Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
โครงการ ปรับจริง จับจริง รถจอดและขับขี่บนทางเท้าด้วยกล้อง AI
สำนักงานเขตประเวศ · ฝ่ายเทศกิจ
· ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 19-09-2025 17:05
01รายละเอียดโครงการProject details
Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸
1. เพื่อกวดขันการจอดและขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าให้ทางเท้ามีความเป็นระเบียบเรียบร้อย และไม่มีสิ่งกีดขวาง 2. เพื่อให้ประชาชนใช้ทางเท้าสัญจรผ่านไป-มาได้สะดวกและปลอดภัย 3. เพื่อให้เขตประเวศมีภูมิทัศน์ที่สวยงามและเป็นเมืองที่มีความปลอดภัย
02 ตัววัดผลหลัก (OKRs) และตัวชี้วัดโครงการKey results and project indicators
แบบ สยป.2 — คำนิยาม ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัดForm SED-2 — definition, target, result and progress of each indicator
| KR | คำนิยามDefinition | ค่าเป้าหมายTarget | หน่วยนับUnit | ผลResult | ความคืบหน้า %Progress % | สยป.2SED-2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง | 50 | ร้อยละ | 84.65 | 169.3 | ผ่าน | ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details |
03 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมายResults and trend towards the target
แบบ สยป.3 — แยกตาม KR: วิเคราะห์แนวโน้มจากรายงานจริง และผลที่รายงานพร้อมสถานะการตรวจของ สยป. (รูป ลิงก์ และพิกัดของแต่ละรายงาน ดูที่หัวข้อการรายงานความคืบหน้างาน)Form SED-3 — by KR: trend analysed from the reports filed, and the reported results with SED review status (photos, links and locations are in the progress-report timeline)
KR 5004 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง · รวม 84.65 · 15 รายงานTotal 84.65 · 15 reports
- รายงานทั้งหมด 12 ครั้ง ตั้งแต่ 29 พ.ย. 67 ถึง 4 ก.ย. 68 (279 วัน) เฉลี่ยทุก 25 วัน12 reports from 29 Nov 2024 to 4 Sep 2025 (279 days), on average every 25 days
- ค่าล่าสุด 83.65 จากเป้าหมาย 50.00 (167%) เมื่อ 4 ก.ย. 68Latest value 83.65 against a target of 50.00 (167%) on 4 Sep 2025
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +3.2 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +49.0 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.20Average progress +3.2 per month (last 3 reports: +49.0 per month); trend-line fit R² = 0.20
- ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 4 ก.ย. 68 (ก่อนหรือตรงกำหนด 26 วัน)First reached the target on 4 Sep 2025 (26 days early or on time)
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 38 วัน (20 มี.ค. 68 → 27 เม.ย. 68)Longest gap without a report: 38 days (20 Mar 2025 → 27 Apr 2025)
- พบค่าที่ถอยหลังจากรายงานก่อนหน้า 1 ครั้ง (เช่น 29 พ.ย. 67 → 30 พ.ย. 67 เปลี่ยน -1.00) ควรตรวจสอบความถูกต้องของข้อมูล1 report(s) went backwards from the previous one (e.g. 29 Nov 2024 → 30 Nov 2024, change -1.00) — the data should be checked
- ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 24 ส.ค. 68 → 4 ก.ย. 68 (+83.65 ใน 11 วัน)Biggest step forward: 24 Aug 2025 → 4 Sep 2025 (+83.65 in 11 days)
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step
ประจำเดือนธันวาคม 2567 สำนักงานเขตประเวศ โดยฝ่ายเทศกิจได้ดำเนินการมีรายละเอียดดังนี้ 1. จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจประจำจุดกวดขันรถจักรยานยนต์วิ่งบนทางเท้าเป็นประจำทุกวัน 2. มีหนังสือแจ้งผู้กระทำผิดขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่กล้อง AI ตรวจพบ มาพบพนักงานเจ้าหน้าที่ดำเนินการเปรียบเทียบปรับ ว่าด้วยพระราชบัญญัติเปรียบเทียบปรับเป็นพินัย พ.ศ. 256 ปัญหาและอุปสรรค - ผู้ฝ่าฝืนมีตลอดเวลา - หนังสือไม่ถึงตัวผู้กระทำผิด เนื่องจากที่อยู่ไม่ชัดเจน ทะเบียนรถไม่ชัดเจน ผู้กระทำผิดไม่อยู่ตามหนังสือที่ส่ง เป็นต้น
