Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น
สำนักงานเขตบางบอน · ฝ่ายเทศกิจ
· ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 24-09-2025 11:23
01รายละเอียดโครงการProject details
Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸
1. จำนวนผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่จับได้จากกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ตั้งแต่เดือนเมษายนถึงกันยายน 2568 ลดลงจากช่วงเดือนตุลาคม 2567 ถึงเดือนมีนาคม 2568 คิดเป็นร้อยละ 50 2.ผู้กระทำความผิดที่ฝ่ายเทศกิจสามารถกวดขันและนำข้อมูลลงระบบจัดเก็บข้อมูลผู้กระทำความผิด จำนวน 60 ราย
02 ตัววัดผลหลัก (OKRs) และตัวชี้วัดโครงการKey results and project indicators
แบบ สยป.2 — คำนิยาม ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัดForm SED-2 — definition, target, result and progress of each indicator
| KR | คำนิยามDefinition | ค่าเป้าหมายTarget | หน่วยนับUnit | ผลResult | ความคืบหน้า %Progress % | สยป.2SED-2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง | 50 | ร้อยละ | 36 | 72 | ผ่าน | ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details | |
| จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น | 70 | ราย | 325 | 464.29 | ผ่าน | ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details |
03 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมายResults and trend towards the target
แบบ สยป.3 — แยกตาม KR: วิเคราะห์แนวโน้มจากรายงานจริง และผลที่รายงานพร้อมสถานะการตรวจของ สยป. (รูป ลิงก์ และพิกัดของแต่ละรายงาน ดูที่หัวข้อการรายงานความคืบหน้างาน)Form SED-3 — by KR: trend analysed from the reports filed, and the reported results with SED review status (photos, links and locations are in the progress-report timeline)
KR 5003 จำนวนมอเตอร์ไซค์วิ่งบนทางเท้าที่จับได้เพิ่มขึ้น · รวม 325 · 13 รายงานTotal 325 · 13 reports
- รายงานทั้งหมด 9 ครั้ง ตั้งแต่ 24 ม.ค. 68 ถึง 24 ก.ย. 68 (243 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน9 reports from 24 Jan 2025 to 24 Sep 2025 (243 days), on average every 30 days
- ค่าล่าสุด 0.00 จากเป้าหมาย 70.00 (219%) เมื่อ 24 ก.ย. 68Latest value 0.00 against a target of 70.00 (219%) on 24 Sep 2025
- ความคืบหน้าเฉลี่ย -9.2 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด -0.4 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.37Average progress -9.2 per month (last 3 reports: -0.4 per month); trend-line fit R² = 0.37
- ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 18 ก.พ. 68 (ก่อนหรือตรงกำหนด 224 วัน)First reached the target on 18 Feb 2025 (224 days early or on time)
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 35 วัน (18 ก.พ. 68 → 25 มี.ค. 68)Longest gap without a report: 35 days (18 Feb 2025 → 25 Mar 2025)
- พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 2 ครั้ง (เช่น 31 พ.ค. 68 → 25 มิ.ย. 68 เปลี่ยน +2.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล2 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 31 May 2025 → 25 Jun 2025, change +2.00) — the data should be checked
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 24 ม.ค. 68 → 18 ก.พ. 68 (-117 ใน 25 วัน)Biggest step forward: 24 Jan 2025 → 18 Feb 2025 (-117 in 25 days)
เดือนกันยายน 2568 ขณะตรวจพื้นที่ เจ้าหน้าที่เทศกิจไม่พบการฝ่าฝืนขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งนี้ได้ตรวจสอบ กวดขัน ในพื้นที่รับผิดชอบอย่างต่อเนื่อง
