Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.

โครงการ/กิจกรรมProject #37884 ปีงบประมาณ 2568FY 2025 ดำเนินการแล้วเสร็จ สยป.1: ผ่าน

โครงการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้า

สำนักงานเขตราชเทวี · ฝ่ายปกครอง

0งบประมาณ (บาท)Budget (THB)

100%ความคืบหน้าโครงการProject progress

2 · 19KR · รายงานผลKRs · reports

5ขั้นตอน (รวม 100%)Steps (100%)

· ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 30-09-2025 12:50

01รายละเอียดโครงการProject details

Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.

02 ตัววัดผลหลัก (OKRs) และตัวชี้วัดโครงการKey results and project indicators

แบบ สยป.2 — คำนิยาม ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัดForm SED-2 — definition, target, result and progress of each indicator

2 KRKRs

ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.

KR 5003สยป.2: ผ่าน จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น

ค่าเป้าหมายTarget: 100 ราย
ผลการดำเนินงานResult: 104
ความคืบหน้าProgress: 104%

ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

KR 5004สยป.2: ผ่าน 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง

ค่าเป้าหมายTarget: 50 ร้อยละ
ผลการดำเนินงานResult: 0
ความคืบหน้าProgress: 0%

ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

104% จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น เป้าหมายTarget 100 ราย · ผลResult 104 ผ่าน ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

0% 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง เป้าหมายTarget 50 ร้อยละ · ผลResult 0 ผ่าน ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

KR	คำนิยามDefinition	ค่าเป้าหมายTarget	หน่วยนับUnit	ผลResult	ความคืบหน้า %Progress %	สยป.2SED-2
จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น		100	ราย	104	104	ผ่าน	ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details
9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง		50	ร้อยละ	0	0	ผ่าน	ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

03 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมายResults and trend towards the target

แบบ สยป.3 — แยกตาม KR: วิเคราะห์แนวโน้มจากรายงานจริง และผลที่รายงานพร้อมสถานะการตรวจของ สยป. (รูป ลิงก์ และพิกัดของแต่ละรายงาน ดูที่หัวข้อการรายงานความคืบหน้างาน)Form SED-3 — by KR: trend analysed from the reports filed, and the reported results with SED review status (photos, links and locations are in the progress-report timeline)

KR 5003 จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น · รวม 104 · 9 รายงานTotal 104 · 9 reports

วิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายTrend towards the target

เป้าหมาย 100Target 100 · 9 รายงาน9 reports

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมายPast the deadline and the target is not yet met

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+0.7

ล่าสุด -32.4/เดือนrecently -32.4/month

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6830 Sep 2025

วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนplanned end of the last step

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 9 ครั้ง ตั้งแต่ 31 ธ.ค. 67 ถึง 30 ก.ย. 68 (273 วัน) เฉลี่ยทุก 34 วัน9 reports from 31 Dec 2024 to 30 Sep 2025 (273 days), on average every 34 days
ค่าล่าสุด 2.00 จากเป้าหมาย 100 (2%) เมื่อ 30 ก.ย. 68Latest value 2.00 against a target of 100 (2%) on 30 Sep 2025
ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.7 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -32.4 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.01Average progress +0.7 per month (last 3 reports: -32.4 per month); trend-line fit R² = 0.01
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 56 วัน (28 ก.พ. 68 → 25 เม.ย. 68)Longest gap without a report: 56 days (28 Feb 2025 → 25 Apr 2025)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 393 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 393 days since the latest one
พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 4 ครั้ง (เช่น 27 ม.ค. 68 → 28 ก.พ. 68 เปลี่ยน -15.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล4 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 27 Jan 2025 → 28 Feb 2025, change -15.00) — the data should be checked
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 28 มิ.ย. 68 → 29 ก.ค. 68 (+68.00 ใน 31 วัน)Biggest step forward: 28 Jun 2025 → 29 Jul 2025 (+68.00 in 31 days)

9 รายงานreports

ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.