ประจำเดือนตุลาคม 2567 ได้ดำเนินการมอบหมายเจ้าหน้าที่เทศกิจ ปฎิบัติหน้าที่ประจำจุดกวดขัน รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ตามคำสั่งฝายเทศกิจ ที่ 29/2567 ลงวันที่ 30 กันยายน 2567 บริเวณทางเท้าซอยศรีนครินทร์ 42 ถนนศรีนครินทร์ และมีเจ้าหน้าที่เทศกิจตรวจสอบการกระทำความผิดจากระบบ AI และดำเนินการตามกฎหมาย และได้ตรวจสอบจากระบบ AI พบว่า มีจำนวนที่จับภาพได้ จำนวน 281 ราย จำหน่ายภาพไม่ชัด/จับภาพบนถนน จำนวน 162 ราย เข็นแทนการขับขี่ จำนวน 40 ราย ออกหนังสือเชิญพบ จำนวน 83 ราย ชำระค่าปรับ จำนวน 18 ราย ค่าปรับเป็นเงิน 4,900 บาท (สี่พันเก้าร้อยบาทถ้วน)
ประจำเดือนพฤศจิกายน 2567 ผลการดำเนินการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยกล้องตรวจจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) จำนวนภาพที่จับภาพได้ 752 ราย จำหน่ายภาพไม่ชัด/จับภาพบนถนน 397 ภาพ เข็นแทนการขับขี่ 126 ราย ออกหนังสือเชิญพบ 229 ราย ชำระค่าปรับ 35 ราย ค่าปรับเป็นเงิน 11,460 บาท (หนึ่งหมึ่งหนึ่งพันสี่ร้อยหกสิบบาทถ้วน)
ประจำเดือนกันยายน 2568 -จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจเฝ้าระวัง กวดขัน และบังคับการตามกฎหมายอย่างเคร่งครัดต่อเนื่องและจริงจังกับรถจอดหรือขับขี่บนทางเท้าต้องไม่มีการกระทำลักษณะนี้ เพื่อให้ประชาชนสัญจรได้สะดวกปลอดภัย -มีหนังสือแจ้งผู้กระทำผิดขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่กล้อง AI ตรวจพบ มาพบพนักงานเจ้าหน้าที่ดำเนินการเปรียบเทียบปรับว่าด้วยพระราชบัญญัติเปรียบเทียบปรับเป็นพินัย พ.ศ. 2565 -ขอรายงานผลการดำเนินงานร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ AI ลดลง พบว่าจุดติดตั้งกล้องปากซอยศรีนครินทร์ 42 ถนนศรีนครินทร์ จำนวน 1 จุด และมีจำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่จับได้จากล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ประจำเดือนกันยายน 2568 (วันที่ 1-15 กันยายน 2568 จำนวนผู้กระทำความผิด จำนวน 19 ราย (จำหน่ายออก จำนวน 1 ราย) คงเหลือคดีที่ดำเนินการได้ 18 ราย
ประจำเดือนสิงหาคม 2568 -จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจเฝ้าระวัง กวดขัน และบังคับการตามกฎหมายอย่างเคร่งครัดต่อเนื่องและจริงจังกับรถจอดหรือขับขี่บนทางเท้าต้องไม่มีการกระทำลักษณะนี้ เพื่อให้ประชาชนสัญจรได้สะดวกปลอดภัย -มีหนังสือแจ้งผู้กระทำผิดขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่กล้อง AI ตรวจพบ มาพบพนักงานเจ้าหน้าที่ดำเนินการเปรียบเทียบปรับว่าด้วยพระราชบัญญัติเปรียบเทียบปรับเป็นพินัย พ.ศ. 2565 -ขอรายงานผลการดำเนินงานร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ AI ลดลง พบว่าจุดติดตั้งกล้องปากซอยศรีนครินทร์ 42 ถนนศรีนครินทร์ จำนวน 1 จุด และมีจำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่จับได้จากล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ประจำเดือนสิงหาคม 2568 จำนวน 6 ราย เปรียบเทียบปรับเป็นเงิน 1,700 บาท (หนึ่งพันเจ็ดร้อยบาทถ้วน) วันที่ 1-24 สิงหาคม 2568 และได้ตรวจสอบจากกล้องฯ มีจำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่จับได้จากกล้องจับภาพอัจฉริยะ ประจำเดือนสิงหาคม 2568 จำนวน 22 ราย ส่งหนังสือเชิญพบ 3 ราย จำหน่ายออก จำนวน 12 ราย และเข็นรถไม่ได้ขับขี่บนฟุตบาท 7 ราย
ประจำเดือนกรกฎาคม 2568 -จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจเฝ้าระวัง กวดขัน และบังคับการตามกฎหมายอย่างเคร่งครัดต่อเนื่องและจริงจังกับรถจอดหรือขับขี่บนทางเท้าต้องไม่มีการกระทำลักษณะนี้ เพื่อให้ประชาชนสัญจรได้สะดวกปลอดภัย -มีหนังสือแจ้งผู้กระทำผิดขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่กล้อง AI ตรวจพบ มาพบพนักงานเจ้าหน้าที่ดำเนินการเปรียบเทียบปรับว่าด้วยพระราชบัญญัติเปรียบเทียบปรับเป็นพินัย พ.ศ. 2565 -ขอรายงานผลการดำเนินงานร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ AI ลดลง พบว่าจุดติดตั้งกล้องปากซอยศรีนครินทร์ 42 ถนนศรีนครินทร์ จำนวน 1 จุด และมีจำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่จับได้จากล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ประจำเดือนกรกฎาคม 2568 จำนวน 5 ราย เปรียบเทียบปรับเป็นเงิน 1,500 บาท (หนึ่งพันห้าร้อยบาทถ้วน) วันที่ 1-25 กรกฎาคม 2568 และได้ตรวจสอบจากกล้องฯ มีจำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่จับได้จากกล้องจับภาพอัจฉริยะ ประจำเดือนกรกฎาคม 2568 จำนวน 16 ราย (จำหน่ายออก จำนวน 5 ราย)
