Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
กิจกรรมกวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า
สำนักงานเขตสวนหลวง · ฝ่ายเทศกิจ
· ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 25-09-2025 14:27
01รายละเอียดโครงการProject details
Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
02 ตัววัดผลหลัก (OKRs) และตัวชี้วัดโครงการKey results and project indicators
แบบ สยป.2 — คำนิยาม ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัดForm SED-2 — definition, target, result and progress of each indicator
| KR | คำนิยามDefinition | ค่าเป้าหมายTarget | หน่วยนับUnit | ผลResult | ความคืบหน้า %Progress % | สยป.2SED-2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง | 50 | ร้อยละ | 99.99 | 199.98 | แจ้งแก้ไข (รอตรวจซ้ำ) | ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details | |
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น | 70 | ราย | 139 | 198.57 | แจ้งแก้ไข (รอตรวจซ้ำ) | ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details |
03 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมายResults and trend towards the target
แบบ สยป.3 — แยกตาม KR: วิเคราะห์แนวโน้มจากรายงานจริง และผลที่รายงานพร้อมสถานะการตรวจของ สยป. (รูป ลิงก์ และพิกัดของแต่ละรายงาน ดูที่หัวข้อการรายงานความคืบหน้างาน)Form SED-3 — by KR: trend analysed from the reports filed, and the reported results with SED review status (photos, links and locations are in the progress-report timeline)
KR 5003 จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น · รวม 139 · 12 รายงานTotal 139 · 12 reports
- รายงานทั้งหมด 11 ครั้ง ตั้งแต่ 24 ธ.ค. 67 ถึง 28 ก.ย. 68 (278 วัน) เฉลี่ยทุก 28 วัน11 reports from 24 Dec 2024 to 28 Sep 2025 (278 days), on average every 28 days
- ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 70.00 (0%) เมื่อ 28 ก.ย. 68Latest value 0.00 against a target of 70.00 (0%) on 28 Sep 2025
- ความคืบหน้าเฉลี่ย -2.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.2 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.30Average progress -2.0 per month (last 3 reports: +0.2 per month); trend-line fit R² = 0.30
- เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 1,065.3 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 2.0 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 1,065.3 per month (currently 2.0 per month)
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 39 วัน (17 พ.ค. 68 → 25 มิ.ย. 68)Longest gap without a report: 39 days (17 May 2025 → 25 Jun 2025)
- ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 394 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 394 days since the latest one
- พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 5 ครั้ง (เช่น 24 ธ.ค. 67 → 23 ม.ค. 68 เปลี่ยน -36.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล5 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 24 Dec 2024 → 23 Jan 2025, change -36.00) — the data should be checked
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 25 ส.ค. 68 → 19 ก.ย. 68 (+9.00 ใน 25 วัน)Biggest step forward: 25 Aug 2025 → 19 Sep 2025 (+9.00 in 25 days)
