Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.

โครงการ/กิจกรรมProject #44664 ปีงบประมาณ 2568FY 2025 ดำเนินการแล้วเสร็จ สยป.1: ผ่าน

ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร (พื้นที่พระนครใต้)

สำนักการจราจรและขนส่ง · กลุ่มงานวางแผนและออกแบบ 2 · รหัสงบประมาณ Budget code 05399-3

48,000,000งบประมาณ (บาท)Budget (THB)

100%ความคืบหน้าโครงการProject progress

1 · 8KR · รายงานผลKRs · reports

6ขั้นตอน (รวม 100%)Steps (100%)

· ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 19-09-2025 13:24

01รายละเอียดโครงการProject details

Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.

อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸

ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร (พื้นที่พระนครใต้)

รหัสโครงการProject code

05399-3

02 ตัววัดผลหลัก (OKRs) และตัวชี้วัดโครงการKey results and project indicators

แบบ สยป.2 — คำนิยาม ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัดForm SED-2 — definition, target, result and progress of each indicator

1 KRKRs

ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.

KR 5071สยป.2: ผ่าน 11. จำนวนจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่ได้รับการแก้ไข

ค่าเป้าหมายTarget: 50 จุด
ผลการดำเนินงานResult: 80
ความคืบหน้าProgress: 160%

ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

160% 11. จำนวนจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่ได้รับการแก้ไข เป้าหมายTarget 50 จุด · ผลResult 80 ผ่าน ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

KR	คำนิยามDefinition	ค่าเป้าหมายTarget	หน่วยนับUnit	ผลResult	ความคืบหน้า %Progress %	สยป.2SED-2
11. จำนวนจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่ได้รับการแก้ไข		50	จุด	80	160	ผ่าน	ผลงานราย KRKR results รายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details

03 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมายResults and trend towards the target

แบบ สยป.3 — แยกตาม KR: วิเคราะห์แนวโน้มจากรายงานจริง และผลที่รายงานพร้อมสถานะการตรวจของ สยป. (รูป ลิงก์ และพิกัดของแต่ละรายงาน ดูที่หัวข้อการรายงานความคืบหน้างาน)Form SED-3 — by KR: trend analysed from the reports filed, and the reported results with SED review status (photos, links and locations are in the progress-report timeline)

KR 5071 11. จำนวนจุดเสี่ยงอุบัติเหตุที่ได้รับการแก้ไข · รวม 80 · 8 รายงานTotal 80 · 8 reports

วิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายTrend towards the target

เป้าหมาย 50.00Target 50.00 · 8 รายงาน8 reports

บรรลุเป้าหมายแล้ว แต่ช้ากว่ากำหนด 28 วันTarget achieved, 28 days late

ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target

100%

ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)

+5.6

ล่าสุด +13.6/เดือนrecently +13.6/month

บรรลุเป้าหมายเมื่อTarget reached on

19 ก.ย. 6819 Sep 2025

กำหนดเสร็จDeadline

22 ส.ค. 6822 Aug 2025

ช้ากว่ากำหนด 28 วัน28 days late

แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target

ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports

รายงานทั้งหมด 8 ครั้ง ตั้งแต่ 31 ม.ค. 68 ถึง 19 ก.ย. 68 (231 วัน) เฉลี่ยทุก 33 วัน8 reports from 31 Jan 2025 to 19 Sep 2025 (231 days), on average every 33 days
ค่าล่าสุด 50.00 จากเป้าหมาย 50.00 (100%) เมื่อ 19 ก.ย. 68Latest value 50.00 against a target of 50.00 (100%) on 19 Sep 2025
ความคืบหน้าเฉลี่ย +5.6 ต่อเดือน (ช่วง 3 รายงานล่าสุด +13.6 ต่อเดือน) ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 0.71Average progress +5.6 per month (last 3 reports: +13.6 per month); trend-line fit R² = 0.71
ถึงเป้าหมายครั้งแรกเมื่อ 19 ก.ย. 68 (ช้ากว่ากำหนด 28 วัน)First reached the target on 19 Sep 2025 (28 days late)
ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 58 วัน (23 มิ.ย. 68 → 20 ส.ค. 68)Longest gap without a report: 58 days (23 Jun 2025 → 20 Aug 2025)
ก้าวหน้ามากที่สุดในช่วง 20 ส.ค. 68 → 19 ก.ย. 68 (+28.00 ใน 30 วัน)Biggest step forward: 20 Aug 2025 → 19 Sep 2025 (+28.00 in 30 days)

วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: วันสิ้นสุดของขั้นตอนสุดท้ายตามแผนAnalysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: planned end of the last step

8 รายงานreports

ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.