ประจำเดือนมิถุนายน 2568 -จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจเฝ้าระวัง กวดขัน และบังคับการตามกฎหมายอย่างเคร่งครัดต่อเนื่องและจริงจังกับรถจอดหรือขับขี่บนทางเท้าต้องไม่มีการกระทำลักษณะนี้ เพื่อให้ประชาชนสัญจรได้สะดวกปลอดภัย -มีหนังสือแจ้งผู้กระทำผิดขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่กล้อง AI ตรวจพบ มาพบพนักงานเจ้าหน้าที่ดำเนินการเปรียบเทียบปรับว่าด้วยพระราชบัญญัติเปรียบเทียบปรับเป็นพินัย พ.ศ. 2565 -ขอรายงานผลการดำเนินงานร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ AI ลดลง พบว่าจุดติดตั้งกล้องปากซอยศรีนครินทร์ 42 ถนนศรีนครินทร์ จำนวน 1 จุด และมีจำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่จับได้จากล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ประจำเดือนมิถุนายน 2568 จำนวน 21 ราย เปรียบเทียบปรับเป็นเงิน 2,800 บาท (สองพันแปดร้อยบาทถ้วน) วันที่ 1-23 มิถุนายน 2568 และได้ตรวจสอบจากกล้องฯ มีจำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่จับได้จากกล้องจับภาพอัจฉริยะ ประจำเดือนมิถุนายน 2568 จำนวน 2 ราย (จำหน่ายออก จำนวน 2 ราย)
ประจำเดือนพฤษภาคม 2568 -จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจเฝ้าระวัง กวดขัน และบังคับการตามกฎหมายอย่างเคร่งครัดต่อเนื่องและจริงจังกับรถจอดหรือขับขี่บนทางเท้าต้องไม่มีการกระทำลักษณะนี้ เพื่อให้ประชาชนสัญจรได้สะดวกปลอดภัย -มีหนังสือแจ้งผู้กระทำผิดขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่กล้อง AI ตรวจพบ มาพบพนักงานเจ้าหน้าที่ดำเนินการเปรียบเทียบปรับว่าด้วยพระราชบัญญัติเปรียบเทียบปรับเป็นพินัย พ.ศ. 2565 -ขอรายงานผลการดำเนินงานร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ AI ลดลง พบว่าจุดติดตั้งกล้องปากซอยศรีนครินทร์ 42 ถนนศรีนครินทร์ จำนวน 1 จุด และมีจำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่จับได้จากล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ประจำเดือนพฤษภาคม 2568 จำนวน 3 ราย
ประจำเดือนเมษายน 2568 -จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจเฝ้าระวัง กวดขัน และบังคับการตามกฎหมายอย่างเคร่งครัดต่อเนื่องและจริงจังกับรถจอดหรือขับขี่บนทางเท้าต้องไม่มีการกระทำลักษณะนี้ เพื่อให้ประชาชนสัญจรได้สะดวกปลอดภัย -มีหนังสือแจ้งผู้กระทำผิดขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่กล้อง AI ตรวจพบ มาพบพนักงานเจ้าหน้าที่ดำเนินการเปรียบเทียบปรับว่าด้วยพระราชบัญญัติเปรียบเทียบปรับเป็นพินัย พ.ศ. 2565 -ขอรายงานผลการดำเนินงานร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ AI ลดลง พบว่าจุดติดตั้งกล้องปากซอยศรีนครินทร์ 42 ถนนศรีนครินทร์ จำนวน 1 จุด และมีจำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่จับได้จากล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ประจำเดือนเมษายน 2568 (1-25 เมษายน 2568) จำนวน 1,458 ภาพ