30-09-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 2 ▲ +2

ยอดจับรถบนทางเท้าเดือนกันยายน 2568 จำนวน 2 คัน ยอดจับรถบนทางเท้าตั้งแต่เดือนตุลาคม 2567 ถึงเดือนพฤษภาคม 2568 รวมจำนวน 104 คัน

31-08-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ▼ -68

อยู่ระหว่างรวบรวม

29-07-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 68 ▲ +68

28-06-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

ยอดจับรถบนทางเท้าเดือนพฤษภาคม 2568 จำนวน 0 คัน ยอดจับรถบนทางเท้าตั้งแต่เดือนตุลาคม 2567 ถึงเดือนพฤษภาคม 2568 รวมจำนวน 34 คัน

27-05-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ▼ -3

ยอดจับรถบนทางเท้าเดือนเมษายน 2568 จำนวน 0 คัน ยอดจับรถบนทางเท้าตั้งแต่เดือนตุลาคม 2567 ถึงเดือนเมษายน 2568 รวมจำนวน 34 คัน

25-04-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 3 ▼ -5

ยอดจับรถบนทางเท้าเดือนมีนาคม 2568 จำนวน 3 คัน ยอดจับรถบนทางเท้าตั้งแต่เดือนตุลาคม 2567 ถึงเดือนมีนาคม 2568 รวมจำนวน 34 คัน

28-02-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 8 ▼ -15

ยอดจับกุมรถบนทางเท้าเดือนกุมภาพันธ์ 2568

27-01-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 23 ▲ +23

ต.ค. 67- ปัจจุบัน

31-12-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 0

อยู่ระหว่างการจัดเก็บข้อมูล

30-09-2025 · ผลResult 2 ▲ +2 ยอดจับรถบนทางเท้าเดือนกันยายน 2568 จำนวน 2 คัน ยอดจับรถบนทางเท้าตั้งแต่เดือนตุลาคม 2567 ถึงเดือนพฤษภาคม 2568 รวมจำนวน 104 คัน ผ่าน

0 31-08-2025 · ผลResult 0 ▼ -68 อยู่ระหว่างรวบรวม ผ่าน

29-07-2025 · ผลResult 68 ▲ +68 ผ่าน

0 28-06-2025 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged ยอดจับรถบนทางเท้าเดือนพฤษภาคม 2568 จำนวน 0 คัน ยอดจับรถบนทางเท้าตั้งแต่เดือนตุลาคม 2567 ถึงเดือนพฤษภาคม 2568 รวมจำนวน 34 คัน ผ่าน

0 27-05-2025 · ผลResult 0 ▼ -3 ยอดจับรถบนทางเท้าเดือนเมษายน 2568 จำนวน 0 คัน ยอดจับรถบนทางเท้าตั้งแต่เดือนตุลาคม 2567 ถึงเดือนเมษายน 2568 รวมจำนวน 34 คัน ผ่าน

3 25-04-2025 · ผลResult 3 ▼ -5 ยอดจับรถบนทางเท้าเดือนมีนาคม 2568 จำนวน 3 คัน ยอดจับรถบนทางเท้าตั้งแต่เดือนตุลาคม 2567 ถึงเดือนมีนาคม 2568 รวมจำนวน 34 คัน ผ่าน