เดือนสิงหาคม 2568 ขณะตรวจพื้นที่ เจ้าหน้าที่เทศกิจพบการฝ่าฝืนขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งนี้ดำเนินการการเปรียบเทียบปรับเป็นที่เรียบร้อย
เดือนกรกฎาคม 2568 ขณะตรวจพื้นที่ เจ้าหน้าที่เทศกิจพบการฝ่าฝืนขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งนี้ดำเนินการการเปรียบเทียบปรับเป็นที่เรียบร้อย
เดือนมิถุนายน 2568 ขณะตรวจพื้นที่ เจ้าหน้าที่เทศกิจไม่พบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า
เดือนพฤษภาคม 2568 ขณะตรวจพื้นที่ เจ้าหน้าที่เทศกิจไม่พบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า
ดือนเมษายน 2568 ขณะตรวจพื้นที่ เจ้าหน้าที่เทศกิจไม่พบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งนี้ มีประชาชนติดต่อชำระค่าปรับเป็นพินัยอันเนื่องมาจากการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่บนทางเท้าบริเวณจุดติดตั้งกล้อง AI จำนวน 6 ราย
เดือนมีนาคม 2568 ขณะตรวจพื้นที่ เจ้าหน้าที่เทศกิจไม่พบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งนี้ มีประชาชนติดต่อชำระค่าปรับเป็นพินัยอันเนื่องมาจากการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่บนทางเท้าบริเวณจุดติดตั้งกล้อง AI จำนวน 10 ราย
เดือนกุมภาพันธ์ 2568 ขณะตรวจพื้นที่ เจ้าหน้าที่เทศกิจไม่พบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งนี้ มีประชาชนติดต่อชำระค่าปรับเป็นพินัยอันเนื่องมาจากการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่บนทางเท้าบริเวณจุดติดตั้งกล้อง AI จำนวน 12 ราย
เดือนมกราคม 2568 เจ้าหน้าที่เทศกิจตรวจพื้นที่พบการฝ่าฝืนจอดรถจักรยานยนต์บนทางเท้า จึงได้ดำเนินการปรับเป็นพินัยเป็นที่เรียบร้อย จำนวน 1 ราย และประชาชนติดต่อชำระค่าปรับเป็นพินัยอันเนื่องมาจากการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่บนทางเท้าบริเวณจุดติดตั้งกล้อง AI จำนวน 174 ราย
เดือนธันวาคม 2567 เจ้าหน้าที่เทศกิจตรวจพื้นที่พบการฝ่าฝืนจอดรถจักรยานยนต์บนทางเท้า จึงได้ดำเนินการปรับเป็นพินัยเป็นที่เรียบร้อย จำนวน 4 ราย และประชาชนติดต่อชำระค่าปรับเป็นพินัยอันเนื่องมาจากการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่บนทางเท้าบริเวณจุดติดตั้งกล้อง AI จำนวน 161 ราย
เดือนพฤศจิกายน 2567 เจ้าหน้าที่เทศกิจตรวจพื้นที่พบการฝ่าฝืนจอดรถจักรยานยนต์บนทางเท้า จึงได้ดำเนินการปรับเป็นพินัยเป็นที่เรียบร้อย จำนวน 2 ราย
เดือนตุลาคม 2567 เจ้าหน้าที่เทศกิจตรวจพื้นที่พบการฝ่าฝืนจอดรถจักรยานยนต์บนทางเท้า จึงได้ดำเนินการปรับเป็นพินัยเป็นที่เรียบร้อย จำนวน 1 ราย
| วันที่รายงานDate | ผลResult | เปลี่ยนแปลงChange | รายละเอียดDetail | สยป.3SED-3 | ความเห็น สยป.SED comment |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-09-2025 | 0 | ▼ -3 | เดือนกันยายน 2568 ขณะตรวจพื้นที่ เจ้าหน้าที่เทศกิจไม่พบการฝ่าฝืนขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งนี้ได้ตรวจสอบ กวดขัน ในพื้นที่รับผิดชอบอย่างต่อเนื่อง | ผ่าน | |
| 28-08-2025 | 3 | ▲ +2 | เดือนสิงหาคม 2568 ขณะตรวจพื้นที่ เจ้าหน้าที่เทศกิจพบการฝ่าฝืนขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งนี้ดำเนินการการเปรียบเทียบปรับเป็นที่เรียบร้อย | ผ่าน | |
| 26-07-2025 | 1 | ▼ -1 | เดือนกรกฎาคม 2568 ขณะตรวจพื้นที่ เจ้าหน้าที่เทศกิจพบการฝ่าฝืนขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งนี้ดำเนินการการเปรียบเทียบปรับเป็นที่เรียบร้อย | ผ่าน | |
| 25-06-2025 | 2 | ▲ +2 | เดือนมิถุนายน 2568 ขณะตรวจพื้นที่ เจ้าหน้าที่เทศกิจไม่พบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า | ผ่าน | |
| 25-06-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ผ่าน | ||