ประจำเดือนมีนาคม 2568 -จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจเฝ้าระวัง กวดขัน และบังคับการตามกฎหมายอย่างเคร่งครัดต่อเนื่องและจริงจังกับรถจอดหรือขับขี่บนทางเท้าต้องไม่มีการกระทำลักษณะนี้ เพื่อให้ประชาชนสัญจรได้สะดวกปลอดภัย -มีหนังสือแจ้งผู้กระทำผิดขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่กล้อง AI ตรวจพบ มาพบพนักงานเจ้าหน้าที่ดำเนินการเปรียบเทียบปรับว่าด้วยพระราชบัญญัติเปรียบเทียบปรับเป็นพินัย พ.ศ. 2565 -ขอรายงานผลการดำเนินงานร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ AI ลดลง พบว่ามีจำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่จับได้จากล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) สรุปผลการดำเนินการร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอิจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง เดือนตุลาคม 2567 ช่วงเก็บฐานข้อมูล) มีรายละเอียดดังนี้ มีจำนวน 1 จุด จุดติดตั้งกล้องปากซอยศรีนครินทร์ 42 ถ.ศรีนครินทร์ - จุด A มีการจับภาพผู้กระทำผิดผ่านกล้อง AI จำนวน 5,940 ภาพ (เดือนตุลาคม 67 จำนวน 281 ภาพ, เดือนพฤศจิกายน 2567 จำนวน 1,128 ภาพ, เดือนธันวาคม 2567 จำนวน 1,013 ภาพ, เดือนมกราคม 2568 จำนวน 1,096 ภาพ, เดือนกุมภาพันธ์ 2568 จำนวน 992 ภาพ และเดือนมีนาคม 2568 จำนวน 1,430 ภาพ) - จุด B มีการจับภาพผู้กระทำผิดผ่านกล้อง AI จำนวนภาพ อยู่ระหว่างดำเนินการ ตั้งแต่เดือนเมษายน - กันยายน 2568 อยู่ระหว่างรอผลการจับเก็บภาพ
ประจำเดือนกุมภาพันธ์ 2568 -จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจประจำจุดกวดขันรถจักรยานยนต์วิ่งบนทางเท้าเป็นประจำทุกวัน -มีหนังสือแจ้งผู้กระทำผิดขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่กล้อง AI ตรวจพบ มาพบพนักงานเจ้าหน้าที่ดำเนินการเปรียบเทียบปรับว่าด้วยพระราชบัญญัติเปรียบเทียบปรับเป็นพินัย พ.ศ. 2565 -ขอรายงานผลการดำเนินงานร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ AI ลดลง พบว่ามีจำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่จับได้จากล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ประจำเดือนกุมภาพันธ์ 2568 - จำนวนที่จับภาพได้ 824 ราย - จำหน่ายภาพไม่ชัดเจน 602 ราย - เข็นแทนการขับขี่ 130 ราย - ออกหนังสือเชิญพบ 0 ราย
รายงานผลการดำเนินงานประจำเดือนมกราคม 2568 สำนักงานเขตประเวศ โดยฝ่ายเทศกิจได้ดำเนินการตามแผนมีรายละเอียดดังนี้คือ -จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจประจำจุดกวดขันรถจักรยานยนต์วิ่งบนทางเท้าเป็นประจำทุกวัน -ได้จัดทำหนังสือแจ้งผู้กระทำผิดขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่กล้อง AI ตรวจพบ มาพบพนักงานเจ้าหน้าที่ดำเนินการเปรียบเทียบปรับว่าด้วย พ.ร.บ.เปรียบเทียบปรับเป็นพินัย พ.ศ. 2565 จำนวน 1 ราย เป็นเงิน 500 บาท (ห้าร้อยบาทถ้วน)
ประจำเดือนธันวาคม 2567 สำนักงานเขตประเวศ โดยฝ่ายเทศกิจได้ดำเนินการมีรายละเอียดดังนี้ 1. จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจประจำจุดกวดขันรถจักรยานยนต์วิ่งบนทางเท้าเป็นประจำทุกวัน 2. มีหนังสือแจ้งผู้กระทำผิดขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่กล้อง AI ตรวจพบ มาพบพนักงานเจ้าหน้าที่ดำเนินการเปรียบเทียบปรับ ว่าด้วยพระราชบัญญัติเปรียบเทียบปรับเป็นพินัย พ.ศ. 256 ปัญหาและอุปสรรค - ผู้ฝ่าฝืนมีตลอดเวลา - หนังสือไม่ถึงตัวผู้กระทำผิด เนื่องจากที่อยู่ไม่ชัดเจน ทะเบียนรถไม่ชัดเจน ผู้กระทำผิดไม่อยู่ตามหนังสือที่ส่ง เป็นต้น
ประจำเดือนพฤศจิกายน 2567 ผลการดำเนินการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยกล้องตรวจจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) จำนวนภาพที่จับภาพได้ 752 ราย จำหน่ายภาพไม่ชัด/จับภาพบนถนน 397 ภาพ เข็นแทนการขับขี่ 126 ราย ออกหนังสือเชิญพบ 229 ราย ชำระค่าปรับ 35 ราย ค่าปรับเป็นเงิน 11,460 บาท (หนึ่งหมึ่งหนึ่งพันสี่ร้อยหกสิบบาทถ้วน)
ประจำเดือนตุลาคม 2567 ได้ดำเนินการมอบหมายเจ้าหน้าที่เทศกิจ ปฎิบัติหน้าที่ประจำจุดกวดขัน รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ตามคำสั่งฝายเทศกิจ ที่ 29/2567 ลงวันที่ 30 กันยายน 2567 บริเวณทางเท้าซอยศรีนครินทร์ 42 ถนนศรีนครินทร์ และมีเจ้าหน้าที่เทศกิจตรวจสอบการกระทำความผิดจากระบบ AI และดำเนินการตามกฎหมาย และได้ตรวจสอบจากระบบ AI พบว่า มีจำนวนที่จับภาพได้ จำนวน 281 ราย จำหน่ายภาพไม่ชัด/จับภาพบนถนน จำนวน 162 ราย เข็นแทนการขับขี่ จำนวน 40 ราย ออกหนังสือเชิญพบ จำนวน 83 ราย ชำระค่าปรับ จำนวน 18 ราย ค่าปรับเป็นเงิน 4,900 บาท (สี่พันเก้าร้อยบาทถ้วน)