เดือนตุลาคม 2567 : เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า - พบผู้กระทำผิด จำนวน..18.....ราย - ดำเนินการปรับ.17......ราย เป็นเงิน.8,500........... บาท - ว่ากล่าวตักเตือน...1......ราย เดือนพฤศจิกายน 2567 : เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า - พบผู้กระทำผิด จำนวน...15......ราย - ดำเนินการปรับ...15........ราย เป็นเงิน..8,300.........บาท - ว่ากล่าวตักเตือน....-......ราย เดือนธันวาคม 2567 (24 ธันวาคม) : เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า - พบผู้กระทำผิด จำนวน....9...ราย - ดำเนินการปรับ......9......ราย เป็นเงิน....7,500..........บาท - ว่ากล่าวตักเตือน....-.....ราย
สำนักงานเขตสวนหลวง ได้ดำเนินการตัววัดผลหลัก KRs 1102-1 ตามรายละเอียด แบบ ปผ.กทม.01 ครบถ้วนแล้ว ดังนี้ 1. เจ้าหน้าที่เทศกิจออกตรวจพื้นที่ กวดขัน และประชาสัมพันธ์เกี่ยวกับเรื่องการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า 2. ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2568 ถึงเดือนกันยายน 2568 เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า พบผู้กระทำผิด ทั้งหมดจำนวน 97 ราย 3. รายงานผลให้สำนักเทศกิจทราบ ผ่านช่องทาง ดังนี้ - LINE - ระบบจัดเก็บข้อมูลผู้กระทำผิด เพื่อภารกิจเทศกิจพิทักษ์ทางเท้า (Safety Footpath Smart Enforcement)
เดือนกันยายน 2568 จัดเจ้าหน้าที่ออกตรวจตรา กวดขัน จับกุมผู้กระทำความผิดจากการจอดและขับขี่บนทางเท้า จับปรับ 12 ราย เป็นเงิน 4,600.-บาท
เดือนสิงหาคม 2568 จัดเจ้าหน้าที่ออกตรวจตรา กวดขัน จับกุมผู้กระทำความผิดจากการจอดและขับขี่บนทางเท้า จับปรับ 3 ราย เป็นเงิน 2,000.-บาท
เดือนกรกฎาคม 2568 จัดเจ้าหน้าที่ออกตรวจตรา กวดขัน จับกุมผู้กระทำความผิดจากการจอดและขับขี่บนทางเท้า จับปรับ 3 ราย เป็นเงิน 2,000.-บาท
เดือนมิถุนายน 2568 จัดเจ้าหน้าที่ออกตรวจตรา กวดขัน จับกุมผู้กระทำความผิดจากการจอดและขับขี่บนทางเท้า จับปรับ 6 ราย เป็นเงิน 3,500.-บาท ##ตรวจสอบยอดจับกุมผู้กระทำความผิด ตุลาคม 17 ราย พฤศจิกายน 15 ราย ธันวาคม 9 ราย มกราคม 6 ราย กุมภาพันธ์ 7 ราย มีนาคม 11 ราย เมษายน 5 ราย พฤษภาคม 2 ราย มิถุนายน 6 ราย รวม 79 ราย
💬 -
เดือนพฤษภาคม 2568 ดำเนินการกวดขัน จับปรับรถจักรยานยนต์ จำนวน 2 ราย เป็นเงิน 2,000.- บาท ว่ากล่่าวตักเตือน จำนวน 10 ราย
💬 -
เดือนเมษายน 2568 ดำเนินการกวดขัน จับปรับรถจักรยานยนต์ จำนวน 5 ราย เป็นเงิน 4,000.- บาท ว่ากล่่าวตักเตือน จำนวน 20 ราย
💬 -
เดือนมีนาคม 2568 จัดเจ้าหน้าที่ออกตรวจตรา กวดขัน จับกุมผู้กระทำความผิดจากการจอดและขับขี่บนทางเท้า ตักเตือน 20 ราย จับปรับ 11 ราย เป็นเงิน 8,000.-บาท
💬 -
เดือนกุมภาพันธ์ 2568 จับปรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 7 ราย เป็นเงิน 5,800.-บาท ว่ากล่าวตักเตือน จำนวน 10 ราย
💬 -
เดือนมกราคม 2568 จัดเจ้าหน้าที่กวดขันรถจักรยานยนต์จอด/ขับขี่บนทางเท้า ถนนศรีนครินทร์ ถนนพัฒนาการ ถนนอ่อนนุช ถนนพระรามเก้า ดำเนินการปรับเป็นพินัย จำนวน 6 ราย ยอดปรับเป็นเงิน 5,500 บาท
💬 -
(1) เดือนตุลาคม 2567 : เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า - พบผู้กระทำผิด จำนวน..18.....ราย - ดำเนินการปรับ.17......ราย เป็นเงิน.8,500........... บาท - ว่ากล่าวตักเตือน...1......ราย (2) เดือนพฤศจิกายน 2567 : เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า - พบผู้กระทำผิด จำนวน...15......ราย - ดำเนินการปรับ...15........ราย เป็นเงิน..8,300.........บาท - ว่ากล่าวตักเตือน....-......ราย (3) เดือนธันวาคม 2567 : เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า - พบผู้กระทำผิด จำนวน....10...ราย - ดำเนินการปรับ......10......ราย เป็นเงิน....8,500..........บาท - ว่ากล่าวตักเตือน....-.....ราย
💬 -
