| 401 | พัฒนาทางเท้ามาตรฐานใหม่สำหรับชุมชน |  | ปรับปรุงทางเท้าซอยสุขุมวิท 26 (ซอยอารีย์) ช่วงจากถนนสุขุมวิท ถึงถนนพระรามที่ 4 พื้นที่เขตคลองเตย
( 0% ) | 2.64 | 0.00 | 0.00 |
| 402 | พัฒนาทางเท้ามาตรฐานใหม่สำหรับชุมชน | | ปรับปรุงทางเท้าซอยสุขุมวิท 101/1 ช่วงจากซอยวชิรธรรมสาธิต 23 ถึงซอยประวิทย์และเพื่อน พื้นที่เขตพระโขนง
( 100.00% ) | 3.00 | 3.00 | 100.00 |
| 403 | พัฒนาทางเท้ามาตรฐานใหม่สำหรับชุมชน | | โครงการปรับปรุงถนนเสนานิคม 1 ในพื้นที่รับผิดชอบของศูนย์ก่อสร้างและบูรณะถนน 1 ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 1 และในซอยเสนานิเวศน์ 110 ซอยเสนานิเวศน์ 112 และซอยเสนานิเวศน์ 120 พื้นที่เขตลาดพร้าว
( 55.56% ) | 3.60 | 2.00 | 55.56 |
| 404 | พัฒนาทางเท้ามาตรฐานใหม่สำหรับชุมชน | | โครงการปรับปรุงทางเท้าถนนสุขุมวิท 105 (ซอยลาซาล) ช่วงจากซอยลาซาล 21 ถึงซอยลาซาล 77 พื้นที่เขตบางนา
( 0% ) | 5.32 | 0.00 | 0.00 |
| 405 | พัฒนาและปรับปรุงกระบวนงาน ข้อตกลงการให้บริการและการปฏิบัติงานให้สอดคล้องตามกฎหมายด้วยวิธีปฏิบัติราชการทางอิเล็กทรอนิกส์ และจัดทำคู่มือการปฏิบัติงาน | | กิจกรรมพัฒนาและปรับปรุงกระบวนงาน ให้สอดคล้องตามกฎหมายด้วยวิธีปฏิบัติราชการทางอิเล็กทรอนิกส์ และจัดทำคู่มือการปฏิบัติงาน
( 100.00% ) | 1.00 | 1.00 | 100.00 |
| 406 | รวบรวมแบบก่อสร้าง สะพาน (สะพานข้ามแยก สะพานยกระดับ) และซ่อมแซมสะพานลอยที่ชำรุดได้รับการให้อยู่ในสภาพดี | | กิจกรรมรวบรวมแบบก่อสร้างและตรวจสอบความเสียหาย (สะพานข้ามแยก สะพานยกระดับ)
( 200.00% ) | 20.00 | 40.00 | 200.00 |
| 407 | ระดับความพึงพอใจเฉลี่ยในการแก้ไขปัญหา (** ค่าลาสุด **) |  | กิจกรรมการรายงานระดับความพึงพอใจเฉลี่ยในการแก้ไขปัญหาข้อร้องเรียนของประชาชน กรณีร้องเรียนผ่านแพลตฟอร์ม Traffy Fondue ของสำนักการโยธา
( 0% ) | 0.00 | 4.02 | 0.00 |
| 408 | ระดับความพึงพอใจเฉลี่ยในการแก้ไขปัญหา (แจกแจงรายหน่วยงาน) | | กิจกรรมเรื่องทั้งหมดที่แจ้งผ่าน Traffy Fondue ได้รับการแก้ไข
( 0% ) | 0.00 | 4.00 | 0.00 |
| 409 | ระยะทางนำสายสื่อสารลงใต้ดิน | | กิจกรรมการติดตามงานนำสายสื่อสารลงใต้ดิน ตามแผนของการไฟฟ้านครหลวง
( 68.26% ) | 44.90 | 30.65 | 68.26 |
| 410 | ร้อยละของคนพิการที่ได้รับการจ้างงานจาก กทม. (** ค่าลาสุด **) | | สำนักการโยธา เปิดประตูสู่อาชีพรับสมัครงานบุคคลทั่วไปและผู้พิการ
( 0% ) | 1.00 | 0.00 | 0.00 |
| 411 | ร้อยละของจำนวนโครงการ/กิจกรรมที่รายงานผลการดำเนินงานได้ครบถ้วน (BMA Policy Tracking) (** ค่าลาสุด **) | | กิจกรรมติดตามการรายงานผลการดำเนินงานในระบบ BMA PolicyTracking