| วันที่รายงานDate | ผลResult | เปลี่ยนแปลงChange | รายละเอียดDetail | สยป.3SED-3 | ความเห็น สยป.SED comment |
|---|---|---|---|---|---|
| 26-12-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ประจำเดือนธันวาคม 2567 สำนักงานเขตประเวศ โดยฝ่ายเทศกิจได้ดำเนินการมีรายละเอียดดังนี้ 1. จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจประจำจุดกวดขันรถจักรยานยนต์วิ่งบนทางเท้าเป็นประจำทุกวัน 2. มีหนังสือแจ้งผู้กระทำผิดขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่กล้อง AI ตรวจพบ มาพบพนักงานเจ้าหน้าที่ดำเนินการเปรียบเทียบปรับ ว่าด้วยพระราชบัญญัติเปรียบเทียบปรับเป็นพินัย พ.ศ. 256 ปัญหาและอุปสรรค - ผู้ฝ่าฝืนมีตลอดเวลา - หนังสือไม่ถึงตัวผู้กระทำผิด เนื่องจากที่อยู่ไม่ชัดเจน ทะเบียนรถไม่ชัดเจน ผู้กระทำผิดไม่อยู่ตามหนังสือที่ส่ง เป็นต้น | ผ่าน | |
| 29-11-2024 | 1 | ▲ +1 | ประจำเดือนตุลาคม 2567 ได้ดำเนินการมอบหมายเจ้าหน้าที่เทศกิจ ปฎิบัติหน้าที่ประจำจุดกวดขัน รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ตามคำสั่งฝายเทศกิจ ที่ 29/2567 ลงวันที่ 30 กันยายน 2567 บริเวณทางเท้าซอยศรีนครินทร์ 42 ถนนศรีนครินทร์ และมีเจ้าหน้าที่เทศกิจตรวจสอบการกระทำความผิดจากระบบ AI และดำเนินการตามกฎหมาย และได้ตรวจสอบจากระบบ AI พบว่า มีจำนวนที่จับภาพได้ จำนวน 281 ราย จำหน่ายภาพไม่ชัด/จับภาพบนถนน จำนวน 162 ราย เข็นแทนการขับขี่ จำนวน 40 ราย ออกหนังสือเชิญพบ จำนวน 83 ราย ชำระค่าปรับ จำนวน 18 ราย ค่าปรับเป็นเงิน 4,900 บาท (สี่พันเก้าร้อยบาทถ้วน) | ผ่าน | |
| 30-11-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ประจำเดือนพฤศจิกายน 2567 ผลการดำเนินการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยกล้องตรวจจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) จำนวนภาพที่จับภาพได้ 752 ราย จำหน่ายภาพไม่ชัด/จับภาพบนถนน 397 ภาพ เข็นแทนการขับขี่ 126 ราย ออกหนังสือเชิญพบ 229 ราย ชำระค่าปรับ 35 ราย ค่าปรับเป็นเงิน 11,460 บาท (หนึ่งหมึ่งหนึ่งพันสี่ร้อยหกสิบบาทถ้วน) | ผ่าน | |
| 04-09-2025 | 83.65 | ▲ +83.65 | ประจำเดือนกันยายน 2568 -จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจเฝ้าระวัง กวดขัน และบังคับการตามกฎหมายอย่างเคร่งครัดต่อเนื่องและจริงจังกับรถจอดหรือขับขี่บนทางเท้าต้องไม่มีการกระทำลักษณะนี้ เพื่อให้ประชาชนสัญจรได้สะดวกปลอดภัย -มีหนังสือแจ้งผู้กระทำผิดขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่กล้อง AI ตรวจพบ มาพบพนักงานเจ้าหน้าที่ดำเนินการเปรียบเทียบปรับว่าด้วยพระราชบัญญัติเปรียบเทียบปรับเป็นพินัย พ.ศ. 2565 -ขอรายงานผลการดำเนินงานร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ AI ลดลง พบว่าจุดติดตั้งกล้องปากซอยศรีนครินทร์ 42 ถนนศรีนครินทร์ จำนวน 1 จุด และมีจำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่จับได้จากล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ประจำเดือนกันยายน 2568 (วันที่ 1-15 กันยายน 2568 จำนวนผู้กระทำความผิด จำนวน 19 ราย (จำหน่ายออก จำนวน 1 ราย) คงเหลือคดีที่ดำเนินการได้ 18 ราย | ผ่าน | |
| 24-08-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ประจำเดือนสิงหาคม 2568 -จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจเฝ้าระวัง กวดขัน และบังคับการตามกฎหมายอย่างเคร่งครัดต่อเนื่องและจริงจังกับรถจอดหรือขับขี่บนทางเท้าต้องไม่มีการกระทำลักษณะนี้ เพื่อให้ประชาชนสัญจรได้สะดวกปลอดภัย -มีหนังสือแจ้งผู้กระทำผิดขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่กล้อง AI ตรวจพบ มาพบพนักงานเจ้าหน้าที่ดำเนินการเปรียบเทียบปรับว่าด้วยพระราชบัญญัติเปรียบเทียบปรับเป็นพินัย พ.