| วันที่รายงานDate | ผลResult | เปลี่ยนแปลงChange | รายละเอียดDetail | สยป.3SED-3 | ความเห็น สยป.SED comment |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-12-2024 | 42 | ● เท่าเดิมunchanged | เดือนตุลาคม 2567 : เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า - พบผู้กระทำผิด จำนวน..18.....ราย - ดำเนินการปรับ.17......ราย เป็นเงิน.8,500........... บาท - ว่ากล่าวตักเตือน...1......ราย เดือนพฤศจิกายน 2567 : เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า - พบผู้กระทำผิด จำนวน...15......ราย - ดำเนินการปรับ...15........ราย เป็นเงิน..8,300.........บาท - ว่ากล่าวตักเตือน....-......ราย เดือนธันวาคม 2567 (24 ธันวาคม) : เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า - พบผู้กระทำผิด จำนวน....9...ราย - ดำเนินการปรับ......9......ราย เป็นเงิน....7,500..........บาท - ว่ากล่าวตักเตือน....-.....ราย | ผ่าน | |
| 28-09-2025 | 0 | ▼ -12 | สำนักงานเขตสวนหลวง ได้ดำเนินการตัววัดผลหลัก KRs 1102-1 ตามรายละเอียด แบบ ปผ.กทม.01 ครบถ้วนแล้ว ดังนี้ 1. เจ้าหน้าที่เทศกิจออกตรวจพื้นที่ กวดขัน และประชาสัมพันธ์เกี่ยวกับเรื่องการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า 2. ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2568 ถึงเดือนกันยายน 2568 เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า พบผู้กระทำผิด ทั้งหมดจำนวน 97 ราย 3. รายงานผลให้สำนักเทศกิจทราบ ผ่านช่องทาง ดังนี้ - LINE - ระบบจัดเก็บข้อมูลผู้กระทำผิด เพื่อภารกิจเทศกิจพิทักษ์ทางเท้า (Safety Footpath Smart Enforcement) | ผ่าน | |
| 19-09-2025 | 12 | ▲ +9 | เดือนกันยายน 2568 จัดเจ้าหน้าที่ออกตรวจตรา กวดขัน จับกุมผู้กระทำความผิดจากการจอดและขับขี่บนทางเท้า จับปรับ 12 ราย เป็นเงิน 4,600.-บาท | ผ่าน | |
| 25-08-2025 | 3 | ● เท่าเดิมunchanged | เดือนสิงหาคม 2568 จัดเจ้าหน้าที่ออกตรวจตรา กวดขัน จับกุมผู้กระทำความผิดจากการจอดและขับขี่บนทางเท้า จับปรับ 3 ราย เป็นเงิน 2,000.-บาท | ผ่าน | |
| 21-07-2025 | 3 | ▼ -3 | เดือนกรกฎาคม 2568 จัดเจ้าหน้าที่ออกตรวจตรา กวดขัน จับกุมผู้กระทำความผิดจากการจอดและขับขี่บนทางเท้า จับปรับ 3 ราย เป็นเงิน 2,000.-บาท | ผ่าน | |
| 25-06-2025 | 6 | ▲ +4 | เดือนมิถุนายน 2568 จัดเจ้าหน้าที่ออกตรวจตรา กวดขัน จับกุมผู้กระทำความผิดจากการจอดและขับขี่บนทางเท้า จับปรับ 6 ราย เป็นเงิน 3,500.-บาท ##ตรวจสอบยอดจับกุมผู้กระทำความผิด ตุลาคม 17 ราย พฤศจิกายน 15 ราย ธันวาคม 9 ราย มกราคม 6 ราย กุมภาพันธ์ 7 ราย มีนาคม 11 ราย เมษายน 5 ราย พฤษภาคม 2 ราย มิถุนายน 6 ราย รวม 79 ราย | ผ่าน | - |
| 17-05-2025 | 2 | ▼ -3 | เดือนพฤษภาคม 2568 ดำเนินการกวดขัน จับปรับรถจักรยานยนต์ จำนวน 2 ราย เป็นเงิน 2,000.- บาท ว่ากล่่าวตักเตือน จำนวน 10 ราย | ผ่าน | - |
| 22-04-2025 | 5 | ▼ -6 | เดือนเมษายน 2568 ดำเนินการกวดขัน จับปรับรถจักรยานยนต์ จำนวน 5 ราย เป็นเงิน 4,000.- บาท ว่ากล่่าวตักเตือน จำนวน 20 ราย | ผ่าน | - |
| 21-03-2025 | 11 | ▲ +4 | เดือนมีนาคม 2568 จัดเจ้าหน้าที่ออกตรวจตรา กวดขัน จับกุมผู้กระทำความผิดจากการจอดและขับขี่บนทางเท้า ตักเตือน 20 ราย จับปรับ 11 ราย เป็นเงิน 8,000.-บาท | ผ่าน | - |
| 20-02-2025 | 7 | ▲ +1 | เดือนกุมภาพันธ์ 2568 จับปรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 7 ราย เป็นเงิน 5,800.-บาท ว่ากล่าวตักเตือน จำนวน 10 ราย | ผ่าน | - |
| 23-01-2025 | 6 | ▼ -36 | เดือนมกราคม 2568 จัดเจ้าหน้าที่กวดขันรถจักรยานยนต์จอด/ขับขี่บนทางเท้า ถนนศรีนครินทร์ ถนนพัฒนาการ ถนนอ่อนนุช ถนนพระรามเก้า ดำเนินการปรับเป็นพินัย จำนวน 6 ราย ยอดปรับเป็นเงิน 5,500 บาท | ผ่าน | - |