19-09-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 50 ▲ +28

ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร (พื้นที่พระนครใต้) เสร็จเรียบร้อยแล้วตามสัญญา ดังนี้ 1 ป้ายเตือนทางโค้งแบบไฟกะพริบชนิดใช้พลังงานแสงอาทิตย์ 90 ป้าย 2 ราวป้องกันอันตราย (Guard Rail) 3,400 เมตร 3 โครงคร่อมติดตั้งป้ายและกล้องตรวจจับความเร็วรถ ในบริเวณจุดเสี่ยงอุบัติเหตุบนสะพานข้ามแยกคลองตัน 2 ชุด 4 4. สัญญาณเตือนไฟกระพริบด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ และป้ายเตือนแบบฟลูออเรสเซนต์ (Fluorescent) ชนิดเสาสูงเหนือผิวจราจร 76 ชุด 5 5. ป้ายจราจรไฟกะพริบพลังงานแสงอาทิตย์ 52 ชุด 6 ป้ายเตือนควบคุมความเร็ว และแสดงความเร็วยานพาหนะแบบ ดิจิดอลด้วยคลื่นเรดาห์ พลังงานแสงอาทิตย์ 11 ชุด 7 รั้วแสตนเลสกันคนข้ามถนนและป้องกันคนลงถนน 900 เมตร 8 รั้วเหล็กกันคนข้ามถนนและป้องกันคนลงถนน 2,600 เมตร 9 ลูกกลิ้งกันอันตรายลดความรุนแรงของอุบัติเหตุ 250 เมตร

20-08-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 22 ▲ +14

ผู้รับจ้างติดตั้ง 1.รั้วกันคนข้ามถนน บริเวณดังนี้ -ถนนพัฒนาการ บริเวณแยกพัฒนาการ หน้าโรงพยาบาลวิภาราม -ถนนพระราม 4 บริเวณแยกศาลาแดง 2.อุปกรณ์เตือนความเร็วพลังงานแสงอาทิตย์ - ถนนพัฒนาการ จำนวน 2 จุด - ถนนอาจณรงค์ จำนวน 2 จุด -ถนนลาดกระบัง จำนวน 2 จุด -ถนนหลวงแพ่ง จำนวน 2 จุด -ถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 จำนวน 1 จุด -ถนนฉลองกรุง จำนวน 2 จุด

23-06-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 8 ▲ +8

1.ผู้รับจ้างติดตั้งอุปกรณ์ซึ่งมีรายการดังนี้ - ป้ายเตือนทางโค้งแบบไฟกะพริบชนิดใช้พลังงานแสงอาทิตย์ จำนวน 5 จุด - ลูกกลิ้งกันอันตรายลดความรุนแรงของอุบัติเหตุ จำนวน 3 จุด 2.อยู่ระหว่างจัดเตรียมวัสดุอุปกรณ์และดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์ในจุดอื่นๆตามบัญชี

