กลับหน้าหลัก โครงการของหน่วยงาน
รายละเอียดโครงการ : กวดขันรถยนต์และรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า (ID: 59809)
รายละเอียดโครงการ
Showing 1-1 of 1 item.
| สยป.1 | File | ชื่อโครงการ/กิจกรรม | งบประมาณฯ | ความคืบหน้าฯ | หน่วยงานที่รับผิดชอบ | ส่วนราชการ/ฝ่าย |
|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | กวดขันรถยนต์และรถจักรยานยนต์ จอดหรือขับขี่บนทางเท้า | 0.00 | 20.00 | สำนักงานเขตตลิ่งชัน | ฝ่ายเทศกิจ |
KRs ที่เกี่ยวข้อง
Showing 1-1 of 1 item.
| สยป.2 | Action | KEY_RESULT | หน่วยนับ | ค่าเป้าหมาย | ผลการดำเนินงาน | ความคืบหน้าของ KR(%) |
|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | - | (7600) ร้อยละการกระทำผิดของผู้ใช้รถจักรยานยนต์บนทางเท้าลดลง | ร้อยละ | 25.00 | 0.00 | 0.00 |
** รายละเอียดเกี่ยวกับการรายงานฯ **
Showing 1-9 of 9 items.
| KEY RESULT | สยป.3 | วันที่รายงาน | ผลการดำเนินงาน (#1) | ... (#2) | Photo | REPORT_NOTE | เชื่อมโยงข้อมูลเกี่ยวข้องฯ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7600 | ![]() | 21-07-2026 | 0.00 | 0.00 | ข้อมูลตั้งแต่ 1 ตุลาคม 2568 ถึง ปัจจุบัน (1) จำนวนผู้กระทำผิดที่เจ้าหน้าที่เทศกิจสามารถกวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบจัดเก็บข้อมูลผู้กระทำผิดฯ Safety Footpath Smart Enforcement ช่องทาง https://division.bangkok.go.th/ppit/safetyFootpath/login.php มีจำนวน 62 ราย (2) ผลการส่งหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่มีผู้จอดหรือขับขี่บนทางเท้าที่กล้อง AI จับภาพได้ ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza ช่องทาง https://bmaai.iboc.co/citylaw มีจำนวน 45 ราย รวมผู้กระทำผิด 107 ราย (ฐานปี 2568 จำนวน 207 ราย) | ||
| 7600 | ![]() | 08-07-2026 | 49.76 | 0.00 | ข้อมูลตั้งแต่ 1 ตุลาคม 2568 ถึง ปัจจุบัน (1) จำนวนผู้กระทำผิดที่เจ้าหน้าที่เทศกิจสามารถกวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบจัดเก็บข้อมูลผู้กระทำผิดฯ Safety Footpath Smart Enforcement ช่องทาง https://division.bangkok.go.th/ppit/safetyFootpath/login.php มีจำนวน 59 ราย (2) ผลการส่งหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่มีผู้จอดหรือขับขี่บนทางเท้าที่กล้อง AI จับภาพได้ ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza ช่องทาง https://bmaai.iboc.co/citylaw มีจำนวน 45 ราย รวมผู้กระทำผิด 104 ราย (ฐานปี 2568 จำนวน 207 ราย) | ||
| 7600 | ![]() | 22-06-2026 | 0.00 | 0.00 | ข้อมูลตั้งแต่ 1 ตุลาคม 2568 ถึง ปัจจุบัน (1) จำนวนผู้กระทำผิดที่เจ้าหน้าที่เทศกิจสามารถกวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบจัดเก็บข้อมูลผู้กระทำผิดฯ Safety Footpath Smart Enforcement ช่องทาง https://division.bangkok.go.th/ppit/safetyFootpath/login.php มีจำนวน 59 ราย (2) ผลการส่งหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่มีผู้จอดหรือขับขี่บนทางเท้าที่กล้อง AI จับภาพได้ ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza ช่องทาง https://bmaai.iboc.co/citylaw มีจำนวน 45 ราย | ||