| 24-12-2024 | 42 | (1) เดือนตุลาคม 2567 : เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า - พบผู้กระทำผิด จำนวน..18.....ราย - ดำเนินการปรับ.17......ราย เป็นเงิน.8,500........... บาท - ว่ากล่าวตักเตือน...1......ราย (2) เดือนพฤศจิกายน 2567 : เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า - พบผู้กระทำผิด จำนวน...15......ราย - ดำเนินการปรับ...15........ราย เป็นเงิน..8,300.........บาท - ว่ากล่าวตักเตือน....-......ราย (3) เดือนธันวาคม 2567 : เจ้าหน้าที่เทศกิจดำเนินการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า - พบผู้กระทำผิด จำนวน....10...ราย - ดำเนินการปรับ......10......ราย เป็นเงิน....8,500..........บาท - ว่ากล่าวตักเตือน....-.....ราย | ผ่าน | - |
KR 5004 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง · รวม 99.99 · 13 รายงานTotal 99.99 · 13 reports
- รายงานทั้งหมด 12 ครั้ง ตั้งแต่ 24 ธ.ค. 67 ถึง 1 ต.ค. 68 (281 วัน) เฉลี่ยทุก 26 วัน12 reports from 24 Dec 2024 to 1 Oct 2025 (281 days), on average every 26 days
- ค่าล่าสุด 99.99 จากเป้าหมาย 50.00 (200%) เมื่อ 1 ต.ค. 68Latest value 99.99 against a target of 50.00 (200%) on 1 Oct 2025
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +3.4 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +195.1 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.15Average progress +3.4 per month (last 3 reports: +195.1 per month); trend-line fit R² = 0.15
- ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 1 ต.ค. 68 (ช้ากว่ากำหนด 1 วัน)First reached the target on 1 Oct 2025 (1 days late)
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 37 วัน (17 พ.ค. 68 → 23 มิ.ย. 68)Longest gap without a report: 37 days (17 May 2025 → 23 Jun 2025)
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 28 ก.ย. 68 → 1 ต.ค. 68 (+99.99 ใน 3 วัน)Biggest step forward: 28 Sep 2025 → 1 Oct 2025 (+99.99 in 3 days)
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step
1. เจ้าหน้าที่เทศกิจ ดำเนินการประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้รถยนต์ และรถจักรยานยนต์ ได้ทราบถึงมาตรการทางด้านกฎหมายและโทษความผิด 2. โดยมีการบันทึกภาพการกระทำความผิดและออกหนังสือเชิญพบ เพื่อให้ข้อเท็จจริง ตั้งเเต่เดือน ตุลาคม - 15 ธันวาคม 2567 ดังนี้ - ออกหนังสือเชิญพบ 69 ราย - ว่ากล่าวตักเตือน 1 ราย - มาชำระค่าปรับ 0 ราย
1. กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอด หรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดที่มีกล้อง AI จำนวน 1 จุด คือ ปากซอยพัฒนาการ 32 2. จำนวนผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่จับได้จากกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2567 ถึงเดือนมีนาคม 2568 เท่ากับ 8,074 คดี - จำหน่ายภาพออก 7,855 คดี - ดำเนินการแล้ว 219 คดี - เปรียบเทียบปรับ 16 ราย จำนวนเงิน 5,600 บาท - ว่ากล่าวตักเตือน 10 ราย - ไม่มาพบเจ้าหน้าที่ 193 ราย (อยู่ระหว่างส่งต่อคดีเพื่อทำสำนวนส่งอัยการ) ยุติเรื่อง 1 คดี (เนื่องจากมีเอกสารยืนยันการขายรถก่อนเกิดคดี 1 ราย) 3. จำนวนผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่จับได้จากกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ตั้งแต่เดือนเมษายนถึงเดือนกันยายน 2568 เท่ากับ 1 ราย 4. ร้อยละของผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง ร้อยละ ( 8,074 - 1)/ 8,074 x 100 = 99.99 5. รายงานผลการดำเนินงานให้สำนักเทศกิจทราบ ผ่านช่องทางที่กำหนด (Google Sheet)
สำนักงานเขตสวนหลวง ได้ดำเนินการตัววัดผลหลัก KRs 1102-2 ตามรายละเอียด แบบ ปผ.กทม.01 ครบถ้วนแล้ว ดังนี้ 1. ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า 2. กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI ผ่านช่องทาง https://bmaai.iboc.co/citylaw และดำเนินการรายงานผ่านแบบฟอร์ม google sheet "แบบรายงานการดำเนินการผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่บนทางเท้า AI - Google Sheets" ทุกวัน