21-05-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

ผู้รับจ้างอยู่ระหว่างประกอบป้ายและจัดเตรียมอุปกรณ์ความปลอดภัย

24-04-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

ผู็รับจ้างอยู่ระหว่างเข้าตรวจสอบพื้นที่ดำเนินการ

24-03-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

ปัจจุบันอยู่ระหว่างหาตัวผู้รับจ้าง

25-02-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged

อยู่ระหว่างขั้นตอนการหาตัวผู้รับจ้าง

31-01-2025สยป.3: ผ่าน ผลResult 0

อยู่ระหว่างขั้นตอนการหาตัวผู้รับจ้าง

19-09-2025 · ผลResult 50 ▲ +28 ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร (พื้นที่พระนครใต้) เสร็จเรียบร้อยแล้วตามสัญญา ดังนี้ 1 ป้ายเตือนทางโค้งแบบไฟกะพริบชนิดใช้พลังงานแสงอาทิตย์ 90 ป้าย 2 ราวป้องกันอันตราย (Guard Rail) 3,400 เมตร 3 โครงคร่อมติดตั้งป้ายและกล้องตรวจจับความเร็วรถ ในบริเวณจุดเสี่ยงอุบัติเหตุบนสะพานข้ามแยกคลองตัน 2 ชุด 4 4. สัญญาณเตือนไฟกระพริบด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ และป้ายเตือนแบบฟลูออเรสเซนต์ (Fluorescent) ชนิดเสาสูงเหนือผิวจราจร 76 ชุด 5 5. ป้ายจราจรไฟกะพริบพลังงานแสงอาทิตย์ 52 ชุด 6 ป้ายเตือนควบคุมความเร็ว และแสดงความเร็วยานพาหนะแบบ ดิจิดอลด้วยคลื่นเรดาห์ พลังงานแสงอาทิตย์ 11 ชุด 7 รั้วแสตนเลสกันคนข้ามถนนและป้องกันคนลงถนน 900 เมตร 8 รั้วเหล็กกันคนข้ามถนนและป้องกันคนลงถนน 2,600 เมตร 9 ลูกกลิ้งกันอันตรายลดความรุนแรงของอุบัติเหตุ 250 เมตร ผ่าน

22 20-08-2025 · ผลResult 22 ▲ +14 ผู้รับจ้างติดตั้ง 1.รั้วกันคนข้ามถนน บริเวณดังนี้ -ถนนพัฒนาการ บริเวณแยกพัฒนาการ หน้าโรงพยาบาลวิภาราม -ถนนพระราม 4 บริเวณแยกศาลาแดง 2.อุปกรณ์เตือนความเร็วพลังงานแสงอาทิตย์ - ถนนพัฒนาการ จำนวน 2 จุด - ถนนอาจณรงค์ จำนวน 2 จุด -ถนนลาดกระบัง จำนวน 2 จุด -ถนนหลวงแพ่ง จำนวน 2 จุด -ถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 จำนวน 1 จุด -ถนนฉลองกรุง จำนวน 2 จุด ผ่าน

8 23-06-2025 · ผลResult 8 ▲ +8 1.ผู้รับจ้างติดตั้งอุปกรณ์ซึ่งมีรายการดังนี้ - ป้ายเตือนทางโค้งแบบไฟกะพริบชนิดใช้พลังงานแสงอาทิตย์ จำนวน 5 จุด - ลูกกลิ้งกันอันตรายลดความรุนแรงของอุบัติเหตุ จำนวน 3 จุด 2.อยู่ระหว่างจัดเตรียมวัสดุอุปกรณ์และดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์ในจุดอื่นๆตามบัญชี ผ่าน

0 21-05-2025 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged ผู้รับจ้างอยู่ระหว่างประกอบป้ายและจัดเตรียมอุปกรณ์ความปลอดภัย ผ่าน

0 24-04-2025 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged ผู็รับจ้างอยู่ระหว่างเข้าตรวจสอบพื้นที่ดำเนินการ ผ่าน

0 24-03-2025 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged ปัจจุบันอยู่ระหว่างหาตัวผู้รับจ้าง ผ่าน

0 25-02-2025 · ผลResult 0 ● เท่าเดิมunchanged อยู่ระหว่างขั้นตอนการหาตัวผู้รับจ้าง ผ่าน

