>> นโยบายผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (2567)

หน้าหลัก นโยบาย ผว.กทม. (9ดี 9ด้าน) >> (ทั้งหมด) สรุป 226+ นโยบายฯ สรุปรายประเด็นพัฒนาฯ สรุปแต่ละ OKR สรุปรายหน่วยงานฯ

Showing 1-3 of 3 items.

#	นโยบาย 9ดี 9ด้าน	28 ประเด็นพัฒนาฯ	Action Plan 226+ (เรื่องที่ต้องทำ)	KEY_RESULT	ผลงานฯ KR	โครงการ/ดิจกรรม	หน่วยงานที่รับผิดชอบ	%ความคิบหน้าฯ	งบประมาณฯ
1	1. เดินทางดี	1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง	003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว 005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ 006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย 008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด 014 : สร้างจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (hub) เพื่อการเปลี่ยนถ่ายการเดินทางที่สะดวกสบาย 016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย 105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง 207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)	OKR 1.3.03 บริหารจัดการเดินรถ BRTค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละ (การดำเนินงานตามขั้นตอน) ( 0.00% )	0.00	การบริการจัดการเดินรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) ( 50.00% )	สำนักการจราจรและขนส่ง	50.00	142,500,000.00
2	1. เดินทางดี	1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง	003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว 005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ 006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย 008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด 014 : สร้างจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (hub) เพื่อการเปลี่ยนถ่ายการเดินทางที่สะดวกสบาย 016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย 105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง 207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)	OKR 1.3.03 บริหารจัดการเดินรถ BRTค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละ (การดำเนินงานตามขั้นตอน) ( 0.00% )	0.00	โครงการพัฒนาระบบการเดินรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) ( 5.00% )	สำนักการจราจรและขนส่ง	5.00	3,000,000.00
3	1. เดินทางดี	1.3 ส่งเสริมการใช้ระบบขนส่งสาธารณะและเพิ่มทางเลือกในการเดินทาง	003 : เพิ่มรถเมล์สายหลักและรอง ราคาถูกราคาเดียว 005 : ทบทวน BRT เพื่อพิจารณาการดำเนินโครงการ 006 : ท่าเรือเข้าสะดวก ออกสบาย เชื่อมต่อปลอดภัย 008 : รถไฟฟ้าสายสีเขียว ประชาชนต้องได้ประโยชน์สูงสุด 014 : สร้างจุดเชื่อมต่อการเดินทาง (hub) เพื่อการเปลี่ยนถ่ายการเดินทางที่สะดวกสบาย 016 : ป้ายรถเมล์มีข้อมูลและสว่างปลอดภัยทุกป้าย 105 : จุดจอดจักรยานคุณภาพ ปลอดภัย ทุกจุดเชื่อมต่อขนส่ง 207 : สร้างย่านจักรยาน เดินทางได้ทั่วด้วยการปั่น (Bicycle Corridor)	OKR 1.3.03 บริหารจัดการเดินรถ BRTค่าเป้าหมาย 100 ร้อยละ (การดำเนินงานตามขั้นตอน) ( 0.00% )	0.00	โครงการปรับปรุงระบบความปลอดภัยในช่องทางเดินรถโดยสารด่วนพิเศษ (BRT) ( 5.00% )	สำนักการจราจรและขนส่ง	5.00	15,285,000.00