ศ. 2565 -ขอรายงานผลการดำเนินงานร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ AI ลดลง พบว่าจุดติดตั้งกล้องปากซอยศรีนครินทร์ 42 ถนนศรีนครินทร์ จำนวน 1 จุด และมีจำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่จับได้จากล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ประจำเดือนสิงหาคม 2568 จำนวน 6 ราย เปรียบเทียบปรับเป็นเงิน 1,700 บาท (หนึ่งพันเจ็ดร้อยบาทถ้วน) วันที่ 1-24 สิงหาคม 2568 และได้ตรวจสอบจากกล้องฯ มีจำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่จับได้จากกล้องจับภาพอัจฉริยะ ประจำเดือนสิงหาคม 2568 จำนวน 22 ราย ส่งหนังสือเชิญพบ 3 ราย จำหน่ายออก จำนวน 12 ราย และเข็นรถไม่ได้ขับขี่บนฟุตบาท 7 ราย | ผ่าน | |
| 25-07-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ประจำเดือนกรกฎาคม 2568 -จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจเฝ้าระวัง กวดขัน และบังคับการตามกฎหมายอย่างเคร่งครัดต่อเนื่องและจริงจังกับรถจอดหรือขับขี่บนทางเท้าต้องไม่มีการกระทำลักษณะนี้ เพื่อให้ประชาชนสัญจรได้สะดวกปลอดภัย -มีหนังสือแจ้งผู้กระทำผิดขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่กล้อง AI ตรวจพบ มาพบพนักงานเจ้าหน้าที่ดำเนินการเปรียบเทียบปรับว่าด้วยพระราชบัญญัติเปรียบเทียบปรับเป็นพินัย พ.ศ. 2565 -ขอรายงานผลการดำเนินงานร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ AI ลดลง พบว่าจุดติดตั้งกล้องปากซอยศรีนครินทร์ 42 ถนนศรีนครินทร์ จำนวน 1 จุด และมีจำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่จับได้จากล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ประจำเดือนกรกฎาคม 2568 จำนวน 5 ราย เปรียบเทียบปรับเป็นเงิน 1,500 บาท (หนึ่งพันห้าร้อยบาทถ้วน) วันที่ 1-25 กรกฎาคม 2568 และได้ตรวจสอบจากกล้องฯ มีจำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่จับได้จากกล้องจับภาพอัจฉริยะ ประจำเดือนกรกฎาคม 2568 จำนวน 16 ราย (จำหน่ายออก จำนวน 5 ราย) | ผ่าน | |
| 26-06-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ประจำเดือนมิถุนายน 2568 -จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจเฝ้าระวัง กวดขัน และบังคับการตามกฎหมายอย่างเคร่งครัดต่อเนื่องและจริงจังกับรถจอดหรือขับขี่บนทางเท้าต้องไม่มีการกระทำลักษณะนี้ เพื่อให้ประชาชนสัญจรได้สะดวกปลอดภัย -มีหนังสือแจ้งผู้กระทำผิดขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่กล้อง AI ตรวจพบ มาพบพนักงานเจ้าหน้าที่ดำเนินการเปรียบเทียบปรับว่าด้วยพระราชบัญญัติเปรียบเทียบปรับเป็นพินัย พ.ศ. 2565 -ขอรายงานผลการดำเนินงานร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ AI ลดลง พบว่าจุดติดตั้งกล้องปากซอยศรีนครินทร์ 42 ถนนศรีนครินทร์ จำนวน 1 จุด และมีจำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่จับได้จากล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ประจำเดือนมิถุนายน 2568 จำนวน 21 ราย เปรียบเทียบปรับเป็นเงิน 2,800 บาท (สองพันแปดร้อยบาทถ้วน) วันที่ 1-23 มิถุนายน 2568 และได้ตรวจสอบจากกล้องฯ มีจำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่จับได้จากกล้องจับภาพอัจฉริยะ ประจำเดือนมิถุนายน 2568 จำนวน 2 ราย (จำหน่ายออก จำนวน 2 ราย) | ผ่าน | |
| 20-05-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ประจำเดือนพฤษภาคม 2568 -จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจเฝ้าระวัง กวดขัน และบังคับการตามกฎหมายอย่างเคร่งครัดต่อเนื่องและจริงจังกับรถจอดหรือขับขี่บนทางเท้าต้องไม่มีการกระทำลักษณะนี้ เพื่อให้ประชาชนสัญจรได้สะดวกปลอดภัย -มีหนังสือแจ้งผู้กระทำผิดขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่กล้อง AI ตรวจพบ มาพบพนักงานเจ้าหน้าที่ดำเนินการเปรียบเทียบปรับว่าด้วยพระราชบัญญัติเปรียบเทียบปรับเป็นพินัย พ.ศ. 2565 -ขอรายงานผลการดำเนินงานร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ AI ลดลง พบว่าจุดติดตั้งกล้องปากซอยศรีนครินทร์ 42 ถนนศรีนครินทร์ จำนวน 1 จุด และมีจำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่จับได้จากล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ประจำเดือนพฤษภาคม 2568 จำนวน 3 ราย | ผ่าน | |
