยั่งยืน
02 ตัววัดผลหลัก (OKRs) และตัวชี้วัดโครงการKey results and project indicators
แบบ สยป.2 — คำนิยาม ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัดForm SED-2 — definition, target, result and progress of each indicator
| KR | คำนิยามDefinition | ค่าเป้าหมายTarget | หน่วยนับUnit | ผลResult | ความคืบหน้า %Progress % | สยป.2SED-2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง | 50 | ร้อยละ | 100 | 200 | ผ่าน | ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details |
03 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมายResults and trend towards the target
แบบ สยป.3 — แยกตาม KR: วิเคราะห์แนวโน้มจากรายงานจริง และผลที่รายงานพร้อมสถานะการตรวจของ สยป. (รูป ลิงก์ และพิกัดของแต่ละรายงาน ดูที่หัวข้อการรายงานความคืบหน้างาน)Form SED-3 — by KR: trend analysed from the reports filed, and the reported results with SED review status (photos, links and locations are in the progress-report timeline)
KR 5004 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง · รวม 100 · 23 รายงานTotal 100 · 23 reports
- รายงานทั้งหมด 14 ครั้ง ตั้งแต่ 25 พ.ย. 67 ถึง 19 ก.ย. 68 (298 วัน) เฉลี่ยทุก 23 วัน14 reports from 25 Nov 2024 to 19 Sep 2025 (298 days), on average every 23 days
- ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 50.00 (0%) เมื่อ 19 ก.ย. 68Latest value 0.00 against a target of 50.00 (0%) on 19 Sep 2025
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +2.6 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -96.1 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.10Average progress +2.6 per month (last 3 reports: -96.1 per month); trend-line fit R² = 0.10
- ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 5 พ.ค. 70 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 68At the current rate the target would be reached around 5 May 2027, against a deadline of 30 Sep 2025
- เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 138.4 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 2.6 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 138.4 per month (currently 2.6 per month)
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 40 วัน (28 พ.ย. 67 → 7 ม.ค. 68)Longest gap without a report: 40 days (28 Nov 2024 → 7 Jan 2025)
- ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 404 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 404 days since the latest one
- พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 16 ส.ค. 68 → 8 ก.ย. 68 เปลี่ยน -100) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล1 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 16 Aug 2025 → 8 Sep 2025, change -100) — the data should be checked
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 17 ก.ค. 68 → 16 ส.ค. 68 (+100 ใน 30 วัน)Biggest step forward: 17 Jul 2025 → 16 Aug 2025 (+100 in 30 days)
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step
รายงานประจำเดือน ตุลาคม กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI
แผนปฎิบัติการตามโครงจำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่นขึ้น
ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า
รายงานผลการดำเนินการ KRs จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น ด้านที่ 1 ด้านเดินทางดี ให้ผู้อำนวยการเขตดุสิตทราบ
รายงานการดำเนินการผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่บนทางเท้า AI - Google Sheets รายเดือน ในเดือน กันยายน 2568
จำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บางทางเท้าที่จับได้จากล้อง AI ในเดือน กันยายน 2568 โดยแบ่งตามจุดกล้อง AI ได้ดังนี้ 1.ปากซอยหลานหลวง 14 ถนนหลานหลวง จำนวน 0 ภาพ (อยู่ระหว่างย้ายจุด บริเวณซอยพิษณุโลก 9) 2.ตรงข้ามทางเข้าสรรพาวุธทหารบก ถนนเตชะวณิช จำนวน 0 ภาพ
รายงานการดำเนินการผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่บนทางเท้า AI - Google Sheets รายเดือน ในเดือน สิงหาคม 2568
จำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บางทางเท้าที่จับได้จากล้อง AI ในเดือน สิงหาคม 2568 โดยแบ่งตามจุดกล้อง AI ได้ดังนี้ 1.ปากซอยหลานหลวง 14 ถนนหลานหลวง จำนวน 0 ภาพ (อยู่ระหว่างย้ายจุด บริเวณซอยพิษณุโลก 9) 2.ตรงข้ามทางเข้าสรรพาวุธทหารบก ถนนเตชะวณิช จำนวน 0 ภาพ
จำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บางทางเท้าที่จับได้จากล้อง AI ในเดือน กรกฎาคม 2568 โดยแบ่งตามจุดกล้อง AI ได้ดังนี้ 1.ปากซอยหลานหลวง 14 ถนนหลานหลวง จำนวน 0 ภาพ (อยู่ระหว่างย้ายจุด บริเวณซอยพิษณุโลก 9) 2.ตรงข้ามทางเข้าสรรพาวุธทหารบก ถนนเตชะวณิช จำนวน 0 ภาพ
รายงานการดำเนินการผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่บนทางเท้า AI - Google Sheets รายเดือน ในเดือน มิถุนายน - กรกฎาคม 2568
รายงานการดำเนินการผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่บนทางเท้า AI - Google Sheets รายเดือน ในเดือน ตุลาคม 2567 - พฤษภาคม 2568
จำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บางทางเท้าที่จับได้จากล้อง AI ในเดือน พฤษภาคม 2568 โดยแบ่งตามจุดกล้อง AI ได้ดังนี้ 1.ปากซอยหลานหลวง 14 ถนนหลานหลวง จำนวน 0 ภาพ (อยู่ระหว่างย้ายจุด) 2.ตรงข้ามทางเข้าสรรพาวุธทหารบก ถนนเตชะวณิช จำนวน 0 ภาพ
รายละเอียด เดือน เมษายน 2568 1.ตรงข้ามทางเข้าสรรพาวุธมหารบก ถนนเตชะวณิช จำนวน 0 ราย 2.ปากซอยหลานหลวง 0 ราย รวมทั้งหมด 0 ราย
รายละเอียด เดือน มีนาคม 2568 1.ตรงข้ามทางเข้าสรรพาวุธมหารบก ถนนเตชะวณิช จำนวน 0 ราย 2.ปากซอยหลานหลวง 471 ราย รวมทั้งหมด 471 ราย
รายละเอียด เดือน กุมภาพันธ์ 2568 1.ตรงข้ามทางเข้าสรรพาวุธมหารบก ถนนเตชะวณิช จำนวน 0 ราย 2.ปากซอยหลานหลวง 573 ราย รวมทั้งหมด 573 ราย
เพิ่มเติมรายละเอียด เดือน มกราคม 2568 1.ตรงข้ามทางเข้าสรรพาวุธมหารบก ถนนเตชะวณิช จำนวน 12 ราย 2.ปากซอยหลานหลวง 965 ราย รวมทั้งหมด 977 ราย
เพิ่มเติมรายละเอียด เดือน ธันวาคม 2567 1.ตรงข้ามทางเข้าสรรพาวุธมหารบก ถนนเตชะวณิช จำนวน 36 ราย 2.ปากซอยหลานหลวง 1,233 ราย รวมทั้งหมด 1,269 ราย
เพิ่มเติมรายละเอียด เดือน พฤศจิกายน 2567 1.ตรงข้ามทางเข้าสรรพาวุธมหารบก ถนนเตชะวณิช จำนวน 53 ราย 2.ปากซอยหลานหลวง 2,302 ราย รวมทั้งหมด 2,355 ราย
เพิ่มเติมรายละเอียด เดือน ตุลาคม 2567 1.ตรงข้ามทางเข้าสรรพาวุธมหารบก ถนนเตชะวณิช จำนวน 53 ราย 2.ปากซอยหลานหลวง 1,900 ราย รวมทั้งหมด 1,953 ราย
แผนปฎิบัติการตามโครงจำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่นขึ้น
รายงานประจำเดือน ตุลาคม กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI
ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า
จำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บางทางเท้าที่จับได้จากล้อง AI ในเดือน มิถุนายน 2568 โดยแบ่งตามจุดกล้อง AI ได้ดังนี้ 1.ปากซอยหลานหลวง 14 ถนนหลานหลวง จำนวน 0 ภาพ (อยู่ระหว่างย้ายจุด) 2.ตรงข้ามทางเข้าสรรพาวุธทหารบก ถนนเตชะวณิช จำนวน 0 ภาพ
| วันที่รายงานDate | ผลResult | เปลี่ยนแปลงChange | รายละเอียดDetail | สยป.3SED-3 | ความเห็น สยป.SED comment |
|---|---|---|---|---|---|