| 7600 | ![]() | 21-05-2026 | 0.00 | 0.00 | ข้อมูลตั้งแต่ 1 ตุลาคม 2568 ถึง ปัจจุบัน (1) จำนวนผู้กระทำผิดที่เจ้าหน้าที่เทศกิจสามารถกวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบจัดเก็บข้อมูลผู้กระทำผิดฯ Safety Footpath Smart Enforcement ช่องทาง https://division.bangkok.go.th/ppit/safetyFootpath/login.php มีจำนวน 57 ราย (2) ผลการส่งหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่มีผู้จอดหรือขับขี่บนทางเท้าที่กล้อง AI จับภาพได้ ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza ช่องทาง https://bmaai.iboc.co/citylaw มีจำนวน 45 ราย | ||
| 7600 | ![]() | 20-04-2026 | 0.00 | 0.00 | ข้อมูลตั้งแต่ 1 ตุลาคม 2568 ถึง ปัจจุบัน (1) จำนวนผู้กระทำผิดที่เจ้าหน้าที่เทศกิจสามารถกวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบจัดเก็บข้อมูลผู้กระทำผิดฯ Safety Footpath Smart Enforcement ช่องทาง https://division.bangkok.go.th/ppit/safetyFootpath/login.php มีจำนวน 35 ราย (2) ผลการส่งหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่มีผู้จอดหรือขับขี่บนทางเท้าที่กล้อง AI จับภาพได้ ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza ช่องทาง https://bmaai.iboc.co/citylaw มีจำนวน 45 ราย | ||
| 7600 | ![]() | 20-03-2026 | 0.00 | 0.00 | ข้อมูลตั้งแต่ 1 ตุลาคม 2568 ถึง ปัจจุบัน (1) จำนวนผู้กระทำผิดที่เจ้าหน้าที่เทศกิจสามารถกวดขันได้และนำข้อมูลลงระบบจัดเก็บข้อมูลผู้กระทำผิดฯ Safety Footpath Smart Enforcement ช่องทาง https://division.bangkok.go.th/ppit/safetyFootpath/login.php มีจำนวน 32 ราย (2) ผลการส่งหนังสือเชิญพบผู้ครอบครองรถที่มีผู้จอดหรือขับขี่บนทางเท้าที่กล้อง AI จับภาพได้ ที่มีข้อมูลในระบบ Aliza ช่องทาง https://bmaai.iboc.co/citylaw มีจำนวน 40 ราย | ||
| 7600 | ![]() | 19-02-2026 | 0.00 | 0.00 | ผลการดำเนินการ ลงระบบ Safety Footpath Smart Enforcement เดือนกุมภาพันธ์ 69 มีจำนวน 5 ราย | ||
| 7600 | ![]() | 20-01-2026 | 0.00 | 0.00 | ผลการดำเนินการ ลงระบบ Safety Footpath Smart Enforcement เดือนมกราคม 69 มีจำนวน 1 ราย | ||
| 7600 | ![]() | 24-12-2025 | 0.00 | 0.00 | ผลการดำเนินการ ลงระบบ Safety Footpath Smart Enforcement เดือนตุลาคม 2568 มีจำนวน 5 ราย ผลการดำเนินการ ลงระบบ Safety Footpath Smart Enforcement เดือนพฤศจิกายน 2568 มีจำนวน 1 ราย ผลการดำเนินการ ลงระบบ Safety Footpath Smart Enforcement เดือนธันวาคม 2568 มีจำนวน 2 ราย |
ขั้นตอนการดำเนินงานโครงการ/กิจกรรม
Showing 1-5 of 5 items.
| สยป.3 | ลำดับ | ขั้นตอน/รายละเอียดงาน | ร้อยละของงาน | เริ่มต้นวันที่ | สิ้นสุดวันที่ |
|---|---|---|---|---|---|
![]() | 1 | จัดทำโครงการ และขออนุมัติโครงการ | 5.00 | 01-10-2025 | 31-10-2025 |
![]() | 2 | จัดทำแผนการ และคำสั่งมอบหมายงาน | 5.00 | 01-10-2025 | 31-10-2025 |
![]() | 3 | จัดเจ้าหน้าที่กวดขัน ตามแผน | 10.00 | 01-11-2025 | 31-01-2026 |
![]() | 4 | รายงานผลการกวดขันรถจักรยานยนต์ขับขี่บนทางเท้า ลงระบบ Safety Footpath Smart Enforcement และดำเนินการตามขั้นตอนของระบบ https://bmaai.iboc.co/citylaw | 60.00 | 01-10-2025 | 30-09-2026 |
![]() | 5 | สรุป ประเมินผล และรายงานผลผู้บริหาร | 20.00 | 01-10-2025 | 30-09-2026 |
** รายละเอียดเกี่ยวกับการรายงานฯ **
Showing 1-5 of 5 items.
| ลำดับ | วันที่รายงาน | ผลการดำเนินงาน |
|---|---|---|
| 1 | 03-12-2025 15:17:34 | 5.00 |
| 2 | 03-12-2025 15:17:35 | 5.00 |
| 3 | 03-12-2025 15:17:36 | 10.00 |
| 4 | 0 | 0.00 |
| 5 | 0 | 0.00 |

