| 241 | ร้อยละของเรื่องทั้งหมดที่แจ้งผ่าน Traffy Fondue ได้รับการแก้ไข (** ค่าลาสุด **) |  | กิจกรรมการแก้ไขปัญหาข้อร้องเรียนของประชาชน กรณีร้องเรียนผ่านแพลตฟอร์ม Traffy Fondue กทม. (2569) ( 123.73% ) | 80.00 | 98.99 | 123.73 |
| 242 | ร้อยละของเอกสารฎีกาค่าอาหารเบิกจ่ายของโรงเรียนที่ลดลง (** ค่าลาสุด **) |  | กิจกรรมการลดจำนวนเอกสารประกอบฎีกาเบิกค่าอาหารเช้าและอาหารกลางวันนักเรียน ( 76.98% ) | 55.00 | 42.34 | 76.98 |
| 243 | ร้อยละความสำเร็จของการติดตามและประเมินผลการก่อหนี้ผูกพันงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 (ประเภทงบลงทุน ค่าครุภัณฑ์ ที่ดินและสิ่งก่อสร้าง) ของหน่วยรับงบประมาณกรุงเทพมหานคร |  | ร้อยละความสำเร็จของการติดตามและประเมินผลการก่อหนี้ผูกพันงบประมาณรายจ่ายประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 (ประเภทงบลงทุน ค่าครุภัณฑ์ ที่ดินและสิ่งก่อสร้าง) ( 0% ) | 0.00 | 188.46 | 0.00 |
| 244 | ร้อยละความสำเร็จของการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568 (** ค่าลาสุด **) |  | กิจกรรมการเคลื่อนย้ายซากยานยนต์เทียบบัญชีปี 2568 ( 60.00% ) | 100.00 | 60.00 | 60.00 |
| 245 | ร้อยละชุมชนที่ปรับปรุงข้อมูลสัตว์ชุมชนในระบบในพื้นที่กรุงเทพมหานคร |  | ร้อยละชุมชนที่ปรับปรุงข้อมูลสัตว์ชุมชนในระบบในพื้นที่กรุงเทพมหานคร ( 100.00% ) | 100.00 | 100.00 | 100.00 |
| 246 | สัดส่วนจำนวนข้อสั่งการที่ดำเนินการแล้วต่อข้อสั่งการทั้งหมด (** ค่าลาสุด **) |  | สัดส่วนจำนวนข้อสั่งการที่ดำเนินการแล้ว ( 0.00% ) | 90.00 | 0.00 | 0.00 |
| 247 | สัดส่วนจำนวนเรื่องค้างต่อเรื่องร้องเรียนทั้งหมด |  | กิจกรรมการแก้ไขปัญหาข้อร้องเรียนของประชาชน กรณีร้องเรียนผ่านแพลตฟอร์ม Traffy Fondue กทม. (2568) ( 0% ) | 0.00 | 98.09 | 0.00 |
| 248 | สัดส่วนจำนวนเรื่องที่ดำเนินการเสร็จสิ้นต่อเรื่องทั้งหมด |  | กิจกรรมการแก้ไขปัญหาข้อร้องเรียนของประชาชน กรณีร้องเรียนผ่านแพลตฟอร์ม Traffy Fondue กทม. (2568) ( 0% ) | 0.00 | 99.05 | 0.00 |
| 249 | สำนักงานเขตที่มีการสำรวจความต้องการจัดซื้อเครื่องดับเพลิงแบบยกหิ้ว
(R-การสำรวจ ตรวจสอบ และยืนยันข้อมูลจำนวนเครื่องดับเพลิงแบบยกหิ้วในชุมชนที่ต้องการเพิ่มเติมเพื่อให้ครบตามมาตรฐาน 1 ถังต่อ 5 หลังคาเรือน) (** ค่าลาสุด **) |  | กิจกรรมสำรวจความต้องการจัดซื้อเครื่องดับเพลิงแบบยกหิ้ว ( 100.00% ) | 1.00 | 1.00 | 100.00 |
| 250 | หน่วยงานที่มีการตรวจสอบสภาพยานพาหนะ และรายงานสถานะรายเดือน ผ่านระบบระบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบสารสนเทศการบริหาร (MIS) เพื่อการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย |  | กิจกรรมตรวจสอบสภาพยานพาหนะ และรายงานสถานะรายเดือนผ่านระบบ GIS และระบบ MIS ( 0% ) | 0.00 | 4.00 | 0.00 |