( 0% ) | 0.00 | 100.00 | 0.00 |
| 412 | ร้อยละของยานพาหนะกรุงเทพมหานครมีค่าควันดำไม่เกินกว่าที่กำหนด (** ค่าลาสุด **) | | ตรวจวัดและควบคุมค่าควันดำยานพาหนะของสำนักการโยธา
( 0% ) | 0.00 | 100.00 | 0.00 |
| 413 | ร้อยละของเรื่องทั้งหมดที่แจ้งผ่าน Traffy Fondue ได้รับการแก้ไข | | กิจกรรมเรื่องทั้งหมดที่แจ้งผ่าน Traffy Fondue ได้รับการแก้ไข
( 0% ) | 0.00 | 74.58 | 0.00 |
| 414 | ร้อยละของเรื่องทั้งหมดที่แจ้งผ่าน Traffy Fondue ได้รับการแก้ไข (** ค่าลาสุด **) | | กิจกรรมการรายงานระดับความพึงพอใจเฉลี่ยในการแก้ไขปัญหาข้อร้องเรียนของประชาชน กรณีร้องเรียนผ่านแพลตฟอร์ม Traffy Fondue ของสำนักการโยธา
( 0% ) | 0.00 | 89.04 | 0.00 |
| 415 | ร้อยละความสำเร็จของการติดตามและประเมินผลการก่อหนี้ผูกพันงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 (ประเภทงบลงทุน ค่าครุภัณฑ์ ที่ดินและสิ่งก่อสร้าง) ของหน่วยรับงบประมาณกรุงเทพมหานคร | | ร้อยละความสำเร็จของการติดตามและประเมินผลการก่อหนี้ผูกพันงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 (ประเภทงบลงทุน ค่าครุภัณฑ์ ที่ดินและสิ่งก่อสร้าง) ของหน่วยรับงบประมาณกรุงเทพมหานคร
( 0% ) | 0.00 | 108.00 | 0.00 |
| 416 | ลดการปล่อย GHG (** ค่าลาสุด **) | | จัดหาโคมไฟฟ้า LED ขนาดไม่ต่ำกว่า 140 วัตต์ เพื่อติดตั้งทดแทนเดิม พื้นที่ที่อยู่ในความรับผิดชอบของศูนย์เครื่องมือกล ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 2 จำนวน 8,000 ดวง
( 0% ) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 417 | ลดการปล่อย GHG (** ค่าลาสุด **) | | จัดหาโคมไฟฟ้า LED ขนาดไม่ต่ำกว่า 140 วัตต์ เพื่อติดตั้งทดแทนเดิม ภายในพื้นที่ที่อยู่ในความรับผิดชอบของศูนย์เครื่องมือกล ส่วนก่อสร้างและบูรณะ 1 จำนวน 8000 ดวง
( 0% ) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 418 | ลดการปล่อย GHG (** ค่าลาสุด **) | | โครงการร่วมพัฒนาเมืองอัจฉริยะและร่วมพัฒนาโครงการด้านพลังงานทดแทนและอนุรักษ์พลังงานระหว่างกรุงเทพมหานครและการไฟฟ้านครหลวง
( 0% ) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 419 | สถานีดับเพลิงและกู้ภัยที่ได้รับการสร้างใหม่/ปรับปรุง (** ค่าลาสุด **) | | สถานีดับเพลิงและกู้ภัยที่ได้รับการก่อสร้างใหม่/ปรับปรุง ปี 2569 (4 แห่ง)
( 0% ) | 0.00 | 56.25 | 0.00 |
| 420 | สะพานสาธารณะปลอดภัย (** ค่าลาสุด **) | | กิจกรรมสะพานสาธารณะปลอดภัย
( 100.00% ) | 100.00 | 100.00 | 100.00 |