| 31-05-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | เดือนพฤษภาคม 2568 ขณะตรวจพื้นที่ เจ้าหน้าที่เทศกิจไม่พบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า | ผ่าน | |
| 29-04-2025 | 0 | ▼ -10 | ดือนเมษายน 2568 ขณะตรวจพื้นที่ เจ้าหน้าที่เทศกิจไม่พบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งนี้ มีประชาชนติดต่อชำระค่าปรับเป็นพินัยอันเนื่องมาจากการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่บนทางเท้าบริเวณจุดติดตั้งกล้อง AI จำนวน 6 ราย | ผ่าน | |
| 25-03-2025 | 10 | ▼ -2 | เดือนมีนาคม 2568 ขณะตรวจพื้นที่ เจ้าหน้าที่เทศกิจไม่พบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งนี้ มีประชาชนติดต่อชำระค่าปรับเป็นพินัยอันเนื่องมาจากการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่บนทางเท้าบริเวณจุดติดตั้งกล้อง AI จำนวน 10 ราย | ผ่าน | |
| 18-02-2025 | 12 | ▼ -117 | เดือนกุมภาพันธ์ 2568 ขณะตรวจพื้นที่ เจ้าหน้าที่เทศกิจไม่พบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ทั้งนี้ มีประชาชนติดต่อชำระค่าปรับเป็นพินัยอันเนื่องมาจากการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่บนทางเท้าบริเวณจุดติดตั้งกล้อง AI จำนวน 12 ราย | ผ่าน | |
| 24-01-2025 | 129 | ▼ -36 | เดือนมกราคม 2568 เจ้าหน้าที่เทศกิจตรวจพื้นที่พบการฝ่าฝืนจอดรถจักรยานยนต์บนทางเท้า จึงได้ดำเนินการปรับเป็นพินัยเป็นที่เรียบร้อย จำนวน 1 ราย และประชาชนติดต่อชำระค่าปรับเป็นพินัยอันเนื่องมาจากการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่บนทางเท้าบริเวณจุดติดตั้งกล้อง AI จำนวน 174 ราย | ผ่าน | |
| 24-01-2025 | 165 | ▲ +163 | เดือนธันวาคม 2567 เจ้าหน้าที่เทศกิจตรวจพื้นที่พบการฝ่าฝืนจอดรถจักรยานยนต์บนทางเท้า จึงได้ดำเนินการปรับเป็นพินัยเป็นที่เรียบร้อย จำนวน 4 ราย และประชาชนติดต่อชำระค่าปรับเป็นพินัยอันเนื่องมาจากการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่บนทางเท้าบริเวณจุดติดตั้งกล้อง AI จำนวน 161 ราย | ผ่าน | |
| 24-01-2025 | 2 | ▲ +1 | เดือนพฤศจิกายน 2567 เจ้าหน้าที่เทศกิจตรวจพื้นที่พบการฝ่าฝืนจอดรถจักรยานยนต์บนทางเท้า จึงได้ดำเนินการปรับเป็นพินัยเป็นที่เรียบร้อย จำนวน 2 ราย | ผ่าน | |
| 24-01-2025 | 1 | เดือนตุลาคม 2567 เจ้าหน้าที่เทศกิจตรวจพื้นที่พบการฝ่าฝืนจอดรถจักรยานยนต์บนทางเท้า จึงได้ดำเนินการปรับเป็นพินัยเป็นที่เรียบร้อย จำนวน 1 ราย | ผ่าน |
KR 5004 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง · รวม 36 · 14 รายงานTotal 36 · 14 reports
- รายงานทั้งหมด 11 ครั้ง ตั้งแต่ 30 พ.ย. 67 ถึง 24 ก.ย. 68 (298 วัน) เฉลี่ยทุก 30 วัน11 reports from 30 Nov 2024 to 24 Sep 2025 (298 days), on average every 30 days
- ค่าล่าสุด 21.00 จากเป้าหมาย 50.00 (42%) เมื่อ 24 ก.ย. 68Latest value 21.00 against a target of 50.00 (42%) on 24 Sep 2025
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +0.7 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +9.7 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.12Average progress +0.7 per month (last 3 reports: +9.7 per month); trend-line fit R² = 0.12
- ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 10 ม.ค. 72 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 68At the current rate the target would be reached around 10 Jan 2029, against a deadline of 30 Sep 2025
- เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 147.1 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 0.7 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 147.1 per month (currently 0.7 per month)
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 67 วัน (25 มี.ค. 68 → 31 พ.ค. 68)Longest gap without a report: 67 days (25 Mar 2025 → 31 May 2025)
- ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 399 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 399 days since the latest one
- พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 2 ครั้ง (เช่น 18 ก.พ. 68 → 25 มี.ค. 68 เปลี่ยน -14.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล2 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 18 Feb 2025 → 25 Mar 2025, change -14.00) — the data should be checked
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 28 ส.ค. 68 → 24 ก.ย. 68 (+21.00 ใน 27 วัน)Biggest step forward: 28 Aug 2025 → 24 Sep 2025 (+21.00 in 27 days)
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step
อยู่ระหว่างดำเนินการ
เดือนกันยายน 2568 เจ้าหน้าที่เทศกิจไม่พบการฝ่าฝืนขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า บริเวณที่ติดตั้งกล้อง AI ปากซอยถนนบางบอน 5 ซอย 5 ดังนี้ 1. กวดขันพื้นที่เพื่อป้องปรามจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง 2. ตรวจสอบระบบพบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 33 ครั้ง จำหน่าย 17 ราย ดำเนินคดี 16 ราย เปรียบเทียบปรับ จำนวน 1 ราย ข้อมูล ณ วันที่ 30 กันยายน 2568
เดือนสิงหาคม 2568 เจ้าหน้าที่เทศกิจไม่พบการฝ่าฝืนขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า บริเวณที่ติดตั้งกล้อง AI ปากซอยถนนบางบอน 5 ซอย 5 ดังนี้ 1. กวดขันพื้นที่เพื่อป้องปรามจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง 2. ตรวจสอบระบบพบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 37 ครั้ง จำหน่าย 12 ราย ดำเนินคดี 25 ราย เปรียบเทียบปรับ จำนวน 3 ราย
เดือนกรกรฎาคม 2568 ฝ่ายเทศกิจดำเนินการในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI บริเวณปากซอยถนนบางบอน 5 ซอย 5 ดังนี้ 1. กวดขันพื้นที่เพื่อป้องปรามจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง 2. ตรวจสอบระบบพบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 72 ครั้ง จำหน่าย 45 ราย ดำเนินคดี 27 ราย เปรียบเทียบปรับ จำนวน 1 ราย
เดือนมิถุนายน 2568 ฝ่ายเทศกิจดำเนินการในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI บริเวณปากซอยถนนบางบอน 5 ซอย 5 ดังนี้ 1. กวดขันพื้นที่เพื่อป้องปรามจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง 2. ตรวจสอบระบบพบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 83 ครั้ง
เดือนพฤษภาคม 2568 ฝ่ายเทศกิจดำเนินการในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI บริเวณปากซอยถนนบางบอน 5 ซอย 5 ดังนี้ 1. กวดขันพื้นที่เพื่อป้องปรามจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง 2. ตรวจสอบระบบพบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 57 ครั้ง
เดือนเมษายน 2568 ฝ่ายเทศกิจดำเนินการในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI บริเวณปากซอยถนนบางบอน 5 ซอย 5 ดังนี้ 1. กวดขันพื้นที่เพื่อป้องปรามจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง 2. ตรวจสอบระบบพบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 57 ครั้ง
เดือนกุมภาพันธ์ 2568 ฝ่ายเทศกิจดำเนินการในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI บริเวณปากซอยถนนบางบอน 5 ซอย 5 ดังนี้ 1. กวดขันพื้นที่เพื่อป้องปรามจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง 2. ตรวจสอบระบบพบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 7 ครั้ง
เดือนตุลาคม 2567 (ตั้งแต่วันที่ 15 ตุลาคม 2567) ฝ่ายเทศกิจดำเนินการในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI บริเวณปากซอยถนนบางบอน 5 ซอย 5 ดังนี้ 1. ตรวจตราพื้นที่ 2. ตรวจสอบระบบพบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 981 ครั้ง