กันยายน 2568 (ณ วันที่ 30 กันยายน 2568) - เจ้าหน้าที่เทศกิจ ดำเนินการประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้รถยนต์ และรถจักรยานยนต์ได้ทราบถึงมาตรการทางด้านกฎหมายและโทษความผิดหากขับขี่บนทางเท้า - ผู้กระทำความผิด 1 คดี ทั้งนี้ ได้ดำเนินการแจ้งปัญหากล้องเสียต่อผู้ดูแลระบบฯ แล้วทางกลุ่มไลน์ โดยจำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่จับได้จากกล้อง AI ตั้งแต่เดือนเมษายน - กันยายน 2568 ต้องลดลงร้อยละ 50
สิงหาคม 2568 - เจ้าหน้าที่เทศกิจ ดำเนินการประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้รถยนต์ และรถจักรยานยนต์ได้ทราบถึงมาตรการทางด้านกฎหมายและโทษความผิดหากขับขี่บนทางเท้า - จำนวนภาพผู้กระทำความผิด ตั้งแต่เมษายน - สิงหาคม 2568 จำนวน 0 คดี (กล้อง AI ได้รับการแก้ไขแล้ว เมื่อ 29 สิงหาคม 2568) - จำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่จับได้จากกล้อง AI ตั้งแต่เดือนเมษายน - กันยายน 2568 ต้องลดลงร้อยละ 50
กรกฎาคม 2568 - เจ้าหน้าที่เทศกิจ ดำเนินการประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้รถยนต์ และรถจักรยานยนต์ได้ทราบถึงมาตรการทางด้านกฎหมายและโทษความผิดหากขับขี่บนทางเท้า - ผู้กระทำความผิดตั้งแต่เมษายน - กรกฎาคม 2568 จำนวน 0 คดี เนื่องจากกล้อง AI เสีย ทั้งนี้ ได้ดำเนินการแจ้งปัญหากล้องเสียต่อผู้ดูแลระบบฯ แล้วทางกลุ่มไลน์ - จำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่จับได้จากกล้อง AI ตั้งแต่เดือนเมษายน - กันยายน 2568 ต้องลดลงร้อยละ 50
พฤษภาคม 2568 - เจ้าหน้าที่เทศกิจ ดำเนินการประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้รถยนต์ และรถจักรยานยนต์ได้ทราบถึงมาตรการทางด้านกฎหมายและโทษความผิดหากขับขี่บนทางเท้า - ผู้กระทำความผิดตั้งแต่เมษายน - พฤษภาคม 2568 จำนวน 0 คดี เนื่องจากกล้อง AI เสีย ทั้งนี้ ได้ดำเนินการแจ้งปัญหากล้องเสียต่อผู้ดูแลระบบฯ แล้วทางกลุ่มไลน์ - จำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่จับได้จากกล้อง AI ตั้งแต่เดือนเมษายน - กันยายน 2568 ต้องลดลงร้อยละ 50
💬 -
เมษายน 2568 - เจ้าหน้าที่เทศกิจ ดำเนินการประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้รถยนต์ และรถจักรยานยนต์ได้ทราบถึงมาตรการทางด้านกฎหมายและโทษความผิดหากขับขี่บนทางเท้า - ผู้กระทำความผิดเดือนเมษายน 2568 จำนวน 0 คดี เนื่องจากกล้อง AI เสีย ทั้งนี้ ได้ดำเนินการแจ้งปัญหากล้องเสียต่อผู้ดูแลระบบฯ แล้วทางกลุ่มไลน์ - จำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่จับได้จากกล้อง AI ตั้งแต่เดือนเมษายน - กันยายน 2568 ต้องลดลงร้อยละ 50
💬 -
มีนาคม 2568 เจ้าหน้าที่เทศกิจ ดำเนินการประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้รถยนต์ และรถจักรยานยนต์ได้ทราบถึงมาตรการทางด้านกฎหมายและโทษความผิดหากขับขี่บนทางเท้า ผู้กระทำความผิด 0 คดี เนื่องจากกล้อง AI เสีย ทั้งนี้ ได้ดำเนินการแจ้งปัญหากล้องเสียต่อผู้ดูแลระบบฯ แล้วทางกลุ่มไลน์ ตุลาคม 2567 - มีนาคม 2568 มีจำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่จับได้จากกล้อง AI จำนวน 2,154 คดี (เป็นฐานข้อมูล)
💬 -
กุมภาพันธ์ 2568 เจ้าหน้าที่เทศกิจ ดำเนินการประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้รถยนต์ และรถจักรยานยนต์ได้ทราบถึงมาตรการทางด้านกฎหมายและโทษความผิดหากขับขี่บนทางเท้า ผู้กระทำความผิด 0 คดี เนื่องจากกล้อง AI เสีย ทั้งนี้ ได้ดำเนินการแจ้งปัญหากล้องเสียต่อผู้ดูแลระบบฯ แล้วทางกลุ่มไลน์
💬 -