8 28-02-2025 · ผลResult 8 ▼ -15 ยอดจับกุมรถบนทางเท้าเดือนกุมภาพันธ์ 2568 ผ่าน

23 27-01-2025 · ผลResult 23 ▲ +23 ต.ค. 67- ปัจจุบัน ผ่าน

0 31-12-2024 · ผลResult 0 อยู่ระหว่างการจัดเก็บข้อมูล ผ่าน

วันที่รายงานDate	ผลResult	เปลี่ยนแปลงChange	รายละเอียดDetail	สยป.3SED-3
30-09-2025	2	▲ +2	ยอดจับรถบนทางเท้าเดือนกันยายน 2568 จำนวน 2 คัน ยอดจับรถบนทางเท้าตั้งแต่เดือนตุลาคม 2567 ถึงเดือนพฤษภาคม 2568 รวมจำนวน 104 คัน	ผ่าน
31-08-2025	0	▼ -68	อยู่ระหว่างรวบรวม	ผ่าน
29-07-2025	68	▲ +68		ผ่าน
28-06-2025	0	● เท่าเดิมunchanged	ยอดจับรถบนทางเท้าเดือนพฤษภาคม 2568 จำนวน 0 คัน ยอดจับรถบนทางเท้าตั้งแต่เดือนตุลาคม 2567 ถึงเดือนพฤษภาคม 2568 รวมจำนวน 34 คัน	ผ่าน
27-05-2025	0	▼ -3	ยอดจับรถบนทางเท้าเดือนเมษายน 2568 จำนวน 0 คัน ยอดจับรถบนทางเท้าตั้งแต่เดือนตุลาคม 2567 ถึงเดือนเมษายน 2568 รวมจำนวน 34 คัน	ผ่าน
25-04-2025	3	▼ -5	ยอดจับรถบนทางเท้าเดือนมีนาคม 2568 จำนวน 3 คัน ยอดจับรถบนทางเท้าตั้งแต่เดือนตุลาคม 2567 ถึงเดือนมีนาคม 2568 รวมจำนวน 34 คัน	ผ่าน
28-02-2025	8	▼ -15	ยอดจับกุมรถบนทางเท้าเดือนกุมภาพันธ์ 2568	ผ่าน
27-01-2025	23	▲ +23	ต.ค. 67- ปัจจุบัน	ผ่าน
31-12-2024	0		อยู่ระหว่างการจัดเก็บข้อมูล	ผ่าน

KR 5004 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง · รวม 0 · 10 รายงานTotal 0 · 10 reports

วิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายTrend towards the target

เป้าหมาย 50.00Target 50.00 · 10 รายงาน10 reports

เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมายPast the deadline and the target is not yet met

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+0.0

ล่าสุด +0.0/เดือนrecently +0.0/month

คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target

กำหนดเสร็จDeadline

30 ก.ย. 6830 Sep 2025

วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนplanned end of the last step

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 10 ครั้ง ตั้งแต่ 30 ธ.ค. 67 ถึง 30 ก.ย. 68 (274 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน10 reports from 30 Dec 2024 to 30 Sep 2025 (274 days), on average every 30 days
ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 50.00 (0%) เมื่อ 30 ก.ย. 68Latest value 0.00 against a target of 50.00 (0%) on 30 Sep 2025
ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.0 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +0.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 1.00Average progress +0.0 per month (last 3 reports: +0.0 per month); trend-line fit R² = 1.00
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 35 วัน (23 ม.ค. 68 → 27 ก.พ. 68)Longest gap without a report: 35 days (23 Jan 2025 → 27 Feb 2025)
ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 393 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 393 days since the latest one
ค่าเท่าเดิมติดต่อกัน 10 รายงานล่าสุด (ความคืบหน้าหยุดนิ่ง)The value has not changed over the last 10 reports (progress has stalled)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step

10 รายงานreports

ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.

30-09-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

กล้องเสีย/ผลกระทบจากการก่อสร้าง ไม่สามารถบันทึกข้อมูลได้

27-08-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

ข้อมูลการจับปรับผ่านกล้องฯ ระหว่างวันที่ 30 ก.ค.- 25 สิงหาคม 2568 หมายเหตุ : กล้องเสีย/ผลกระทบจากการก่อสร้าง ไม่สามารถบันทึกข้อมูลได้

29-07-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

ข้อมูลการจับปรับผ่านกล้องฯ ระหว่างวันที่ 27 มิ.ย. - 29 ก.ค. 2568 หมายเหตุ : กล้องเสีย/ผลกระทบจากการก่อสร้าง ไม่สามารถบันทึกข้อมูลได้

28-06-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

ข้อมูลการจับปรับผ่านกล้องฯ ระหว่างวันที่ 28 พ.ค. - 28 มิ.ย. 2568 หมายเหตุ : กล้องเสีย/ผลกระทบจากการก่อสร้าง ไม่สามารถบันทึกข้อมูลได้

27-05-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

ข้อมูลการจับปรับผ่านกล้องฯ ระหว่างวันที่ 1 - 27 พ.ค. 2568 หมายเหตุ : กล้องเสีย/ผลกระทบจากการก่อสร้าง ไม่สามารถบันทึกข้อมูลได้

30-04-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

ข้อมูลการจับปรับผ่านกล้องฯ ระหว่างวันที่ 1 - 30 เม.ย. 2568 หมายเหตุ : กล้องเสีย/ผลกระทบจากการก่อสร้าง ไม่สามารถบันทึกข้อมูลได้

