Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
← โครงการฯ ของหน่วยงานAgency projects
KR 5004สยป.2: ผ่าน
9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง
ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details
เลยกำหนดแล้ว แต่ยังไม่บรรลุเป้าหมายPast the deadline and the target is not yet met
23-09-2025สยป.3: ผ่าน
ผลResult 45 ▲ +45
28-01-2025สยป.3: ผ่าน
ผลResult 0
โครงการ/กิจกรรมProject
#52861
ปีงบประมาณ 2568FY 2025
เริ่มดำเนินการแล้ว
สยป.1: ผ่าน
ร้อยละของมอเตอร์ไซด์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง 2568
สำนักงานเขตบางกะปิ · ฝ่ายเทศกิจ
0งบประมาณ (บาท)Budget (THB)
0%ความคืบหน้าโครงการProject progress
1 · 2KR · รายงานผลKRs · reports
0ขั้นตอน (รวม 0%)Steps (0%)
· ข้อมูลอัปเดตล่าสุดLast updated 11-03-2025 13:30
01รายละเอียดโครงการProject details
Interface text is shown in English. Records entered in BMA systems — policy, project and agency names, and narrative reports — are shown in Thai as recorded.
อ่านรายละเอียดโครงการฉบับเต็มRead the full project description▸
ผู้ฝ่าฝืนขับขี่หรือจอดรถจักรยานยนต์บริเวณที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) บนทางเท้าลดลง
02 ตัววัดผลหลัก (OKRs) และตัวชี้วัดโครงการKey results and project indicators
แบบ สยป.2 — คำนิยาม ค่าเป้าหมาย ผลการดำเนินงาน และความคืบหน้าของแต่ละตัวชี้วัดForm SED-2 — definition, target, result and progress of each indicator
ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.
56.25%
9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง
เป้าหมายTarget 80 ร้อยละ · ผลResult 45
ผ่าน
ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details
| KR | คำนิยามDefinition | ค่าเป้าหมายTarget | หน่วยนับUnit | ผลResult | ความคืบหน้า %Progress % | สยป.2SED-2 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง | 80 | ร้อยละ | 45 | 56.25 | ผ่าน | ผลงานราย KRKR resultsรายละเอียดตัวชี้วัดIndicator details |
03 ผลการดำเนินงานตามเป้าหมาย และแนวโน้มการบรรลุเป้าหมายResults and trend towards the target
แบบ สยป.3 — แยกตาม KR: วิเคราะห์แนวโน้มจากรายงานจริง และผลที่รายงานพร้อมสถานะการตรวจของ สยป. (รูป ลิงก์ และพิกัดของแต่ละรายงาน ดูที่หัวข้อการรายงานความคืบหน้างาน)Form SED-3 — by KR: trend analysed from the reports filed, and the reported results with SED review status (photos, links and locations are in the progress-report timeline)
KR 5004 9. ร้อยละของมอเตอร์ไซค์ขับขี่บนทางเท้าในจุดที่มีกล้องจับภาพอัจฉริยะ (กล้อง AI) ลดลง · รวม 45 · 2 รายงานTotal 45 · 2 reports
วิเคราะห์แนวโน้มการบรรลุเป้าหมายTrend towards the target
เป้าหมาย 80.00Target 80.00 · 2 รายงาน2 reports
ความสำเร็จเทียบเป้าหมายAchievement against target
56%
ความเร็วเฉลี่ย (ต่อเดือน)Average pace (per month)
+5.8
คาดว่าจะบรรลุเป้าหมายProjected to reach target
28 มี.ค. 6928 Mar 2026
กำหนดเสร็จDeadline
30 ก.ย. 6830 Sep 2025
ช้ากว่ากำหนด 179 วัน179 days late
แนวโน้มการบรรลุเป้าหมาย (Trend)Trend towards the target
ความก้าวหน้าที่เปลี่ยนไปในแต่ละช่วงรายงานChange between consecutive reports
- รายงานทั้งหมด 2 ครั้ง ตั้งแต่ 28 ม.ค. 68 ถึง 23 ก.ย. 68 (238 วัน) เฉลี่ยทุก 238 วัน2 reports from 28 Jan 2025 to 23 Sep 2025 (238 days), on average every 238 days