มกราคม 2568 เจ้าหน้าที่เทศกิจ ดำเนินการประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้รถยนต์ และรถจักรยานยนต์ได้ทราบถึงมาตรการทางด้านกฎหมายและโทษความผิดหากขับขี่บนทางเท้า ผู้กระทำความผิด 0 คดี เนื่องจากกล้อง AI เสีย ทั้งนี้ ได้ดำเนินการแจ้งปัญหากล้องเสียต่อผู้ดูแลระบบฯ แล้วทางกลุ่มไลน์
💬 -
1. เจ้าหน้าที่เทศกิจ ดำเนินการประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้รถยนต์ และรถจักรยานยนต์ได้ทราบถึงมาตรการทางด้านกฎหมายและโทษความผิด 2. โดยมีการบันทึกภาพการกระทำความผิดและออกหนังสือเชิญพบเพื่อให้ข้อเท็จจริง ตั้งเเต่เดือน ตุลาคม - ธันวาคม 2567 ดังนี้ ตุลาคม 2567 จำนวน 137 คดี พฤศจิกายน 2567 จำนวน 1,241 คดี ธันวาคม 2567 จำนวน 776 คดี รวม 2154 คดี
💬 -
มิถุนายน 2568 - เจ้าหน้าที่เทศกิจ ดำเนินการประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้รถยนต์ และรถจักรยานยนต์ได้ทราบถึงมาตรการทางด้านกฎหมายและโทษความผิดหากขับขี่บนทางเท้า - ผู้กระทำความผิดตั้งแต่เมษายน - มิถุนายน 2568 จำนวน 0 คดี เนื่องจากกล้อง AI เสีย ทั้งนี้ ได้ดำเนินการแจ้งปัญหากล้องเสียต่อผู้ดูแลระบบฯ แล้วทางกลุ่มไลน์ - จำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่จับได้จากกล้อง AI ตั้งแต่เดือนเมษายน - กันยายน 2568 ต้องลดลงร้อยละ 50
💬 -
| วันที่รายงานDate | ผลResult | เปลี่ยนแปลงChange | รายละเอียดDetail | สยป.3SED-3 | ความเห็น สยป.SED comment |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-12-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | 1. เจ้าหน้าที่เทศกิจ ดำเนินการประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้รถยนต์ และรถจักรยานยนต์ ได้ทราบถึงมาตรการทางด้านกฎหมายและโทษความผิด 2. โดยมีการบันทึกภาพการกระทำความผิดและออกหนังสือเชิญพบ เพื่อให้ข้อเท็จจริง ตั้งเเต่เดือน ตุลาคม - 15 ธันวาคม 2567 ดังนี้ - ออกหนังสือเชิญพบ 69 ราย - ว่ากล่าวตักเตือน 1 ราย - มาชำระค่าปรับ 0 ราย | ผ่าน | |
| 01-10-2025 | 99.99 | ▲ +99.99 | 1. กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอด หรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดที่มีกล้อง AI จำนวน 1 จุด คือ ปากซอยพัฒนาการ 32 2. จำนวนผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่จับได้จากกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2567 ถึงเดือนมีนาคม 2568 เท่ากับ 8,074 คดี - จำหน่ายภาพออก 7,855 คดี - ดำเนินการแล้ว 219 คดี - เปรียบเทียบปรับ 16 ราย จำนวนเงิน 5,600 บาท - ว่ากล่าวตักเตือน 10 ราย - ไม่มาพบเจ้าหน้าที่ 193 ราย (อยู่ระหว่างส่งต่อคดีเพื่อทำสำนวนส่งอัยการ) ยุติเรื่อง 1 คดี (เนื่องจากมีเอกสารยืนยันการขายรถก่อนเกิดคดี 1 ราย) 3. จำนวนผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่จับได้จากกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ตั้งแต่เดือนเมษายนถึงเดือนกันยายน 2568 เท่ากับ 1 ราย 4. ร้อยละของผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง ร้อยละ ( 8,074 - 1)/ 8,074 x 100 = 99.99 5. รายงานผลการดำเนินงานให้สำนักเทศกิจทราบ ผ่านช่องทางที่กำหนด (Google Sheet) | ผ่าน | |
| 28-09-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | สำนักงานเขตสวนหลวง ได้ดำเนินการตัววัดผลหลัก KRs 1102-2 ตามรายละเอียด แบบ ปผ.กทม.01 ครบถ้วนแล้ว ดังนี้ 1. ประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขันจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า 2. กวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI ผ่านช่องทาง https://bmaai.iboc.co/citylaw และดำเนินการรายงานผ่านแบบฟอร์ม google sheet "แบบรายงานการดำเนินการผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่บนทางเท้า AI - Google Sheets" ทุกวัน | ผ่าน | |