0 31-01-2025 · ผลResult 0 อยู่ระหว่างขั้นตอนการหาตัวผู้รับจ้าง ผ่าน

วันที่รายงานDate	ผลResult	เปลี่ยนแปลงChange	รายละเอียดDetail	สยป.3SED-3
19-09-2025	50	▲ +28	ติดตั้งอุปกรณ์ลดอันตรายในบริเวณจุดเสี่ยงภัยต่อการเกิดอุบัติเหตุทางถนนในพื้นที่กรุงเทพมหานคร (พื้นที่พระนครใต้) เสร็จเรียบร้อยแล้วตามสัญญา ดังนี้ 1 ป้ายเตือนทางโค้งแบบไฟกะพริบชนิดใช้พลังงานแสงอาทิตย์ 90 ป้าย 2 ราวป้องกันอันตราย (Guard Rail) 3,400 เมตร 3 โครงคร่อมติดตั้งป้ายและกล้องตรวจจับความเร็วรถ ในบริเวณจุดเสี่ยงอุบัติเหตุบนสะพานข้ามแยกคลองตัน 2 ชุด 4 4. สัญญาณเตือนไฟกระพริบด้วยพลังงานแสงอาทิตย์ และป้ายเตือนแบบฟลูออเรสเซนต์ (Fluorescent) ชนิดเสาสูงเหนือผิวจราจร 76 ชุด 5 5. ป้ายจราจรไฟกะพริบพลังงานแสงอาทิตย์ 52 ชุด 6 ป้ายเตือนควบคุมความเร็ว และแสดงความเร็วยานพาหนะแบบ ดิจิดอลด้วยคลื่นเรดาห์ พลังงานแสงอาทิตย์ 11 ชุด 7 รั้วแสตนเลสกันคนข้ามถนนและป้องกันคนลงถนน 900 เมตร 8 รั้วเหล็กกันคนข้ามถนนและป้องกันคนลงถนน 2,600 เมตร 9 ลูกกลิ้งกันอันตรายลดความรุนแรงของอุบัติเหตุ 250 เมตร	ผ่าน
20-08-2025	22	▲ +14	ผู้รับจ้างติดตั้ง 1.รั้วกันคนข้ามถนน บริเวณดังนี้ -ถนนพัฒนาการ บริเวณแยกพัฒนาการ หน้าโรงพยาบาลวิภาราม -ถนนพระราม 4 บริเวณแยกศาลาแดง 2.อุปกรณ์เตือนความเร็วพลังงานแสงอาทิตย์ - ถนนพัฒนาการ จำนวน 2 จุด - ถนนอาจณรงค์ จำนวน 2 จุด -ถนนลาดกระบัง จำนวน 2 จุด -ถนนหลวงแพ่ง จำนวน 2 จุด -ถนนเฉลิมพระเกียรติ ร.9 จำนวน 1 จุด -ถนนฉลองกรุง จำนวน 2 จุด	ผ่าน
23-06-2025	8	▲ +8	1.ผู้รับจ้างติดตั้งอุปกรณ์ซึ่งมีรายการดังนี้ - ป้ายเตือนทางโค้งแบบไฟกะพริบชนิดใช้พลังงานแสงอาทิตย์ จำนวน 5 จุด - ลูกกลิ้งกันอันตรายลดความรุนแรงของอุบัติเหตุ จำนวน 3 จุด 2.อยู่ระหว่างจัดเตรียมวัสดุอุปกรณ์และดำเนินการติดตั้งอุปกรณ์ในจุดอื่นๆตามบัญชี	ผ่าน
21-05-2025	0	● เท่าเดิมunchanged	ผู้รับจ้างอยู่ระหว่างประกอบป้ายและจัดเตรียมอุปกรณ์ความปลอดภัย	ผ่าน
24-04-2025	0	● เท่าเดิมunchanged	ผู็รับจ้างอยู่ระหว่างเข้าตรวจสอบพื้นที่ดำเนินการ	ผ่าน
24-03-2025	0	● เท่าเดิมunchanged	ปัจจุบันอยู่ระหว่างหาตัวผู้รับจ้าง	ผ่าน
25-02-2025	0	● เท่าเดิมunchanged	อยู่ระหว่างขั้นตอนการหาตัวผู้รับจ้าง	ผ่าน
31-01-2025	0		อยู่ระหว่างขั้นตอนการหาตัวผู้รับจ้าง	ผ่าน

04การรายงานความคืบหน้างาน (8 รายงาน)Progress reports (8)

ทุกตัวชี้วัด เรียงจากรายงานล่าสุด — ผลที่รายงาน การเปลี่ยนแปลงจากครั้งก่อน ระยะห่าง รูปภาพ (คลิกเปิดภาพเต็ม) ลิงก์ และพิกัดAll indicators, latest first — reported value, change since the previous report, interval, photos (click to enlarge), links and location

2025-09-1919 Sep 2025 +30 วัน30 days

50.00 ▲ +28.00