| 25-11-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | รายงานประจำเดือน ตุลาคม กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI | ผ่าน | |
| 28-11-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | แผนปฎิบัติการตามโครงจำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่นขึ้น | ผ่าน | |
| 25-11-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า | ผ่าน | |
| 19-09-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | รายงานผลการดำเนินการ KRs จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น ด้านที่ 1 ด้านเดินทางดี ให้ผู้อำนวยการเขตดุสิตทราบ | ผ่าน | |
| 08-09-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | รายงานการดำเนินการผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่บนทางเท้า AI - Google Sheets รายเดือน ในเดือน กันยายน 2568 | ผ่าน | |
| 08-09-2025 | 0 | ▼ -100 | จำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บางทางเท้าที่จับได้จากล้อง AI ในเดือน กันยายน 2568 โดยแบ่งตามจุดกล้อง AI ได้ดังนี้ 1.ปากซอยหลานหลวง 14 ถนนหลานหลวง จำนวน 0 ภาพ (อยู่ระหว่างย้ายจุด บริเวณซอยพิษณุโลก 9) 2.ตรงข้ามทางเข้าสรรพาวุธทหารบก ถนนเตชะวณิช จำนวน 0 ภาพ | ผ่าน | |
| 16-08-2025 | 100 | ▲ +100 | รายงานการดำเนินการผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่บนทางเท้า AI - Google Sheets รายเดือน ในเดือน สิงหาคม 2568 | ผ่าน | |
| 16-08-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | จำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บางทางเท้าที่จับได้จากล้อง AI ในเดือน สิงหาคม 2568 โดยแบ่งตามจุดกล้อง AI ได้ดังนี้ 1.ปากซอยหลานหลวง 14 ถนนหลานหลวง จำนวน 0 ภาพ (อยู่ระหว่างย้ายจุด บริเวณซอยพิษณุโลก 9) 2.ตรงข้ามทางเข้าสรรพาวุธทหารบก ถนนเตชะวณิช จำนวน 0 ภาพ | ผ่าน | |
| 17-07-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | จำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บางทางเท้าที่จับได้จากล้อง AI ในเดือน กรกฎาคม 2568 โดยแบ่งตามจุดกล้อง AI ได้ดังนี้ 1.ปากซอยหลานหลวง 14 ถนนหลานหลวง จำนวน 0 ภาพ (อยู่ระหว่างย้ายจุด บริเวณซอยพิษณุโลก 9) 2.ตรงข้ามทางเข้าสรรพาวุธทหารบก ถนนเตชะวณิช จำนวน 0 ภาพ | ผ่าน | |
| 17-07-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | รายงานการดำเนินการผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่บนทางเท้า AI - Google Sheets รายเดือน ในเดือน มิถุนายน - กรกฎาคม 2568 | ผ่าน | |
| 30-05-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | รายงานการดำเนินการผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่บนทางเท้า AI - Google Sheets รายเดือน ในเดือน ตุลาคม 2567 - พฤษภาคม 2568 | ผ่าน | |
| 19-05-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | จำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บางทางเท้าที่จับได้จากล้อง AI ในเดือน พฤษภาคม 2568 โดยแบ่งตามจุดกล้อง AI ได้ดังนี้ 1.ปากซอยหลานหลวง 14 ถนนหลานหลวง จำนวน 0 ภาพ (อยู่ระหว่างย้ายจุด) 2.ตรงข้ามทางเข้าสรรพาวุธทหารบก ถนนเตชะวณิช จำนวน 0 ภาพ | ผ่าน | |
| 21-04-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | รายละเอียด เดือน เมษายน 2568 1.ตรงข้ามทางเข้าสรรพาวุธมหารบก ถนนเตชะวณิช จำนวน 0 ราย 2.ปากซอยหลานหลวง 0 ราย รวมทั้งหมด 0 ราย | ผ่าน | |
| 19-03-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | รายละเอียด เดือน มีนาคม 2568 1.ตรงข้ามทางเข้าสรรพาวุธมหารบก ถนนเตชะวณิช จำนวน 0 ราย 2.ปากซอยหลานหลวง 471 ราย รวมทั้งหมด 471 ราย | ผ่าน | |
| 19-02-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | รายละเอียด เดือน กุมภาพันธ์ 2568 1.ตรงข้ามทางเข้าสรรพาวุธมหารบก ถนนเตชะวณิช จำนวน 0 ราย 2.ปากซอยหลานหลวง 573 ราย รวมทั้งหมด 573 ราย | ผ่าน | |