| 251 | หน่วยงานที่มีการตรวจสอบสภาพยานพาหนะ และรายงานสถานะรายเดือนผ่าน "ระบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบสารสนเทศการบริหาร (MIS) เพื่อการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย" (R-การตรวจสอบสภาพยานพาหนะ และรายงานสถานะรายเดือนผ่าน "ระบบฐานข้อมูลสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) และระบบสารสนเทศการบริหาร (MIS) เพื่อการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย") (** ค่าลาสุด **) |  | กิจกรรมการตรวจสอบสภาพยานพาหนะ และรายงานสถานะรายเดือน ( 59.09% ) | 22.00 | 13.00 | 59.09 |
| 252 | หน่วยงานสามารถใช้ข้อมูลที่มีมาตรฐานเดียวกัน (ระบบรายงานผลการดำเนินงาน BMA Policy Tracking) |  | - ( 0% ) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 253 | องค์ประกอบ 2.3 ระดับความสำเร็จในการยกระดับการเปลี่ยนผ่านดิจิทัลภาครัฐเพื่อบริหารราชการที่ยืดหยุ่น โปร่งใสคล่องตัว (** ค่าลาสุด **) |  | การใช้งานผ่านระบบศูนย์รับคำขออนุญาตของกรุงเทพมหานคร (BMA OSS) (องค์ 2.3) ( 0% ) | 0.00 | 836.00 | 0.00 |
| 254 | องค์ประกอบที่ 2 : ประสิทธิภาพของการบริหารจัดการและพัฒนานวัตกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานของหน่วยงาน (Innovation Base) (** ค่าลาสุด **) |  | กิจกรรมพัฒนานวัตกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานของหน่วยงาน ( 0% ) | 0.00 | 0.00 | 0.00 |
| 255 | องค์ประกอบที่ 2.2 ร้อยละความสำเร็จในการพัฒนานวัตกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานของหน่วยงาน (** ค่าลาสุด **) |  | กิจกรรมพัฒนานวัตกรรมเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงานของหน่วยงาน (2568) ( 0% ) | 0.00 | 5.00 | 0.00 |
| 256 | องค์ประกอบที่ 3.1 : ร้อยละความสําเร็จในการยกระดับการเปลี่ยนผ่านดิจิทัลภาครัฐเพื่อบริหารราชการที่ยืดหยุ่นโปร่งใส คล่องตัว (** ค่าลาสุด **) |  | กิจกรรมการเปลี่ยนผ่านดิจิทัลภาครัฐเพื่อบริหารราชการที่ยืดหยุ่น โปร่งใส คล่องตัว (oss) ( 0% ) | 0.00 | 5.00 | 0.00 |
| 257 | องค์ประกอบที่ 3.2 : ความสําเร็จของการเบิกจ่ายงบประมาณในภาพรวม (** ค่าลาสุด **) |  | การเบิกจ่ายงบประมาณภาพรวมประจำปีงบประมาณ2567 ( 0% ) | 0.00 | 87.67 | 0.00 |
| 258 | ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชน |  | ออกแบบ ปรับปรุงพื้นที่ เพื่อสนับสนุนการสัญจรด้วยการเดิน การใช้จักรยาน และการเชื่อมต่อขนส่งมวลชน(บูรณาการ) ( 100.00% ) | 1.00 | 1.00 | 100.00 |
| 259 | อัตราป่วยด้วยโรคไข้เลือดออกไม่เกินค่ามัธยฐาน 5 ปี ย้อนหลัง (** ค่าลาสุด **) |  | อัตราป่วยด้วยโรคไข้เลือดออกไม่เกินค่ามัธยฐาน 5 ปีย้อนหลัง ( 0.00% ) | 110.78 | 0.00 | 0.00 |
| 260 | อัตราป่วยด้วยโรคไข้เลือดออกไม่เกินค่ามัธยฐาน 5 ปี ย้อนหลัง (** ค่าลาสุด **) |  | บูรณาการความร่วมมือในการพัฒนาประสิทธิภาพ การแก้ไขปัญหาโรคไข้เลือดออกในพื้นที่เขตคันนายาว ( 0% ) | 0.00 | 85.00 | 0.00 |