31-03-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

ข้อมูลการจับปรับผ่านกล้องฯ ระหว่างวันที่ 28 ก.พ. - 31 มี.ค. 2568 จำนวนรวม 0 ราย รายละเอียดดังนี้ 1. จุดหน้าอาคารยิปซั่ม ถนนศรีอยุธยา จำนวน 0 ราย - พบทั้งหมด 0 ราย - ภาพไม่ชัด 0 ราย - รถเข็น 0 ราย 2. จุดหน้าสวนสันติภาพ จำนวน 0 ราย - พบทั้งหมด 0 ราย - ภาพไม่ชัด 0 ราย - รถเข็น 0 ราย หมายเหตุ : กล้องเสีย/ผลกระทบจากการก่อสร้าง ไม่สามารถบันทึกข้อมูลได้

27-02-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

ข้อมูลการจับปรับผ่านกล้องฯ ระหว่างวันที่ 24 ม.ค. - 27 ก.พ. 2568 จำนวนรวม 0 ราย รายละเอียดดังนี้ 1. จุดหน้าอาคารยิปซั่ม ถนนศรีอยุธยา จำนวน 0 ราย - พบทั้งหมด 1 ราย - ภาพไม่ชัด 1 ราย - รถเข็น 0 ราย 2. จุดหน้าสวนสันติภาพ จำนวน 0 ราย - พบทั้งหมด 3 ราย - ภาพไม่ชัด 3 ราย - รถเข็น 0 ราย

23-01-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

ข้อมูลการจับปรับผ่านกล้องฯ ระหว่างวันที่ 1- 23 มกราคม 2568 จำนวนรวม 2 ราย รายละเอียดดังนี้ 1. จุดหน้าอาคารยิปซั่ม ถนนศรีอยุธยา จำนวน 0 ราย - พบทั้งหมด 3 ราย - ภาพไม่ชัด 2 ราย - รถเข็น 1 ราย 2. จุดหน้าสวนสันติภาพ จำนวน 2 ราย - พบทั้งหมด 19 ราย - ภาพไม่ชัด 11 ราย - รถเข็น 6 ราย

30-12-2024สยป.3: ผ่าน ผลResult 0

ข้อมูลการจับปรับผ่านกล้องฯ ระหว่างเดือนตุลาคม - ธันวาคม 2567 จุดกล้องหน้าอาคารยิปซั่ม ถนนศรีอยุธยา และจุดกล้องหน้าสวนสันติภาพ จำนวนรวม 2 จุด พบผู้กระทำผิด 0 ราย เนื่องจากระบบการตรวจจับของกล้องยังไม่เรียบร้อย (ยังเก็บข้อมูลไม่ได้)

0 30-09-2025 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged กล้องเสีย/ผลกระทบจากการก่อสร้าง ไม่สามารถบันทึกข้อมูลได้ ผ่าน

0 27-08-2025 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged ข้อมูลการจับปรับผ่านกล้องฯ ระหว่างวันที่ 30 ก.ค.- 25 สิงหาคม 2568 หมายเหตุ : กล้องเสีย/ผลกระทบจากการก่อสร้าง ไม่สามารถบันทึกข้อมูลได้ ผ่าน

0 29-07-2025 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged ข้อมูลการจับปรับผ่านกล้องฯ ระหว่างวันที่ 27 มิ.ย. - 29 ก.ค. 2568 หมายเหตุ : กล้องเสีย/ผลกระทบจากการก่อสร้าง ไม่สามารถบันทึกข้อมูลได้ ผ่าน

0 28-06-2025 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged ข้อมูลการจับปรับผ่านกล้องฯ ระหว่างวันที่ 28 พ.ค. - 28 มิ.ย. 2568 หมายเหตุ : กล้องเสีย/ผลกระทบจากการก่อสร้าง ไม่สามารถบันทึกข้อมูลได้ ผ่าน

0 27-05-2025 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged ข้อมูลการจับปรับผ่านกล้องฯ ระหว่างวันที่ 1 - 27 พ.ค. 2568 หมายเหตุ : กล้องเสีย/ผลกระทบจากการก่อสร้าง ไม่สามารถบันทึกข้อมูลได้ ผ่าน