เดือนมกราคม 2568 ฝ่ายเทศกิจดำเนินการในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI บริเวณปากซอยถนนบางบอน 5 ซอย 5 ดังนี้ 1. กวดขันพื้นที่เพื่อป้องปรามจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง 2. ตรวจสอบระบบพบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 51 ครั้ง
เดือนธันวาคม 2567 ฝ่ายเทศกิจดำเนินการในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI บริเวณปากซอยถนนบางบอน 5 ซอย 5 ดังนี้ 1. ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์ข้อกฎหมาย พร้อมแสดงโทษปรับกรณีการจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างชัดเจน 2. ตรวจสอบระบบพบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 244 ครั้ง
เดือนพฤศจิกายน 2567 ฝ่ายเทศกิจดำเนินการในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI บริเวณปากซอยถนนบางบอน 5 ซอย 5 ดังนี้ 1. จัดเจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ข้อกฎหมาย และขอความร่วมมือประชาชนงดจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า 2. ตรวจสอบระบบพบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 1,161 ครั้ง
- ดำเนินการประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขัน จอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า - ดำเนินการกวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI
อยู่ระหว่างดำเนินการ
| วันที่รายงานDate | ผลResult | เปลี่ยนแปลงChange | รายละเอียดDetail | สยป.3SED-3 | ความเห็น สยป.SED comment |
|---|---|---|---|---|---|
| 30-11-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | อยู่ระหว่างดำเนินการ | ผ่าน | |
| 24-09-2025 | 21 | ▲ +21 | เดือนกันยายน 2568 เจ้าหน้าที่เทศกิจไม่พบการฝ่าฝืนขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า บริเวณที่ติดตั้งกล้อง AI ปากซอยถนนบางบอน 5 ซอย 5 ดังนี้ 1. กวดขันพื้นที่เพื่อป้องปรามจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง 2. ตรวจสอบระบบพบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 33 ครั้ง จำหน่าย 17 ราย ดำเนินคดี 16 ราย เปรียบเทียบปรับ จำนวน 1 ราย ข้อมูล ณ วันที่ 30 กันยายน 2568 | ผ่าน | |
| 28-08-2025 | 0 | ▼ -1 | เดือนสิงหาคม 2568 เจ้าหน้าที่เทศกิจไม่พบการฝ่าฝืนขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า บริเวณที่ติดตั้งกล้อง AI ปากซอยถนนบางบอน 5 ซอย 5 ดังนี้ 1. กวดขันพื้นที่เพื่อป้องปรามจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง 2. ตรวจสอบระบบพบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 37 ครั้ง จำหน่าย 12 ราย ดำเนินคดี 25 ราย เปรียบเทียบปรับ จำนวน 3 ราย | ผ่าน | |
| 26-07-2025 | 1 | ▲ +1 | เดือนกรกรฎาคม 2568 ฝ่ายเทศกิจดำเนินการในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI บริเวณปากซอยถนนบางบอน 5 ซอย 5 ดังนี้ 1. กวดขันพื้นที่เพื่อป้องปรามจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง 2. ตรวจสอบระบบพบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 72 ครั้ง จำหน่าย 45 ราย ดำเนินคดี 27 ราย เปรียบเทียบปรับ จำนวน 1 ราย | ผ่าน | |
| 25-06-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | เดือนมิถุนายน 2568 ฝ่ายเทศกิจดำเนินการในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI บริเวณปากซอยถนนบางบอน 5 ซอย 5 ดังนี้ 1. กวดขันพื้นที่เพื่อป้องปรามจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง 2. ตรวจสอบระบบพบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 83 ครั้ง | ผ่าน | |