| 19-09-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | กันยายน 2568 (ณ วันที่ 30 กันยายน 2568) - เจ้าหน้าที่เทศกิจ ดำเนินการประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้รถยนต์ และรถจักรยานยนต์ได้ทราบถึงมาตรการทางด้านกฎหมายและโทษความผิดหากขับขี่บนทางเท้า - ผู้กระทำความผิด 1 คดี ทั้งนี้ ได้ดำเนินการแจ้งปัญหากล้องเสียต่อผู้ดูแลระบบฯ แล้วทางกลุ่มไลน์ โดยจำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่จับได้จากกล้อง AI ตั้งแต่เดือนเมษายน - กันยายน 2568 ต้องลดลงร้อยละ 50 | ผ่าน | |
| 25-08-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | สิงหาคม 2568 - เจ้าหน้าที่เทศกิจ ดำเนินการประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้รถยนต์ และรถจักรยานยนต์ได้ทราบถึงมาตรการทางด้านกฎหมายและโทษความผิดหากขับขี่บนทางเท้า - จำนวนภาพผู้กระทำความผิด ตั้งแต่เมษายน - สิงหาคม 2568 จำนวน 0 คดี (กล้อง AI ได้รับการแก้ไขแล้ว เมื่อ 29 สิงหาคม 2568) - จำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่จับได้จากกล้อง AI ตั้งแต่เดือนเมษายน - กันยายน 2568 ต้องลดลงร้อยละ 50 | ผ่าน | |
| 21-07-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | กรกฎาคม 2568 - เจ้าหน้าที่เทศกิจ ดำเนินการประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้รถยนต์ และรถจักรยานยนต์ได้ทราบถึงมาตรการทางด้านกฎหมายและโทษความผิดหากขับขี่บนทางเท้า - ผู้กระทำความผิดตั้งแต่เมษายน - กรกฎาคม 2568 จำนวน 0 คดี เนื่องจากกล้อง AI เสีย ทั้งนี้ ได้ดำเนินการแจ้งปัญหากล้องเสียต่อผู้ดูแลระบบฯ แล้วทางกลุ่มไลน์ - จำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่จับได้จากกล้อง AI ตั้งแต่เดือนเมษายน - กันยายน 2568 ต้องลดลงร้อยละ 50 | ผ่าน | |
| 17-05-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | พฤษภาคม 2568 - เจ้าหน้าที่เทศกิจ ดำเนินการประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้รถยนต์ และรถจักรยานยนต์ได้ทราบถึงมาตรการทางด้านกฎหมายและโทษความผิดหากขับขี่บนทางเท้า - ผู้กระทำความผิดตั้งแต่เมษายน - พฤษภาคม 2568 จำนวน 0 คดี เนื่องจากกล้อง AI เสีย ทั้งนี้ ได้ดำเนินการแจ้งปัญหากล้องเสียต่อผู้ดูแลระบบฯ แล้วทางกลุ่มไลน์ - จำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่จับได้จากกล้อง AI ตั้งแต่เดือนเมษายน - กันยายน 2568 ต้องลดลงร้อยละ 50 | ผ่าน | - |
| 22-04-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | เมษายน 2568 - เจ้าหน้าที่เทศกิจ ดำเนินการประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้รถยนต์ และรถจักรยานยนต์ได้ทราบถึงมาตรการทางด้านกฎหมายและโทษความผิดหากขับขี่บนทางเท้า - ผู้กระทำความผิดเดือนเมษายน 2568 จำนวน 0 คดี เนื่องจากกล้อง AI เสีย ทั้งนี้ ได้ดำเนินการแจ้งปัญหากล้องเสียต่อผู้ดูแลระบบฯ แล้วทางกลุ่มไลน์ - จำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่จับได้จากกล้อง AI ตั้งแต่เดือนเมษายน - กันยายน 2568 ต้องลดลงร้อยละ 50 | ผ่าน | - |
| 21-03-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | มีนาคม 2568 เจ้าหน้าที่เทศกิจ ดำเนินการประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้รถยนต์ และรถจักรยานยนต์ได้ทราบถึงมาตรการทางด้านกฎหมายและโทษความผิดหากขับขี่บนทางเท้า ผู้กระทำความผิด 0 คดี เนื่องจากกล้อง AI เสีย ทั้งนี้ ได้ดำเนินการแจ้งปัญหากล้องเสียต่อผู้ดูแลระบบฯ แล้วทางกลุ่มไลน์ ตุลาคม 2567 - มีนาคม 2568 มีจำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่จับได้จากกล้อง AI จำนวน 2,154 คดี (เป็นฐานข้อมูล) | ผ่าน | - |