0 30-04-2025 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged ข้อมูลการจับปรับผ่านกล้องฯ ระหว่างวันที่ 1 - 30 เม.ย. 2568 หมายเหตุ : กล้องเสีย/ผลกระทบจากการก่อสร้าง ไม่สามารถบันทึกข้อมูลได้ ผ่าน

0 31-03-2025 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged ข้อมูลการจับปรับผ่านกล้องฯ ระหว่างวันที่ 28 ก.พ. - 31 มี.ค. 2568 จำนวนรวม 0 ราย รายละเอียดดังนี้ 1. จุดหน้าอาคารยิปซั่ม ถนนศรีอยุธยา จำนวน 0 ราย - พบทั้งหมด 0 ราย - ภาพไม่ชัด 0 ราย - รถเข็น 0 ราย 2. จุดหน้าสวนสันติภาพ จำนวน 0 ราย - พบทั้งหมด 0 ราย - ภาพไม่ชัด 0 ราย - รถเข็น 0 ราย หมายเหตุ : กล้องเสีย/ผลกระทบจากการก่อสร้าง ไม่สามารถบันทึกข้อมูลได้ ผ่าน

0 27-02-2025 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged ข้อมูลการจับปรับผ่านกล้องฯ ระหว่างวันที่ 24 ม.ค. - 27 ก.พ. 2568 จำนวนรวม 0 ราย รายละเอียดดังนี้ 1. จุดหน้าอาคารยิปซั่ม ถนนศรีอยุธยา จำนวน 0 ราย - พบทั้งหมด 1 ราย - ภาพไม่ชัด 1 ราย - รถเข็น 0 ราย 2. จุดหน้าสวนสันติภาพ จำนวน 0 ราย - พบทั้งหมด 3 ราย - ภาพไม่ชัด 3 ราย - รถเข็น 0 ราย ผ่าน

0 23-01-2025 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged ข้อมูลการจับปรับผ่านกล้องฯ ระหว่างวันที่ 1- 23 มกราคม 2568 จำนวนรวม 2 ราย รายละเอียดดังนี้ 1. จุดหน้าอาคารยิปซั่ม ถนนศรีอยุธยา จำนวน 0 ราย - พบทั้งหมด 3 ราย - ภาพไม่ชัด 2 ราย - รถเข็น 1 ราย 2. จุดหน้าสวนสันติภาพ จำนวน 2 ราย - พบทั้งหมด 19 ราย - ภาพไม่ชัด 11 ราย - รถเข็น 6 ราย ผ่าน

0 30-12-2024 · ผลResult 0 ข้อมูลการจับปรับผ่านกล้องฯ ระหว่างเดือนตุลาคม - ธันวาคม 2567 จุดกล้องหน้าอาคารยิปซั่ม ถนนศรีอยุธยา และจุดกล้องหน้าสวนสันติภาพ จำนวนรวม 2 จุด พบผู้กระทำผิด 0 ราย เนื่องจากระบบการตรวจจับของกล้องยังไม่เรียบร้อย (ยังเก็บข้อมูลไม่ได้) ผ่าน