| 31-05-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | เดือนพฤษภาคม 2568 ฝ่ายเทศกิจดำเนินการในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI บริเวณปากซอยถนนบางบอน 5 ซอย 5 ดังนี้ 1. กวดขันพื้นที่เพื่อป้องปรามจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง 2. ตรวจสอบระบบพบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 57 ครั้ง | ผ่าน | |
| 25-03-2025 | 0 | ▼ -14 | เดือนเมษายน 2568 ฝ่ายเทศกิจดำเนินการในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI บริเวณปากซอยถนนบางบอน 5 ซอย 5 ดังนี้ 1. กวดขันพื้นที่เพื่อป้องปรามจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง 2. ตรวจสอบระบบพบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 57 ครั้ง | ผ่าน | |
| 18-02-2025 | 14 | ▲ +14 | เดือนกุมภาพันธ์ 2568 ฝ่ายเทศกิจดำเนินการในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI บริเวณปากซอยถนนบางบอน 5 ซอย 5 ดังนี้ 1. กวดขันพื้นที่เพื่อป้องปรามจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง 2. ตรวจสอบระบบพบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 7 ครั้ง | ผ่าน | |
| 03-02-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | เดือนตุลาคม 2567 (ตั้งแต่วันที่ 15 ตุลาคม 2567) ฝ่ายเทศกิจดำเนินการในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI บริเวณปากซอยถนนบางบอน 5 ซอย 5 ดังนี้ 1. ตรวจตราพื้นที่ 2. ตรวจสอบระบบพบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 981 ครั้ง | ผ่าน | |
| 24-01-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | เดือนมกราคม 2568 ฝ่ายเทศกิจดำเนินการในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI บริเวณปากซอยถนนบางบอน 5 ซอย 5 ดังนี้ 1. กวดขันพื้นที่เพื่อป้องปรามจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างต่อเนื่อง 2. ตรวจสอบระบบพบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 51 ครั้ง | ผ่าน | |
| 24-01-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | เดือนธันวาคม 2567 ฝ่ายเทศกิจดำเนินการในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI บริเวณปากซอยถนนบางบอน 5 ซอย 5 ดังนี้ 1. ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์ข้อกฎหมาย พร้อมแสดงโทษปรับกรณีการจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าอย่างชัดเจน 2. ตรวจสอบระบบพบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 244 ครั้ง | ผ่าน | |
| 24-01-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | เดือนพฤศจิกายน 2567 ฝ่ายเทศกิจดำเนินการในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI บริเวณปากซอยถนนบางบอน 5 ซอย 5 ดังนี้ 1. จัดเจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ข้อกฎหมาย และขอความร่วมมือประชาชนงดจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า 2. ตรวจสอบระบบพบการฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า จำนวน 1,161 ครั้ง | ผ่าน | |
| 30-12-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | - ดำเนินการประชาสัมพันธ์กับผู้สัญจรและผู้ขับขี่บนทางเท้าเกี่ยวกับเรื่องการกวดขัน จอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า - ดำเนินการกวดขันผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์/รถจักรยานยนต์ บนทางเท้า ในจุดที่มีการติดตั้งกล้อง AI | ผ่าน | |
| 30-11-2024 | 0 | อยู่ระหว่างดำเนินการ | ผ่าน |
04การรายงานความคืบหน้างาน (27 รายงาน)Progress reports (27)
ทุกตัวชี้วัด เรียงจากรายงานล่าสุด — ผลที่รายงาน การเปลี่ยนแปลงจากครั้งก่อน ระยะห่าง รูปภาพ (คลิกเปิดภาพเต็ม) ลิงก์ และพิกัดAll indicators, latest first — reported value, change since the previous report, interval, photos (click to enlarge), links and location