| 20-02-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | กุมภาพันธ์ 2568 เจ้าหน้าที่เทศกิจ ดำเนินการประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้รถยนต์ และรถจักรยานยนต์ได้ทราบถึงมาตรการทางด้านกฎหมายและโทษความผิดหากขับขี่บนทางเท้า ผู้กระทำความผิด 0 คดี เนื่องจากกล้อง AI เสีย ทั้งนี้ ได้ดำเนินการแจ้งปัญหากล้องเสียต่อผู้ดูแลระบบฯ แล้วทางกลุ่มไลน์ | ผ่าน | - |
| 23-01-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | มกราคม 2568 เจ้าหน้าที่เทศกิจ ดำเนินการประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้รถยนต์ และรถจักรยานยนต์ได้ทราบถึงมาตรการทางด้านกฎหมายและโทษความผิดหากขับขี่บนทางเท้า ผู้กระทำความผิด 0 คดี เนื่องจากกล้อง AI เสีย ทั้งนี้ ได้ดำเนินการแจ้งปัญหากล้องเสียต่อผู้ดูแลระบบฯ แล้วทางกลุ่มไลน์ | ผ่าน | - |
| 24-12-2024 | 0 | 1. เจ้าหน้าที่เทศกิจ ดำเนินการประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้รถยนต์ และรถจักรยานยนต์ได้ทราบถึงมาตรการทางด้านกฎหมายและโทษความผิด 2. โดยมีการบันทึกภาพการกระทำความผิดและออกหนังสือเชิญพบเพื่อให้ข้อเท็จจริง ตั้งเเต่เดือน ตุลาคม - ธันวาคม 2567 ดังนี้ ตุลาคม 2567 จำนวน 137 คดี พฤศจิกายน 2567 จำนวน 1,241 คดี ธันวาคม 2567 จำนวน 776 คดี รวม 2154 คดี | ผ่าน | - | |
| 23-06-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | มิถุนายน 2568 - เจ้าหน้าที่เทศกิจ ดำเนินการประชาสัมพันธ์ให้ผู้ใช้รถยนต์ และรถจักรยานยนต์ได้ทราบถึงมาตรการทางด้านกฎหมายและโทษความผิดหากขับขี่บนทางเท้า - ผู้กระทำความผิดตั้งแต่เมษายน - มิถุนายน 2568 จำนวน 0 คดี เนื่องจากกล้อง AI เสีย ทั้งนี้ ได้ดำเนินการแจ้งปัญหากล้องเสียต่อผู้ดูแลระบบฯ แล้วทางกลุ่มไลน์ - จำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่จับได้จากกล้อง AI ตั้งแต่เดือนเมษายน - กันยายน 2568 ต้องลดลงร้อยละ 50 | ผ่าน | - |
04การรายงานความคืบหน้างาน (25 รายงาน)Progress reports (25)
ทุกตัวชี้วัด เรียงจากรายงานล่าสุด — ผลที่รายงาน การเปลี่ยนแปลงจากครั้งก่อน ระยะห่าง รูปภาพ (คลิกเปิดภาพเต็ม) ลิงก์ และพิกัดAll indicators, latest first — reported value, change since the previous report, interval, photos (click to enlarge), links and location
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
05 ขั้นตอนการดำเนินงาน (Action Plan)Action plan
แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลาForm SED-2 (2) — steps, weights, results and periods
ยอดจับกุมต้ังแต่ ต.ค.2567 - ก.ย.2568 เป้าหมาย 70 คัน
| ลำดับNo. | ขั้นตอน/รายละเอียดงานStep | ร้อยละของงานWeight % | ผลการดำเนินงานResult % | ช่วงเวลาPeriod | รายงานล่าสุดLast report | หมายเหตุNotes | สถานะ สยป.SED |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | จัดทำแผนปฏิบัติการ (Action Plan) | 5 | 5 | 01-10-2024 – 31-10-2024 | 25-12-2024 14:39:21 | แจ้งแก้ไข (รอตรวจซ้ำ) | |
| 2 | จัดทำคำสั่งมอบหมายหน้าที่และแจ้งเจ้าหน้าที่ทราบ | 5 | 5 | 01-11-2024 – 30-11-2024 | 25-12-2024 14:39:26 | แจ้งแก้ไข (รอตรวจซ้ำ) | |
| 3 | ดำเนินการกวดขัน จับกุมรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้า | 80 | 80 | 01-10-2024 – 30-09-2025 | 16-07-2025 11:23:28 | ยอดจับกุมต้ังแต่ ต.ค.2567 - ก.ย.2568 เป้าหมาย 70 คัน | แจ้งแก้ไข (รอตรวจซ้ำ) |
| 4 | สรุปผลการดำเนินกิจกรรม | 5 | 5 | 01-09-2025 – 30-09-2025 | 25-09-2025 14:26:39 | แจ้งแก้ไข (รอตรวจซ้ำ) | |
| 5 | รายงานผลการดำเนินกิจกรรม | 5 | 5 | 01-09-2025 – 30-09-2025 | 25-09-2025 14:27:26 | แจ้งแก้ไข (รอตรวจซ้ำ) | |
| รวม 5 ขั้นตอน5 steps | 100 | 100 |
06แผนที่โครงการProject map
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.730143, 100.651324)