วันที่รายงานDate	เปลี่ยนแปลงChange	รายละเอียดDetail	สยป.3SED-3
30-09-2025	● เท่าเดิมunchanged	กล้องเสีย/ผลกระทบจากการก่อสร้าง ไม่สามารถบันทึกข้อมูลได้	ผ่าน
27-08-2025	● เท่าเดิมunchanged	ข้อมูลการจับปรับผ่านกล้องฯ ระหว่างวันที่ 30 ก.ค.- 25 สิงหาคม 2568 หมายเหตุ : กล้องเสีย/ผลกระทบจากการก่อสร้าง ไม่สามารถบันทึกข้อมูลได้	ผ่าน
29-07-2025	● เท่าเดิมunchanged	ข้อมูลการจับปรับผ่านกล้องฯ ระหว่างวันที่ 27 มิ.ย. - 29 ก.ค. 2568 หมายเหตุ : กล้องเสีย/ผลกระทบจากการก่อสร้าง ไม่สามารถบันทึกข้อมูลได้	ผ่าน
28-06-2025	● เท่าเดิมunchanged	ข้อมูลการจับปรับผ่านกล้องฯ ระหว่างวันที่ 28 พ.ค. - 28 มิ.ย. 2568 หมายเหตุ : กล้องเสีย/ผลกระทบจากการก่อสร้าง ไม่สามารถบันทึกข้อมูลได้	ผ่าน
27-05-2025	● เท่าเดิมunchanged	ข้อมูลการจับปรับผ่านกล้องฯ ระหว่างวันที่ 1 - 27 พ.ค. 2568 หมายเหตุ : กล้องเสีย/ผลกระทบจากการก่อสร้าง ไม่สามารถบันทึกข้อมูลได้	ผ่าน
30-04-2025	● เท่าเดิมunchanged	ข้อมูลการจับปรับผ่านกล้องฯ ระหว่างวันที่ 1 - 30 เม.ย. 2568 หมายเหตุ : กล้องเสีย/ผลกระทบจากการก่อสร้าง ไม่สามารถบันทึกข้อมูลได้	ผ่าน
31-03-2025	● เท่าเดิมunchanged	ข้อมูลการจับปรับผ่านกล้องฯ ระหว่างวันที่ 28 ก.พ. - 31 มี.ค. 2568 จำนวนรวม 0 ราย รายละเอียดดังนี้ 1. จุดหน้าอาคารยิปซั่ม ถนนศรีอยุธยา จำนวน 0 ราย - พบทั้งหมด 0 ราย - ภาพไม่ชัด 0 ราย - รถเข็น 0 ราย 2. จุดหน้าสวนสันติภาพ จำนวน 0 ราย - พบทั้งหมด 0 ราย - ภาพไม่ชัด 0 ราย - รถเข็น 0 ราย หมายเหตุ : กล้องเสีย/ผลกระทบจากการก่อสร้าง ไม่สามารถบันทึกข้อมูลได้	ผ่าน
27-02-2025	● เท่าเดิมunchanged	ข้อมูลการจับปรับผ่านกล้องฯ ระหว่างวันที่ 24 ม.ค. - 27 ก.พ. 2568 จำนวนรวม 0 ราย รายละเอียดดังนี้ 1. จุดหน้าอาคารยิปซั่ม ถนนศรีอยุธยา จำนวน 0 ราย - พบทั้งหมด 1 ราย - ภาพไม่ชัด 1 ราย - รถเข็น 0 ราย 2. จุดหน้าสวนสันติภาพ จำนวน 0 ราย - พบทั้งหมด 3 ราย - ภาพไม่ชัด 3 ราย - รถเข็น 0 ราย	ผ่าน
23-01-2025	● เท่าเดิมunchanged	ข้อมูลการจับปรับผ่านกล้องฯ ระหว่างวันที่ 1- 23 มกราคม 2568 จำนวนรวม 2 ราย รายละเอียดดังนี้ 1. จุดหน้าอาคารยิปซั่ม ถนนศรีอยุธยา จำนวน 0 ราย - พบทั้งหมด 3 ราย - ภาพไม่ชัด 2 ราย - รถเข็น 1 ราย 2. จุดหน้าสวนสันติภาพ จำนวน 2 ราย - พบทั้งหมด 19 ราย - ภาพไม่ชัด 11 ราย - รถเข็น 6 ราย	ผ่าน
30-12-2024		ข้อมูลการจับปรับผ่านกล้องฯ ระหว่างเดือนตุลาคม - ธันวาคม 2567 จุดกล้องหน้าอาคารยิปซั่ม ถนนศรีอยุธยา และจุดกล้องหน้าสวนสันติภาพ จำนวนรวม 2 จุด พบผู้กระทำผิด 0 ราย เนื่องจากระบบการตรวจจับของกล้องยังไม่เรียบร้อย (ยังเก็บข้อมูลไม่ได้)	ผ่าน

04การรายงานความคืบหน้างาน (19 รายงาน)Progress reports (19)

ทุกตัวชี้วัด เรียงจากรายงานล่าสุด — ผลที่รายงาน การเปลี่ยนแปลงจากครั้งก่อน ระยะห่าง รูปภาพ (คลิกเปิดภาพเต็ม) ลิงก์ และพิกัดAll indicators, latest first — reported value, change since the previous report, interval, photos (click to enlarge), links and location

2025-09-3030 Sep 2025 +30 วัน30 days

2.00 ▲ +2.00 จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น