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
05 ขั้นตอนการดำเนินงาน (Action Plan)Action plan
แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลาForm SED-2 (2) — steps, weights, results and periods
| ลำดับNo. | ขั้นตอน/รายละเอียดงานStep | ร้อยละของงานWeight % | ผลการดำเนินงานResult % | ช่วงเวลาPeriod | รายงานล่าสุดLast report | หมายเหตุNotes | สถานะ สยป.SED |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | ประชาสัมพันธ์การติดตั้งกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) เพื่อป้องปรามและตรวจจับรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า | 10 | 10 | 01-10-2024 – 31-10-2024 | 25-12-2024 21:28:42 | ผ่าน | |
| 2 | กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนตุลาคม 2567 | 5 | 5 | 01-10-2024 – 31-10-2024 | 25-12-2024 21:28:44 | ผ่าน | |
| 3 | ติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์การติดตั้งกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) เพื่อป้องปรามและตรวจจับรถยนต์ รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า | 10 | 10 | 01-11-2024 – 30-11-2024 | 25-12-2024 21:28:48 | ผ่าน | |
| 4 | กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนพฤศจิกายน 2567 | 5 | 5 | 01-11-2024 – 30-11-2024 | 25-12-2024 21:28:52 | ผ่าน | |
| 5 | กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนธันวาคม 2567 | 5 | 5 | 01-12-2024 – 31-12-2024 | 25-12-2024 21:28:55 | ผ่าน | |
| 6 | กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนมกราคม 2568 | 5 | 5 | 01-01-2025 – 31-01-2025 | 24-01-2025 17:19:08 | ผ่าน | |
| 7 | กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนกุมภาพันธ์ 2568 | 5 | 5 | 01-02-2025 – 28-02-2025 | 09-06-2025 09:23:58 | ผ่าน | |
| 8 | กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนมีนาคม 2568 | 5 | 5 | 01-03-2025 – 31-03-2025 | 09-06-2025 09:24:05 | ผ่าน | |
| 9 | ตรวจสอบจำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่จับได้จากกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ระหว่างเดือนตุลาคม 2567 - มีนาคม 2568 | 10 | 10 | 01-10-2024 – 31-03-2025 | 09-06-2025 09:24:24 | ผ่าน | |
| 10 | กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนเมษายน 2568 | 5 | 5 | 01-04-2025 – 30-04-2025 | 09-06-2025 09:24:14 | ผ่าน | |
| 11 | กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนพฤษภาคม 2568 | 5 | 5 | 01-05-2025 – 31-05-2025 | 09-06-2025 09:24:41 | ผ่าน | |
| 12 | กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนมิถุนายน 2568 | 5 | 5 | 01-06-2025 – 30-06-2025 | 08-07-2025 14:39:38 | ผ่าน | |
| 13 | กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนกรกฎาคม 2568 | 5 | 5 | 01-07-2025 – 31-07-2025 | 24-09-2025 10:18:11 | ผ่าน | |
| 14 | กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนสิงหาคม 2568 | 5 | 5 | 01-08-2025 – 31-08-2025 | 24-09-2025 10:21:56 | ผ่าน | |
| 15 | กวดขันการจอด หรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ประจำเดือนกันยายน2568 | 5 | 5 | 01-09-2025 – 30-09-2025 | 24-09-2025 11:23:11 | ผ่าน | |
| 16 | ตรวจสอบจำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่จับได้จากกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ระหว่างเดือนเมษายน - กันยายน 2568 | 10 | 10 | 01-04-2025 – 30-09-2025 | 24-09-2025 11:23:23 | ผ่าน | |
| รวม 16 ขั้นตอน16 steps | 100 | 100 |
06แผนที่โครงการProject map
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.633922, 100.368870)