| 27-04-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ประจำเดือนเมษายน 2568 -จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจเฝ้าระวัง กวดขัน และบังคับการตามกฎหมายอย่างเคร่งครัดต่อเนื่องและจริงจังกับรถจอดหรือขับขี่บนทางเท้าต้องไม่มีการกระทำลักษณะนี้ เพื่อให้ประชาชนสัญจรได้สะดวกปลอดภัย -มีหนังสือแจ้งผู้กระทำผิดขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่กล้อง AI ตรวจพบ มาพบพนักงานเจ้าหน้าที่ดำเนินการเปรียบเทียบปรับว่าด้วยพระราชบัญญัติเปรียบเทียบปรับเป็นพินัย พ.ศ. 2565 -ขอรายงานผลการดำเนินงานร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ AI ลดลง พบว่าจุดติดตั้งกล้องปากซอยศรีนครินทร์ 42 ถนนศรีนครินทร์ จำนวน 1 จุด และมีจำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่จับได้จากล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ประจำเดือนเมษายน 2568 (1-25 เมษายน 2568) จำนวน 1,458 ภาพ | ผ่าน | |
| 20-03-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ประจำเดือนมีนาคม 2568 -จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจเฝ้าระวัง กวดขัน และบังคับการตามกฎหมายอย่างเคร่งครัดต่อเนื่องและจริงจังกับรถจอดหรือขับขี่บนทางเท้าต้องไม่มีการกระทำลักษณะนี้ เพื่อให้ประชาชนสัญจรได้สะดวกปลอดภัย -มีหนังสือแจ้งผู้กระทำผิดขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่กล้อง AI ตรวจพบ มาพบพนักงานเจ้าหน้าที่ดำเนินการเปรียบเทียบปรับว่าด้วยพระราชบัญญัติเปรียบเทียบปรับเป็นพินัย พ.ศ. 2565 -ขอรายงานผลการดำเนินงานร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ AI ลดลง พบว่ามีจำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่จับได้จากล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) สรุปผลการดำเนินการร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอิจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง เดือนตุลาคม 2567 ช่วงเก็บฐานข้อมูล) มีรายละเอียดดังนี้ มีจำนวน 1 จุด จุดติดตั้งกล้องปากซอยศรีนครินทร์ 42 ถ.ศรีนครินทร์ - จุด A มีการจับภาพผู้กระทำผิดผ่านกล้อง AI จำนวน 5,940 ภาพ (เดือนตุลาคม 67 จำนวน 281 ภาพ, เดือนพฤศจิกายน 2567 จำนวน 1,128 ภาพ, เดือนธันวาคม 2567 จำนวน 1,013 ภาพ, เดือนมกราคม 2568 จำนวน 1,096 ภาพ, เดือนกุมภาพันธ์ 2568 จำนวน 992 ภาพ และเดือนมีนาคม 2568 จำนวน 1,430 ภาพ) - จุด B มีการจับภาพผู้กระทำผิดผ่านกล้อง AI จำนวนภาพ อยู่ระหว่างดำเนินการ ตั้งแต่เดือนเมษายน - กันยายน 2568 อยู่ระหว่างรอผลการจับเก็บภาพ | ผ่าน | |
| 23-02-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ประจำเดือนกุมภาพันธ์ 2568 -จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจประจำจุดกวดขันรถจักรยานยนต์วิ่งบนทางเท้าเป็นประจำทุกวัน -มีหนังสือแจ้งผู้กระทำผิดขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้า ที่กล้อง AI ตรวจพบ มาพบพนักงานเจ้าหน้าที่ดำเนินการเปรียบเทียบปรับว่าด้วยพระราชบัญญัติเปรียบเทียบปรับเป็นพินัย พ.ศ. 2565 -ขอรายงานผลการดำเนินงานร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ AI ลดลง พบว่ามีจำนวนภาพผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถยนต์ รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่จับได้จากล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ประจำเดือนกุมภาพันธ์ 2568 - จำนวนที่จับภาพได้ 824 ราย - จำหน่ายภาพไม่ชัดเจน 602 ราย - เข็นแทนการขับขี่ 130 ราย - ออกหนังสือเชิญพบ 0 ราย | ผ่าน | |
| 20-01-2025 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | รายงานผลการดำเนินงานประจำเดือนมกราคม 2568 สำนักงานเขตประเวศ โดยฝ่ายเทศกิจได้ดำเนินการตามแผนมีรายละเอียดดังนี้คือ -จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจประจำจุดกวดขันรถจักรยานยนต์วิ่งบนทางเท้าเป็นประจำทุกวัน -ได้จัดทำหนังสือแจ้งผู้กระทำผิดขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่กล้อง AI ตรวจพบ มาพบพนักงานเจ้าหน้าที่ดำเนินการเปรียบเทียบปรับว่าด้วย พ.ร.บ.เปรียบเทียบปรับเป็นพินัย พ.ศ. 2565 จำนวน 1 ราย เป็นเงิน 500 บาท (ห้าร้อยบาทถ้วน) | ผ่าน | |