| 24-01-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | เพิ่มเติมรายละเอียด เดือน มกราคม 2568 1.ตรงข้ามทางเข้าสรรพาวุธมหารบก ถนนเตชะวณิช จำนวน 12 ราย 2.ปากซอยหลานหลวง 965 ราย รวมทั้งหมด 977 ราย | ผ่าน | |
| 07-01-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | เพิ่มเติมรายละเอียด เดือน ธันวาคม 2567 1.ตรงข้ามทางเข้าสรรพาวุธมหารบก ถนนเตชะวณิช จำนวน 36 ราย 2.ปากซอยหลานหลวง 1,233 ราย รวมทั้งหมด 1,269 ราย | ผ่าน | |
| 07-01-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | เพิ่มเติมรายละเอียด เดือน พฤศจิกายน 2567 1.ตรงข้ามทางเข้าสรรพาวุธมหารบก ถนนเตชะวณิช จำนวน 53 ราย 2.ปากซอยหลานหลวง 2,302 ราย รวมทั้งหมด 2,355 ราย | ผ่าน | |
| 07-01-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | เพิ่มเติมรายละเอียด เดือน ตุลาคม 2567 1.ตรงข้ามทางเข้าสรรพาวุธมหารบก ถนนเตชะวณิช จำนวน 53 ราย 2.ปากซอยหลานหลวง 1,900 ราย รวมทั้งหมด 1,953 ราย | ผ่าน | |
| 28-11-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | แผนปฎิบัติการตามโครงจำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่นขึ้น | ผ่าน | |
| 25-11-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | รายงานประจำเดือน ตุลาคม กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI | ผ่าน | |
| 25-11-2024 | 0 | ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า | ผ่าน | ||
| 19-06-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | จำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บางทางเท้าที่จับได้จากล้อง AI ในเดือน มิถุนายน 2568 โดยแบ่งตามจุดกล้อง AI ได้ดังนี้ 1.ปากซอยหลานหลวง 14 ถนนหลานหลวง จำนวน 0 ภาพ (อยู่ระหว่างย้ายจุด) 2.ตรงข้ามทางเข้าสรรพาวุธทหารบก ถนนเตชะวณิช จำนวน 0 ภาพ | ผ่าน |
04การรายงานความคืบหน้างาน (23 รายงาน)Progress reports (23)
ทุกตัวชี้วัด เรียงจากรายงานล่าสุด — ผลที่รายงาน การเปลี่ยนแปลงจากครั้งก่อน ระยะห่าง รูปภาพ (คลิกเปิดภาพเต็ม) ลิงก์ และพิกัดAll indicators, latest first — reported value, change since the previous report, interval, photos (click to enlarge), links and location
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
05 ขั้นตอนการดำเนินงาน (Action Plan)Action plan
แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลาForm SED-2 (2) — steps, weights, results and periods
รายงานผลการดำเนินการ KRs จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น ด้านที่ 1 ด้านเดินทางดี ให้ผู้อำนวยการเขตดุสิตทราบ
| ลำดับNo. | ขั้นตอน/รายละเอียดงานStep | ร้อยละของงานWeight % | ผลการดำเนินงานResult % | ช่วงเวลาPeriod | รายงานล่าสุดLast report | หมายเหตุNotes | สถานะ สยป.SED |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า | 10 | 10 | 01-10-2024 – 31-10-2024 | 15-01-2025 14:50:12 | ผ่าน | |
| 2 | กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI | 80 | 80 | 01-10-2024 – 30-09-2025 | 14-07-2025 15:48:57 | ผ่าน | |
| 3 | รายงานการดำเนินการผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่บนทางเท้า AI - Google Sheets รายเดือน | 10 | 10 | 01-10-2024 – 30-09-2025 | 19-09-2025 07:51:01 | รายงานผลการดำเนินการ KRs จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น ด้านที่ 1 ด้านเดินทางดี ให้ผู้อำนวยการเขตดุสิตทราบ | ผ่าน |
| รวม 3 ขั้นตอน3 steps | 100 | 100 |
06แผนที่โครงการProject map
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.776997, 100.520376)