- ค่าล่าสุด 45.00 จากเป้าหมาย 80.00 (56%) เมื่อ 23 ก.ย. 68Latest value 45.00 against a target of 80.00 (56%) on 23 Sep 2025
- ความคืบหน้าเฉลี่ย +5.8 ต่อเดือน ความเหมาะสมของเส้นแนวโน้ม R² = 1.00Average progress +5.8 per month; trend-line fit R² = 1.00
- ถ้าคงอัตราเดิม คาดว่าจะถึงเป้าหมายประมาณ 28 มี.ค. 69 เทียบกับกำหนด 30 ก.ย. 68At the current rate the target would be reached around 28 Mar 2026, against a deadline of 30 Sep 2025
- เพื่อให้ทันกำหนด ต้องเร่งให้ได้ 152.2 ต่อเดือน (อัตราปัจจุบัน 5.8 ต่อเดือน)To meet the deadline, progress must reach 152.2 per month (currently 5.8 per month)
- ช่วงที่ไม่มีรายงานนานที่สุด 238 วัน (28 ม.ค. 68 → 23 ก.ย. 68)Longest gap without a report: 238 days (28 Jan 2025 → 23 Sep 2025)
- ยังไม่มีรายงานใหม่มาแล้ว 399 วัน นับจากรายงานล่าสุดNo new report for 399 days since the latest one
วิเคราะห์จากรายงานที่บันทึกไว้จริงด้วยการถดถอยเชิงเส้น (least squares) เป็นการคาดการณ์เบื้องต้นเพื่อประกอบการติดตาม ไม่ใช่ตัวเลขทางการ · กำหนดเสร็จอ้างอิงจาก: สิ้นปีงบประมาณ 2568 (30 ก.ย.)Analysed from the reports actually filed, using a linear (least-squares) regression. This is a preliminary projection to support monitoring, not an official figure. · Deadline based on: end of FY 2025 (30 Sep)
ไม่พบรายการที่ตรงกับคำค้นNo items match your search.
ประชาสัมพันธ์ กวดขัน ดำเนินคดีกับผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้าบริเวณที่ติดตั้งกล้องอัจฉริยะ AI จนสามารถลดจำนวนผู้ฝ่าฝืนลงได้และไม่เกินค่าเป้าหมายที่กำหนด
23-09-2025 · ผลResult 45 ▲ +45
ประชาสัมพันธ์ กวดขัน ดำเนินคดีกับผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้าบริเวณที่ติดตั้งกล้องอัจฉริยะ AI จนสามารถลดจำนวนผู้ฝ่าฝืนลงได้และไม่เกินค่าเป้าหมายที่กำหนด
ผ่าน
28-01-2025 · ผลResult 0
ผ่าน
| วันที่รายงานDate | ผลResult | เปลี่ยนแปลงChange | รายละเอียดDetail | สยป.3SED-3 | ความเห็น สยป.SED comment |
|---|---|---|---|---|---|
| 23-09-2025 | 45 | ▲ +45 | ประชาสัมพันธ์ กวดขัน ดำเนินคดีกับผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้าบริเวณที่ติดตั้งกล้องอัจฉริยะ AI จนสามารถลดจำนวนผู้ฝ่าฝืนลงได้และไม่เกินค่าเป้าหมายที่กำหนด | ผ่าน | |
| 28-01-2025 | 0 | ผ่าน |
04การรายงานความคืบหน้างาน (2 รายงาน)Progress reports (2)
ทุกตัวชี้วัด เรียงจากรายงานล่าสุด — ผลที่รายงาน การเปลี่ยนแปลงจากครั้งก่อน ระยะห่าง รูปภาพ (คลิกเปิดภาพเต็ม) ลิงก์ และพิกัดAll indicators, latest first — reported value, change since the previous report, interval, photos (click to enlarge), links and location
2025-09-2323 Sep 2025 +238 วัน238 days
45.00
▲ +45.00
ประชาสัมพันธ์ กวดขัน ดำเนินคดีกับผู้ฝ่าฝืนจอดหรือขับขี่รถบนทางเท้าบริเวณที่ติดตั้งกล้องอัจฉริยะ AI จนสามารถลดจำนวนผู้ฝ่าฝืนลงได้และไม่เกินค่าเป้าหมายที่กำหนด
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
2025-01-2828 Jan 2025
0.00
🗺 ดูข้อมูลแผนที่Show on map
05 ขั้นตอนการดำเนินงาน (Action Plan)Action plan
แบบ สยป.2 (2) — ขั้นตอน สัดส่วนงาน ผลการดำเนินงาน และช่วงเวลาForm SED-2 (2) — steps, weights, results and periods
ยังไม่ได้จัดทำแผนปฏิบัติการ (Action Plan)No action plan yet.
06แผนที่โครงการProject map
หมุดสีเขียว: พิกัดโครงการGreen pin: Project location (13.765560, 100.647590)