| 26-12-2024 | 0 | ● เท่าเดิมunchanged | ประจำเดือนธันวาคม 2567 สำนักงานเขตประเวศ โดยฝ่ายเทศกิจได้ดำเนินการมีรายละเอียดดังนี้ 1. จัดเจ้าหน้าที่เทศกิจประจำจุดกวดขันรถจักรยานยนต์วิ่งบนทางเท้าเป็นประจำทุกวัน 2. มีหนังสือแจ้งผู้กระทำผิดขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางเท้าที่กล้อง AI ตรวจพบ มาพบพนักงานเจ้าหน้าที่ดำเนินการเปรียบเทียบปรับ ว่าด้วยพระราชบัญญัติเปรียบเทียบปรับเป็นพินัย พ.ศ. 256 ปัญหาและอุปสรรค - ผู้ฝ่าฝืนมีตลอดเวลา - หนังสือไม่ถึงตัวผู้กระทำผิด เนื่องจากที่อยู่ไม่ชัดเจน ทะเบียนรถไม่ชัดเจน ผู้กระทำผิดไม่อยู่ตามหนังสือที่ส่ง เป็นต้น | ผ่าน | |
| 30-11-2024 | 0 | ▼ -1 | ประจำเดือนพฤศจิกายน 2567 ผลการดำเนินการกวดขันรถยนต์ รถจักรยานยนต์จอดหรือขับขี่บนทางเท้าด้วยกล้องตรวจจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) จำนวนภาพที่จับภาพได้ 752 ราย จำหน่ายภาพไม่ชัด/จับภาพบนถนน 397 ภาพ เข็นแทนการขับขี่ 126 ราย ออกหนังสือเชิญพบ 229 ราย ชำระค่าปรับ 35 ราย ค่าปรับเป็นเงิน 11,460 บาท (หนึ่งหมึ่งหนึ่งพันสี่ร้อยหกสิบบาทถ้วน) | ผ่าน | |
| 29-11-2024 | 0 | ประจำเดือนตุลาคม 2567 ได้ดำเนินการมอบหมายเจ้าหน้าที่เทศกิจ ปฎิบัติหน้าที่ประจำจุดกวดขัน รถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า ตามคำสั่งฝายเทศกิจ ที่ 29/2567 ลงวันที่ 30 กันยายน 2567 บริเวณทางเท้าซอยศรีนครินทร์ 42 ถนนศรีนครินทร์ และมีเจ้าหน้าที่เทศกิจตรวจสอบการกระทำความผิดจากระบบ AI และดำเนินการตามกฎหมาย และได้ตรวจสอบจากระบบ AI พบว่า มีจำนวนที่จับภาพได้ จำนวน 281 ราย จำหน่ายภาพไม่ชัด/จับภาพบนถนน จำนวน 162 ราย เข็นแทนการขับขี่ จำนวน 40 ราย ออกหนังสือเชิญพบ จำนวน 83 ราย ชำระค่าปรับ จำนวน 18 ราย ค่าปรับเป็นเงิน 4,900 บาท (สี่พันเก้าร้อยบาทถ้วน) | ผ่าน |
04การรายงานความคืบหน้างาน (15 รายงาน)Progress reports (15)
ทุกตัวชี้วัด เรียงจากรายงานล่าสุด — ผลที่รายงาน การเปลี่ยนแปลงจากครั้งก่อน ระยะห่าง รูปภาพ (คลิกเปิดภาพเต็ม) ลิงก์ และพิกัดAll indicators, latest first — reported value, change since the previous report, interval, photos (click to enlarge), links and location
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
05 ขั้นตอนการดำเนินงาน (Action Plan)Action plan
แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลาForm SED-2 (2) — steps, weights, results and periods
| ลำดับNo. | ขั้นตอน/รายละเอียดงานStep | ร้อยละของงานWeight % | ผลการดำเนินงานResult % | ช่วงเวลาPeriod | รายงานล่าสุดLast report | หมายเหตุNotes | สถานะ สยป.SED |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | สำรวจพื้นที่/จัดทำบัญชี | 10 | 10 | 01-10-2024 – 10-10-2024 | 09-04-2025 14:19:29 | ผ่าน | |
| 2 | ขออนุมัติโครงการ | 10 | 10 | 05-10-2024 – 10-10-2024 | 09-04-2025 14:03:11 | ผ่าน | |
| 3 | จัดทำคำสั่งมอบหมายงาน | 10 | 10 | 01-10-2024 – 10-10-2024 | 09-04-2025 14:04:50 | ผ่าน | |
| 4 | แจกประเาศประชาสัมพันธ์และใช้รถสายตรวจประชาสัมพันธ์ผ่านเครื่องขยายเสียง | 10 | 10 | 01-10-2024 – 30-09-2025 | 09-04-2025 14:17:59 | ผ่าน | |
| 5 | เจ้าหน้าที่ปฎิบัติหน้าที่ตรวจสอบการกระทำความผิดจากระบบ AI และดำเนินการตามกฎหมาย | 50 | 50 | 01-10-2024 – 30-09-2025 | 09-04-2025 14:19:03 | ผ่าน | |
| 6 | รายงานผลให้ผู้อำนวยการเขตทราบทุกเดือน | 10 | 10 | 01-11-2024 – 30-09-2025 | 19-09-2025 17:05:48 | ผ่าน | |
| รวม 6 ขั้นตอน6 steps | 100 | 100 |
06แผนที่โครงการProject map
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.717013, 100.694655)